Украина и Польша намерены организовать совместное производство самолетов на базе моделей «Ан», сообщает украинское государственное предприятие «Антонов».

«В городе Быдгощ, Польша, состоялся польско−украинский форум «Вестернизация самолетов «Ан». Основная цель – совместная реализация программы вестернизации комплектующих изделий, установленных на самолетах «Ан», обеспечения соответствия самолетов «Ан» европейским требованиям и нормам», - говорится в сообщении.
Со стороны Польши в нем приняли участие представители предприятий авиационной промышленности, в том числе: авиаремонтного завода WZL – 1/3 в Быдгоще, фирмы «Драбполь», ООО «Арболеда», Польского института авиации, Технического института ВВС ITWL, других компаний и организаций страны. Со стороны Украины в мероприятии приняли участие представители ГП «Антонов».
"В ходе форума состоялось обсуждение возможных направлений взаимодействия между предприятиями Польши и Украины по ряду вопросов, в том числе: создание украинско−польского консорциума с целью разработки специальных вариантов самолетов «Ан» с расширенной номенклатурой компонентов производства Польши и других стран Европы; улучшение возможностей обмена информацией в работе по совместным направлениям и связанное с этим проведение специализированных форумов с участием украинских и польских предприятий; формирование совместного предложения об оснащении Министерств Украины и Польши патрульными самолетами нового поколения", - рассказали в пресс-службе.
Предложения ГП «Антонов» по этим вопросам представил заместитель Генерального конструктора О.К.Богданов. Он сделал доклад «Предложения по сотрудничеству между ГП «Антонов» и польскими компаниями по вестернизации самолетов семейств Ан−148, Ан−158 и Ан−178» и презентовал проект патрульного самолета нового поколения, который может быть создан совместно на основе регионального пассажирского самолета Ан−148. Для реализации этой программы начат процесс формирования Международного консорциума.
"Участники форума обсудили доклады и наметили практические шаги по развитию сотрудничества в этих направлениях и, в частности, в создании польско−украинского консорциума. Одной из первоочередных задач консорциума является подготовка предложения по новому патрульному самолету и представление его на рассмотрение Министерствам обороны Украины и Польши", - отмечается в сообщении.
http://www.logistic.ru/news/news.php?num=2015/06/04/18/31253631
Комментарии
Может и получится, если рынок сбыта будет найден. На украине будут делать фюзеляж и устанавливать на него вестернизированное поляками оборудование.
это отсос остатка мозгов и производства с уркаины
Насколько я помню, все права на производство АН-2 тоже принадлежат Польше...
Не взлетит.
"Господин мэр не любит конкурентов". (c)
Это, типа, основные инвесторы консорциума? Не взлетит.
Ну пипец !!! Вот кто будет теснить Боинги и Эйбарс.
а главы Бомбардье и Эмбрайера - тихо собрались в уголке... поплакать.
Быдгощ по-русски часом не Быдыщь будет? :)))
Созвучно с Будогощь - небольшой захолустный посёлок недалеко от меня.
Без бабла не взлетит. А взять негде.
Ан-2 хороший самолёт.
Может поленья по примеру эйрбаса хотят нахаляву затаритьтся производственной и технической документацией на антоновские самолёты; как это случилось с транспортником А400? :-))
вполне, вполне...
Ну затарятся, а толку?
Продадут китайцам :)
заявлять о намерениях - не мешки ворочать!
АП...
Пшан...
хватит уже страдать, давно пора выложить тех документацию на торренты и прекратить мучения!
снова кинут хохлов.
Хуцпа какая-то, только холы должны других кидать, не иначе!
когда хотят наладить производство на завод приезжает производственная комиссия. когда хотят сделать вид, организуют всякие конференции. так что процесс массового разочарования ещё впереди.
Две великие, нет величайшие!!!, авиационные державы сейчас порвут рынок самолетов. Как хомячков. От хохота ;). Ладно хохлы, им досталось куча запчастей от советстких разработок, вот они как попуасы и пытаются сложить их вместе, чтобы получить изделие похожее на самолет. Но поляки, отличившиеся исключительно единственным в мире реактивным бипланом, это вообще феерично ;).
Хочу на это посмотреть ;).
Вы не правы, антоновцы делали хорошие самолёты, мы их с удовольствием покупали, в т.ч. для армии. Но кончилось быстро время золотое.
По сегодня: не будет рынка - умрёт завод Антонова.
P.S. Про великую авиационную державу "Польша" - не, не слышал. Там есть что-то кроме ремонта?
Желание быть панами...
Еще раз - антоновцы делали хорошие самолеты, когда это был СССР. Антонов к украине имеет только то отношение - что именно там это КБ с заводом были уничтожены. Поэтому изя все - все что происходит это просто затянувшаяся агония. По польше я все написал - единственное достижение авиастроения польши - это единственный в мире реактивный биплан для опыления полей.
ну и бог с ними.
Хотя аннушку жалко.
Эйрбас и Боинг, крепко взявшись за руки, судорожно пытаются понять - какой уголок рынка они смогут отстоять от беспощадного натиска Великих Комбинаторов!
Осталось поскандировать перед их офисами и штабквартирами - Перемога! Зрада! Геть! и поскакать... и дело в шляпе!