Военно-морской флот России начал использовать для поставки оружия в Сирию сухогрузы, приобретенные за рубежом. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил источник в военном ведомстве. 14 октября 2015 года одно из этих судов, вошедшее в состав вспомогательного флота ВМФ России под наименованием «Двиница-50», миновало Черноморские проливы в южном направлении. Фото корабля под флагом российского вспомогательного флотаприводит в своем блоге военный эксперт Юрий Лямин.
Ранее судно, построенное в 1985 году, носило название Alican Deval и принадлежало компании турецкой компании Deval Shipping & Trading. Сухогруз дедвейтом 6400 тонн оснащен дизельной энергетической установкой и имеет скорость 9,8 узла.
«Приобретено несколько судов, способных перевозить грузы разного типа, они будут использоваться для доставки военного снаряжения», — сообщил собеседник «Ленты.ру». «Проблема не только в Сирии, наш вспомогательный флот понес за постсоветское время большие потери, и поддержание присутствия за рубежом требует усиления этой компоненты. Новые вспомогательные корабли, в том числе военные транспорта, строятся, их ввод в строй — это дело ближайших лет, а задачи нужно решать "уже вчера"» — добавил источник.
Собеседник «Ленты.ру» не назвал числа приобретенных вспомогательных судов, однако различные источники считают. что речь идет о трех-восьми единицах. Их приобретение, по мнению военных специалистов, позволит уменьшить нагрузку на большие десантные корабли ВМФ России, сегодня являющиеся основным средством доставки помощи Башару Асаду в рамках «Сирийского экспресса».
Доставка военных грузов в Сирию десантными кораблями ВМФ России осуществляется с лета 2012 года, после того как в Атлантике было остановлено российское грузовое судно Alaed, у которого по требованию британского правительства отозвали страховку, ранее выданную компанией Standard Club. Судно доставляло в Сирию отремонтированные в России вертолеты Ми-25 и системы ПВО. До этого в разных районах предпринимались другие попытки задержать или арестовать коммерческие суда, доставлявшие военные грузы для официального Дамаска.
Корабли ВМФ, в том числе вспомогательные транспорты, несут военно-морской флаг и в силу этого обладают правом экстерриториальности, что не позволяет арестовать или задержать их по пути следования.
Комментарии
> источник в военном ведомстве.
типа это неофициальная информация и может быть лажой? Ну пусть останется, будет подтверждение — поправлю.
Блин, может мистрали как раз сейчас пригодились бы, может они под заваруху на БВ строились? — если кто в теме шарит, просветите, пожалуйста.
"Солнцепёки" же надо на чём-то доставлять.
В основном боекомплект. Там не на месяцы операция. А для грамотной поддержки наступления и приготовления из бармалеев фарша нужны десятки тысяч тонн боеприпасов.
В данном случае не фарша, а хорошо прожаренных боевиков "табака", причём сначала прожаренных и только потом вывернутых наизнанку.
Наш ВМФ России использует не наши сухогрузы не России.
КМК, именно здесь собака порылась. Лентавру забросила провокационное сообщение - гражданские суда России перевозят военную технику и не обладают правом экстерриториальности. Так что можно попытаться задержать наше судно под благовидным предметом и устроить маски-шоу, подбросив пару ящиков автоматов или снарядов.
Мысль верная вначале, но не верная в конце. :)
Никто не мешает на любом российском сухогрузе нарисовать бортовой номер и ввести его в состав ВМС России. Итог будет тот же.
Просто банально не хватает судов. Иногда банан это просто банан. :)
Говорят, так и сделали. Бывший турецкий сухогруз идет под флагом вспомогательного флота ВМФ.
Это написано в новости. :) Вы несколько не поняли сути комментария. :)
Кстати, на гражданских уже возили (скажем так) в этом году и много.
Не хотелось топтаться на этой теме, но в сообщении Туфельки есть немаловажная деталь - "под флагом ВМФ". А значит ни разу не гражданский, а принят в состав флота. И по поводу экстерриториальности можно расслабиться (но бдительность не терять
).
PS Это вам не фИговые
листочкиномера на бортах рисовать, тут всё по-взрослому. А про проблему нехватки тоннажа еще год назад начали писать. В этом плане новость хорошая - начали проблему решать.Блин! Исходную новость внимательно читайте:
14 октября 2015 года одно из этих судов, вошедшее в состав вспомогательного флота ВМФ России под наименованием «Двиница-50»
Вспомогательный флот входит в состав ВМС. И ходит под андреевским флагом. И имеет номер. Номера фИговыми не бывают. Об этом я и писал. :)
Каюсь и посыпаю голову пеплом
. Исходник текста как-то из головы вылетел.
Зачем так сложно. Есть более простые методы познать гнев Президента России и тех, кто его избрал.