В России разработана первая комплексная программа по развитию отрасли беспилотных летательных аппаратов. В ней впервые скоординированы потребности силовых ведомств в беспилотной технике, госпрограмма вооружения и промышленные меры, которые необходимы для реализации планов федеральных структур.
«Головной организацией в России по координации разработки и производства комплексов с БЛА является наш концерн «Вега», – говорит заместитель генерального директора Объединенной приборостроительной корпорации Сергей Скоков, слова которого приводятся в сообщении ОПК. – Межведомственная целевая программа разработана экспертами федеральных органов исполнительной власти, научных организаций и оборонных предприятий при ведущей роли концерна».
В соответствии с программой, к 2025 году госструктуры получат несколько сотен современных отечественных машин различного класса и назначения. Большая часть из них – это беспилотники ближнего действия и малой дальности, наиболее востребованные в тактическом звене вооруженных сил.
Упор в программе сделан на создании отечественных технологий, материалов и комплектующих. Отдельно выделены групповые технологические процессы, общие для всех типов БЛА. В частности, речь идет о создании новых высокопрочных композиционных материалов для планеров с высокими аэродинамическими характеристиками, малым удельным весом и малой заметностью во всем диапазоне длин электромагнитных волн.
Кроме того, в рамках программы предусмотрена разработка современных высокоэкономичных авиационных поршневых и газотурбинных двигателей, электродвигателей, обеспечивающих высокую эффективность и малую акустическую и тепловую заметность БЛА, современных бортовых систем электроснабжения, высокоточных помехозащищенных навигационных систем с высокой степенью автономности. Предусмотрено также создание специальных средств поражения для применения с борта беспилотников, стартовых систем и систем автоматической посадки, высокоскоростных защищенных систем приема-передачи данных и линий связи.
Межведомственная целевая программа призвана скоординировать мероприятия госпрограммы вооружения на 2016-2025 годы в части беспилотной техники. Сейчас программа находится на согласовании в Министерстве промышленности и торговли. После согласования в заинтересованных федеральных органах исполнительной власти и утверждения она будет использована при формировании и реализации государственных программ вооружения и развития оборонно-промышленного комплекса.
http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/all/#!v_rossii_razrabotana_programma_razvitiya_bespilotnikov
Комментарии
БПЛА, блин.
В США они исчисляются уже в тысячах, а тут к 2025 сотни... Да-а, премога...
За десять лет они планируют построить несколько сотен БПЛА? А чего так много-то? Можно и просто пару образцов подготовить, чтобы было потом чём дальше заниматься.
ох терзают смутные сомнения на тему распределения этих денех...
знаком с вопросом.. и за эти десять лет, конторы которые уже давно выпускают БПЛА для различных нужд выпустят гораздо больше аппаратов..
Сколько новых ников с просралипимерщискими настроениями понабежало. Не иначе дошли денюжки от дяди сэма.
Первые 4 коммента абсолютно бессодержательны. Люди, которые не имеют ни малейшего понятия о предмете, тупо набрасывают дерьмеца на вентилятор.
Да и шестой коммент не блещет содержанием.
Кто разбирается в авиатехнике, расскажите чем отличается этот микроБПЛА изображённый на фото от обычных китайских авиамоделей за 300 долларов?
Помнится один морской офицер из Владивостока взял такую модель и прикрепил на неё мини-камеру. Получился БПЛА.
Из статьи я понял что программа расчитана на производство именно таких изделий, а вовсе не настоящих беспилотных самолётов, способных взять на борт хотя бы тонну полезной нагрузки.
БПЛА для военных целей от обычных моделей должен отличаться, как минимум: меньшей радио и акустической заметностью и использованием шифрованного канала связи с наземным пунктом управления. Иначе собъют или перехватят управление.
Читайте статью внимательно:
...речь идет о создании новых высокопрочных композиционных материалов для планеров с высокими аэродинамическими характеристиками, малым удельным весом и малой заметностью во всем диапазоне длин электромагнитных волн
...в рамках программы предусмотрена разработка современных высокоэкономичных авиационных поршневых и газотурбинных двигателей, электродвигателей, обеспечивающих высокую эффективность и малую акустическую и тепловую заметность БЛА, современных бортовых систем электроснабжения, высокоточных помехозащищенных навигационных систем с высокой степенью автономности
лол щито?! ещё один "просралполимерщик"? зачем, например МЧС или Лесхозу, при обследовании лесных массивов "тонна полезной нагрузки"?! А?
