Интересное в мире промышленности, науки и высоких технологий за 12.04.2016

1)«Объединенная приборостроительная корпорация» приступила к финальной стадии тестирования новой системы «АСК-Предприятие». 

Созданный разработчиками компании программный продукт позволяет вести автоматизированный контроль и управление проектами в организациях и призван заменить зарубежные системы, которые массово используются сейчас бизнесом и государством для повышения эффективностисвоей деятельности. Система может быть внедрена в производственных,финансовых, административных, логистических и дистрибьюторских организациях. Она позволяет вести постоянный мониторинг ведущихся и планируемых работ,анализировать потенциальные риски, а встроенные модули дают возможность отображать данные в удобной графической форме. «Разработка велась нашим предприятием «Системы управления» в рамках задач по импортозамещению программного обеспечения, используемого в стратегических отраслях экономики и в госуправлении. - рассказал директор департамента инновационного развития «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Калинин. – Программный продукт по своему функционалу способен полностью заменить зарубежные системы управления. Он обеспечивает высокий уровень защиты информации, что позволяет использовать ее при работес конфиденциальной информациейи закрытыми данными, например, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса ив органах исполнительной власти РФ». 

В программном продукте применены решения, ранее использованные в государственной автоматизированнойсистемегосударственного оборонного заказа (ГАС ГОЗ) разработки «ОПК». «АСК-Предприятие» обеспечивает автоматизацию управления проектами и программами, контроль исполнения контрактов и прохождения платежей, а также интеграцию проектных расчетов больших объемов. Система позволяет в оперативном режиме получать данные о текущем состоянии работ, выполняемых соисполнителями на любом уровне кооперации. 

2)Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" может поставить Индии четыре фрегата проекта 11356.

Как сообщил начальник отдела маркетинга верфи Илья Пантелеев: "В общих чертах планы таковы: два фрегата мы достраиваем для них сами, плюс передаем один корпус с высокой степенью насыщения, еще один корабль будет полностью строиться на индийской верфи под нашим техническим наблюдением". Сторожевые корабли проекта 11356 (шифр "Буревестник", по кодификации НАТО - Krivak V) - многоцелевые сторожевые корабли дальней морской зоны (по советской классификации - сторожевые корабли), строящиеся для Военно-Морского Флота России. Представляют собой откорректированный проект созданный на основе фрегатов "Тальвар", поставляемых на экспорт для ВМС Индии.

3)"Роскосмос" намерен снизить себестоимость пусков ракет-носителей для того, чтобы конкурировать с американской SpaceX и другими частными компаниями.

Как рассказал глава российского ведомства Игорь Комаров в интервью телеканалу "Россия 24": "У нас есть первые результаты: удалось снизить себестоимость [ракет-носителей] "Протон", активно ведется работа по "Союзам". Результат этой работы заключается в конкурентоспособности наших средств выведения". Сейчас организация занят подготовкой программы финансового оздоровления предприятий Роскосмоса. Глава ведомства признал, что одним из основным конкурентов по созданию ракет-носителей является SpaceX Илона Маска. Он добавил, что число контрактов на пуски российских ракет-носителей "Протон" и "Союз" растет. Такая тенденция, по его словам, свидетельствует о том, что Россия "идет в правильном направлении". Комаров неоднозначно оценил перспективу развития многоразовых ракет из-за слабой окупаемости таких программ. Однако не исключил, что в России может появиться своя многоразовая ракета-носитель в пику испытываемой в настоящее время SpaceX ракете Falcon 9.

4)Люксовые машины без Эры-Глонасс могут покинуть авторынок России

В правительстве не готовы дать импортерам малых партий люксовых машин, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari, исключение из общих требований по установке систем безопасности Эра-Глонасс. Сообщается, что идея избавить импортеров от внедрения системы Эра-Глонасс в легковые машины, завозимые малыми партиями, не была поддержана профильными министерствами. Отмечается, что основной причиной, волновавшей импортеров люксовых автомобилей, было то, что для проверки нужны краш-тесты двух машин (на фронтальный и боковой удары). С лета 2015 года Ассоциация европейского бизнеса и Volkswagen Group (марки Porsche, Bentley и Lamborghini) в обращениях в Минпромторг указывали, что из-за единичных продаж затраты на системы безопасности выше дохода от проданных машин. Некоторые импортеры опасаются, что это приведет к массовым уходам ряда дорогих моделей и даже автобрендов с российского рынка.

