Об уничтожении стратегического аэродрома «Багерово»
Есть вещи, которые воспринимаются однозначно и бесспорно. Среди них одна из очевидных – это необходимость рачительного распоряжения имуществом. Но если с отношением к личной собственности у нас у всех полный порядок, то с госимуществом случаются иногда отклонения, которые в первом приближении кажутся полной дурью. Но зато при внимательном рассмотрении невольно начинаешь поражаться цинизму и бесстыдной наглости, с которой под благовидными предлогами гробится народное достояние. Хоть прибыток на полушку, но себе, - пусть убыток на миллионы, но обществу. В нашем случае в крошку бьются не миллионы, а миллиарды.
А теперь о сути деяния. Уничтожается аэродром «Багерово» в Крыму. Аэродром расположен. в 3 км северо-западнее посёлка Багерово, в 14 км северо- западнее города Керчь. Его назначением при строительстве определено как взлет и посадка тяжелых бомбардировщиков Взлётно-посадочная полоса была построена шириной 80 метров и длиной 3,5 километра. Полоса была сделана из прочнейшего бетона толщиной 40 см. и накрыта затем (в конце 80-х) аэродромными бетонными плитами ПАГ-18. Толщина покрытия полосы 1,5 метра. Правда, буквально перед самым началом Крымской революции, украинские чиновники оперативно (почуяли что-ли) разграбили ВПП, сняв верхний слой плит и продав их за 13 млн. 300 тыс. гривен, что составляло на тот период 1.5 млн. долларов США. Что такое эта сумма по сравнению с действительной ценой аэродрома? Даже эпитетов не подберу! Однако полоса, построенная под личным присмотром Лаврентия Павловича Берия, осталась во вполне приличном состоянии. Качество бетона такое, что до сих пор это монолит, отливающий синевой. Ведь строился аэродром в основном для нужд связанных с созданием испытанием ядерного оружия. И вот теперь, казалось бы, подмети ВПП, убери траву и всё – вот вам прекрасный аэродром хоть для военных нужд, хоть для гражданского аэропорта. Не-а, есть и у нас в родной стране оборотистые люди. Которые, что-то там смекнули, где-то, что-то утрясли и вот уже бетон полосы разламывают! на камешки, а камешки куда-то увозят… А ведь денежки то народные.
Что в сухом остатке? Скажу: ликуют ястребы НАТО! И появится на бережку очередная заурядная хатынка. А страна, значит все остальные – мы, лишаются стратегического объекта, важного звена в организации обороны Родины. Но всё же теплится надежда, ВПП пока раздолбали только на 400 метров- уж больно бетон крепок. Давайте, как говорится, бить во все колокола, может инфо волна подмочит чью-либо репутацию и уничтожение аэродрома остановится.
Комментарии
Эт чё за перемога?
какой-та наброс с душком!
В Севастополе есть аэродром "Бельбек" смешанного базирования, модернизированный, принимает всё, что надо принять. А что есть Керчь? транзитный городок в 120 тысяч населения. Подтирать за хохлами, разграбившими аэропорт, видимо, нецелесообразно. Мост - строят. Этого и хватит.
Разговор за военный аэродром !!! Причем здесь население. Да и насчет хохлятских подтирок переборчик. Шире парниша мыслить надо, а то так и останетесь в подростковых штанишках.
отнюдь! свидомые погрелись, а ватники - плати ?
от своей широты, смотри, моск не порви...в клочья
эт не парниша. Cat-Advocate она :)
"Правда, буквально перед самым началом Крымской революции, украинские чиновники оперативно (почуяли что-ли) разграбили ВПП, сняв верхний слой плит и продав их "
А мы теперь всей Россией срочно восстанавливать будем ?
Я, лично, верховному главнокомандующему с министром обороны - доверяю. Будет нужно - восстановят.
Если считаешь, что разворовывают - почему сюда пишешь а не в прокуратуру ?
