В апреле этого года специалисты Камского автомобильного завода планируют совместно с разработчиками программного обеспечения компании Cognitive Technologies создать беспилотный грузовик КамАЗ.
02.02.2015, 20:04
«Прототип грузовика будет создан в апреле 2015 года, после чего начнутся испытания. Ожидается, что с 2016 года беспилотный автомобиль поступит в опытную эксплуатацию на КамАЗе, и с 2017 года он может появиться на дорогах Татарстана», — рассказала ТАСС президент компании Ольга Ускова.
По её словам, срок окончания проекта определён к 2020 году, его бюджет ориентировочно составит около 12 млрд рублей.
Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/72033
Комментарии
а водил куда?
на войну всех?
дороги ремонтировать. врядли беспилотные камазы сумеют ямы объезжать
Увидят ямы, как-то ведь автопарковка видит соседние машины.
автопарковка использует, например, уз датчики, определяющие расстояние до объекта (по отраженной волне). поэтому столб такой датчик увидит, а яму нет. но столбы посередине проезжей части встречаются несколько реже, чем ямы
во вторых, парковка происходит на очень малой скорости, а по трассе 90 км/ч вполне нормально. а это 25 м/с. или беспилотным камазам придется ездить со скоростью парковки
Водил куда? Водилы останутся, а пилотов уберут :-)
да
а то давайте сразу в каменный век вернемся
там вообще каждому занятие найдется, безработицы не будет в принципе
шутки шутками, а зам с рабты сейчас пришел напуганый, грит соседку встрели, её муж - военный, только что вернулся с аэропорта известно какого города, где все размолотили, с ранением, ему якобы орден Кутузова дали (не знаю), говорит, скоро обратно - на Мариуполь. Говорит, типа, в Ростове сборы, и на этот раз "очень" крупные.
Ниразу не военный, вообще не рублю в этих байках. За что купил.
Вы поаккуратнее с Солнечной Татарией.
Хороший бюджет, главное, что ориентировочный.
механически беспилотный автомобиль почти ничем не отличается от обычного, только привод органов управления механизирован (что делает его чуть-чуть дороже). с другой стороны отпадает необходимость в в куче разнообразного барахла, нужного человеку. речь даже не о педалях, руле, ркпп. ненужными становятся сидение, кондиционер, стеклоподъемники - да вообще кабина. ставятся куча датчиков, радаров. пишется софт, посложнее чем для станка с чпу, но не принципиально. че там на 12 ярдов непонятно. если, конечно не учитывать традиционный попилинг с откатингом вверх
Камазавр деликатно всех обгоняя, наконец то догнав того кто его подрезал, прижал его к обочине и обдав сизым клубом дыма, обругал нарушителя громким рёвом клаксонов.
Тьфу, блин - хорош пугать! Вижу слово Татарстан, беспилотные, сразу перед глазами погибшие женщины и дети.
Может сначала на трассах Париж-Даккар, попробовать
ну или просто по Парижу, поэкспериментировать.
это оне гумконвои на донбасс хотят беспилотниками заменить. за жизни шоферов беспокоятся
Очухались. Мерседес уже представил концепт грузовика с автопилотом.
Компания Mercedes-Benz официально представила концепт под названием Future Truck 2025. Новинка является первым в мире грузовиком с функцией автопилота. Дебют модели состоялся на выставке коммерческого транспорта IAA Commercial Vehicles в немецком Ганновере.
Большегруз оснащается радарными датчиками, множеством специальных камер, а также спутниковой навигацией. За автономный режим езды отвечает система под названием Highway Pilot. Похожие технологии используются в авиации.Кузов автомобиля имеет обтекаемую форму. В салоне устанавливается комфортное водительское кресло, которое может поворачиваться на 45 градусов, чтобы принять более удобное рабочее положение при использовании съемного планшета.
При этом отмечается, что функцией автопилота водитель грузовика сможет воспользоваться только при езде по шоссе. В населенные пункты большегруз заехать не сможет. Электроника не позволит грузовикам отклоняться от правил дорожного движения и, соответственно, уменьшит количество аварий с участием грузового транспорта.
Модель отправится в серийное производство лишь в 2025 году. Однако в компании не исключили, что технология, которая используется на Future Truck 2025, может быть реализована на легковых моделях Mercedes-Benz куда раньше.ЗЫ. Написал, потом вспомнил, что (вики:) "15 % принадлежит компании Daimler (пакет в 10 % был продан «Даймлеру» компанией «Тройка диалог» за $250 млн в начале декабря 2008 года, ещё 5 % были приобретены в конце октября 2014 года у ЕБРР);" и подумал, что может это одно и тоже, просто на камазах будет стоять какой то адаптированный под российские реалии, автопилот ?
и хто тут очухался?
"12 декабря 2008 года Daimler приобрёл 10 % акций российского производителя грузовиков ОАО «КАМАЗ», сообщил управляющий подразделением Daimler Trucks Андреас Реншлер. Немецкий автоконцерн заплатит за 10 % акций «КАМАЗа» 250 млн долл. сразу и 50 млн долл. — до 2012 года. В результате сделки Daimler получит одно место в совете директоров «КАМАЗ», говорится в материалах компаний.[4]
11 февраля 2010 года Daimler увеличил на 1 % (до 11 %) свою долю в ОАО «КАМАЗ»."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Daimler
Сначала отработают на Камазе, а потом уже ..?
Может лучше сперва на матизе технологию отработать? Безопаснее будет.
камаз логичнее матиза.
роботов логично ставить на грузовики. Достоинства - грузовики имеют оговоренный маршрут. Движутся в основном за городом по трассе.
Матиз же - легковушка и должна ехать туда, куда хочется в данный момент водителю. У грузовиков алгоритм сильно проще, ИМХО. Кстати, соревнования беспилотных авто-роботов в РФ проводятся постоянно.
Ага-ага.
Особенно просты алгоритмы грузовиков в местах погрузки - выгрузки.
А марка грузовиков Камаз в серийном производстве отличается прочностью и надёжностью, редкими поломками))
Но одно достоинство у этой марки всё же есть: запчасти почти на каждом углу продаются.
бред какой то. неймется идиотам.
**
Интересно, а за задавленных пешеходов кто будет садиться в тюрьму?
Может лучше по ж/д?
Я бы зассал на одну трассу выехать с "беспилотным" камазом... тем паче, собранным в Татарстане... хз когда и что у него откажет, и куда поедет...
Вот интересно - откуда столько народу, которые любую идею обосрать готовы, только потому что оно в РФ сделано.