Продажи КамАЗа в России в июне выросли на 54% в годовом выражении, до 2351 машины, а за первое полугодие — на 41%, до 10,664 тысячи, говорится в сообщении компании.
"По итогам шести месяцев 2016 года по отгрузке и импорту "КамАЗ" – 10,7 тысячи штук (+41% к аналогичному периоду прошлого года), доля КамАЗа выросла с 53% в январе-июне 2015 года до 63% в 2016 году (+10 процентных пунктов)", — сообщает компания. Также из таблицы продаж по месяцам, приведенной в сообщении, следует, что в июне в РФ было продано 2351 грузовик "КамАЗ", что на 54% больше, чем в июне прошлого года.
При этом общие продажи компании (в РФ и экспорт) в июне выросли на 42,6%, до 2826 единиц, а за первое полугодие — на 31%, до 13,033 тысячи машин.
Весь рынок грузовых автомобилей в РФ полной массой свыше 14 тонн, на котором в основном представлена продукция "КАМАЗа", по итогам первого полугодия вырос, по оценке компании, на 20% в годовом выражении и составил 17,1 тысячи штук.
Комментарии
Тут, наверное, стоило бы отделить
зерна от плевелоборонку от гражданки, для большей достоверности статистики. Даже сама иллюстрация к посту навевает этот вопрос ))Безусловно, оборонка вносит значительный вклад.
А нет информации, какой процент продукции КАМАЗа идет на оборону?
Мне не попадалась.
насчет фото.
в военку идут модели с актуаторами антигравитации, замаскированными под обычные колеса. не палите контору!
КАМАЗы разные бывают, на любой вкус. Такие:
такие:
такие:
и даже такие:
Не все так радужно у КАМАЗА с военной темой:
http://www.business-gazeta.ru/article/316738
паника...
Вижу много новеньких оранжевеньких коммунальных камазиков-самосвалов в небольших городах, особенно почему-то в частном секторе.
http://www.kamaz.ru/press/news/rosneft_podpisala_dogovor_s_pao_kamaz_na_...
импортозамещение начинает давать плоды. Договор на тысячу, соглашение на две.
Тупо отскок, после ступора продаж в 14-ом и 15-ом годах.
Так это же хорошо ? Или вы предпочли бы чтоб как было?
Я бы предпочел плавное развитие, без шараханий.
Хорошо - это когда превысим уровень 2013 года. А пока даже на удовлетворительно не тянет.
Не совсем. Были запущены седельные тягачи с новой кабиной, купленной у немцев. Я бы сказал очень интересная штучка и сразу спрос на них увеличился.
На втором месте в продажах грузовиков располагается другой отечественный бренд – ГАЗ, у которого динамика продаж развивается не столь удачно: по итогам июня производитель из Нижнего Новгорода продал 653 автомобиля, что на 17,3% ниже прошлогодних показателей.
Замыкает тройку лидеров белорусский МАЗ (269 шт.; +1,1%). А из иностранных марок наиболее успешно сейчас развивается в России японская марка Isuzu: в июне она вырвалась четвертое место в рейтинге продаж (209 шт.), показав почти фантастический прирост в 90%. В общем рейтинге японцам удалось обогнать традиционно сильных на российском рынке шведов в лице марки Scania, которая, впрочем, тоже окончила месяц с неплохим приростом в почти 9% (188 шт.).
http://expert.ru/2016/07/16/ryinok-gruzovikov-zadyishal/
Судя по количеству КАМАЗов на дорогах удивился, если бы не было подъема.
Что касается ГАЗа то после выпуска Газель Некст и Газона к ним присматриваются. Я думаю у них рывок вверх еще впереди.
Так и УРАЛ next вышел с февраля.
УРАЛ, по моему мнению, объективно лучше, чем КАМАЗ.
УРАЛ, по моему мнению, объективно лучше, чем КАМАЗ.
Особенно такой:
Угу. КАМАЗы обращают на себя внимание. Маленький подъем в гору - эта говномашина уже не едет и собирает за собой пробку. На Урале нужно законодательно запрещать использование этих КАМАЗов.
Угу. КАМАЗы обращают на себя внимание. Маленький подъем в гору - эта перегруженная говномашина уже не едет и собирает за собой пробку.
На УралеЗа Уралом нужно законодательно запрещать использование этих КАМАЗов вне дорог общего пользования.Это одна из причин, почему они совместно с немцами обновляли модельный ряд
"Маленький подъем в гору - эта говномашина уже не едет и собирает за собой пробку."
Это потому, что их грузят по полной. Наверное. Было бы странно, если бы гружёный самосвал шёл в гору с грузом так же шустро как без груза или с грузом, но с горы.
Перегружают не только КАМАЗы, но и другие грузовики, но в гору не едут и мешают движению именно КАМАЗы. Потому что они хуже(слабее) чем другие грузовики. В этом их проблема. По прямой то они нормально едут, но в горах это беда.
