Грузооборот морских портов России за январь-март 2016 года составил 167,3 млн тонн, что на 4,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
Объём перевалки сухогрузов составил 73,2 млн тонн (+10,6%), в том числе: угля – 29,2 млн тонн (+10,5%), грузов в контейнерах – 10,0 млн тонн (+2,3%), зерна – 7,2 млн тонн (+40,0%), черных металлов – 7,0 млн тонн (+1,5%), грузов на паромах – 4,6 млн тонн (+17,7%), минеральных удобрений – 3,9 млн тонн (+6,1%), руды – 1,9 млн тонн (рост в 1,9 раза), лесных грузов – 1,3 млн тонн (+6,3%). цветных металлов – 1,0 млн тонн (+3,7%) и рефгрузов – 0,7 млн тонн (+3,2%). Снизился объем перевалки металлолома до 0,8 млн тонн (-17,7%).
Объем перевалки наливных грузов увеличился до 94,0 млн тонн (+0,4%), в том числе сырой нефти на 7,9% до 55,7 млн тонн, в то же время снизилась перевалка нефтепродуктов – до 34,1млн тонн (-9,5%) и сжиженного газа – до 3,3 млн тонн (-3,8%).
Экспортных грузов перегружено 135,7 млн тонн (+4,0%), импортных грузов – 7,2 млн тонн (-5,0%), транзитных – 12,8 млн тонн (+7,7%), каботажных – 11,6 млн тонн (+17,4%).
Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 10,0 млн тонн грузов, что на 18,3% больше грузооборота аналогичного периода 2015 года. Увеличился объем перевалки сухогрузов до 6,0 млн тонн (+6,9%), наливных грузов до 4,0 млн тонн (+41,2%). Грузооборот портов Мурманск увеличился до 6,6 млн тонн (+24,7%) и Варандей – до 1,9 млн тонн (+21,6%).
В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 56,9 млн тонн (+0,6%), из них объем наливных грузов увеличился до 36,6 млн тонн (+1,3%), а сухогрузов уменьшился до 20,3 млн тонн (-0,7%). Увеличился объем перевалки грузов в портах Усть-Луга до 22,3 млн тонн (+4,1%) и Приморск до 15,5 млн тонн (+5,6%). Снизили грузооборот Большой порт Санкт-Петербург до 11,9 млн тонн (-8,2%), Высоцк до 3,9 млн тонн (-3,0%) и Калининград до 3,1 млн тонн (-4,3%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 55,4 млн тонн (+3,3%), в том числе перевалка сухогрузов увеличилась до 21,4 млн тонн (+18,8%), а наливных уменьшилась до 34,0 млн тонн (-4,6%). Увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов портов Новороссийск до 34,5 млн тонн (+4,3%), Тамань – до 3,0 млн тонн (+0,6%), Ростов-на-Дону – до 2,3 млн тонн (+26,3%), Керчь – до 1,6 млн тонн (+28,8%), Азов – до 1,4 млн тонн (+36,6%) и Ейск – до 0,9 млн тонн (+14,2%). Уменьшился грузооборот портов Туапсе – до 6,0 млн тонн (-8,0%) и Кавказ – до 4,1 млн тонн (-6,4%).
В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 1,8 млн тонн грузов (-5,0%), из них наливных – 0,8 млн тонн (-10,8%), сухогрузов – 0,9 млн тонн (+1,1%),. Объём перевалки грузов порта Астрахань увеличился на 10,2% до 0,8 млн тонн, а портов Махачкала сократился на 11,4% до 1,0 млн тонн и Оля – в 1,8 раза.
В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 43,1 млн тонн (+9,8%), их них сухогрузов – до 24,5 млн тонн (+15,9%), наливных грузов – до 18,6 млн тонн (+2,7%). Увеличили грузооборот порты Восточный – до 16,0 млн тонн (+4,3%), Ванино – до 7,1 млн тонн (+19,3%), Находка – до 5,8 млн тонн (+18,1%), Владивосток – до 3,2 млн тонн (+6,5%), Де-Кастри – до 3,1 млн тонн (+22,0%) и Посьет – до 2,1 млн тонн (+40,9%). Сократился объем перевалки грузов в морском порту Пригородное – до 4,0 млн тонн (-5,1%).
http://portnews.ru/news/217589/
Мурманский порт прогнозирует снижение на 50% поступлений рыбы из-за излишнего контроля и курса рубля
Мурманский морской рыбный порт прогнозирует снижение поставок рыбы минимум на 50% из- за излишнего контроля со стороны надзорных и правоохранительных органов и курса рубля. В апреле рыбаки доставят только сюда только 8-10 тысяч тонн мороженой рыбы.
