Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 19-23.05.2016 (основное)

Аватар пользователя Vfr_cbv

1)"Рособоронэкспорт" подписал поставку вертолетов Ми-28НЭ Ираку и Алжиру

Как сообщил журналистам глава делегации РОЭ на выставке HeliRussia-2016 Сергей Корнев: "Мы "пробили" два контракта на Ми-28НЭ в Ирак и Алжир", - сказал он, не уточняя деталей договоров. Ми-28НЭ - экспортный вариант боевого вертолета Ми-28Н "Ночной охотник".

2)На компенсацию затрат при покупке грузовых вагонов в 2016 году Минпромторгу выделено 7 миллиардов рублей

Постановлением утверждены Правила предоставления в 2016 году субсидий из федерального бюджета организациям, оказывающим услуги, связанные с железнодорожным подвижным составом, на компенсацию части затрат в связи с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава. "Правилами предусматривается в 2016 году единовременное возмещение за счет средств федерального бюджета затрат в связи с приобретением грузового железнодорожного подвижного состава в размере 300 тыс. рублей за единицу", - уточняется в пояснительной записке к документу. Для реализации такого механизма государственной поддержки Минпромторгу направляются бюджетные ассигнования в размере 7 миллиардов рублей. Принятые решения позволят в 2016 году реализовать потребителям около 23 тыс. грузовых железнодорожных вагонов.

3)Вертолету-амфибии Ми-14 дадут "вторую жизнь"

Минобороны РФ планирует возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий Ми-14, заявил журналистам в четверг 19 мая замглавы ведомства Юрий Борисов. В 1980-х производство вертолета было остановлено, а в 1996 году Россия сняла с вооружения все противолодочные Ми-14 – предположительно, под давлением США. Если производство вертолета возобновится, новый Ми-14 будет выпускаться на Казанском вертолетном заводе. Модернизированная версия будет оснащена новыми двигателями, современным электронным оборудованием и улучшенной системой наведения.

4)"Роснефть" заманила на "Звезду" иностранных разработчиков бурового оборудования

ОАО "НК "Роснефть", Keppel Offshore & Marine и MH Wirth подписали акционерное соглашение об учреждении совместного предприятия (СП) по созданию на территории Российской Федерации Центра инженерно-технического проектирования морских буровых установок. Основными задачами центра, созданного совместным предприятием ("Роснефть" - 45% , Keppel Offshore & Marine - 45% , MH Wirth - 10%), станут техническое проектирование буровых установок для работы на шельфе и инженерная коммерческая деятельность. Соглашение предполагает разработку и инженерную коммерческую деятельность центра в рамках проектов Судостроительного комплекса "Звезда" во Владивостоке, а также привлечение заказов от других российских и международных компаний. Центр также будет заниматься обучением по вопросам инженерно-технического проектирования.

5)Судно для укладки трубопроводов есть теперь у "Газпрома"

Флот "Газпрома" пополнился 150-метровым трубоукладочным судном Jascon 18 (новое название "Академик Черский"). Судно построено на верфи Sea Trucks Group Limited (STG). По словам заместителя председателя правления "Газпрома" Виталия Маркелова, трубоукладчик уже в ближайшее время планируется задействовать на Южно-Киринском блоке Охотского моря. Также его можно использовать не только как укладочное судно, но и как кран для монтажа тяжелых конструкций.

6)Минпромторг РФ ожидает, что в ближайшие три года частные инвесторы вложат в российский автопром около 200 млрд рублей.

Как рассказал замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и потребительского рынка Минпромторга Никита Кузнецов: "Мы предполагаем, что за три года будут гигантские инвестиции в отечественный автопром, порядка 200 миллиардов рублей частных инвестиций", - цитирует его РИА Новости. Правительство РФ в рамках антикризисного плана в текущем году планирует направить на поддержку автопрома 138 млрд рублей - это в три раза превышает поддержку 2015 года.

7)Китайская верфь CITIC Merchants появится во Владивостоке

Как сообщил президент CITIC Merchants Эрик Хуан на встрече в Гонконге с вице-премьером РФ, полпредом президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым: "Мы мобилизуем китайских судостроителей для строительства судоверфи и дока в районе Владивостока. Это проект Китайской государственной судостроительной корпорации и компании "Роснефть", - пишет ТАСС.

