Банк России будет осуществлять мониторинг деятельности страховых организаций, в том числе на предмет соблюдения показателей, характеризующих их финансовую устойчивость.
При разработке финансовых показателей Банк России использовал подходы Международной ассоциации страховых надзоров, учитывающие основные риски деятельности страховщиков.
На основании рассчитанных финансовых показателей регулятор будет проводить оценку собственных и заемных средств, рентабельности, качества и ликвидности активов, операций перестрахования, динамики основных финансовых показателей, качества андеррайтинга, соотношения собственных средств и принятых обязательств страховых организаций.
Мониторинг будет проводиться на основе бухгалтерской (финансовой) отчетности и отчетности в порядке надзора страховщиков, а также иной информации, имеющейся в распоряжении Банка России. Расчет финансовых показателей будет осуществляться регулятором не реже, чем один раз в квартал.
«С прошлого года заработал институт кураторов, – пояснил директор Департамента страхового рынка Игорь Жук. – В настоящий момент кураторы назначены в большинство страховых компаний. Элементы института мониторинга уже активно используются в их работе. При выявлении признаков снижения финансовой устойчивости и платежеспособности кураторы готовят предложения о режиме надзора за страховой организацией».
Такая работа позволяет Банку России выявлять проблемы на раннем этапе и принимать меры воздействия для обеспечения платежеспособности страховых компаний. В итоге повышается надежность страховщиков, что крайне важно для потребителей страховых услуг.
Источник:
Комментарии
Могу специально для этой комиссии раскрыть чрезвычайно простую и не менее эффективную схему ухода от налогов и занижения прибыли в разы.
Гражданин А владелец страховой. Гражданин Б разбил свой автомобиль и притащил его на оценку.Оценивает только сотрудник гражданина А.Независимая экспертиза и оценка ущерба посылается на 3 буквы.Т.е гражданин Б может идти с этой оценкой в суд и бороться с штатом профессиональных адвокатов гражданина А.Автомобиль будет стоять .Причем битый.
Поэтому гражданину Б гражданин А предлагает отремонтировать автомобиль и вернуть его в лучшем виде и состоянии.Вроде разумно.Тут начинается самое интересное.Нет у нас сейчас твердых расценок на зап части и даже работы.Вырисовывается очередной гражданин В .Владелец СТО.Рисуется совершенно другая калькуляция.Ничего не имеющая общего с первой.Автомобиль ремонтируют и делят между собой граждане А и В.
Простой пример.Супруга соседа слегка ударила свой БМВ .Бампер .фара .уголок капота.Сосед въедливый мужик заставил показать ему калькуляцию.Она составила . 14500 евро.Три детали. только две нужно красить.Капот элементарно правился.Но ладно пусть будет все новое и родное.Но нет таких цен нигде и никогда не было.БМВ Х 5 можете сами посмотреть что и почем.
Так государство никогда налогов не получит.Взять за задницу этих жуликов проще простого.Пригоняй битый автомобиль и фиксируй происходящее.