Будущее американских авианосцев - фабрики беспилотников

Аватар пользователя Podarok

Автор статьи в theweek ломал голову, куда пристроить уязвимые и дорогие авианосцы, обслуживание которых теперь для сша накладно. И придумал...

 На исследования, разработку и строительство новейшего авианосца USS Gerald Ford  было потрачено 17,5 миллиардов долларов. В эту сумму не включены 6 миллиардов долларов, то есть стоимость самолетов, которые будут стартовать с его палубы, а также стоимость эсминцев, крейсеров и кораблей поддержки, которые будут входить в стандартную авианосную группу. В целом авианосная группа во главе с USS Gerald Ford вполне может стоить где-то в районе 30 миллиардов долларов.

 В 2013 году и в 2014 году экспериментальный палубный беспилотный летательный аппарат X-47B совершал взлеты с авианосца, посадку на него, а также заправку в воздухе. В военно-морских кругах ведутся разговоры о производстве своего первого оперативного беспилотника MQ-25 Stingray. За ним последуют другие беспилотные летательные аппараты, и не будет преувеличением сказать, что в какой-то момент на борту авианосцев, на самом деле, вообще не будет летчиков.

Тем временем 3D-принтеры уже могут печатать, используя сталь, алюминий и титан, и не существует причин, которые помешали бы этой технологии работать в увеличенном масштабе и использоваться для создания более крупных беспилотников. 3D-принтеры, способные производить фюзеляжи самолетов, а также наличие предварительно собранных деталей позволят кораблю создавать свои собственный ударные беспилотники. Таким образом, авианосец становится не только плавающим аэропортом, но и плавающим авиационным заводом.

Беспилотники дешевле, чем пилотируемые летательные аппараты, и их инфраструктура — включая человеческую инфраструктуру — также стоит дешевле. Возможность изменения конфигурации флота беспилотников и использования вместо медленных ударных беспилотников, способных наносить бомбовые удары по Исламскому государству, дальних бомбардировщиков с малой заметностью, радиус действия которых может превосходить противокорабельных ракет — убийц авианосцев, позволит авианосцам сохранить гибкость и стать более многосторонними, чем прежде.

Новые технологии изменят характер ведения войн. На создание самолета требуется несколько месяцев или даже лет, и это означает, что в условиях войны, когда все резервы закончились, самолетный парк нельзя будет быстро пополнить. Используя 3D-принтеры, авианосцы смогут сами увеличивать состав своего авиакрыла и восполнять боевые потери за счет новых беспилотников. И тогда боевые самолеты перейдут из категории драгоценного ресурса в разряд предметов недлительного использования, которые можно будет производить в больших количествах.

 

Источник: Перевод Иносми

Комментарии

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(9 лет 8 месяцев)

бред пьяного ёжика

Аватар пользователя Kelvin
Kelvin(8 лет 10 месяцев)

Аффтар в RTS наверно переигрался cheeky

Аватар пользователя SEDATUS
SEDATUS(8 лет 10 месяцев)

Максимке нужно подсуетиться и развить тему принтера со свойственным ему размахом. Ф-35 в принтер, туда же лазер и фальконы,короче лучше всего,все это начать с изготовления пары сотен станков печатающих бабло 24 часа в сутки и в работу на весь период освоения новых технологий.

Аватар пользователя Кабан
Кабан(12 лет 3 месяца)

Не достаточно радикальная идея. Надо создать плавающий 3дэ принтер, что бы он подплывал к вражьей стране, печатал около её берега остров с взлёткой, башенку с пиндосским флагом, и бумажку в ООН, с требованием признать новый остров территорией сша. А потом уже на этом острове печатал радары всякие, ПВО, и беспилотники конечно.

Комментарий администрации:  
*** Современная Россия - червяк в навозе (с) ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(11 лет 8 месяцев)

На создание самолета требуется несколько месяцев или даже лет

Чотам, уже все так плохо в США? о-ё-ёй...  А автор напомнил ыкспердов с Ухамацы. :)

Аватар пользователя ААП
ААП(9 лет 3 месяца)

А по-моему, не такой уж и бред. Авианосец - это целый город на плаву. В том числе, с мастерскими. Так что, переделывать там нужно будет не так уж много.

Другое дело, что эта мысль нисколько не отменяет корабли сопровождения. Ну и конечно, защищенность каналов связи с беспилотниками. Собственно, последнее и является главной проблемой этого проекта. Остальное - дело техники.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(11 лет 6 месяцев)

Полноценная печать на борту АУГ крупных ударных аппаратов концептуально бессмысленна, а технологически невозможна во всем обозримом будущем.

Другое дело - некие микроаппараты, которые будут элементами боевых роевых структур.

Комментарий администрации:  
*** Средний россиянин нищ не только энергетически, но и мозгами (c) ***
Аватар пользователя gerasimenko-vla
gerasimenko-vla(9 лет 9 месяцев)

В деле глобального попила военного бюджета это просто бомба , никому не выгодная, а значит всё это лишь пиар для получения бабла. В среде "разделяя властвуй"  такая технология невозможна , поскольку эта технология интенсивной экспансии , сам вектор развития общества "разделяя властвуй" экстенсивный, по этому, пока не поменяем вектор развития общества на "объединяя созидай"  это лишь слова.

Комментарий администрации:  
*** Если ребёнок родился с браком - родителям следует положить ладонь на рот и нос, и с любовью разьединить душу и тело (с) ***
Аватар пользователя dositheos
dositheos(10 лет 8 месяцев)

Это придёцца останавливать зд печать бабла и кокса и все мощности - на беспилотники!!!

Не взлетит. Даёшь зд печать девчулей( для пиндосов сотоварищи - парнишей) и марьиванны!!! Вот где ждут ваши инвестиции!!!!

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилоязыкий) ***