Вер­то­лет Р-33

.

Инвестировать-​ это не про наших оли­гар­хов. А вот купи-​продай имен­но про них.

При­ме­ни­тель­но к оли­гар­хам: бес­по­лез­ны, зна­чит - вред­ны. Па­ра­зи­ты гад­ские.

Вы сме­ё­тесь?

Оли­гар­хи по­лез­ны для на­би­ва­ния своих кар­ма­нов.

Кра­си­вая ма­ши­на.

О цене что-​нибудь из­вест­но?

Ма­шин­ка ооочень ин­те­рес­ная! Ин­те­рес­но, сколь­ко в день­гах будет. Про оли­гар­хов ме­ста­ми в точку.

Плохо от­зы­вать­ся про оли­гар­хов на АШ не ко­миль­фо. Не, в прин­ци­пе можно (если до­ро­гая ре­дак­ция доз­во­ля­ет), но как-​то не ло­гич­но.

ин­фор­ма­ция в ста­тье ни о чем. ТТХ дайте из сер­ти­фи­ка­та. По­то­лок ви­се­ния в зоне, вне зоны, ди­на­ми­че­ский по­то­лок, все это  при ISA, ISA+20, крей­сер­ская ско­рость и тп. Это ми­ни­мум. Еще ин­те­рес­ны огра­ни­че­ния на крен, тан­гаж (винт-​то дву­хо­се­вой, одно неосто­рож­ное дви­же­ние цик­ли­че­ским шагом - и пе­ре­хлест).

Пока толь­ко по­нят­но, что если по­лез­ная на­груз­ка 300 кг, то, по­са­див пи­ло­та и двух пас­са­жи­ров по 85кг (а люди очень часто весят боль­ше), оста­нет­ся всего 45 кг на топ­ли­во. При учете ПВП ре­зер­ва - 20 минут по­ле­та на крей­сер­ской, по­лу­ча­ет­ся, что ле­теть на нем неку­да, так, над полем по­кру­жить­ся.

4х ка­наль­ный ав­то­пи­лот для него - это бред. Такие си­сте­мы стоят от 400 тыс. долл. и вес имеют тоже (помни­те про 35 кг?). Для них нужен ра­дио­вы­со­то­мер, даль­но­ме­ры и еще куча до­ро­гой и тя­же­лой ави­о­ни­ки. Плюс в 4х осях нет смыс­ла без ин­те­гра­ции с пилотажно-​навигационной си­сте­мой. По­гуг­ли­те, сколь­ко стоит, до­пу­стим, весь­ма не новая CMA 9000, а сколь­ко весит? Вы точно не пе­ре­пу­та­ли? Воз­мож­но туда хотят впен­дю­рить нечто дву­хо­се­вое и про­стень­кое, что-​то типа HeliSAS

На убий­цу Ро­би­ков, как тут выше в ком­мен­тах пишут, пока не тянет.  А из вашей ста­тьи можно сде­лать вы­во­ды, что и не взле­тит))) Осо­бен­но в Ка­зах­стане, где часто и вы­со­ко­гор­но и жарко.

Пока толь­ко по­нят­но, что если по­лез­ная на­груз­ка 300 кг, 

То в 2х мест­ном ва­ри­ан­те будет 130 кг топ­ли­ва. Не знаю, какой у него рас­ход, но если где-​то 70 л/час, то на 2 часа по­ле­та. Не то, чтобы очень хо­ро­шо, но тер­пи­мо. 

p.s. там дви­га­тель ро­текс 914, а его па­ра­мет­ры:

Рас­ход топ­ли­ва:     
ча­со­вой взлет­ный
33 л/ч
ча­со­вой при мак­си­маль­ном про­дол­жи­тель­ном ре­жи­ме
27,2 л/ч

То есть в 2х мест­ном ва­ри­ан­те на топ­ли­во 130 кг дает 4 часа по­ле­та. Ни­чуть не хуже Robinson R44

И кста­ти, на видео видно, что это имен­но 2х мест­ный ап­па­рат.

в его кон­струк­ции так же при­сут­ству­ют все ноу-​хау, при­ме­нён­ные этим КБ в вер­то­лё­то­стро­е­нии впер­вые. В част­но­сти это ком­по­зит­ный шар­нир ав­то­ма­та пе­ре­ко­са, зна­чи­тель­но об­лег­ча­ю­щий и упро­ща­ю­щий этот от­вет­ствен­ный узел вер­то­лё­та. Так же тяги ав­то­ма­та пе­ре­ко­са раз­ме­ще­ны внут­ри втул­ки, что умень­ша­ет га­ба­ри­ты и сни­жа­ет шум­ность ме­ха­низ­ма в ра­бо­те. Все раз­ра­бот­ки за­щи­ще­ны па­тен­та­ми.

Но­виз­на так и прёт, они при­ду­ма­ли тор­си­о­ны, схему паук и windows.

Рас­ку­дах­та­лись тут спецы.))  Есть же сайт:

 http://romanpolosin.com/Rotorfly.html

Наши оли­гар­хи при­вык­ли на вер­то­ле­тах толь­ко на ры­бал­ку/охоту ле­тать, а там ско­рее Ми-8 под­хо­дит. Да и на пер­спек­ти­ву ду­мать мало кто из них спо­со­бен, а ведь тут спа­се­ние от до­рож­ных про­бок оче­вид­ное.

Ма­лень­кий вер­то­лет с со­ос­ны­ми вин­та­ми - это ин­те­рес­но! Сразу вспом­нил­ся ма­лень­кий са­мо­лет с об­рат­ной стре­ло­вид­но­стью.

Иг­руш­ка для бо­га­те­ев, имхо.

Вот это вот

"Для того, что бы не про­сто осво­ить наши про­сто­ры, но и об­жить их с ком­фор­том, свя­зать на­се­лён­ные пунк­ты в труд­но­до­ступ­ной мест­но­сти с нераз­ви­той на­зем­ной ин­фра­струк­ту­рой и такой же или про­сто от­сут­ству­ю­щей до­рож­ной сетью, нам нужны эф­фек­тив­ные тех­но­ло­гии ло­ги­сти­ки."

не ре­шить ап­па­ра­та­ми для пе­ре­воз­ки трех че­ло­век за сто тыщ евро. Либо до­би­вать­ся ра­ди­каль­но­го сни­же­ния цены (две Ка­ли­ны), либо в каж­дом та­еж­ном по­сёл­ке до­би­вать­ся сред­ней зар­пла­ты в пару тысяч евро.

У ев­ре­ев "оли­гар­хов" сто­ро­го опре­де­лен­ная за­да­ча: при­дать ви­ди­мость за­кон­но­сти 

в ограб­ле­нии стра­ны ан­гло­сак­са­ми. имен­но на их день­ги евреи оли­гар­хи ску­пи­ли луч­шие ком­па­нии за­во­ды и т.д., пе­ре­ве­ли акции в бри­тан­ские аме­ри­кан­ские оф­шо­ры и когда при­дет время, "про­да­дут" ан­гло­сак­сам. Ну, или те про­сто все кон­фис­ку­ют по ре­ше­нию суда. Так что ев­рей­ские зиц пред­се­да­те­ли НИ­КО­ГДА и НИ­ЧЕ­ГО раз­ви­вать не будут. мо­же­те уже не ждать.