8)Концерн "Калашников" предложил серию новейших "адаптивных" автоматов.

Новинка, получившая индекс АК-400, или "четырехсотая" серия, превосходит как старый и проверенный временем АК-74, так и новейший АК-12 в точности и кучности стрельбы. На автомат можно установить любой прицел, фонарь или лазерный целеуказатель, но и отрегулировать их размеры в зависимости от физиологических особенностей человека и стоящих перед спецподразделением задач. В отличие от АК-12 АК-400 оснащен складным телескопическим прикладом, который стрелок может за считаные секунды укоротить, или удлинить, или вообще сложить набок, сделав автомат настолько компактным, что с ним можно легко обращаться в машине или даже спрятать под одежду.

9)На "Уралмашзаводе" планируется собирать уникальный экскаватор

"Уралмашзавод" до конца 2016 года выпустит первый отечественный гидравлический экскаватор с объемом ковша 16 м3, сообщает пресс-служба машиностроительной компании. Сейчас на российском рынке из общего объема выпущенных экскаваторов только 20% составляют электрические машины, остальные - гидравлические преимущественно иностранного производства. Нишу по гидравлическим машинам заняли четыре мировых лидера: американская корпорация Caterpillar, немецкий концерн Liebherr, японские компании Komatsu и Hitachi. "Уралмашзавод" начнет серийное производство гидравлических экскаваторов в 2017 году. На предприятии говорят о высоком спросе на эту продукцию в России. Поставки новой техники также планируется организовать в Казахстан, Монголию и Индию.

10)«Ангстрем» разработал комплект радиационно-стойких микросхем для космоса

Работы выполнялись по заказу Минпромторга в рамках ОКР «Обработка-15». Создано 5 изделий: микропроцессор «Спутник», мультиплексор и три типа аналого-цифровых преобразователей. Микросхемы могут использоваться как в комплекте, так и по отдельности. Главным изделием ОКРа «Обработка-15» является радиационно-стойкий отказоустойчивый 32-х разрядный микропроцессор «Спутник». Он предназначен для построения специализированной аппаратуры, в том числе контрольно-измерительных и телеметрических систем космических аппаратов. Конструктивные и схемотические решения позволяют эксплуатировать его в максимально жестких условиях космического пространства. Дополнительно к процессору были разработаны аналого-цифровые преобразователи:14-, 12- и 10-разрядный. Еще одной важной микросхемой ОКР «Обработка-15» является мультиплексор, который позволяет собирать сигналы с десятков датчиков и передавать их далее на АЦП. По словам главного конструктора ОАО «Ангстрем» Павла Машевича, все эти изделия выполнены на современном уровне и позволяют развиваться отечественной космической программе без оглядок на западные технологии

11)"Автотор" приступил к производству трех новых моделей Hyundai

19 мая в Калининграде на заводе "Автотор" состоялась церемония торжественного запуска трех автомобилей бренда Hyundai. На конвейер завода впервые одновременно поставлены три новые модели: седан премиум-класса Genesis, новый кроссовер Santa Fe Premium, обновленный компактный седан Elantra.

12)В "Крыловском научном центре" представили водородную батарею

Во ФГУП "Крыловский государственный научный центр" была представлена уникальная разработка, способная удешевить эксплуатацию общественного транспорта. Петербургские ученые представили водородную батарею, которая пока вырабатывает мощность 50 киловатт, но сможет и больше. Уже через неделю в Северной столице будет подписан четырехсторонний договор. Документ определит сроки дальнейших исследований, исходя из которых можно будет предположить, когда же по городским улицам пойдут первые электробусы.  Около четырех лет участникам проекта потребуется на конструкторские работы. Испытания в филиале "Крыловского научного центра" показали: первый образец водородной батареи выдает заявленную мощность. Обладающий КПД выше, чем у других энергогенерирующих устройств. Разработчики также обещают: агрегат должен работать долго и бесшумно. Его можно использовать в качестве резервного источника питания в жилищно-коммунальном хозяйстве, больницах, но, прежде всего, в качестве основного на транспорте.

