Все 55 новейших «Лайнеров мечты» компании Boeing пройдут проверку

Аватар пользователя АЛЕКС...

Все 55 новейших «Лайнеров мечты» компании Boeing пройдут проверку: испытания показали «признаки расслоения» элементов конструкции. Неполадки могут повлиять на производственные планы Boeing и сроки поставок лайнеров. У новинки конкурента – Airbus A380 – тоже не все гладко: в крыльях этих гигантских лайнеров были обнаружены микротрещины

http://vz.ru/economy/2012/2/23/563500.html

Комментарии

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 11 месяцев)

Как бы этот гигантизм не произвел на свет летающий "Титаник мечты".

Аватар пользователя АЛЕКС...
АЛЕКС...(12 лет 11 месяцев)

....это всё ПУЗЫРИ....

Аватар пользователя deepinspace
deepinspace(12 лет 10 месяцев)

дримкрашер!

Аватар пользователя nictrace
nictrace(12 лет 9 месяцев)

ну вот, а кричали, что "супержет" сырой!

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 11 месяцев)

Все-таки Боинг технически очень рисковал, делая самолет такого размера из композитов. Но кто-то в мире должен был набить шишки первым.

Аватар пользователя gfksx2
gfksx2(12 лет 10 месяцев)

А считали его наши ,может они не всё посчитали ?

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 10 месяцев)

гладко было на бумаге да забыли про овраги

наши его полностью просчтывали или какие то части\модули?

просчитать это одно а сделать деталь - другое, на этом этапе ведь тоже можно допустить "ошибку"

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 11 месяцев)

Технология изготовления композитных конструкций такого размера - не наша. Материалы - тоже. И более того, нет НИКАКИХ достоверных расчетных схем позволяющих проследить как будут развиваться деформации от усталостных напряжений. Их нет даже для традиционных металлических конструкций. Только статистика. Кстати, Боинг имеет совершенно фантастических размеров базу данных по усталостным разрушениям авиационных конструкций. Они ее с конца 20-х годов  ведут.

По композитам достоверной статистики нет. Просто не набрана, не на чем.