История леденящая кровь: японское промпроизводство сдувается

Аватар пользователя auriga

http://www.vestifinance.ru/articles/55243

Промпроизводство в Японии в феврале 2015 г. сократилось на 3,4% относительно предыдущего месяца, свидетельствуют официальные данные.

Падение оказалось максимальным с июня прошлого года. Снижение промпроизводства по сравнению с февралем прошлого года составило 2,6%.

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, прогнозировали сокращение первого показателя на 1,9%, второго - на 0,6%.


В январе промпроизводство в Японии выросло на 3,7% к предыдущему месяцу и упало на 2,8% относительно января прошлого года.

"Темпы восстановления потребительских расходов после подъема налога на потребление в апреле 2014 года являются слабыми, и экспортный спрос недостаточно сильный, - говорит аналитик NLI Research Institute в Токио Таро Саито. - Опубликованные данные напоминают нам, что не стоит слишком оптимистично оценивать перспективы японской экономики".

Сокращение экспортного спроса, вероятно, объясняется длительными праздниками во многих странах Азии, традиционно приходящимися на февраль, отмечают эксперты Mizuho Securities Co.

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 8 месяцев)

заголовок желатялеьно делать, чтобы отражал суть новости, многие по RSS анонсы об обновлениях получают, ничего не поймут.

Аватар пользователя auriga
auriga(12 лет 1 месяц)

 Это же цитата из классика. 

 Поправил.

Аватар пользователя ek-nfn
ek-nfn(11 лет 7 месяцев)

это точно.. Неинформативные заголовки попросту не открываем. Очень много "пустышек", жаль время даже на сходить по ссылке и узнать про что статья

Аватар пользователя letatel
letatel(10 лет 3 месяца)

Обвалили бы йену на 40% и все бы у них было зашибись

Аватар пользователя Niss
Niss(10 лет 1 месяц)

они б обвалили, да кто-ж им даст ?

Аватар пользователя auriga
auriga(12 лет 1 месяц)

Дык они и обвалили (Абэномика). Но не помогло. У них практически нет своего сырья, а импортное сырье попадает в себестоимость - девальвация тут не помогает.

Аватар пользователя letatel
letatel(10 лет 3 месяца)

а как же "продукция с высокой добавленной стоимостью" ?

Аватар пользователя meps
meps(12 лет 4 месяца)

Уникальности у этой продукции нет. Китай или Южная Корея тоже гонят "продукцию с высокой добавленной стоимостью", но "добавляют" к стоимости меньше.

Аватар пользователя Federal
Federal(12 лет 5 месяцев)

Эту сказку они будут своим внукам рассказывать, вместо соуса к рису.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 9 месяцев)

Сейчас на некоторые японотачки выгодные предложения... например, Honda CR-V 2.0 на механике идёт от 1,72 млн рублей в хорошей комплектации с электропакетом, датчками разными включая парктроник, электросиденьем пассажира....  Реально выгодное и весьма рациональное предложение. 

Это не реклама, просто у меня мотоцикл Хонда, часто бываю на сервисе, недавно аж облизывался на эту тачилу. У самого сейчас аналогичная ей Toyota RAV4 2,0 на автомате, но хочется машинку поновей и поэкономичней. Моему авто уже много лет, можно и сменить на новую.

У Хонды главный козырь - "вечные" двигатели (если обслуживать как положено, ресурс будет до 1 млн километров). 

С другой стороны, на машинке накатал всего 75 ткм, она ещё 3 раза по столько легко проедет как минимум. Тойоты, говорят, почти столь же надёжны как и Хонда.

Это я про что... IMHO девальвация йены на 1/4 вообще сделает японотачки вне конкруренции уже относительно КОРЕЙСКИХ. Эталонное качество при разумной цене - что ещё желать пост-кризисному покупателю? 

Аватар пользователя slonick
slonick(9 лет 8 месяцев)

Ерунда. Вон Калину взять за 400 тыщ. и ездий - не хочу.

Минимальные расходы на ГСМ и страховки.

Какой смысл в машине за 2 млн. кроме понтов?

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(10 лет 2 месяца)

Речь шла о кросовере, так что Дастер за 700.

Аватар пользователя slonick
slonick(9 лет 8 месяцев)

тоже рабочий вариант.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 9 месяцев)

Дастер схожей комплектации стоит под 900. Он поменьше, кстати. 

Всё равно. Хонда надёжней просто потому, что уже лет 8 на конвейере. 

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(10 лет 2 месяца)

Во первых - японские тачки уже не те. А во вторых СРВ ,если я не ошибаюсь, кросовер. За кросовер 2 ляма?

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 9 месяцев)

Предложите вариант с теми же опциями, с таким же расходом топлива и размером салона, и чтобы не ломалась. ОТ СЛОВА ВООБЩЕ. 

Японцы - не ломаются. 

Аватар пользователя auriga
auriga(12 лет 1 месяц)

 Ломаются. Личный опыт с коробкой роботом на тойоте, полетевшей через год эксплуатации.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 9 месяцев)

И сколко лет на конвейере была Ваша машина в год её выпуска, с этой коробкой?

Мою уже года 4 выпускали. 

Аватар пользователя Xtriss
Xtriss(11 лет 8 месяцев)

Японцы всё же ломаются меньше.

Моя мать, пересев с древней тойоты corsa на новый опель corsa (сборка Германии 2008 год) была неприятно удивлена, что электроника начала сыпаться уже через 3 года (например, отказал датчик пристёгивания водителя и клинят лепестки иммобилайзера). Мы с мужем купили трёхлетку хонда Jazz (тоже 2008 года выпуска) и ей требуется много меньше текущего мелкосрочного ремонта. Так что моя мать слегка обиделась, что "ей насоветовали всякую фигню, а потом себе купили нормальную машину" :))

Аватар пользователя decoder
decoder(9 лет 2 месяца)

чёт не леденит...неплохо бы процитировать хоть кого нибудь  из аналитиков,опрошенных Bloomberg или ссылку на свидетельство Таро Саито