Приятная новость.
А вот это приятная новость?
Чистая прибыль ПАО «КамАЗ» за январь—июнь 2016 года составила 27,498 млн руб., что в 5,88 раза меньше прибыли за первую половину 2015 года, следует из отчета компании, подготовленного в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ). В январе—июне 2015 года чистая прибыль КамАЗа составляла 161,586 млн руб.
Выручка КамАЗа за январь—июнь 2016 года составила 42,296 млрд руб., что на 40% превышает ее уровень в первом полугодии 2015 года.
В то же время себестоимость продаж увеличилась до 47,485 млрд руб., вновь превысив выручку компании.
По итогам работы в 2015 году убыток ПАО «КамАЗ» составил 2,383 млрд руб. против прибыли в 211 млн руб., полученной годом ранее. За год компанией было продано 29 тыс. 704 грузовых автомобиля, из них на российский рынок поставлено более 23,1 тыс. единиц, на экспорт — 6,6 тыс.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5788f0d29a79471ca5c19f06?from=newsfeed
Продажи белорусских МАЗов за этот же период в россию наоборот упали.
У нас на дорогах полно камазомерседесов стало, особенно полуприцепов-самосвалов.
На этой модели КАМАЗ хорошо выбился в лидеры - раельная замена подорожавшим немеренно импортным тягачам. Но так как модель не так давно на рынке, не совсем ясна ее надежность. Но народ берет, надеюсь это хорошая машина.
Качество среднее между камазами и мерседесами:)
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в мае 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 3,3 тыс. единиц, что на 8,2% больше, чем годом ранее. Таким образом, он показывает рост второй месяц подряд.
Лидером грузового рынка по-прежнему остается российский производитель KAMAZ, на долю которого приходится порядка 40% от общего объема. В количественном выражении это соответствует 1256 штукам – на треть больше, чем год назад. На втором месте располагается другой отечественный бренд – GAZ, показатель которого составил 533 автомобиля (-3,8%). Замкнула первую тройку белорусская марка MAZ (209 шт.; +31,4%). В пятерку лидеров попали также японский Isuzu (202 шт.; +46,4%) и отечественный NEFAZ (168 шт.; +158,5%). Именно последний бренд показывает самый высокий рыночный рост в ТОП-10. А наибольшее падение здесь демонстрирует шведская Scania (-34,3%).
В модельной структуре лидирует KAMAZ 6511 с 437 экземплярами (+55%). Вторую позицию в рейтинге занимает модель GAZ Gazon Next, объем рынка которой в мае составил 300 единиц, что на 28,8% больше результата годичной давности. Следом идут сразу три модели Камского автозавода – KAMAZ 4311 (297 шт.; +13,4%), KAMAZ 6520 (153 шт.; +59,4%) и KAMAZ 5490 (123 шт.; +925%), показывающий наибольший рыночный рост. При этом почти все модели, входящие в ТОП-10 (кроме, GAZ 3309), находятся в «плюсе».
Отметим также, что по итогам пяти месяцев нынешнего года рынок новых грузовых автомобилей в России составил 17,8 тыс. штук – на 11,7% ниже, чем за тот же период 2015 года.
ТОП-10 МАРОК РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ* В РОССИИ В МАЕ 2016 ГОДА (шт.)
ТОП-10 МОДЕЛЕЙ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ* В РОССИИ В МАЕ 2016 ГОДА (шт.)
* транспортное средство полной массой более 3,5 тонн, предназначенное для перевозки грузов, за исключением ряда моделей, относящихся к LCV
https://www.autostat.ru/news/26272/
Причины по которым падают продажи иномарок:
1. Увеличение утилизационного сбора с 01.01.16 на 65%. Отечественным производителям он компенсируется государством. Поэтому цены на иномарки выросли кратно его увеличению.
2. Рост курса доллара с 36 до 65 руб/долл. Т.е. цена выросла почти в 2 раза. Если в 2015 году это было не так заметно, дилеры и дистрибьюторы торговали своими стоками, завезенными по курсу 36, то в 2016 стоки закончились и в продаже находятся в основном машины 2015-2016г.
3. Рост ставок по кредитам и лизингу, ужесточение требований к заемщикам. При этом на отечественные машины часть процентной ставки по лизингу компенсируется государством.
Продажи отечественных машин будут расти, импортных падать. еще бы ГАЗ дизель нормальный на Газели ставил бы, а то Cummins ISF2.8 такое г...
Вас не смущает, что продажи скании в 10 (десять) раз меньше камаза?
Надо больше санкций Богу санкций. А КАМАЗу - творческих узбеков и подумать уже о водителе.
Соломой в будущем году
Мы тридцать изб покроим
К лаптям еще закупим мы
120 пар калош
Обуем в общем мужика
Накормим и напоим
Имеем виды на горох
На репу и на рожь.
благодарю за материал