В конце мая АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод» отгрузил в адрес своего официального дилера в Канаде — компании MTZ Equipment LTD два трактора К-744Р4 в комплектации «Премиум».
За последние четверть века это первые «Кировцы», которые отправлены на северо-американский континент.
Ориентировочно в конце июня тракторы должны прибыть к месту назначения и поступить в распоряжение компании MTZ Equipment LTD. Уже в июле, сразу после ввода в эксплуатацию и предварительных испытаний, дилер планирует начать серию демонстрационных показов «Кировцев» для потенциальных потребителей из числа канадских фермеров и обучение сервисных специалистов.
Ранее, в 1980-е годы, Кировский завод поставил в Канаду в общей сложности порядка 300 тракторов серии К-701А. В 2016 году местным аграриям предстоит познакомиться с «Кировцами» последнего, 5-го поколения. Отгруженные в Канаду модернизированные тракторы К-744Р4 с двигателем Mercedes мощностью 428 л.с. имеют максимально широкую комплектацию, которая, в частности, включает механизм отбора мощности (МОМ), маятниковое прицепное устройство (МПУ), систему позиционного регулирования навесного устройства (EHR), комплект сдваивания колес (КСК), а также ряд других полезных опций. Современный дизайн, новая кабина с панорамным остеклением, обеспечивающая комфорт, ставят нынешний «Кировец» в один ряд с машинами лучших западных производителей при весьма привлекательной цене.
С 9 по 12 ноября 2016 года машины К-744Р4 будут впервые представлены на выставке Agri-Trade Equipment Expo, которая пройдет в канадской провинции Альберта, в городе Ред-Дир.
http://kzgroup.ru/rus/m/2244/kirowtsy_wozwraschayutsya_w_kanadu.html
Комментарии
Кто там писал, что в Канаде ему производить трактора выгоднее?
Ростсельмаш писал. Но уже передумал.
Передумал потому что зарплаты упали, или потому что все то о чем писал благополучно изжито?
Доллар вырос, рубль упал. Теперь в Ростове производить технику выгоднее.
Сейчас активно народ рабочих профессий набирают.
Все остальные миазмы воняют как и прежде стало быть
Нет, там все проще. передумал, потому, что все что было написано была откровенная бредятина и деза, опровергаемая в каждом абзаце. Скорее всего писали неграмотные "девочки-маркетологи", а чудак запостил не подумав.
Опровержений не встречал (Путина ответа тоже, что чести не делает- неужели ему насрать), но вот уважаемый нейрохирург onof49 в жж на примере своей больнички говорит что бюрократии стало кратно больше и челочков что штаны просиживают, чем при советах. Таковой пункт, но про бухгалтерию, был в письме. А в ставке кредитования опровергать нечего - факт на лицо
Все дело в курсовой разнице. При курсе 35 выгоднее в Канаде, при курсе 65 выгоднее в России.
Прочитал "Киевский завод". Озадачился...
Спасибо, очень понравилось.
Работы еще много нужно проделать, но попытка хорошая!
Ваще-то это не "поставки", а попытка пробиться на канадЦкий рынок. Но новость отличная - любая дорога начинается с первого шага и он сделан. Успеха!
любопытный материал, благодарю
Отличненько! Трактор - красавчик! В детстве, помнится, мы на К700 гоняли (ну как гоняли, нас, лопухов мелких, катали :))) - клёво было ;)
Россия - на тракторной игле. :D
Поросёнок Пётр с тоской смотрит вслед уезжающему без него трактору.
Ох чувствую и хорошим матерком будут крыть канадцы наши трактора. Ну не верю я что у нас могут в качество если не оборонка.
Рекомендую ознакомиться с видео (примерно 2,5мин) https://youtu.be/8OUovF-xRiI )))) Просто трактор.... нет, не так.... просто ТРАКТОР))))))
Движка после такого стресса только на списание. Но для наших северов, конечно, самое-то. Недорого, сердито, запчастей море.
В добрый путь, как говорится.
А с нашими движками значит не берут? весело
Сервиса по нашим движкам нет, вот и не берут. Наши движки раза в 3 дешевле, а для скупердяистых канадских фермеров каждая сотня баксов роль играет. Да и власти канадчины очень быстро какой-нибудь платеж к нашей технике привинтят, или пошлину задерут. У них ведь все по-честному, по справедливому.
А сравнить во сколько раз мерседесовский движок ходит дольше? Насколько меньше ему обслуживания? У нас не делают конкурентно способных движек для мирового рынка, не спасает даже то что они дешевле в разы.
- А вперед мы пустим танки!
- Как?! Оба?!
ЗЫ: А в них тоже, как и в тракторах от Microsoft (или как их там, американских тракторостроителей), установлены компьютеры, которые стучат в головной офис при попытке самостоятельной смены настроек или ремонта железа самим фермером, после чего из компании приезжает наладчик за 100500 тыщ баксов в час, все налаживает взад, а фермера волокут в суд за несанкционированный взлом Центра Управления Трактором? (что-то такое, кажется, здесь, на АШ было).
Я бы почесал затылок, подумав про запчасти и где я их буду брать, и пошел за катом
а вертикальный взлет предусмотрен?
Официальный дилер в Канаде MTZ Equipment LTD. МТЗ.. Очевидно, у товарищей из МТЗ дела с экспортом в Канаду несколько лучше, судя по такому названию дилера.