13)В Ростовской области началось строительство нового завода по производству спецтехники

В моногороде Гуково Ростовской области дан старт строительству нового завода «Титан» по производству прицепной техники и запчастей для грузовых автомобилей. Стоит отметить, что это первый промышленный объект, который «с нуля» возводится резидентом Территории опережающего социально-экономического развития «Гуково», сообщает пресс-служба Минпромторга. Ввод первой очереди завода – производственного корпуса площадью 6 тыс. кв. метров – запланирован на 2017 год. Годом позже должна начаться полноценная работа предприятия. В планах инвестора – выйти к 2019 году на выпуск продукции в объеме более 1 млрд рублей. «Общая сумма инвестиций в новый завод составит около 550 млн рублей, в том числе в текущем году – 167 млн. Будет создано 240 рабочих мест. Запуск производства прицепной техники и запчастей для грузовых автомобилей открывает новые возможности для рынка труда и экономики моногорода Гуково», – подчеркнул губернатор области Василий Голубев.

14)"Технодинамика" начинает разработку двигателей для легких вертолетов

Холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех" в ходе выставки Helirussia-2016 объявил о старте работы над семейством маршевых двигателей для легких вертолетов. Предполагается, что они заменят существующие двигатели производства Pratt & Whitney и Turbomeca на вертолетах "Ансат" и Ка-226. Как сообщили в пресс-службе холдинга, разработка маршевых двигателей ведется в рамках программы по импортозамещению, проект рассчитан на 4 года, в течение которых будут созданы 12 двигателей (5 - для летных испытаний). "Технодинамика" уже согласовала техническое задание на опытно-конструкторскую работу по разработке двигателей для вышеуказанных вертолетов и в настоящее время начинается этап эскизного проектирования. Новые двигатели "Технодинамики" будут рассчитаны на более широкий диапазон эксплуатационных температур, по сравнению с зарубежными аналогами, а применение новых материалов в турбине обеспечивает возможность форсирования, что в свою очередь позволит в кратчайшие сроки проводить модификацию двигателя под различные требования заказчиков. ТД-701 будет сертифицирован по международным стандартам и будет предложен, в том числе, на зарубежных рынках.

15)На площадке УТЗ открылся центр восстановления деталей горячего тракта газовых турбин

На Среднем Урале приступил к работе центр восстановления деталей горячего тракта газовых турбин. Производственный объект, расположенный на площадке Уральского турбинного завода (холдинг "Ротек"), позволит обеспечить проведение самого сложного сервиса и ремонта частей турбин, а в перспективе здесь будет создано производство деталей для энергоагрегатов. Проект, общая стоимость которого 4 миллиарда рублей, будет реализован в 2 этапа: создание центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).

16)"Камов" разработает новый палубный вертолет для ВМФ РФ

Перспективный палубный вертолет, разрабатываемый в настоящее время для ВМФ РФ, станет принципиально новой машиной. Как рассказал генеральный конструктор предприятия "Камов" Сергей Михеев: " вертолет будет спроектирован "с нуля", с использованием новых материалов и технологий. Ранее замгендиректора холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов сообщил, что в настоящее время в интересах ВМФ России ведется разработка нового палубного вертолета на смену Ка-27. Начальник морской авиации ВМФ Игорь Кожин заявил, что принципиально новый вертолет для морской авиации фирма "Камов" создаст к 2020 году.

17)В МИФИ создают летательный комплекс из дрона и сканера-детектора гамма-излучения

Как сообщает пресс-служба вуза, сотрудники кафедры прикладной ядерной физики, недавно ставшей базовой кафедрой ФГУП ВНИИ Автоматики им. Л.Н. Духова, продуктивно работают над созданием целого летательного комплекса, включающего в себя детектор гамма-излучения со сканирующей апертурой (в сентябре 2015 г. подана заявка на Изобретение), тяжелый мультироторный летательный аппарат с собственной системой авионики и передачей телеметрии, автоматическую следящую антенную систему на базе трехдиапазонной планарной антенны, базовую станцию управления и приема телеметрии и всепогодную зарядную станцию, обеспечивающую перезаряд топливных элементов дрона без участия оператора. 