Аэродромом больше, аэродромом меньше... В СССР, военные аэродромы на любой поляне делались. А теперь что, тратить по миллиарду на обслуживание каждого?
Думаю военным лучше знать, сколько и каких аэродромов им надо. Благо в Крыму, выбор у них более чем широкий))
Блохер молчал с 2012 ?
В 12-м году оставался первый слой бетона, а теперь до грунта дробят, да еще и слушки пускают , что буд-то бут этот будет использоваться на строительстве моста! О как... Пэрэмога чи зрада хто его разберёть))
значит проверили бетон - он не отвечает требованиям прочности для взлетной полосы, бетон тоже не вечен, особенно там, где использовались большегрузники
пэрэмога и зрада здесь с какого бока? вроде Крым российский
Высокопрочный бетон набирает прочность 80 лет. Т.е он еще не набрал окончательную прочность. Вонсервировать там, судя по фоткам, ничего не надо. ИМХО на большегрузники он внимания бы не обратил никакого. Как стройматериал такой бетон - никакой, дома из него не построишь, разве что - наполнителем в фундамент. Но в Крыму дешевле использовать местные песчаники, их и добывать проще, и возить легче, и состав у них более экологичный. Аэропорт в Керчи так же бы не помешал.
Вопрос - кому он все-таки помешал?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2...
давно продали, не прямо перед "крамнашем"
возможно ролик говорит о том что разобрать успели а продать ни?
а мало растащили и уничтожили опосля
делёжки сисекразвала СССР?Был я 1.5 года назад на этом еродроме. Там был накопитель отстойник машин на паром. Про бомберы не скажу но по планировеке раздолбаных строений похож на аэродром для кукурузников. Не знаю что там уничтожать. Полосу переукладывать надо снова. Очередное фсё пропало у автора.
Ну вам, дальнобойщикам, виднее для кукурузников аэродром или для Буранов "Особенностью объекта была одна из трех наиболее больших взлетно-посадочных полос на Украине, которая была реконструирована в 1980-х годах как резервная полоса для приземления космоплана советской многоразовой транспортной космической системы «Буран»." https://ru.wikipedia.org/wiki/Багерово_(авиабаза)
Ехал и стоял ночью. Поворачивал точно на Бегерово. Стояли менты возле указателя. Я у них дорогу спрашивал. Поэтому и запомнил. Я не дальнобойщик. я горняк. Запомнил сам аэродром. Полнейший упадок. Возможно конечно и напутал чтото.
Больше всего удивил растворимый кофе по 80 руб. И беляши по 120. Мы всей семьёй тогда офигели от такого гостеприимства.
Не думаю что аэродромы возле Керчи сильно по состоянию разрухи тогда отличались. ИМХО.
Энциклопедия "Бурана"
Такой наброс про "Бурановскую" полосу в Керчи встречаю впервые в жизни. Умеют "знатоки" на АШ и в педевикии удивить, ничего не скажешь.
Если что, то когда строили полосу для "Бурана" под Симферополем, я жил на НИП-10 (в/ч 14109), это в 7-9 километрах от нее. Некоторые офицеры этой части позже перевелись на пункт управления посадкой. Кстати, на гугль-карте настоящие полосы для посадки "Бурана" видны более чем полностью и сравнить их с керченской труда не составит.
Аэродром не в Керчи ,а в Багерово (25 км от Керчи) и второе не основной аэродром а запасной , что предполагает значимость объекта!
Какая разница в Керчи или в Багерово, если в программе "Буран" (а речь-то о ней шла) этот аэродром не использовался никак и значимость его для программы "Буран" чуть менее нуля. Ведь кроме ВПП нужна еще инфраструктура, в частности, комплекс радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением "Вымпел". КДП "Вымпел" в Багерово не резмещался, все радиотехническое оборудование "Вымпела" в Крыму было построено под ЗАС "Симферополь". Выполните обряд RTFM что-ли. Может, поможет...
