Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 2-3.06.2016

1)"Ростех" о поставках военной техники и вооружения

Китай может получить зенитно-ракетные системы С-400 не раньше 2018 года, сообщил гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. Глава "Ростеха" подтвердил, что Китай, Египет и Алжир интересуют зенитные ракетные комплексы типа "Бук-М2Э" и "Антей-2500", а также системы С-400 "Триумф", пишет "Ъ". "Есть такое. Отмечу, что у нас есть правило: сначала поставляем вооружение своей армии, а потом уже продаем оружие за рубеж. Многие заказчики просят поставить им заказанное оружие раньше, но мы сразу их предупреждаем о сроках и очередности - так было, например, с Китаем", - сказал Чемезов. Сергей Чемезов констатировал потерю рынка Ливии: "У нас там был пакет контрактов на 7 млрд долларов. Но на сегодняшний день говорить о серьезном росте закупок не приходится: там есть официальное правительство, у которого нет средств, и есть оппозиция, которой мы оружие продавать не можем. Если закупки будут, то, скорее всего, мелкие". 

На вопрос, почему в Сирию не были поставлены С-300, Чемезов ответил: "Мы потеряли время. До начала гражданской войны в стране у нас была возможность поставить комплексы сирийским военным. Но в итоге контракт был расторгнут. По договоренности с сирийской стороной на сумму авансового платежа мы осуществляли ремонт их техники, а также поставляли запчасти и боеприпасы". При этом задел, который готовился для Сирии, был использован для поставок С-300ПМУ-2 в Иран. "Речь идет о четырех дивизионах. Мы перестали выпускать "трехсотки" достаточно давно, а Иран настаивал только на С-300. Мы предлагали и более современный "Антей-2500", но они были непреклонны", - сказал он. Поставки в Иран идут в соответствии с контрактом. В Тегеране проявляют интерес и к другим типам вооружений, "но говорить о заключении контрактов по наступательному оружию - вроде танков Т-90 или истребителей Су-30СМ - не приходится".

В настоящее время контракт на поставку новейших зенитно-ракетных систем С-400 "Триумф", пока не имеющих аналогов в мире, Россия заключила лишь с Китаем. Также известно, что системы С-400 собирается приобрести Индия - военные этой страны хотят получить 12 комплексов. Однако до подписания соглашения дело пока не дошло. Новейшие российские системы ПВО С-400 интересуют и Саудовскую Аравию.

2)Самолеты SSJ100 с двигателями SaM146 нравятся мексиканцам

Российско-французская силовая установка SaM146, основной элемент которой  - двигатель - производится рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» отработала 100 000 циклов в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) мексиканской авиакомпании Interjet. В настоящее время парк Interjet состоит из 21 лайнера SSJ100, на каждом из которых установлено по две силовых установки SaM146. Всего авиакомпанией заказано 30 самолетов Sukhoi Superjet 100. Коммерческая эксплуатация этих машин Interjet началась в сентябре 2013 года. «Эффективность эксплуатации самолетов SSJ100 в Interjet впечатляет: cамолёт уходит в рейс из Мехико с тактом менее часа на земле, что напоминает отлаженный заводской конвейер. Мексиканские партнеры очень довольны силовой установкой SaM146, её надежностью, отработанной системой послепродажной поддержки, оперативностью, с которой PowerJet реагирует на просьбы эксплуатанта. В Interjet постоянно находятся два полевых представителя PowerJet и один представитель поставщика мотогондолы – компании Aircelle, – говорит директор программы SaM146 в НПО «Сатурн» Михаил Берденников. – Заказ мексиканской авиакомпанией десяти новых самолётов в дополнение к первым двадцати – лучшее доказательство коммерческой и технической привлекательности продукта». По словам директора программы SaM146 в Safran Aircraft Engines (подразделение группы SAFRAN) Жана-Франсуа Галлардо, двигатель при эксплуатации в сложных климатических условиях Мексики продемонстрировал «непревзойденную надежность». 

3)Производство сельхозтехники в России увеличилось 

Российские производители сельскохозяйственной техники в два раза увеличили выпуск тракторов в 2015 году, а за 4 месяца нынешнего года - еще на 72%, по отношению к аналогичному периоду прошлого года, заявил в Омске на конференции членов Российской ассоциации производителей сельхозтехники "Росагромаш" ее президент Константин Бабкин. "В 2016 году планируется представить на испытания 75 новых моделей техники и оборудования российского производства, - отметил Константин Бабкин. - Эта линейка быстро обновляется, совершенствуется по производительности и технологическому уровню". В ассоциацию "Росагромаш" сегодня входят 118 предприятий и организаций, имеющих производственные мощности в 34 субъектах федерации. На долю компаний - членов ассоциации приходится 80% всей производимой техники и оборудования для АПК России.