Применение нового детектора широко и разнообразно. В качестве дополнительной сферы использования комплекса, состоящего как из одиночного дрона, так и целой команды, разработчики предлагают создание 3D-картографии распределения изотопного состава в пространстве. Это может быть востребовано для экологического контроля вокруг и на территории объектов ядерно-промышленного комплекса. При оснащении дрона датчиками различных газов и аэрозолей, возможности комплекса становятся шире, значительно перекрывая гражданские потребности. Кроме режима поиска источника ионизирующего излучения, благодаря специализированному программному обеспечению, дрон со сканирующим детектором также может функционировать в режиме определения границ зоны поражения при таких техногенных авариях, как на японской АЭС в префектуре Фукусима или определения зоны отчуждения в Чернобыле. Сейчас усилия специалистов кафедры №24 направлены на создание прототипа комплекса в целом, а также создание полностью автономной роботизированной системы, функционирующей без человека-оператора, включающей автоматическую перезарядку топливных элементов дрона. 

18)"Ульяновский автомобильный завод" занят установкой нового оборудования для серийного производства кроссовера.

УАЗ готовится выпустить новый внедорожник, которому будет присвоен индекс 3170. Паркетник построят на новой платформе, он получит полностью независимую подвеску и новый двигатель. Кузов кроссовера будет несущим, автопроизводитель решил отказаться от рамы. Кроме того, ожидается, что машина будет создана в обновленной дизайн-концепции марки. Публика сможет увидеть новинку в 2019-2020 году. Сейчас на "Ульяновском заводе" полным ходом идёт подготовка к запуску новой линии.

19)ОПК разработала специальную рентгенографическую установку

"Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК, входит в ГК "Ростех") разработала специальную рентгенографическую установку, способную обнаружить скрытые в багажных сумках взрывчатые вещества, оружие и наркотики. Рентгенографическая установка разработана "Московским радиотехническим институтом" РАН (входит в АО "ОПК"). "Оборудование создано для бесконтактного сканирования багажа на пунктах досмотра, в частности в аэропортах, на территории железнодорожных вокзалов и метрополитена. По сравнению с большинством современных аналогов установка способна с большей долей вероятности обнаружить скрытые вложения и минимизировать шанс переноски запрещенных веществ через контрольно-пропускные пункты. 

20)ПАО КМЗ создает офтальмологический комплекс на базе метода оптической когерентной томографии

ПАО "Красногорский завод им. С.А. Зверева" (ПАО КМЗ, предприятие холдинга "Швабе" госкорпорации "Ростех") разработало и запатентовало трехлинзовую систему для медицинского когерентного оптического томографа, с помощью которого врачи диагностируют состояние переднего и заднего отдела глаза, включая сетчатку. Сегодня завод создает макетные образцы томографа работающего на длине волны 1 мкм и 840 нм, сообщили в пресс-службе холдинга. Запуск нового томографа в серийное производство состоится в 2017 году.

21)ОЭВРЗ приступил к изготовлению вагонов-электровозов

Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступил к производству аккумуляторных электровозов с асинхронным тяговым приводом (81-581.4), предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метро. Электровозы для метро - принципиально новый продукт для ОЭВРЗ, отметили в пресс-службе Трансмашхолдинга. 

22)Konecranes приобрела одно из подразделений американской Terex

Компания Konecranes (прим:Финляндия) 16 мая 2016 г. заключила договор о приобретении подразделения по производству подъемного оборудования и портовой техники MHPS (Material Handling & Port Solutions) корпорации Terex (США) с встречным предоставлением денежных средств и акций и отменой достигнутого ранее соглашения о слиянии. Приобретение подразделения MHPS усилит позиции компании Konecranes на рынке промышленных кранов и портового оборудования. По результатам финансовой отчетности за 2015 год, совокупный объем продаж Konecranes и MHPS составил 3,517 миллионов EUR, скорректированный показатель EBITDA - 267 миллионов EUR (без совместной деятельности), общая численность персонала - 19 000 сотрудников.

23)В Китае строится новый завод FAW-VW

Германо-китайское объединение FAW-Volkswagen начало строительство автомобильного завода в городе Тяньцзинь на севере Китая. Объем инвестиций в проект составит 19,5 млрд. юаней (3 млрд. долларов), сообщило агентство "Синьхуа". Ежегодно завод будет выпускать до 300 000 машин. По словам представителя VW в КНР Йохема Хайцмана, тяньцзиньский завод позволит к 2020 году увеличить производственный потенциал FAW-VW до 3 миллионов автомобилей в год.