свежак в развитие темы:
Вести из Ирака: дроны не помогают. Американцы зовут «все племена» воевать с ИГтакшта не надо впадать в эйфорию от новой вундервафли, умеренность и осмотрительность - наше оружие
я думаю, надо использовать энергию просралополимеров на пользу человечеству ))
наклевывается вариант: БПЛА типа квадрокоптер с нагрузкой одна тонна, но очень коротким радиусом действия. Доставляется к месту необходимой доставки груза на обычном грузовом аэроплане, там сбрасывается вместе с грузом и аккуратно садится по месту. Потом, когда их накопится достаточное количество, они сцепляются вместе в цепочку, взлетают, выставляют вверх какой-нибудь крюк, пролетающий мимо аэроплан их зацепляет и буксирует к месту нового употребления...))
У нас в МЧС ужО вовсю испытываются т.н. "привязные" беспилотники - грузоподъёмность 700 кг.
Сейчас сотоварищи как раз учебное пособие пишу про беспилотники нашего ведомства. 
ну вот как всегда - кто-то стибрил мою идею еще до ее появления (у меня)))
Во-первых, вы статью-то читали? Речь идёт о боевых БПЛА для мин.обороны, а не для "обследования лесных массивов".
Во-вторых, израильский Эйтан, к примеру, берёт на борт искомую тонну. Израиль ведущая авиационная держава планеты? А вот разработали, сделали и "лол щито" не кричали.
В третьих я вам дал повод называть меня просралополимерщиком, просто задав вопрос об отличаях этих изделий от обычных авиамоделей? Какая-то нервная у вас реакция, вы не находите? Очень похоже на реакцию еврея на заданный ему простой вопрос - а вы еврей? ))
У военных есть такое понятие "оперативно-тактическое задание", где всё расписывается, включая сценарии боевого применения. Тонна для Вас самоцель? Или равнЯние на Израиль? Неужто если наши конструктора взялись за истребитель 5-го поколения они чем-то глупее своих зарубежных коллег? Для наших ВС (особенно ВМФ) издревле главной проблемой были разведка и целеуказание. Дальнобойные средства были, но вот куда ими "колотить" вопрос традиционно болезненный. Кмк, главное в статье - это координация усилий различных ведомств под единым командованием. При Кужегетыче по обсуждаемой теме вперёд вырвалось МЧС (он когда был молодым министром МО армейских генералов-адмиралов возил в свою бывшую вотчину на экскурсию), а теперь Кужегетыч перетянул одеяло на себя в МО. Конкретный дядька Кужегетыч - в МО до его прихода по многим вопросам сопли жевали десятилетиями...
Обратите внимание на кислые лица армейцев и победный вид МЧС-ников - язык жестов дорогого стоит!
ссылка с подробностями 15 декабря 2012 года:
Министр обороны Сергей Шойгу и глава МЧС Владимир Пучков в "Лидере"
В пятницу 14 декабря Центр по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» посетили министр обороны Сергей Шойгу и глава МЧС Владимир Пучков
Если речь идет о "боевых" то вот такая новость была в 2012 году
Конечно это голимая реклама от Трназас. Но не нам их судить. Главное ТЗ есть. )
Во время первой мировой войны почти все самолёты служили для разведки и целеуказания. По вашей логике на этом следовало бы и остановиться.
К счастью Сикорский с вами не согласился и построил Муромца с грузоподъемностью больше двух тонн. Интересно, для него эти две тонны были самоцелью?
Вопрос покажется глупым, если вспомнить, что уже через 25 лет армады бомбардировщиков сравнивали с землёй города.
Разведка и целеуказание это конечно хорошо и важно, но нужно не забывать о том, что главной стратегической целью создания БПЛА является не обследование лесных массивов, а полное удаление человека с борта боевого летательного аппарата.
Я не знаю, необходимо ли тут "равнЯние на Израиль", но то что сам Израиль равняется именно на эту стратегическую цель, это видно.
Ну и кислые лица наших военных в связи с вышеизложенным теперь видятся немного в другом свете, да? )) Потому что они то отчётливо понимают эту главную цель, а Кужугетыч им тут демонстрирует девайс для обследования лесных массивов.
