Сегодня депутаты Государственной Думы приняли в третьем чтении законопроект, который обязывает владельцев скутеров и мопедов получать права особой категории "М". Зная, как работает законотворческая система в нашей стране, можно быть уверенным, что законопроект будет принят Советом Федерации и подписан Путиным достаточно быстро и без особых проволочек.
Можно по-разному относиться к этому законопроекту, но то, что он разводит дополнительную бюрократию, создавая кучу новый категорий ТС и обязывает всех скутеристов разом ломиться в МОТОТРЭР сдавать экзамены – очевидно.
Для начала надо признать, что проблема школоты, гоняющей на скутерах без шлемов и малейших представлений о ПДД действительно есть. По большому счету, незнание и несоблюдение некоторыми скутеристами правил дорожного движения – это не основная, а единственная проблема, связанная с этим транспортным средством. Но решает ли ее новый закон?
Предполагается, что с введением прав скутеристы будут обязаны ездить с
- Шлемом
- Правами
- Знанием ПДД
Увы, подавляющее число дебилов на скутерах, не соблюдающих ПДД – это школьники, которым уж точно нет 18 лет. Проблема в том, что порядок наложения административных взысканий на лица, которым не исполнилось 18 лет в нашей стране весьма геморроен и витиеват, поэтому связываться с этим инспектору скорее всего не захочется.
Конечно, определенный круг лиц будет потирать ручки и улыбаться, когда в МОТОТРЭР хлынет поток из желающих сдать на категорию "М", однако пока не ясно как будет проходить сам экзамен и из чего он будет состоять, хотя очевидно, что коррупционогенность этого закона зашкаливает. Тут надо добавить, что автор этого законопроекта – единорос Сергей Шишкарев, являющийся председателем комитета Государственной Думы по транспорту. А вот про коррупцию в транспортной отрасли можно ничего не добавлять, все и так все знают.
Совершенно абсурдным выглядит пункт об обязательной регистрации мопедов и скутеров. Для чего он нужен? Чтобы владельцу было сложнее съебать с места ДТП? Так при ДТП со скутером, последний редко когда может хотя бы завестить после столкновения, не то что съебать. С таким же успехом можно вешать номера на велосипеды или детские коляски.
Закон совершенно однозначным образом закручивает гайки, не давая скутеристам ничего взамен. Современный скутер в городе способен вполне нормально ездить дальше крайней правой полосы или в междурядье, когда на дорогах пробки. Однако сейчас скутер в междурядье считается автоматически виноватым в любом ситуации. Не очень-то справедливо. Зато действительно полезная инициатива, разрешающая мототранспорту передвигаться по выделенным полосам – лежит без движения.
Лично я несколько раз прочел ПДД еще перед покупкой скутера только затем, чтобы не быть ВНЕЗАПНО сбитым к хуям. Это же очевидно, ведь чтобы ездить по дорогам, нужно знать, по каким правилам передвигаются все остальные. Но я не вижу никакого дополнительного смысла в всеобщей аттестации, ведь она не накладывает ни на кого обязательство эти правила соблюдать?
Таким образом, в нынешнем виде закон – сырой и неуклюжий. В принципе, это типичная история для всех российский законопроектов – принять законодательный акт и потом вносить кучу поправок. Будет ли он полезен для ситуации на дорогах? Сомневаюсь. Будет ли он способствовать разведению дополнительной бюрократии и коррупции? Скорее всего. Нуждается ли он в доработке? Определенно. Является ли он популистским для автомобильного сообщества? Совершенно точно.
Пока что могу сказать, что все это выглядит как популистская мера, призваная получить лояльность одной группы людей за счет ущемления прав другой. Хорошо, что закон вступает в силу только спустя 180 дней после опубликования. Другими словами в течении сезона-2013 можно будет по-прежнему кататься без прав. Одобряете ли вы новый закон?
Комментарии
у этой темы две правды - одна сидит на скутере, другая за баранкой в авто..
