Samsung купит долю производителя электрокаров BYD по итогам продаж электромобилей 2015

Аватар пользователя Alabarch

 

Samsung Electronics ведет переговоры с китайским производителем электромобилей BYD Co о покупке доли. 


Южнокорейский производитель электроники Samsung Electronics Co. станет обладателем 4%-й доли в китайском производителе электромобилей BYD Co., купив новые акции компании на сумму 3 млрд юаней ($450 млн), сообщает газета Korea Economic Daily.

Представители Samsung подтвердили факт переговоров с BYD, одним из инвесторов которой выступает компания Berkshire Hathaway миллиардера Уоррена Баффетта, однако сумма инвестиций не раскрывается.

Партнерство между компаниями может укрепить бизнес Samsung по производству микрочипов для автомобилей, отмечается в заявлении компании. "Эта инвестиция поможет нам развивать производство чипов для электромобилей, – говорится в заявлении Samsung – Мы планируем расширять сотрудничество с BYD по нескольким направлениям". 

При этом корейская корпорация, как утверждается, не намеревается участвовать в управлении китайской компанией. Акции BYD подскочили на торгах в Гонконге на 5,2%, бумаги Samsung подорожали на 1,2% в Сеуле.

В 2015 г. Китай превзошел США по количеству продаваемых электромобилей. Правительство Китая намерено достигнуть продаж в 3 млн электромобилей в стране к 2025 г.

Высокотехнологичные компании уделяют все больше внимания автомобильному рынку, в частности активно инвестируют в электромобили и самоуправляемые машины. Корпорации Alphabet и Apple разрабатывают собственные модели электромобилей, а китайские "коллеги" стараются не отставать.

Уже анонсированы проекты автопилотируемых систем от нескольких крупных китайских компаний. К примеру, SAIC Motor Corp. и интернет-гигант Alibaba Group Holding Ltd. недавно представили совместный проект - первый в мире серийный автомобиль, который оснащен бортовой операционной системой, в режиме реального времени обменивающейся данными с интернетом.

Модель OS’Car RX5 создана в тесном партнерстве с государственной автомобилестроительной корпорацией Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Особенностью новинки стал бортовой компьютер, который работает на операционной системе Yun OS, позволяющей автомобилям обмениваться между собой сообщениями и данными о пробках, которых можно будет избежать.

По словам главного технического директора Alibaba Ван Цзяня, разработка "умного" автомобиля с использованием интернет-технологий позволит компании быстро внедрить технологии автономного управления в транспортные средства. В Китае машина будет стоить от $22 300.

Другой крупный китайский интернет-гигант, Baidu, начнет тестировать самоуправляемые авто в десяти городах Китая с целью коммерциализации технологии в течение трех лет, а в рамках пяти лет планируется запустить их в серийное производство. В настоящее время уже завершен первый тест-драйв в смешанных условиях, на очереди — испытания в различных погодных и транспортных условиях.

Китайцы планируют обогнать на поприще самоуправляемых авто американскую Tesla Motors, у которой уже есть встроенный в электроседаны автопилот. Правда систему, увы, пока нельзя назвать стабильной технологией. Вероятность угодить в аварию, в случае когда управление транспортным средством доверено компьютеру, весьма велика.


Источник http://www.vestifinance.ru/articles/73039
Статья для краткого знакомства с автомобильным подразделением компании BYD - https://aftershock.news/?q=node/399226 
 


и в виде дополнения анализ рынка электромобилей за 2015 год, объясняющий причины инвестиций Самсунга (источник - https://site.ua/roman.shrike/2616-kitay-uhodit-v-nebo-itogi-mirovyh-prod... ) - текст из источника не форматировался!))

Сумасшедшим спуртом продаж электромобилей закончился 2015 год. И этим результатом мир обязан Китаю и Европе.

В декабре 2015 года китайцы купили почти 35 тысяч электромобилей! Для сравнения - за весь 2014 год продажи в Китае составили около 60 тысяч.

Европа тоже удивила - 33 тысячи проданных электроавто в декабре. Рекорд поставлен в первую очередь благодаря Нидерландам. В декабре там продано почти 16 тысяч электромобилей, в то время как за весь прошлый год продажи составили 15 тысяч! Да, этот результат показан из-за того, что с 1 января льготы для электромобилей урезаются, но все равно - такой всплеск связан с тем, что желающих купить авто новой эры очень много. И это прекрасно.

А теперь подробнее о циферках.

Мировые продажи электромобилей в 2015 году составили 549 тысяч единиц. В 2014 было продано 317 тысяч. Рост продаж - 73%! Найдите еще рынок с подобным объемом и динамикой.