5)Кронштадтский морской завод вошел в состав ОСК

Акции Кронштадтского морского завода (КМЗ) были внесены в уставный капитал АО "ОСК". 8 апреля 2016 года во исполнение указа президента РФ №394 от 21.03.2007 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная судостроительная корпорация" 100 процентов акций минус одна акция КМЗ, принадлежащих Российской Федерации в лице министерства обороны, были переданы в уставной капитал АО "ОСК", сообщили в пресс-службе корпорации. Кронштадтский морской завод специализируется на комплексном ремонте кораблей, морских и речных судов всех типов, классов, назначений водоизмещением до 60 тыс. тонн. Также предприятие имеет компетенции и мощности для ремонта дизелей, газовых и паровых турбин.

6)"Уралвагонзавод" поставит инновационные вагоны взамен старых

80 тысяч старых вагонов отправят на металлолом в 2016 году, а взамен "Уралвагонзавод" поставит на железные дороги инновационные грузовые вагоны с увеличенной грузоподъемностью и межремонтным ресурсом. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в ходе рабочей встречи с президентом России, сообщает kremlin.ru, рассказал, что  Минтранс в конце 2015 года принял все нормативные акты, которые позволят в этом году снять с сети порядка 80 тысяч старых вагонов и отправить их в металлолом. В 2015 году вагоностроители представили - инновационный вагон. Самый главный критерий - это использование тележки с нагрузкой на ось свыше 25 тонн по отношению к традиционным - 23,5, и самое главное - это увеличенный срок межремонтного ресурса. "Для транспортной компании это дает существенное облегчение с точки зрения того, что они сегодня сдают вагонометаллолом, получают примерно 200 тысяч по сегодняшним ценам, 300 тысяч рублей выделяется в виде субсидии. По сегодняшним ценам на новый вагон, практически четверть компенсируется государством", - сказал министр, уточнив, что использование инновационного вагона на 10% увеличивает грузоподъемность подвижного состава, дает возможность снижать издержки за счет увеличения срока службы и межремонтного срока эксплуатации.

7)СвердНИИхиммаш завершил испытания первого участка по производству нитридного топлива

АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) успешно завершило изготовление и приемо-сдаточные испытания участка подготовки исходных материалов автоматизированного комплекса по производству смешанного нитридного уран-плутониевого (СНУП) топлива по проекту «Прорыв» для АО «Сибирский химический комбинат». Испытания прошли в Новоуральске на территории предприятия ООО «Атоммашкомплекс УЭХК» в присутствии представителей заказчика. В перечень изготовленного оборудования вошли боксы перегрузки, транспортер контейнера и бокс ревизии контейнера диоксида плутония, бокс перегрузки диоксида урана, бокс растаривания и сушки углерода. Оборудование участка предназначено для подготовки исходных материалов для линии карботермического синтеза СНУП-топлива модуля фабрикации-рефабрикации смешанного уран-плутониевого топлива для создаваемого реактора БРЕСТ-ОД-300. 

При разработке участка инженеры СвердНИИхиммаша использовали собственные уникальные наработки, полученные в ходе работы над проектом по производству МОКС-топлива и комплекса экспериментальных установок для испытаний базовых технологий изготовления СНУП-топлива на площадке АО «СХК». «Производство СНУП-топлива - это уникальный проект, не имеющий аналогов в мире. Сейчас мы закончили первый этап изготовления оборудования. В течение 2016 года мы планируем завершить комплекс работ по изготовлению и испытанию оборудования более десяти участков с локальными системами управления линий карботермического синтеза и изготовления таблеток СНУП-топлива», - отметил главный инженер проекта Павел Шкурин.

8)Стартовали статические испытания китайского пассажирского лайнера C919

В Китае официально началось статическое испытание первого национального пассажирского лайнера C919. Статическое испытание самолета проводят для подтверждения расчетных выводов при проектировании. На испытаниях самолет подвергается нагрузкам, в ходе которых он проверяется на прочность конструкции во всем диапазоне полетных перегрузок. Ожидается испытание C919 по 13 различным параметрам. Испытание будет проводиться специалистами из Шанхая, - сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Синьхуа. C919 - проект первого китайского магистрального авиалайнера вместимостью 158 мест эконом-класса и дальностью полета до 4075 километров. Проект реализуется COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) с широким привлечением западных поставщиков. Сообщалось, что COMAC уже получил заказ на 517 самолетов от 21 заказчика.

9)В новинке от Tesla уже найдены дефекты

Кроссовер Tesla Model X попал под отзывную кампанию практически на старте продаж из-за проблем с безопасностью. На мысль починить практически все имеющиеся в наличии у производителя или уже доставленные покупателям кроссоверы компанию Tesla навел 16-й по счету краш-тест Model X. Предыдущие 15 были проведены по стандартам для американского рынка и не выявили никаких проблем, но последний производитель осуществил по более суровым правилам в рамках подготовки выхода Model X на рынок Европы, пишут "авто.вести". В процессе тестирования выяснилось, что защелки, которыми крепятся два кресла третьего ряда, в экстремальной ситуации могут не выдержать нагрузки и, соответственно, сиденья могут отправиться в свободный полет по салону.