4) РСК "МиГ" и компания "Эйдос" работают над тренажером дозаправки в воздухе на платформе МиГ-29

Специалисты РСК "МиГ" и казанской компании "Эйдос" (резидент "Сколково") начали комплексную отработку процедурного тренажера дозаправки в воздухе на динамической платформе для истребителя МиГ-29. Впервые за несколько десятков лет в России предпринята попытка создать динамический тренажер для истребителя со стереоизображением внешней обстановки.  Тренажер должен обеспечить обучение летчиков одному из наиболее сложных режимов полета - дозаправке в воздухе. Ранее, три года назад в сотрудничестве с "Московским физико-техническим институтом" (МФТИ), "Московским авиационным институтом" (МАИ) и компанией "Константа Дизайн" специалисты инженерного центра ОКБ Микояна создали статический тренажер со "стереодозаправкой". Изделие прошло эргономические испытания и в настоящий момент защищено патентом. Программное обеспечение системы моделирования внешней обстановки, включая изображение самолета-дозаправщика с системой обеспечения собственно самой дозаправки, позволяет летчику в стереоформате ощутить реальное пространство, в котором он работает.

"Реальность будет ощущаться как абсолютная, если добавить передачу ощущения полета - система подвижности в сочетании со стереовизуализацией призвана реализовать полную иллюзию полета в режиме дозаправки в воздухе, - отметил Андрея Пономаренко, руководителя отделения технических средств обучения и полунатурной отработки РСК "МиГ". Сегодня в Москве уже монтируются два промышленных образца нового тренажера для дозаправки. На движущуюся платформу ставят "кабину" промышленно выпускаемого действующего процедурного тренажера, нашпигованного современной авионикой и технологиями, максимально повторяющую информационно-управляющее поле кабины самолета.

5)Компания Siemens откроет новое депо для обслуживания скоростных поездов "Сапсан" и "Ласточка" 16 июня. 

Об этом сообщил президент компании в России и Центральной Азии Дитрих Меллер в интервью телеканалу "Россия 24". Меллер напомнил, что инвестиции в проект составили 55 млн евро. "В этом году 16 июня, как раз перед форумом в Санкт-Петербурге, мы откроем новое депо "Металлострой" для обслуживания "Сапсанов" и "Ласточек". Это довольна большая инвестиция - 55 млн (евро)", - сказал он. Депо "Санкт-Петербург - Московское" ("Металлострой") создано для сервиса и ремонта скоростных электропоездов, пишет ТАСС. В 2013 году Siemens и РЖД подписали меморандум о строительстве нового цеха, позволяющего проводить техническое обслуживание поездов "Сапсан" и "Ласточка".

6)Разработка российского аналога "Мистралей" находится пока на этапе консультаций

Разработка отечественных вертолетоносцев вместо "Мистралей" пока находится на стадии предварительных консультаций - задания от военных на их постройку пока нет. Об этом сообщил ТАСС вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев. "ОСК ведет предварительные консультации о возможности строительства универсальных десантных кораблей", - сказал Пономарев на выставке KADEX-2016. Тактико-техническое задание на разработку и строительство перспективных больших десантных кораблей от Минобороны пока не поступило, подчеркнул вице-президент корпорации. Ранее в ВМФ России заявляли о планах уже к 2020 году получить первый десантный корабль нового поколения водоизмещением около 16 тыс. тонн. В середине мая замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что замену "Мистралей" могут включить в разрабатываемую госпрограмму вооружений на 2018-2025 годы.

7)Новый мост Транссибирской магистрали получит космическую систему мониторинга

Созданная специалистами АО «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос») система высокоточного мониторинга смещения инженерных сооружений (СВМСИС) обеспечит постоянный контроль за состоянием трехкилометрового железнодорожного моста через реку Зея, строящегося на Транссибирской магистрали вблизи города Свободный Амурской области. Используя сигнал российской орбитальной группировки навигационных спутников Глонасс, СВМСИС с миллиметровой точностью определяет колебания конструкций одновременно в трех плоскостях, обрабатывает их и выдает результаты в режиме реального времени на пульт оператора. Это позволяет специалистам вести постоянную диагностику нарушений целостности сложных инженерных конструкций, отслеживать потерю устойчивости отдельных элементов, а также проводить исследования поведения динамических характеристик сооружений под воздействием различных факторов – сезонных изменений, движения транспорта, ветра, ледохода, смещений грунта и др.

