По сообщениям портала информационного агентства " РЖД-Партнер " объем транзита в сообщении Россия-Китай вырос на 58% по итогам I квартала 2016-го.
Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении - на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU.
Необходимо отметить, что именно из Китая по территории России идет наибольший объем транзитных грузов.
Ранее (28 апреля 2016) в Известиях выходил материал с интервью генерального секретаря Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП) Геннадия Бессонова где он озвучивал указанные цифры и привел достаточно много интересной информации относительно специфики организации данного транзита.
Комментарии
Отличная новость.
Работает. Это хорошо
получаем ли мы достаточно средств для покрытия амортизации инфраструктуры?
Мост через Амур начнут строить уже в июне и могут завершить работы за 2,5 года
Это автомобильный мост в Амурской области. А в Еврейской автономной области, в районе Ленинска построят железнодорожный мост.
А на Лене когда построят?
Далековато от Китая.
Не на том берегу Якутск заложили, надо было на правом берегу. Разберутся с Крымом - займутся якутским мостом. Меня больше волнует переправа на Сахалин.
А на Колыме? На Омолоне?
Про Колыму и Омолон ничего не скажу, а вот почти до Якутска дотянули железную дорогу, как раз мост через Лену осталось построить. Между прочим, в весьма сложных условиях проложили без особых громких реляций - хорошо бы все-таки до конца дело довести.
del