24)Объем мирового рынка 3D-принтеров приблизится к пяти миллиардам долларов

Как сообщают эксперты компании Canalys, в нынешнем году общемировой объем выручки от поставок 3D-принтеров и расходных материалов, а также оказания профильных услуг достигнет 4,9 млрд долл. При среднегодовом росте с 2015 по 2020 г. в пределах 43,5%, в конце прогнозного периода рассматриваемая индустрия выйдет на денежный объем в размере 22,4 млрд долл. При CAGR 67,2%, в 2020 г. глобальные поставки трехмерных принтеров достигнут 2,4 млн устройств. Не менее 38% от общих поставок прошлого года пришлось на тайванского вендора XYZprinting, который остается лидером рынка.

25)Boeing представил новую противолодочную ракету HAAWC.

Новой ракетой предполагается вооружить патрульные самолеты P-8 Poseidon. Система HAAWC (High Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability) предназначена для поражения подлодок при сбросе с большой высоты (около 9 километров). Она представляет собой комплект, превращающий малогабаритную 324-миллиметровую торпеду Mark 54 в ракету с крыльями, хвостовым оперением и системой управления, основанной на спутниковой навигации. Демонстрация применения ракеты с P-8 должна состояться в 2017 году. Как отмечают американские военные, необходимость в высотных средствах поражения возникла из-за серьезного прогресса, который Китай и Россия демонстрируют в своих программах развития атомного подводного флота.

26)Индия запустила на околоземную орбиту беспилотный челнок

Индия запустила на околоземную орбиту беспилотный челнок, который должен подняться на высоту около 70 километров. Об этом сообщает в понедельник 23 мая Интерфакс со ссылкой на BBC News. В следующем десятилетии Индия планирует освоить запуск многоразовых космических кораблей. Запуск состоялся на острове Шрихарикота в штате Андхра-Прадеш в понедельник утром. Шаттл не был предназначен для возвращения на Землю, однако с его помощью индийские ученые рассчитывают собрать информацию о гипезвуковой скорости и автономном приземлении. Корабль разрабатывали последние пять лет и затратили на его постройку около $14 миллионов (миллиард рупий).

27)Embraer подписала твердый контракт с мексиканским оператором Across

 

Компания Embraer Executive Jets, подразделение бразильской самолетостроительной корпорации Embraer, сообщила о подписании твердого контракта с мексиканским оператором воздушных судов деловой авиации, компанией Across. Согласно подписанному контракту мексиканская Across приобретет 23-х бизнес-джетов. По данным компании, контракт включает в себя приобретение восьми самолетов Legacy 500, еще восьми самолетов Phenom 300 и семи самолетов Phenom 100E общей стоимостью более $260 млн по каталожным ценам.

28)Сибирские ученые придумали решение "графитовой" проблемы ядерных реакторов

Ученые Томской области планируют создать первый в мире комплекс для переработки отработавшего в ядерных реакторах графита посредством его нагревания в низкотемпературной плазме; разрабатываемая технология позволит значительно сократить расходы на вывод из эксплуатации энергетических уран-графитовых ядерных реакторов, сообщил РИА Новости аспирант Томского политехнического университета (ТПУ) и инженер-физик АО "ОДЦ УГР" Евгений Беспала. Разработкой аппаратного комплекса занимаются ученые ОДЦ УГР и ТПУ. Они предложили нагревать облученный реакторный графит в низкотемпературной плазме более чем до трех тысяч градусов Цельсия. После этого происходит испарение и ступенчатое осаждение реакторного графита. На данный способ получен патент на изобретение.

29)В Сибири начали производить дефицитный фосфор-32 для диагностики рака

Производство дефицитного радиоактивного изотопа фосфор-32, который, помимо прочего, используется для диагностики рака, началось в Томском политехническом университете (ТПУ) на базе вузовского учебного ядерного реактора, сообщил РИА Новости директор Физико-технического института ТПУ Олег Долматов. Долматов рассказал, что ученые закончили модернизацию ядерного реактора, продлив его ресурс до 2035 года. "За время модернизации мы создали всю инфраструктуру, необходимую для производства фосфора-32. Получили разрешение на производство. Сейчас "набиваем руку" — готовим пробную партию", — сказал он. По его словам, в сентябре планируется первая отгрузка томского фосфора-32.