8)Три тысячи уралвагонзаводцев отправлены в вынужденный отпуск

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле отправила в вынужденный отпуск около трех тысяч сотрудников вагоносборочного и металлургического производств, а также связанных с ними служб. Об этом «Уралинформбюро» сообщили в пресс-службе корпорации. Работники будут находится в вынужденном простое с 1 по 30 июня. Предприятие выплатит сотрудникам, отправленным в вынужденный отпуск, две трети зарплаты.

9)Российские конвертеры для телекоммуникационных спутников готовы заменить иностранные аналоги

Специалисты АО «Российские космические системы» (РКС, входит в госкорпорацию «Роскосмос») на основе отечественных компонентов разработали линейку унифицированных конвертеров радиочастот для телекоммуникационных спутников, которые превосходят устанавливаемые сегодня на эти аппараты аналогичные приборы иностранного производства. Российская разработка соответствует лучшим иностранным аналогам по таким важнейшим для космической техники параметрам, как размер, масса и энергопотребление. Сегодня она предлагается российскому рынку, прежде всего – головным предприятиям госкорпорации «Роскосмос» для установки на серийные и перспективные космические аппараты. Новая серия унифицированных конвертеров может устанавливаться на ретрансляторы космических аппаратов для преобразования частоты в L-, S-, C-, Ku- и Ka-диапазонах. Отечественная разработка при массе 300 граммов на 35% легче зарубежных аналогов и обеспечивает потребление энергии менее 5 Вт. По показателю экономичности российский прибор почти в три раза превосходит аналогичный прибор производства компании Thales Alenia Space. При этом стоимость конвертера российской разработки в 1,5 раза ниже. 

10)БТР "Барыс" дебютировал на KADEX-2016

АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" и ТОО "Казахстан Парамаунт Инжиниринг" впервые представили свой новый совместный проект - БТР "Барыс". Мировая премьера новинки состоялась в рамках выставки KADEX-2016 в Астане. Необитаемый боевой модуль выполнен в виде дистанционно-управляемой боевой системы кругового вращения. Он предназначен для вооружения перспективных и модернизируемых боевых бронированных машин с целью повышения огневой мощи мотострелковых и пехотных подразделений. Могущество боеприпасов 57-мм пушки позволяет поражать на поле боя большинство существующих бронированных объектов. На сегодняшний день в мире не существует БТР и БМП, способных выдержать выстрел АУ-220М. Основные характеристики установки: дальность стрельбы до 12 км, скорострельность - 120 выстрелов в минуту. При этом она может вращаться на 360 градусов по горизонту и от -5 до 75 градусов по вертикали. По сообщению замминистра обороны Республики Казахстан Окаса Сапарова, уже в 2016 году первая партия разработанных совместно с корпорацией УВЗ БТРов "Барыс" будет направлена в вооруженные силы Республики Казахстан.

11)"Вымпел" запустил производство восьмиметровых катеров

На опытном композитном производстве судостроительного завода "Вымпел" запущена в производство новая модель композитного катера Vympel 8100. Vympel 8100 - разъездной катер повышенной комфортности с вместительной рубкой. Его параметры:

• длина - 8,10 м;
• ширина - 2,91 м;
• осадка - 0,80 м;
• снаряженная масса с двигателем - 2500 кг.

Vympel 8100 будет оснащён стационарным дизельным двигателем Hyundai Seasаll серии U125 P мощностью 125 л.с. с малотоксичным выхлопом. Бак вместимостью до 300 л, малый расход топлива позволят передвигаться на дальние расстояния. Для отдыха предусмотрены 4 спальных места в каюте. Особое внимание будет уделено интерьеру и экстерьеру судна. Спуск катера на воду и проведение испытаний запланированы на июль.

12)Гендиректор ВИАМ рассказал о развитии аддитивных технологий в России

2 июня 2016 года генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академик РАН Евгений Николаевич Каблов принял участие в выездном заседании Бюро Отделения химии и наук о материалах Российской академии наук. .Говоря о мировом опыте, руководитель ВИАМ отметил рост рынка аддитивных технологий на 20%, при этом доля России составляет всего 1,7%. Как отметил Евгений Каблов, пока в нашей стране реально работают лишь два уровня реализации аддитивных технологий: вспомогательное производство и изготовление демонстраторов, прототипов деталей и элементов конструкций без обеспечения требований конструкторской документации. Третий уровень, представляющий изготовление опытных и серийных партий деталей, лишь начинает развиваться. 