Топ-20 моделей:

Pl WORLD Dec. 2015
1 Tesla Model S 8.296 51.390
2 Nissan Leaf 3.637 43.870
3 Mitsubishi Outlander PHEV 7.058 43.259
4 BYD Qin 1.512 31.898
5 BMW i3 3.409 24.083
6 Kandi K11 Panda EV 4.701 20.390
7 Renault Zoe 3.158 18.846
8 BYD Tang 5.503 18.375
9 Chevrolet Volt 2.398 17.508
10 Volkswagen Golf GTE 3.191 17.282
11 BAIC E-Series EV 1.696 16.488
12 Zotye Z100 / Cloud EV 2.582 15.467
13 Volkswagen e-Golf 1.286 15.356
14 Audi A3 e-Tron 1.578 11.962
15 Roewe 550 PHEV 1.611 10.711
16 JAC i EV 1.581 10.420
17 Ford Fusion Energi 1.067 9.894
18 Ford C-Max Energi 1.127 9.643
19 Kandi K10 EV e) 1.000 7.665
20 Kia Soul EV 1.225 7.510
  TOTAL 86.769 549.450

Топ-20 производителей:

Pl WORLD Dec. 2015
1 BYD 10.925 61.726
2 Tesla 8.489 51.598
3 Mitsubishi 7.498 48.204
4 Nissan 3.741 47.452
5 Volkswagen 7.024 40.148
6 BMW 6.029 33.412
7 Kandi 6.201 28.055
8 Renault 4.234 27.282
9 Zotye 4.297 24.516
10 Ford 2.294 21.326
11 Chevrolet 2.551 20.233
12 BAIC 1.747 17.040
13 Chery 2.792 14.162
14 Audi 1.596 12.123
15 SAIC Roewe 1.730 11.123
16 Mercedes 2.133 10.870
17 JAC 1.581 10.420
18 Volvo 3.902 10.161
19 Kia 1.341 7.626
20 Porsche 687 6.532

Как и ожидалось, самым крутым производителем стала вовсе не Tesla, а китайский BYD.

Все могло быть по-другому, если бы Tesla справилась с производством Model X, но увы - спрос есть, а удовлетворить его пока невозможно. Надеюсь, что в 2016 мы наконец-то увидим на что способна новая модель.

3692408bc8-section-hero-touch.jpg

Ну а пока рулят китайцы со своим новым хитом - BYD Tang. Эта машинка дебютировала только летом, а уже в декабрьских продажах вышла на третье место в мире, уступив только Tesla Model S и Mitsubishi Outlander PHEV.

a9b326f157-byd-tang-hybrid-car.jpg

 


А теперь подробнее о Китайском феномене в цифрах и картинках.

Рост объемов продаж по месяцам последних трех лет:

36b4d77056-.png

Процент электромобилей во всех продажах:

17b89cd214-1.png

Продажи 2015 года по моделям:

ed9b11b494-2.png

Продажи по годам и прогноз на 2016 год:

23456f9cd1-3.png

 


Европа. Объемы продаж:

8f63de005d-.png

Процент электромобилей:

120b88864b-1.png

Модели:

2703d077e8-2.png

По странам:

8746ea2574-4.png

По годам:

9ba34c6228-3.png

 


США. Объемы продаж:

e069c08023-.png

Модели:

93ae49292f-2.png

По годам:

579764010f-3.png

Как мы видим, самые чувствительные к цене бензина люди живут в США :)

Но, несмотря на снижение экономии при использовании электрического авто, в 2016 в США все же ожидается рост продаж. Свое слово должны сказать Tesla Model X, Chevrolet Volt, серьезно обновленный в конце 2015 года, и 200-мильный "бюджетный" Chevrolet Bolt, продажи которого должны начаться в конце 2016 года.

 

 

 

 

Комментарий автора: 

Самое интересное - лидером мирового электромобилестроения под шум медийных успехов масков и тесл становится Китай, имеющий 7 из ТОП-20 производителей, и конкретно специализированная корпорация BYD с результатом в 61 726 из 167 042 электроавтомобиля китайского производства, занимающих уже 30% от мирового. Кроме этого, в 2016 году прогнозируется и выход китайского рынка на самые большие объемы в мире по покупкам электромобилей, причем по результатам 2015 он уже опередил американский и почти догнал европейский. А Samsung четко уловил тенденцию.

Комментарии

Аватар пользователя Михал Михалыч

Ну а пока рулят китайцы со своим новым хитом - BYD Tang.

Вах, какой самолёт, да!

Аватар пользователя banshee
banshee(9 лет 3 месяца)

Азия уходит в отрыв.... В хорошем смысле этого слова...

вот бы еще в этих byd акб служили бы лет по 20, вообще тогда сказка была бы....

Аватар пользователя anamitos
anamitos(12 лет 1 месяц)

Жаль по электрическим мопедам статистики нет. Китай тут вообще всех рвет.

Логично было бы PHEVы (Mitsubishi Outlander, BYD Tang) и EVы (Tesla,  Leaf) в отдельные статьи разнести. У Теслы был бы шанс :).

Аватар пользователя Alabarch
Alabarch(10 лет 4 месяца)

http://www.ev-volumes.com/
если покопаться, то можно и разнести - но надо заплатить за подписку.
 

Аватар пользователя anamitos
anamitos(12 лет 1 месяц)

"А Samsung четко уловил тенденцию.   "

Samsung давно и плотно занимается батарейками. А взаимное проникновение у батарейщиков и автомобилестроителей обычное дело.

Аватар пользователя anamitos
anamitos(12 лет 1 месяц)

Чиорт, я совсем забыл. Самсунг ведь крупный автопроизводитель еще и ко всему. Samsung SM3, SM5, SM7.  Я их в больших количествах наблюдал в Корее.

Аватар пользователя Alabarch
Alabarch(10 лет 4 месяца)

Верно подмечено!))

Аватар пользователя Above_name
Above_name(12 лет 1 неделя)

Да и Панас чётко уловил тенденцию - не случайно Sanyo купил.

Аватар пользователя ДК
ДК(12 лет 1 месяц)

В Монреале самые популярные - Тесла, Kia Soul EV, и Nissan Leaf.

Заправки на стоянках пока бесплатные.