ну чо делать придётся купить ещё одну бумажку... Я бы в теплое время скорее запретил езду по городу на автомобилях... Может лоббирут интересы производителей электровеликов, на них то права не нужны? А убиться можно точно-так же.
С учётом того что поначалу прав ни у кого не будет, гайцы начнут гонятся за скутеристами, что скажется на аварийности...
PS лучше б депутаты думали об однополых браках и правах геев, ей богу!
Да, вспомнил когда покупал бензопилу инструкция настоятельно рекомендовала пройти курсы обучения! И ещё будет годным ввести регистрацию бензопил, и моделей с бензиновыми двигателями.
Но справделивости ради хочу заметить - гайки не толко закручивают но и откручивают. Теперь лодки можно не регистрировать и моторы до 10 ЛС! Так что этим летом буду рассекать на другом транспорте :-)
Можно попробовать по Яузе, на Москве наверно сразу загребут :-)
Предложи свой закон, который решит проблему со скуттерами.
Легко!
1. Ввести новую категорию прав для автомобилистов и тотальную пересдачу. Категория будет позволять ездить по городу с наличием скутеров и с учетом особенностей... Водители прошедшие курсы по повышению квалификации будет представлять меньшую угрозу скутеристам и аварийность снизится.
2. Запретить выпуск и эксплуатацию автомобилей, без наружных подушек безопасности и системы предупреждения обгона мототранспортом (как на "Дакаре").
3. Расстрелять дорожников строящих дороги с большим количеством препятствий для мототехники. Запретить "заплаточный" ремонт (ямки в шахматном порядке копают в понедельник и асфалтируют в воскресенье - когда платится надбавка.
Если не поможет - запретить 4-х колесный транспорт.
Охуенно умно ты придумал.
Ровно на столько умно, насколько умно придумали депутаты.
Убить всех человеков... Это более простой и в тоже время, верный рецепт, я гарантирую это.
Пошол ты в жопу фашист ! Я предлагаю перенести всю застройку после 91 года за черту города ,это снизит концентрацию людей и разрядит пробки и ещё запретить строить здания выше 5 этажей .
перенести застройку за город? - вот это точно к херам парализует работу дорог - когда все это стадо начнет кататься на работу/школу/садик/больницу - и обратно.
знаете что такое общественный транспорт?
Он про стадо ничего ни сказал! Стадо мы перенесем в другие места, как минимум 100 км. за последние КАДы!
школота на ресурсе? Беда!
Водители прошедшие курсы по повышению квалификации будет представлять меньшую угрозу скутеристам и аварийность снизится.
а это хер там плавал - за рулем мопеда в основном сидит школие, оно само опасность для остальных участников.
наткнулась я как-то в ночи на трассе на двух школоло-мопедистов.
мало того, что их почти не видно, оне по всем двум полосам еще в темпе вальса постоянно перестраивались.
блять, я поседела во всех местах, пока их объехала, идиотов. а оне глагне катаются тудой-сюдой по всей дороге и ржут еще, бляди малолетные.
я за ними еле тащусь, пушо страшно, тьма и два метра мертвой зоны это вам не шуточки, не знаю, чо ждать от этих идиотов, матерюсь, нервничаю, а им весело! а я так ярко представляю, как оно мне под капот метнется во мраке и я вот это даже не смогу увидеть - мертвая зона же. ну и размажу своими двумя тоннами так, что проще будет закрасить, чем отскрести. ок перспектива прямо, реально обхохочешься.
вот с чего бы тут мне курсы повышения квалификации проходить, скажите пожалуйста? опасность значит себе и остальным представляет вот такая школота, а повышение квалификации - нам. нет уж, давайте лучше школоту вон с дорог!
Узко мыслишь! Я езжу и на мопеде и на машине, и на велике... И пешком хожу!
Неадекватов на скутерах - единицы. Как ни крути неадекватные и пьяные ВОДИТЕЛИ и ПЕШЕХОДЫ встречаются РАДИКАЛЬНО чаще. Да и статистика об этом же...