Акцентируя внимание на проблеме производства отечественных порошковых композиций, руководитель ВИАМ сообщил, что для решения этой задачи в институте был организован замкнутый цикл аддитивного производства деталей сложных технических систем. «Созданная инфраструктура позволяет в сжатые сроки разрабатывать технологии и изготавливать детали, отвечающие требованиям нормативной документации», – заявил Евгений Каблов. Евгений Каблов сообщил о достижениях ВИАМ в этой области. «В 2015 году специалисты института впервые в России по аддитивной технологии с применением отечественной металлопорошковой композиции изготовили завихритель фронтового устройства камеры сгорания перспективного авиационного двигателя ПД-14, отвечающий всем требованиям конструкторской документации»

Не менее важной задачей, по его мнению, является разработка нормативной базы для аддитивных технологий. В этой связи он сообщил, что на базе ВИАМ в прошлом году был создан технический комитет по стандартизации «Аддитивные технологии». «Перед нами стоит задача разработать в течение 2016 года 13 стандартов, начиная от общих направлений и заканчивая оборудованием для аддитивных технологий. Это очень важная задача, так как для того, чтобы все заинтересованные стороны могли понимать друг друга, мы должны говорить на одном языке», – подчеркнул глава ВИАМ.

13)Концерн ПВО "Алмаз-Антей" готов будет продемонстрировать морскую версию зенитного ракетного комплекса (ЗРК) "Тор" в 2018-2019 годах.

Концерн ПВО "Алмаз-Антей" готов будет продемонстрировать морскую версию зенитного ракетного комплекса (ЗРК) "Тор" в 2018-2019 годах. При этом по ряду параметров корабельная версия комплекса будет превосходить существующих представителей семейства "Тор", заявили в пресс-службе. В концерне пояснили, что на флоте интересуются возможностью создания "морской" версии "Тора" в связи с необходимостью замены устаревших корабельных комплексов типа "Оса" и "Кинжал". "Тор" (9К330, по классификации МО США и НАТО - SA-15 Gauntlet) - всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

14)На Севморзаводе построят транспортный комплекс для возведения Керченского моста

Филиалом Центра судоремонта «Звездочка» в г. Севастополе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключен договор на проектирование и строительство транспортного комплекса, необходимого для возведения Керченского мостового перехода. Данная система позволит доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе арочные пролетные конструкции. Согласно упомянутому договору, проектантом заказа определено ЦКБ «Коралл». На первом этапе реализации проекта севастопольским кораблестроителям предстоит построить и окрасить по утвержденной схеме четыре корпуса стальных понтонов длиной 60,2, шириной 16,5,с высотой борта 5 метров и весом около 665 тонн. За основу и построечную базу данных элементов комплекса приняты объекты незавершенного производства – понтоны плавкрана проекта 50370, накануне приобретенные севастопольским филиалом «Звездочки» в ходе открытого аукциона. Предполагается, что первый этап проекта удастся осуществить до конца текущего года.

На втором этапе построенные понтоны будут спарены в плавопоры (катамараны), снабжены необходимыми механизмами и системами, а также так называемой обстройкой. Наряду с другими узлами, плавопоры планируется оснастить балластно-осушительной системой для притапливания при необходимости понтонов перед погрузкой. В итоге строители Керченского моста получат транспортный комплекс, который позволит с помощью буксиров доставлять по морю к местам монтажа в Керченском проливе готовые металлические арочные пролетные конструкции весом около 4,5 тыс. тонн для автомобильной части моста и около 5 тыс. тонн – для железнодорожной. 

15)Израильские компании Nano Dimension и Accellta создают высокоскоростной 3D-биопринтер

 

Израильская компания Nano Dimension сообщила о начале сотрудничества с израильской биотехнической фирмой Accellta Ltd. с целью проведения лабораторных испытаний 3D-биопринтера для изготовления стволовых клеток. Accellta (принадлежит Израильскому техническому институту Альфреда Мана) занимается разработкой запатентованных технологий производства стволовых, прогениторных и дифференцированных клеток для испытания новых лекарственных препаратов, а также занята в сфере регенеративной медицины и исследований. Тестирование экспериментальной версии нового совершенно уникального 3D-биопринтера началось во втором квартале 2016 года. Объединив воедино 3D-печать, биотехнологии и накопленный опыт, Nano Dimension и Accellta планируют найти ключ к 3D-биопечати больших объемов стволовых клеток в самые короткие сроки. Не имеющая себе равных технология 3D-распыления была разработана Nano Dimension специально для быстрого и точного изготовления сложных объектов сразу из нескольких материалов. Однако есть вероятность, что ее можно адаптировать и применить в других сферах композитного производства, например, в сфере 3D-биопечати.