30)Томские ученые разработали технологию разрушения выведенных из эксплуатации сооружений из высокопрочного бетона и разрушения пород при проходке тоннелей без использования взрывчатки

Об этом сообщил заместитель завкафедрой высоковольтной электрофизики и сильноточной электроники Томского политеха Артем Юдин. "Технология позволит производить разрушение выведенных из эксплуатации сооружений или их частей из прочного и высокопрочного бетона, в том числе железобетона, откол от массива и горных пород и разрушение негабаритов при проходке новых и расширении существующих тоннелей, горных трасс без использования взрывчатых веществ", - рассказал Юдин на совещании, на котором руководству РЖД были представлены разработки томских вузов. По его словам, суть метода заключается в использовании энергии электрического разряда. Он позволяет разрушать и разупрочнять различные материалы и горные породы. Работы при этом проводятся безопасно, поскольку не используется взрывчатка. Кроме того, для их выполнения нет необходимости приостанавливать смежные работы, можно регулировать ввод энергии разрушения материала и обеспечивать направленный откол.

Как пояснил Юдин корр. ТАСС, существующие подобные технологии базируются на применении жидкости в качестве передающей среды для разрушения. "Мы пошли дальше - пробуем полиэтилен, чтобы более эффективно преобразовывать энергию. Кроме того, другие установки работают на низком напряжении. У нас напряжение выше и повыше фронт - способность к дроблению и разрушению", - подчеркнул специалист. В вузе разработали мобильную установку, которая может перевозиться любым транспортом грузоподъемностью более 5 тонн. Ее себестоимость в ценах до девальвации рубля - около 4 млн рублей. "Для доведения технологии до промышленности требуется произвести ряд работ, в итоге мы готовы данные установки изготавливать серийно и поставлять заказчику. На отработку технологии требуется 15 млн рублей, срок выполнения работ - полтора года", - добавил ученый.

31)Российские программисты стали чемпионами мира, обойдя Гарвард и MIT
Команда Санкт-Петербургского государственного университета победила на студенческом чемпионате мира по программированию Ассоциации вычислительной техники (ACM-ICPC), сообщается на сайте вуза. Кроме того, команда МФТИ заняла на этом чемпионате 4 место и получила золотые медали, а еще три российских вуза — ИТМО, УРФУ и ННГУ — стали призерами. Студенты СПбГУ уже выигрывали чемпионат мира в 2000, 2001 и 2014 годах. Университет ИТМО (университет информационных технологий, механики и оптики) становился абсолютным чемпионом ACM ICPC в 2004, 2008, 2009, 2012, 2013 и 2015 годах. МФТИ, в свою очередь завоевал второе в своей истории золото —первые медали программисты из Долгопрудного завоевали в 2012 году, на чемпионате в Варшаве.

 

Комментарии

Аватар пользователя user3120
user3120(9 лет 2 месяца)

Еще одно диванное изобретение из разряда промышленного освоения солнечной энергии (в отсутствии лесов):

В 2001 году, предположительно после взрыва метеорита в атмосфере, на территории южного индийского штата Керала выпадали странные осадки — так называемый красный дождь. В ноябре 2001 года уполномоченный правительством Индии Отдел науки и технологий, CESS и TBGRI рапортовали о том, что дожди Кералы были окрашены спорами широко распространённых в данной местности эпифитных зелёных водорослей, принадлежащих к роду Trentepohlia и часто являющихся симбионтами лишайников.

Данную технологию "искусственного метеорита" можно использовать для авиационного засеивания облаков водорослями (с соответствующими минеральными веществами), чтобы связывать углерод и азот воздуха и получать высококачественные удобрения для полей в гигантских количествах.

Из минусов возможны проблемы экологии, может нарушиться чистота рек и водоемов.

