Не исключено, что через несколько лет компания Apple может выйти на совершенно новый уровень и начать выпуск… автомобилей. По данным издания Financial Times, Apple уже построил сверхсекретную лабораторию, которая находится не в центральном офисе, а в отдельном здании. И начинает набор сотрудников – «яблочникам» нужны люди, которые связаны с разработкой автомобилей.
Надо отметить, что ранее руководитель Apple Тим Кук уже заявлял о том, что автомобильная отрасль является очень перспективной для его компании.
Многие сомневаются, что у Apple получится создать свой собственный автомобиль, ведь это требует огромного опыта и знаний. Однако Financial Times подчеркивает, что Apple не обязательно будет самостоятельно проектировать все узлы и агрегаты – в мире есть немало поставщиков комплектующих, которые готовы разработать какую угодно платформу. Да и с финансами у американцев все в порядке. Ведь в настоящий момент именно Apple является самой дорогой компанией в мире, а ее капитализация составляет 710 млрд долларов.
Источник - https://auto.mail.ru/article/54038-apple_pristupila_k_sozdaniyu_avtomobilya/
Комментарии
iCar?
iCarus :)
Ну всё, пошли по стопам Прохорова. Джобс помре и думать стало некому.
когда некому думать, думает статистика и рецепт "берём много денег..."
Тада ёCarus.
Будет примерно так:
Дейтвующий прототип:
Простой легкий, удобный, и самое главное это прорывая зеленая технология экономии топлива на обогреве салона.
На автоэкзотике видел его уже с ламбо-дверями (открывались вверх)
и есть даже уже инсайд :)
они и всю правду не сказали. будут делать гибрид или полный электро на овдороде. теперь такой курс партии.
айфон на колесах... хотя Тесла уже это и есть...
тесла для крутько. апл всегда массовый продукт делает.
Горе - журналисты выучили слово "капитализация", теперь вставляют его где ни попадя.
Чуваки!!!!! Капитализация НИКАК не связана с инвестиционными возможностями компании. Капитализация - это текущая биржевая стоимость акции компании, умноженная на общее число акций. Данная оценка - СУГУБО виртуальная и важна она только для рыночных спекулянтов.
"Где я и где завтра?" (с)
да-да, а ну как по этой капитализации шейке да ядрен батоном топором?
Автопилотные примочки какие-нибудь. Что ещё?
Когда яблочный покойник захотел задизайнить себе яхту, получилось вот что:
Пишут что внутри застеклена дисплеями. Мысленно добавьте к этому дизайну колёса и виртуальную говорящую бабу, и...
В мире электронного ширпотреба их конвеерные изделия у меня тупо ниразу не сломались (кроме всяких проводов и прочих комплектующих). Айпод скоро встретит десяток, а айпад не просто работает, а я его жестко эксплуатирую с момента покупки по работе 5 дней в неделю 4 года. Царапины только и никаких сбоев. Гейская продукция или нет, но качественная без спору. Окупает себя сполна. Если в целом политика партии у них сохранится в этом аспекте (не факт, коммандор помер), то пусть делают всего побольше. Конечно тачку сделать надёжную стократ сложнее статичной электроники, но тут главное модель работы предприятия и управленческая составляющая.
За такие деньги что еще хотели? А так - это вражеская продукция. Выкачивают огромные деньги из России. Есть куча смартов в несколько раз дешевле. И не амерских!