16)На американском заводе Embraer освоен выпуск самолетов Legacy 450 и Legacy 500

В американском городе Мелборн (англ. Melbourne) штата Флорида на заводе компании Embraer стартовало производство бизнес-джетов Legacy 450 и Legacy 500. Новые цеха, построенные под выпуск этих самолетов, увеличили производственные площади мелборнского завода Embraer вдвое, передает FlightGlobal со ссылкой на пресс-релиз бразильского авиапроизводителя. Завод пополнился новым сборочным и покрасочным цехами, центром комлектации, площадкой предполетной подготовки и специальными помещениями для передачи самолетов заказчикам. На предприятии с 2011 года успешно осуществляется сборка легких реактивных самолётов бизнес-класса Phenom 100 и Phenom 300. По данным Embraer, с момента открытия завода уже собрано более 170 таких бизнес-джетов. Бразильская компания рассчитывает до 2020 года увеличить рабочий персонал на этом заводе до 1200 человек.

17)Ученые близки к созданию универсальной вакцины против рака

Международная группа ученых "близка к разработке универсальной вакцины против рака". Об этом сообщила газета Australian, подчеркнув, что препарат, о котором идет речь, будет эффективным в отношении всех раковых заболеваний. "Нам впервые удалось создать внутривенную вакцину с использованием наночастиц, - сказал в интервью газете руководитель научной группы, директор института изучения онкологических заболеваний Майнцского университета имени Иоганна Гутенберга Угур Сахин. - В принципе, речь идет о вакцине, которую можно будет применятся отношении любых видов раковых опухолей". Ученый сообщил, что она имеет не превентивный, а "терапевтический характер", иными словами призвана не предотвращать раковые заболевания, а использоваться при их лечении. По его словам, вакцина уже прошла "обнадеживающие тесты" на мышах и нескольких людях, больных меланомой. Однако окончательные результаты ее воздействия на этих больных людях будут известны примерно через год. После этого исследователи планируют провести более масштабные тесты на больных людях. Угур Сахин предположил, что препарат будет разрешен к применению "примерно через пять лет".

18)Тамбовские ученые разработали технологию ускорения роста растений лазером

Ученые из города Мичуринска Тамбовской области разработали собственную методику лазерной обработки растений, которая приводит к более интенсивному росту сельхозкультур. Как сообщил ТАСС заведующий научно-исследовательской лабораторией "Биофотоника" Мичуринского аграрного университета Андрей Будаговский, о подобных свойствах лазерного излучения было известно еще в 1970-е годы, но понять природу феномена удалось только сейчас. "Мы не создали какой-то особенный лазер, не стали первыми заметившими эффект лазерной стимуляции, но нам удалось существенно расширить представления о механизме данного явления, а также разработать собственную методику облучения растений лазером для ускорения их роста и повышения функциональной активности", - рассказал Будаговский. Он подчеркнул, что лазер не открывает никаких новых свойств в растениях, просто заставляет активизироваться те процессы, которые им присущи генетически.
Для того чтобы активизировать такие скрытые возможности ученые создали лазерные установки для "досветки" растений. В результате, к примеру, масса плодов томата при лазерной обработке увеличилась почти на четверть. Исследования показали, что лазер обладает более выраженным фоторегуляторным действием, чем обычный солнечный свет, то есть лучше регулирует процессы жизнедеятельности в растительном организме. Связано это с высокой упорядоченностью фаз излучения фотонов (частиц света) лазера.

19)Walmart может заменить работников своих складов дронами

Крупнейший американский ритейлер компания Walmart рассматривает возможность замены работников своих складов, занимающихся инвентаризацией товаров, летающими дронами, пишет The New York Times. В настоящее время компания приступила к тестированию дронов. Беспилотники, оснащенные камерами, снимают коробки на полках и распознают штрих-коды на них. По словам вице-президента компании Шекара Натараяна, дроны способны менее чем за сутки выполнить работу, на которую у работников склада сейчас уходит около месяца. Тестирование дронов будет продолжаться в течение ближайших шести-девяти месяцев. Если эксперимент будет признан удачным, то беспилотники официально заменят людей на одном или нескольких из почти 200 складов Walmart. В компании отмечают, что в перспективе дронам может найтись и другое применение.