Ладно спорить с вами долго и неохота. Возмутило меня в этой истории больше то, что флаги меняются , а дело мутное живет! Как разбирали полосу, что характерно за пол года до референдума, так и продолжили сейчас.
Мне тоже лень спорить. А вообще, думаю, что это обычная практика. В симферопольском аэропорту сейчас идет реконструкция старой ВПП - все ровно так же. Что могут - снимают, остальное дробят в щебень и вывозят. Потом будут укладывать новое покрытие. Если Вы живете в Крыму - посмотрите сами при случае.
Накопитель не в Багерово, а на городском аэродроме. Они отличаются как слон и моська.
Инфраструктура там не просто в упадке - все развалено и сдано на цветмет.
По поводу плит истерию внезапно в августе месяце устроили только укроСМИ (смотрите новости за 2015 год - только укроисточники с фотографией неизвестного КАМАЗа) - что плиты снимают мародеры-россияне и вывозят в Россию (!!!).
Ну и для любителей
конспирологиинеобычного: В находящемся под санкциями Крыму предложили построить "космический порт" для туристовДа-да! Именно там! :)
Ну и кто бы там базировался? Самолёты местных авиалиний? Полоса огромная. Её восстановить и содержать "на всякий пожарный" - довольно глупо. Строятся или восстанавливаются аэродромы в местах, где это действительно необходимо, особенно на Севере.
Как минимум - консервация.
Блин, что консервировать? Пескоцементную подушку? Тем более, она уже овердофига под открытым небом, вода проникла во всю толщу, произошли необратимые изменения. Вы бы поинтересовались мнением специалистов на месте, а не трубили о "предательстве" и пр. бесхозяйственности.
Чушь собачья. Это в СССР было народное достояния. А щас усё в собственность либо государства либо частных лиц. Государство не народное а буржуазное. Так штаа..
Таки да. Нынче у нас демократия и народное достояние не в тренде
Подробности:
http://kerch.fm/2014/04/18/pod-kerchyu-zahvatyvayut-aerodrom.html
http://an-crimea.ru/page/news/83260/
Вообщем кто-то решил, что для владельца этот аэродром - слишком жирный кусок и надо его отжать.
К сожалению отрыв полный от понимания народное -государственное и частное, такое ощущение , что люди понимают под словом государственное лишь вид частной собственности - чиновничье-частную. Ну если мы так это будем понимать , то тогда и молчим в тряпочку про куршавели и шубохранилища на 200м2.
Дебил, не надо ничего выдумывать, - изучай Конституцию там прописаны все виды собственности, и какое отношение оне нонче имеют к народу.
В Керчи население 155 + тысяч. Это не какой то транзитный городок, а во времена СССР был сильный промышленный город. Два торговых порта, один рыбный, судостроительный завод "Залив" (построен первый и единственный в мире атомный лихтеровоз "Севморпуть"), три судоремонтных завода, труболитейный, металлургический, железорудный комбинат, два океанических рыболовных флота "Керчьрыбпром" и "Югрыбпромразведка", торговый флот, два стекольных завода и оборонный завод (не знаю что выпускал, дед там работал на ОТК несколько лет, но не рассказывал). Это по крупному. По мелочи еще херова туча всего. Для тех кто не в курсе, у керченского полуострова самый сильный потенциал в плане туризма. Два моря, и на 95% песчаные пляжи. Куча исторических памятников, грязевой вулкан, соленые озера с лечебными грязями. В виду тупиковости расположения при Украине это все нахрен никому не нужно было, но сейчас это самое недооцененное место в Крыму у которого будет отличное будущее в сфере туризма. Кроме того это ворота в Крым. Во времена СССР мы летали с керченского аэродрома постоянно. В Багерово была крупная воинская часть и самолеты не простаивали. Вобще с учетом того что в Крыму всего один аэропорт гражданский сейчас - это в Симферополе, севастопольский Бельбек, таки, по ходу оставят под военные нужды, то Багеровский аэродром, можно было реально модернизировать под отличный гражданский аэропорт. Это 200 км от Симферополя и 90 от Анапы в Краснодарском крае. Думаю, что со временем так и будет, а вот раздербан надо бы прекратить.