Может у нас разрешено ездить пьяными и бросаться под колеса? Или вы решили что законы не спасющие вас от пьянот, спасут от школоты на мопедах?
Проблема в отсутствии знаний и культуры. Если школа не дала, то никакими законами это не компенсируешь, тем более что смотрящих за законностью у нас и так больше чем в иных странах.
Учить ПДД надо в школе ВСЕМ. И пешеходам и велосипедистам и скутеристам...
Вот мне явно совершенно нехуя делать, чтоб счас, ради 3-х месяцев езды на скутере заняться его регистрацией, прохождением ТО и получением прав! При этом школота как ездила так и будет ездить, ей всё похуй.
Завтра придумают закон про велосипеды (на нем я вообще раз в год выезжаю), бензопилы (тоже пару раз в год пользуюсь) и на детские коляски...
Нахуй мне работа? Будет чем заняться - ходить по госорганам и сдавать экзамены и проходить регистрации.
Государство ебёт меня, заокнопослушного и адекватного гражданина, а не школоту.
А зачем. Бомбисты, они такие непосредственные, их увлекает процесс. По результату, когда привычный мир рушится и им отпиливают бошку тупым ножом, они наивно и искренно удивляются.
Правильная инициатива. Толпы не смотревших в правила школьников на дороге опасны прежде всего для них самих...
А этот "малолитражный" транспорт развивает скорость, достаточную для отправки ездока в мир иной...
Сын катался на скутере с 8 лет, правда по деревне у деда, царапины ссадины синяки не в счет, когда в город ему купил в 15 лет кое как заставил одеть шлем, 2 ДТП в одном виноват водитель не пропустил его на перекрестке, вернее не успел перед моими проскочить второе не справился с управлением, подкинуло на кочке, понятие ребенок и скорость несовместимы. После перелома как отговорили)))) все лето на костылях, заставил пойти в автошколу и получить права. мой то знал правила а вот остальные кто на дороге и на скутере как? Элементарным вещам тоже необходимо учить!
у автора понятно крик души, я все знаю но меня заставляют идти в очередь за правами!!! Подумайте о других участникам которым в отличии от вас бог ума не дал, но его надо развить а не размазать по асфальту.
Если штрафить таких сложно, то мопед на штрафстоянку забирать вполне реально. На многие обычно нет документов, поэтому они там и останутся.
это да. В ДТП с самой паршивой легковушкой и мотоциклом огребет по полной мотоциклист... У меня брат бредил мотоциклами, пока на перекрестке в них с приятелем таксист не врезался. Недели в больнице - и как отрезало.
"бог ума не дал, но его надо развить а не размазать по асфальту" - в гранит!
Как и велосипед... да и ходьба пешком по городу требует определенных навыков и знаний!
сравнили тоже... пешеход подвергается опасности при пересечении проезжей части. Мотоцикл и мопед - на всем пути следования.
Пешеходы везде подвергаются опасности. Попробуй столкнуться с лоб-в-лоб на тратуаре с кем-нибудь. Огребешь очень много.
Сравним статистику погибших в ДТП пешеходов и скутеристов?
и так знаю, ДТП с пешеходами больше. Их больше чем скутеристов в десятки тыщ раз :)
А дальше мысль развить религия не позволяет? Если так, то не логично ли давать пару часов в месяц (в год) ПДД, в рамках школьной программы? Это охватит и пеших и вело и скутеристов...
тем самым лишив депутатов повода заниматься ерундой принимая законы о регистрации бензопил и получении на них прав?
Закон правильный. А вот автор статьи явный скутерист.
> Проблема в том, что порядок наложения административных взысканий на лица, которым не исполнилось 18 лет в нашей стране весьма геморроен и витиеват, поэтому связываться с этим инспектору скорее всего не захочется.
Вполне нормально накладывают взыскания и ничего. И мотоциклы забирали и пр. Проблем нет никаких.
>Совершенно абсурдным выглядит пункт об обязательной регистрации мопедов и скутеров. Для чего он нужен?
