С 1 декабря 2015г (раньше нет данных) до середины февраля 2016 г.
все рейсы (17 рейсов) FZ981 Дубай-Ростов и обратные рейсы FZ982 Ростов-Дубай летят через Армению.
Начиная с середины февраля 2016 г. до 18.03.2016
половина (5 из 10 рейсов) FZ981 Дубай-Ростов летят через Армению. Вторая половина (5 из 10 рейсов) FZ981 Дубай-Ростов летят через Азербайджан. При этом Все обратные рейсы FZ982 Ростов-Дубай летят через Армению.
17 марта глава МЧС В.Пучков вылетает из Москвы в Ереван (Армения)
18 марта В.Пучков вылетает из Еревана в Москву. Его самолет пролетает над Ростовом за 4 часа до официальной даты крушения Боинга рейса FZ981 в Ростове
21 марта В.Пучков вылетает из Москвы в Баку (Азербайджан).
FlyDubai после трагедии в Ростове сменит номер рейса Дубай-Ростов с FZ981 на FZ935
После 18.03.2016(официальная дата падения рейса FZ981 Дубай-Ростов в Ростове)
все рейсы(23.03, 25.03, 29.03, 01.04) FZ935 Дубай-Ростов летят через Азербайджан.
При этом все обратные рейсы FZ936 Дубай-Ростов летят опять-таки через Армению.
http://ru.flightaware.com/live/flight/FDB935/history/20160401/1800Z/OMDB/URRR
https://www.flightradar24.com/data/flights/fz935#9476160
Подробнее здесь:
http://911tm.9bb.ru/viewtopic.php?id=1057&p=3
+ Кара-БАХ… 02.04.2016 По данным Минобороны самопровозглашенной Нагорно-Карабахской республики (НКР), Азербайджан в ночь с 1 на 2 апреля обстрелял Карабах из реактивных установок залпового огня и артиллерийских орудий.
http://rus.azattyk.org/content/article/27650204.html
Однако, совета могу дать. Шерлок Холмс, однако нужен.
Комментарии
или ня-ня я у них поел или в зоне конфликта нужно больше самопадов, ой - самолетов.
по мне, так капитаны судна флай дубай - бараны и психи, раз устроили потасовку в небе.
а пиндоссы теперь решили еще и на нервишках у всего региона поиграть руками Азербайжана.
Что-то здесь нечисто!
А я ваще не врубился. Если такие умные - разотрите в корыте, а то не прожевать!...
И?
конспирологическое нагромождение фактов
Фактическое нагромождение коспирологий).
Молодец, надёргал фактов, но забыл связать. Продолжай в том же духе, больше тренируйся.
Это не факты, это Хронология.
Факты можно и подтасовать,... что (ИМХО) успешно и делается. С какого перепугу метался Пучков, я есс-не не в курсе. Однако Выводы каждый делает сам, лично я щитаю:
Граждате, не летайте над зонами боевых действий! ДНР/ЛНР/КараБах...ets...ets... т.к. быть бо-бо
Отдыхайте с лопатой на 6-и сотках..!
В огороде бузина, а в Киеве дядька.
очередной невменяемый наброс?
Порядок эшелонирования предусматривает "чет-нечет", т.е. на курсах 0-179 нечетные эшелоны, на 180-360 четные (я летал в ту пору, когда эшелоны были в метрах, это сейчас все в футах и эшелонирование идет через 1000 футов и все равно правило чет-нечет сохраняется). Это по высоте, есть боковое эшелонирование, когда борта "разводятся" лево- право. Есть порядок полетов в гористой местности, есть порядок облета горных гряд, есть такая особенность, что горная гряда - как нож атмосферный, режет воздушный поток на определенные направления в зависимости от времени года. Ветер там дует, на определенном эшелоне, всегда в одну сторону зимой и в другую летом.
Они так летают, потому что метеорологическая и навигационная обстановка являются ОПТИМАЛЬНЫМИ для данных маршрутов в это время года. Изменится что-то к лету, поменяются местами. Введет Азербайджан или Армения запрет на полеты, летать не будут. Здесь нет ничего - конспирологического, нумерологического и прочего футурулогического бреда.
С уважением,
Странно, что такие очевидные вещи надо объяснять. )))