Вот такие там места:
Генеральские пляжи...Ляпота!
Угу!) Обожаю эти места.) И на Черном море за Заветным в районе КызАульского маяка. Дико и красиво.
Красота!
И к чему это тут? Что типа все просрали? Так тут не меньше просрали.
Вот так вот выглядит, например, военный аэропорт Вещево на границе с Финляндией:
Там базировался 66й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. После его расформирования в 90х был приватизирован. Так что один в один ситуация.
да, красивые места, генеральская охота ))
Примерно так же выглядит аэродром на Балтийской косе, в Калининграде.
Спокойно. Какие надо аэродромы восстанавливаются. Так что без паники.
Одно дело - восстанавливать полосу, другое дело - строить с нуля. Учитывая, что даже гранит для бетона в Крым надо возить с материка.
Проезжал я в этом году по впп в Багерово по пути на Генеральские. Так вот, внешний вид вроде вполне приличный, поросли нету. Может просто не доехал до места добычи бетона, уж больно длинна полоса.
Правильно человек пишет. Зачем ломать то? Пригодится ещё!
"...Так вот, после того как аэропорт закрыли, его директор Сергей
Сотников, а ныне начальник и единственный сотрудник вертолётной площадки, продолжал совершать необъяснимые, непонятные никому действия. Он продолжил ухаживать за взлётной полосой. Держать её в полной готовности.
Директор запрещал складывать на неё дрова и парковать трактор. Он срубал таёжные деревца, пробивающиеся через трещины в бетоне. Следил, чтобы «ничейные» бетонные плиты местные жители не растащили тягачами на всякие полезные хозяйственные нужды. И на лошадях не давал ездить по полосе. Навоз от них.
Потом его спрашивали – зачем всё это делалось? Почему Сергей Сотников берёг полосу, а не плюнул на всё, не спился (дело в таких посёлках распространенное), не сбежал в лучшее место? Понятного ответа не было. Сергей Сотников говорил про долг, про то, что должен быть порядок,
и он его поддерживал...
...Почти неуправляемый Ту-154 искал реку и неожиданно увидел взлётно-посадочную полосу. Которую Сергей Сотников готовил для этого самолёта восемь лет. Конечно, это была очень короткая полоса – 1360 метров. «Тушке» надо почти в два раза больше. И реверс не работает. Но она дала шанс на жизнь. Сажали самолет Евгений Новосёлов и второй пилот Андрей Ламанов,
используя вместо отключившегося авиагоризонта стакан с водой, а всех пассажиров переместили в переднюю часть.
Разумеется, длины не хватило. Самолет выкатился в кустарник, изрядно ошкарябался – но не развалился, не взорвался, не сгорел. Все находящиеся на борту люди остались живы – а был там 81 человек..."
http://www.odnako.org/blogs/7-sentyabrya-dve-neobyasnimie-aviakatastrofi/
Ну что вы прям, раз ломают - значит потерял аэродром свою стратегическую значимость. Могли бы конечно кусок оставить для музея, но видно там за время незалежности кроме бетонки ничего не осталось ...
Мой дед служил летчиком-испытателем в Багерово с конца 60х, мой отец там школу закончил. В 2001 году во время очередного отдыха в Крыму отец устроил мне экскурсию по местам его молодости: генеральские пляжи на Азовском море, гора Митридат в Керчи и, конечно, само Багерово. Так там уже 15 лет назад была полная разруха: заколоченный досками офицерский клуб, грядки на месте клумб, коровы, пасущиеся посреди заросшего школьного стадиона... Как воинскую часть расформировали с развалом союза, так сразу и начало хиреть. Так что ИМХО поздно лить слёзы по заброшенной ВПП, остальная инфраструктура уже давно развалилась. В России полно заброшенных военных объектов, при необходимости проще будет новое построить.