На сланцевых разработках США возникло новое явление, которое уже прозвали «нефтяным каннибализмом». Как передает агентство Reuters, это происходит из-за того, что сланцевые компании отчаянно пытаются сохранить рентабельность в условиях низких цен на нефть.
В частности, как рассказывают представители компании Cam Hewell, которая поставляет оборудование и запасные части для буровых установок от Северной Дакоты до Техаса, владельцы буровых, когда на действующей установке что-то ломается, не заказывают новые запчасти, а снимают их с других, остановленных из-за кризиса отрасли.
В хорошие времена они купили бы новое оборудование, но теперь они просто разламывают любую из 1,1 тыс буровых установок, простаивающих из-за ценовой катастрофы. А поскольку таких очень много, то буровикам их хватит на целый год тихого воровства.
«Нефтяной каннибализм» разросся настолько, что, по прогнозам сервисных компаний, если цены восстановятся, понадобится больше полугода, чтобы снова нарастить количество действующих буровых. Никакой официальной статистики расхищения не существует, однако эксперты считают, что от «каннибализма» пострадало большинство простаивающих установок.
«Каннибализм» снижает способность промышленности быстро увеличить количество буровых установок, — говорит Джеймс Вест, сервисный аналитик Evercore ISI. — В результате резкого повышения добычи после подъема цен ждать не приходится».
.
Особо стоит отметить, что этой явление распространяется не только на континентальных месторождениях, первые факты «каннибализма» отмечены даже на шельфовых буровых платформах. Так, корпорация Noble сняла вертолетную площадку и жилой блок для команды с буровой платформы, которую намечается вывести из эксплуатации, и установила их на платформе, которая имеет контракт на бурение до ноября.
При этом само собой разумеется, что объем продаж запасных частей снизился в текущем году на 16%. Более того, буровая компания Pioneer Energy Services Corp. просто продала на запчасти 25 простаивающих установок мелким подрядчикам и дилерам оборудования.
А инвесторы тем временем поощряют буровые компании к тому, чтобы оптимизировать производство, еще больше сократив количество действующих установок. Однако сервисные компании считают, что это приведет к еще большему распространению «каннибализма».
Источник http://teknoblog.ru/2015/10/07/48182
Комментарии
Вот это очень странно. Количество буровых снизилось в 2,5 раза, а объем продаж запчастей к ним снизился всего на 16%.
не совсем понятно как это подсчитывалось, есть детали которые нет смысла снимать - те же прокладки, например.
важен процесс и его "популярность")))
А у них законодательно не запрещено самостоятельно заниматься ремонтными и пуско-наладочными работами в обход официалов?
Ага, что то прямо ужасы какие то пишут! Американцы ремонтируют оборудование. Невероятно! ))
Почему невероятно? Производители и сервисные компании -- тоже американцы.
Это еще у них не начался сбор металлолома. Ага, с брошенных буровых можно неплохо собрать.
Как пишет камрад Сатпрем, вся жесть впереди.
Как-то не правильно понимают. Слова какие - "каннибализм"!
Вообще-то надо правильно выражаться: "повышение эффективности бурения за счет фантастического роста американских технологий" или "фантастическое снижение издержек за счет новых фантастических технологий"
Ибо "America #1 in the world"
Нормально. У нас бы сказали - смекалистые ребята :-)
Похоже на то, как укры бронетехнику ремонтируют.
Великие укры называют это не ремонтом, а изготовлением новой, это когда корпуса старых советских БТРов режут и пилят под их "новые" БТР-3, кстати укры в этом не новаторы, их госдеповские хозяева давным давно хваленые абрамсы уже не производят, а занимаются их конкретным ребилдингом - разбирают абрамсы до винтика и на старые корпус и башню вешают новое оборудование. Вы не поверите, но американцы утратили технологию производства корпусов и башен их знаменитых абрамсов и в случае необходимости не смогут быстро наладить их производство... вот такие дела..
Умение пилить военные бюджеты они еще не утратили?
"Вы не поверите, но американцы утратили технологию производства корпусов и башен их знаменитых абрамсов и в случае необходимости не смогут быстро наладить их производство"
А где про это можно поподробнее прочитать?
Скажу больше, Всего было построено 2374 танка «Abrams», производство которого было полностью прекращено в январе 1985 г. Всё остальное ребилдинг построенных корпусов и башен.
Все это означает, что дела у сланцевиков неважные.
Аналогичная ситуация наблюдалась у нас в 90-х, начале 00-х гг., одно отличие: у наших просто элементарно тогда не было денег. Например, в 1991 г. месторождение Бованенково бросили, там вышки стояли (именно стояли, неразобранные) , как памятники в тундре по пояс в болоте. И стояли до середины 00 гг. (как раз тогда был в первый раз там), разобрали позднее. В тоже время одна фирмешка должна была бурить, но, ввиду отсутствия денег или из-за экономии, просто элементарно сп*** буровую: заказали баржу и вывезли. Тогда по этому поводу был скандал.
Вообще-то понятно, почему падение заказов запчастей меньше падения к-ва буровых - ломается не все и не сразу, а нам в статье проплакали. что не привыкли заниматься такими низменными делами, как ремонт - оторвалась гаечка - покупаем новую буровую установку.
ну ниче, ниче, ребята-демократы, надо быть гибче. В случае чего наклепаете ограниченный набор запчастей большими партиями,ну дешевле это, чем целиковые замены. До слез жалко эти сервисные компании - да жизнь не тетка. чего уж. Привыкайте.
да, печально ( раньше они и автомобили меняли, чтобы ремонтом не заниматься. до чего довёл страну Ойбама ((
Канибализм начался гораздо раньше .... с песка и воды: http://aftershock.news/?q=node/298469
Я вот что подумал, если слишком много свинтить, скважина откроется и снизу начнёт выдавливаться всё что туда закачали, а закачивали туда всякую дрянь.