Чтобы нарушивший ПДД (проезд на красный, превышение допустимых скоростей, езда по тратуарам и пр.) скутерист не ушёл от ответственности.
>Закон совершенно однозначным образом закручивает гайки, не давая скутеристам ничего взамен.
А что он должен давать взамен?
>Современный скутер в городе способен вполне нормально ездить дальше крайней правой полосы или в междурядье, когда на дорогах пробки.
Движение в междурядье вообще запрещено - затрут между машинами и не заметят.
>Зато действительно полезная инициатива, разрешающая мототранспорту передвигаться по выделенным полосам – лежит без движения.
Инциатива глупая. Выделенные полосы - нато и выделенные, чтобы никто левый по ним не ездил и не перегораживал их устраивая дтп. А скутеристы - самые частые участники дтп. Более того - по экстренным выделенным полосам передвигаются спецтранспорт на большой скорости - так что скутерам там точно не место.
>Таким образом, в нынешнем виде закон – сырой и неуклюжий.
Закон принят уже в ТРЕТЬЕМ чтении. Закон достаточно проработан и охватывает все оспекты движения скутеров.
Но, самое главное - о чём никто не пишет - это закон не для малолетних д.., а для их родителей. Которые, узнав, что а) только с 16 лет, б) нужны права, в)нужно зарегистрировать скутер - предпочтут продать его, чем оставлять и брать столько заморочек на себя.
Проблема в том, что порядок наложения административных взысканий на лица, которым не исполнилось 18 лет в нашей стране весьма геморроен и витиеват, поэтому связываться с этим инспектору скорее всего не захочется.
Вполне нормально накладывают взыскания и ничего. И мотоциклы забирали и пр. Проблем нет никаких.
Админитративное наказание будет нести не ребенок, а его родители. Со штрафстоянками тоже не все просто. Хрустики-малолетки ездят на мотороллерах, купленных папами.
Чтобы нарушивший ПДД (проезд на красный, превышение допустимых скоростей, езда по тратуарам и пр.) скутерист не ушёл от ответственности.
Уйдет.
А что он должен давать взамен?
Возможности. Видимо автор ведет разговор о том, что закон не решает проблему хрустиков на дорогах, затертых дверями легковушек. Закон принимается чтобы слупить бабла под флагом наведения порядка. - В чем-то прав.
Движение в междурядье вообще запрещено - затрут между машинами и не заметят.
+500 тремя руками соглашусь
Но, самое главное - о чём никто не пишет - это закон не для малолетних д.., а для их родителей. Которые, узнав, что а) только с 16 лет, б) нужны права, в)нужно зарегистрировать скутер - предпочтут продать его, чем оставлять и брать столько заморочек на себя.
че-то я сомневаюсь... запретный плод сладок, а отказать ребенку сложно.
Вы видимо писали претензии по ходу прочтения моего комментария - построчно. Ну да ладно...
>>Но, самое главное - о чём никто не пишет - это закон не для малолетних д.., а для их родителей. Которые, узнав, что а) только с 16 лет, б) нужны права, в)нужно зарегистрировать скутер - предпочтут продать его, чем оставлять и брать столько заморочек на себя.
>че-то я сомневаюсь... запретный плод сладок, а отказать ребенку сложно.
Будешь всё время попадать и тратить бабло на выкуп мопеда - быстро одумаешься. А если ребёнку не можешь отказать - хреновый ты родитель. Большая часть родителей на первый раз может и выкупит мопед со штраф-стоянки, но последующие просто забьют - ибо проще.
>>Вполне нормально накладывают взыскания и ничего. И мотоциклы забирали и пр. Проблем нет никаких.
>Админитративное наказание будет нести не ребенок, а его родители. Со штрафстоянками тоже не все просто. Хрустики-малолетки ездят на мотороллерах, купленных папами.
см.выше, а если быть точнее - в основном моём комменте - последние строки.
>Уйдет.
Скутериста с номером легче запомнить и потом найти. Поэтому шансов уйти практически не остаётся. Не уйдёт.