В перспективе - это конечно исключение канала связи и переход на управление искусственным интеллектом. Это не так уж и фантастично звучит даже при современном уровне развития электронных технологий. Достаточно посмортреть на опыт применения ИИ в тех же авиасимуляторах. Несмотря на то что это игрушки, в современных симуляторах довольно подробно учитываются большинство физических факторов, связанных с полётом ЛА. Основная проблема тут пока в недостаточной гибкости поведения ИИ в условиях непредвиденного изменения обстановки.
По части же скорости реакции ИИ даст фору любому пилоту. При этом, как известно, живой пилот способен стабильно выдерживать перегрузки до 9g, тогда как современные технологии позволяют строить ЛА, выдерживающие до 23g. Не говоря уже о снижении веса и габаритов ЛА без кабины пилота,при той же полезной нагрузке.
Вот это и есть настоящая стратегическая цель и перспективы развития БПЛА. А не обследование лесных массивов...
Когда я был маленьким и служил в армии, я много лет занимался оценкой эффективности стрельбы и поражающего действия (ктн). Открою маленький секрет - тонна это дохрена как много. Чтобы забить танчик или самоход надо гораздо меньше. Хорошую экономию дают кассетные и высокоточные боеприпасы.
Ну да, только этих ПТАБ на один танк высыпали до сотни штук, по площадям. А так да, 2,5 кг...
И ракетой воздух-воздух танк не убьёшь, а Игла это переносной боеприпас, странно, если бы он весил 100 кг. Кстати двигатель в Игле работает всего 3 секунды - на столько хватает топлива. И летит всего на 2,5 км.
Эффективность этих мероприятий была, мягко говоря, не очень.
Этого пассажа не понял. Еврейчики сделали нечто недоступное для окружающих? Славные воины Аллаха из Ирана тырят-сбивают беспилотники пачками, даже нам дарят честно скопированное.
Никто не против беспилотников - просто не надо впадать "в вундервафлизм". Всякая оружейная система имеет свою нишу и ограничения.
На нижнем снимке то, что позволит ненаблюдаемые цели для артиллеристов сделать наблюдаемыми и снизить расход снарядов на порядок. Общевойсковой командир вовремя правильно оценит обстановку и примет правильные и обоснованные решения. Основа огневого поражения в бою (операции) РВиА - 60-80%!!! Авиация нервно курит в сторонке ибо дорого, бздошно (страшно терять литаки стоимостью в десятки миллионов долларей) и зависит от времени суток и метеоусловий.
Артиллерия - Бог войны!
ЗУР, однако, до 60g выдерживает.
Дурной анек:
Сегодня, со сборочного конвейера завода N сошли 2 пьяных слесаря.
Я увидев слово "разработана" получил когнитивный диссонанс или нечто подобное...
В общем - военные и производственники меня шокировали тем что ТОЛЬКО НАД ЭТИМ ПОДУМАЛИ!!! При этом не понятно КЕМ разработана и принята ли?! Я понимаю в давнюю программу внесли коррективы в связи с импортозамещеием. Но вот некая программ, притом НОВАЯ и не прошедшая никаких прорпаботок... Это как хвалиться декларацией о намерениях...
"Вега" прославилась тем что её "Скат" военным "как есть" не понравился. Послали их к Погосяну совмстно создавать нечто общее. Теперь что, Погосяна оттёрли или в статусе понизили?
Иначе в двух трех словах: задача наконец сформулирована.
Странно, что на главной, это ж рабочие моменты.
БПЛА интересная штука. ) Использование БПЛА в ВС задача далекая от запуска радиоуправляемой модели с камерой.
Сам я имел возможность рядом с таким постоять - Орлан-10. Впечатлила идеология двигателей внутреннего сгорания. Теперь не люблю электролеты. ) И хочется сказать, что запуск аппарата такого класса это задача не для пехотинца. Ну или даже не для взвода связи/разведки мотострелкового батальна. Тут нужны специальные знания. И, вы не поверите, метеоданные! )
На мой взгляд, проблема не в самом аппарате. Проблема определить его роль и место в боевых порядках. Отвественных (обученых) на его применение.
Я прям себе вижу картину в красках: расположение МСб. ящики. "Командира взвода связи ко мне!". ".. по Ваш.приказ.прибыл..." "Вот тебе БПЛА". "о_О". "Ну ты же самый умный! ))) И не сломай! Положи подальше и не трогай!" ))))
Действительно ли МО РФ нужны БПЛА?
Ну а новость позитивная. Это хорошо, что кто-то, что-то делает. ) А не срется в коментах. ))