Аватар пользователя WM
WM(9 лет 4 месяца)

Ещё бы научиться результат сливать в нужное время, в нужном месте :)

Аватар пользователя WM
WM(9 лет 4 месяца)

2) Похоже, снова проспонсировали наманых пацанов оказали помощь уважаемым людям.

10) На 80387 похож :) Жаль, характеристик никаких не выложили.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

Об этой программе сообщал 11 апреля (6), что программа готовилась.

80 тысяч старых вагонов отправят на металлолом в 2016 году, а взамен "Уралвагонзавод" поставит на железные дороги инновационные грузовые вагоны с увеличенной грузоподъемностью и межремонтным ресурсом. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочей встречи с президентом России, сообщает kremlin.ru, рассказал, что  Минтранс в конце 2015 года принял все нормативные акты, которые позволят в этом году снять с сети порядка 80 тысяч старых вагонов и отправить их в металлолом.

В 2015 году вагоностроители представили - инновационный вагон. Самый главный критерий - это использование тележки с нагрузкой на ось свыше 25 тонн по отношению к традиционным - 23,5, и самое главное - это увеличенный срок межремонтного ресурса. "Для транспортной компании это дает существенное облегчение с точки зрения того, что они сегодня сдают вагонометаллолом, получают примерно 200 тысяч по сегодняшним ценам, 300 тысяч рублей выделяется в виде субсидии. По сегодняшним ценам на новый вагон, практически четверть компенсируется государством", - сказал министр, уточнив, что использование инновационного вагона на 10% увеличивает грузоподъемность подвижного состава, дает возможность снижать издержки за счет увеличения срока службы и межремонтного срока эксплуатации.

Тогда некая непонятка была с таким шагом. А вот сейчас у меня появились подозрения, что это некая схема по убийству 2-х зайцев. УВЗ простимулировать решить свои финпроблемы, ну и на рынок новье выпустить для массовой обкатки

P.S. Раз речь про ж/д зашло, то до этого как-то не довелось близко заценить Ласточку. А в субботу в Екб попался новый состав, удачно стоящий вблизи головой. Визуально очень понравился проект. Фотки пичаль/беда не могу выложить( Ошибку дает.

Аватар пользователя WM
WM(9 лет 4 месяца)

Не сомневаюсь, что задумано - "как лучше". Посмотрим, что получится. 

Аватар пользователя Yepifan
Yepifan(8 лет 7 месяцев)

18. УАЗ это какой то нонсенс. При хорошей такой нише в классе рамных проходимцев-микроавтобусов они то из козла крузак лепят, то паркетник какой то придумали, а бухани, похоже, новых пресс-штампов не дождутся и так и останутся с текущей крышей, не говоря уже о каком то подобии безопасности и комфорте. КПП пятиступку в Китае заказывают, а туда же, кроссовер. Тьфу.

Комментарий администрации:  
*** Попрощались ***
Аватар пользователя Ёлка-ёлка
Ёлка-ёлка(9 лет 10 месяцев)

yes

каждую весну и осень хочу себе УАЗик. Доезжаю до дилера вдумчиво гляжу и снова не хочу.

Аватар пользователя nord_1
nord_1(12 лет 4 месяца)

Поддержу. Два раза ТЬФУ!!

Аватар пользователя ctrl_points
ctrl_points(9 лет 4 месяца)

Индия запустила на околоземную орбиту беспилотный челнок, который должен подняться на высоту около 70 километров.

70 км - это даже еще не космос, а не то что орбита. Опять журнашлюхи креативят

Аватар пользователя Кабан
Кабан(12 лет 3 месяца)

> Шаттл не был предназначен для возвращения на Землю, однако с его помощью индийские ученые рассчитывают собрать информацию о гипезвуковой скорости и автономном приземлении.

Это не журнашлюхи, это наркоманы.

Комментарий администрации:  
*** Современная Россия - червяк в навозе (с) ***
Аватар пользователя kl0p
kl0p(12 лет 9 месяцев)

31) Места 2-3 заняли команды США и Китая. Найдите 2-3 отличия:

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

laughlaugh Еще по тексту в почте понял что скорее всего и там и там китайцы))))

Аватар пользователя shramik
shramik(10 лет 2 месяца)

а как толерантно называть азиатов проживающих в США?