10)Начались испытания китайского орбитального модуля "Тяньгун-2"

Китай завершил монтаж и начал испытания второго орбитального модуля "Тяньгун-2" (Tiangong-2), сообщает Центральное телевидение Китая (CCTV). Как сообщил телеканал, монтаж модуля был завершен в понедельник 11 апреля, после чего началась отладка механизмов и эксплуатационных испытаний всех систем модуля. В конце февраля агентство Синьхуа сообщило со ссылкой на источники, что Китай планирует в третьем квартале 2016 года осуществить запуск второго орбитального модуля "Тяньгун-2" (Tiangong-2). Этот модуль должен быть состыкован с грузовым космическим кораблем, запуск которого запланирован на первую половину 2017 года, пишет РИА Новости.

11)Ученые из Владимирского госуниверситета к 2017 году создадут искусственное сердце

 

Ученые Владимирского государственного университета (ВлГУ) планируют завершить разработку нового отечественного механизма искусственного сердца к началу 2017 года. Об этом ТАСС сообщил один из разработчиков сердца, доцент кафедры "Технология машиностроения" Алексей Жданов. "Мы надеемся, что с нашими компонентами сердце пульсирующего типа будет готово уже в начале 2017 года. Патрубки, канюли (узкие трубки - прим. ТАСС) мы пока, к сожалению, сейчас закупаем за границей, но есть все возможности производить их во Владимире", - добавил он.

Пневматический желудочек устройства пульсирующего типа был успешно протестирован на животных, которые смогли прожить с имплантом более двух недель. "Мы постепенно движемся к тому, чтобы здесь, во Владимире, сделать искусственное сердце, которое было бы целиком отечественное. У нас есть несколько вариантов желудочков, сейчас пытаемся сделать клапан, параллельно идут работы по приводу. Сейчас договариваемся о замене импортной пневматики", - отметил ученый. Работа по созданию искусственного сердца в вузе ведется с 1998 года. Заказчиком проекта выступает Федеральный научный центр трансплантологии и искусственных органов имени академика Шумакова.

Вес устройства в зависимости от размеров человека составит от 300 до 650 граммов. В его составе - изделия из нержавеющей стали, пластика и титана. Работать устройство будет от переносного аккумулятора, который можно будет разместить на поясе, а не возить на тележке, как это делается сейчас. Предполагается, что после вживления пациент сможет прожить с таким сердцем 3-5 лет, пока не будет подобран подходящий донорский орган

12)Первая очередь Медтехнопарка откроется в Новосибирске в июне

Первая очередь медицинского индустриального парка для производства новейших медицинских изделий заработает в июне в Новосибирске на площади 2,1 тысячи гектар, сообщила журналистам во вторник гендиректор Инновационного медико-технологического центра (Медтехнопарк) Екатерина Мамонова. площадка будущего промышленного парка представляет собой три связанные переходом корпуса общей площадью 7,6 тысячи квадратных метров, на которых Медтехнопарк как концессионер должен разместить производства медицинских изделий. "В первую очередь мы вводим 30% — 2,1 тысячи квадратных метров – это июнь этого года, вторая очередь – конец 2017 года и третья – в 2018 году. Объем инвестиций – 700 миллионов (рублей) в инфраструктуру, монтаж и частично оборудование. Первый корпус обойдется в 220 миллионов рублей", — уточнила Мамонова. Компании-резиденты медицинского индустриального парка будут производить части для различных протезов, экзоконструкции, медицинские аппаратно-программные комплексы и так далее.

13)РФ ведет работы над созданием космических двигателей нового поколения

 Российская космическая промышленность ведет интенсивные работы по созданию новых космических двигателей для перспективных средств выведения на орбиту, заявил во вторник глава "Роскосмоса" Игорь Комаров. "Мы ведем серьезные работы по созданию новых источников энергии для межорбитальных буксиров и средств выведения. Пока преждевременно, но скоро нам будет, что сказать (об этом направлении)", — сказал Комаров в эфире телеканала "Россия-24". Он отметил, что Россия также планирует разработать новое поколение двигателей РД-180, несмотря на то, что они отличаются уникальной надежностью и соотношением цена-качество. По мнению Комарова, РД-180 еще несколько лет будут пользоваться большим спросом на мировом рынке и оставаться конкурентоспособными.

14) Бонус. Телеканал "Звезда". Передача " "Гранатометы. Боевые вампиры"