"В прошлом году в апреле порт переработал почти 15 тысяч тонн рыбы, в этом объем будет минимум в 1,5 раза меньше", - сказали в пресс-службе.
Так, по данным порта, российские суда, работающие на промысле путассу в Фарерской экономической зоне, в отличие от прошлого года, в Мурманск с уловом не вернутся. Причина в продолжающемся конфликте рыболовецкой компании "Робинзон" с УВД Мурманской области. Как ранее сообщали в пресс-службе Мурманского рыбного порта, суда компании, которые давали порту до четверти объема перевалки рыбы, уже более полугода не заходят в Мурманск, а выгружают улов в Санкт- Петербурге, потому что правоохранители при проверке веса коробок с рыбой, выгружаемой в порту Мурманска даже при перевесе в 200-300 граммов на коробку заводят уголовные дела за контрабанду на капитанов судов. Поэтому капитаны судов отказываются заходить в Мурманск для разгрузки, предпочитая другие порты. Официальный комментарий МВД по данной ситуации получить не удалось.
Вторая причина падения поставок рыбы - запрет на промысел мойвы. В октябре 2015 года Смешанная российско- норвежская комиссия по рыболовству ввела временный запрет на лов мойвы с целью сохранения ее запасов, что автоматически оставило порт без солидной доли грузооборота.
Третьей причиной спада стала девальвация рубля, которая "сделала привлекательными зарубежные рынки". Как следствие, российские суда, ведущие промысел путассу в районе Фарерских островов, по мнению администрации порта, не спешат везти улов в Мурманск. Рыбопромышленники охотнее везут уловы на экспорт, так как цены на пикшу и треску за границей для них гораздо выгоднее.
В то же время, при сравнении марта с февралем отмечается рост перевалки рыбных продуктов. Так, в марте текущего года перевалка составила 13,8 тыс. тонн, а в феврале - 11,5 тыс. тонн. Основную долю перевалки составляет мороженая рыба -12,2 тыс. тонн. Перевалка охлажденной рыбы составила 1,5 тыс. тонн, консервов - 40 тонн, рыбной муки - 12 тонн. Всего в марте порт принял 96 судов, тогда как в феврале - 119.
ОАО "Мурманский морской рыбный порт" - стивидорная компания, специализирующаяся на перевалке рыбопродукции, а также пакетированных, палетированных и навалочных грузов, генеральных грузов гражданского и военного назначения. Перевалка грузов по итогам 2015 года составил 357,3 тыс. тонн.
по материалам ТАСС , РЖД-партнер.
Комментарии
потому что правоохранители при проверке веса коробок с рыбой, выгружаемой в порту Мурманска даже при перевесе в 200-300 граммов на коробку заводят уголовные дела за контрабанду на капитанов судов.
а можно подробности?
Можно:
у Робинзона не хватило денег на команду адвокатов чтобы поднять шум и замотать исками местных ярых служак?
не верю...что-то тут нечистое
Может решили, что дешевле не связываться...
Находка – до 5,8 млн
ценой здоровья убывающего населения. Уголь этот уже на правах членов семьи живёт в квартире на шторках.
Конечно, чО бы оборот не увеличить, когда вложений мизер - завалил бывшие причалы судоремонтного завода горами углей, да продавай азиатам, а тот факт, что это дай бог в двух сотнях метров от жилых домов, постоянные ветра с моря - кого вообще волнует, главное цифры он как попёрли. Закрытые терминалы - не не слышали, да и потом фирма-то наша в Москве, потихой отводит бабки в офшоры, а там дышится вообще прекрасно! Варяги хреновы и местные продажные твари. Аж уголь на зубах скрепит.
"Экспортных грузов перегружено 135,7 млн тонн (+4,0%), импортных грузов – 7,2 млн тонн (-5,0%),"
А один мой знакомый любил повторять: "Только курочка-дурочка гребёт от себя, остальные все к себе".