Аватар пользователя asim
asim(8 лет 11 месяцев)

Правда ли пишут, что наших программистов-победителей амеры-сволочи тут же перекупили? Если так, то очень жаль angry Мне какая-то непонятная инфа по этому поводу попадается...

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

Они же еще студенты. Результат как бы косвенно говори, где учат лучше. Ну логики нет принимать предложение от вузов той же США, которые заняли 3-е место (да и то китайцы).

Ранее представители СПбГУ уже трижды становились победителями чемпионата: в 2000 и 2001 годах — в той легендарной команде играли Николай Дуров и Андрей Лопатин, ставшие впоследствии ведущими разработчиками «ВКонтакте», и в 2014 году — тогда выиграла команда в  составе Егора Суворова, Дмитрия Егорова и Павла Кунявского, которую тренировал Андрей Лопатин.

Может кто и слился, а может очередная лживая либеральная истерия.

Аватар пользователя arma
arma(12 лет 10 месяцев)

Наконец-то прозвучало очевидное. Николай Дуров и Андрей Лопатин - авторы Вконтактика.

А Павлика использовали исключительно для вывески, этакое юное дарование местного разлива. Правда - с сугубо гуманитарным, в отличие от Николая, образованием. Кажись филология...

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

Павлик один из разработчиков. Он с детства увлекался программированием по данным вики. Сообщается. что он побеждал на олимпиадах по информатике. Во время учебы запускал некоммерческие интернет-проекты. Там же, во время учебы ознакомился с проектом мордокниги и подобный проект решил запустить в РФ. По окончанию учебы открыл совместно с братом Николаем ООО "Вконтакте", где являлся генеральным директором. Филологом стал пойдя по стопам отца, видимо. На военной кафедре обучался по специализации «Пропаганда и психологическая война». 

Аватар пользователя nesvobodnye
nesvobodnye(9 лет 8 месяцев)

Сводка сегодня состоит из масштабных, серьёзных новостей. Спасибо)

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

В поездке был и поднакопилось))) Из-за обилия новостей пришлось некоторые моменты, заслуживающие также внимания, пропустить.

Аватар пользователя sugrobische
sugrobische(11 лет 9 месяцев)

3)Вертолету-амфибии Ми-14 дадут "вторую жизнь"
10)«Ангстрем» разработал комплект радиационно-стойких микросхем для космоса
12)В "Крыловском научном центре" представили водородную батарею

крутейшество!

Аватар пользователя nord_1
nord_1(12 лет 4 месяца)

Благодарю.

Рад за уральцев - Катерпиллер пусть у себя роет. Двигатели для легких вертолетов нужны конечно, но ЧЕТЫРЕ года на проектирование.... Это, даже по-гусарски, слишком.

Странно, что по калашу никто ничего не сказал.

Ещё раз спасибо за хорошие новости.

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

Проект (а не проектирование) рассчитан на 4 года, в течение которых будут созданы 12 двигателей (5 - для летных испытаний). Вполне норм срок имхо.

Аватар пользователя nord_1
nord_1(12 лет 4 месяца)

Да я рад, разумеется. Но ведь не с нуля же они начинают. Сами пишут - При этом сегодня у нас есть готовая база для быстрого внедрения этого двигателя за счет накопленного опыта команды разработчиков и сформировавшаяся кооперация в производстве и испытаниях на существующей базе "Гидравлики" и предприятиях ОДК. Также будет привлечена испытательная база ЦИАМ им. Баранова".

Аватар пользователя Vfr_cbv
Vfr_cbv(12 лет 9 месяцев)

Предположу еще, что такие сроки назначают, так как, возможно, параллельно работают над новыми системами, которые желают применить/адаптировать к этим двигателям. Может и по сплавам чего нового применят.

Под быстротой внедрения я понимаю- возможность быстро запустить в серию уже готового продукта и коммерческую реализацию продукта, а не быстротой разработки, испытаний, отладки оборудования под производство испытуемых образцов и сертифицикации по международным стандартам. 

По сути то с нуля начинают. Только уже есть хозсвязи, не надо строить новые производства/заводы, искать где испытывать, обучать персонал.

Аватар пользователя nord_1
nord_1(12 лет 4 месяца)

По сплавам...

 Ладно, пожелаем им удачи.