>Возможности. Видимо автор ведет разговор о том, что закон не решает проблему хрустиков на дорогах, затертых дверями легковушек. Закон принимается чтобы слупить бабла под флагом наведения порядка. - В чем-то прав.
Чьи возможности? Какие права есть у старших братьев - мотоциклистов, которых нет у скутеристов? Проблему затёртых дверями решает - учите ПДД нехрен гонять по междурядьям. Сколько зеркал выламано хрустиками и ещё больше поцарапанных машин!
>это закон не для малолетних д.., а для их родителей. Которые, узнав, что а) только с 16 лет, б) нужны права, в)нужно зарегистрировать скутер - предпочтут продать его, чем оставлять и брать столько заморочек на себя
однозначно
Давно пора.
Одобряете ли вы новый закон?
Ваще к хуям запретить лицам не достигшим 25-летнего возраста водить все что с двигателям по проезжей части. Ибо до достижения этого возраста сплошной ветер в голове, да свистелки-перделки на транспортном средстве.
> Закон совершенно однозначным образом закручивает гайки, не давая скутеристам ничего взамен.
Не давай ничего взамен чему ? Взамен обазанности соблюдать ПДД ? ЗП им может платить за соблюдение правил ? ))))
Дорога, это место передвижение по которому (машин, мотоциклов, скутеров и пешеходов) регламентируется ПДД. И их должны знать и соблюдать все эти категории.
Да же в СССР до такого не додумались.
в СССР воспитанием детей занимались родители, а не поручали это улице, зомбоящеку (и интернету.)
В СССР были скутеры? Это новость.
мопеды были. Вспомните фильм "приключения электроника". Но там - 1) другие скорости 2) другая интенсивность движения
Мопеды были. Вот только не сильно они отличались от велосипеда. Какая там мощность у Д-6 была?
В СССР для движения по дорогам общего требования даже на ВЕЛОСИПЕДЕ требовались а) госномер (сзади) и б) справка из ГАИ о прослушивании курса ПДД.
А у нас в деревне малолетние (10—12 лет) дебилы по пять-шесть человек носятся на квадах. Родители явно поощряют.
И?..
До первого переворота и трупа.
Не хотелось бы. Но современных дебилов-отцов не знаю ещё чем пронять.
в деревне инспекторов нет, да и автомобилей не очень.
У нас не деревня (по факту), мы недавно стали микрорайоном г. Пушкино (МО).
И автомобилей хватает (отличная асфальтовая дорога по посёлку) и ГАИ присутствует.
Надо создать резервации для скутеристов. Пусть там катаются :)))
на картодромы их, однозначно! :)
разрешающая мототранспорту передвигаться по выделенным полосам – лежит без движения
С какой стати?
Там априори безопаснее для незащищённого транспортного средства, коим является скутер.
А для велосипедистов там ещё относительно чистый воздух — раз, можно следовать за автобусом быстрее и менее напряжно за счёт сниженного аэродинамического сопротивления — два. :)
Очень своевременный закон. У нас в районе школота, кроме всего прочего, любит гонять на скутерах по дворам в состоянии опьянения, представляя куда большую опасность для пешеходов (и особенно гуляющих детей). И раньше с такими никто не мог ничего поделать! Прав нет - не отберут, пока никого не задавил - полиция не реагирует, и даже если что случилось, на мопеде номеров нет - поди найди подонка.
от того что полиция начнет гонятся за хулиганьем на мопедах ситуация не улучшится. Вообще если так рассуждать надо чтоб на каждом человеке были номера. Вдрук какое правонарушение свершит - иди свищи его потом!
А ещё лучше всех жителей в кандалы заковать, никаких преступлений и порядок будет! Кляп по команде для принятия пищи вынимать...
Теперь ведь окажется что самокаты, ролики и велосипеды надо регистрировать. А там и пылесосы, швейные машинки и компьютеры... Стоит ведь только начать "наводить порядок" и сложно остановиться!
Я вот тут из канализационных труб картофельную пушку сделал - лучше б для приобретения этих труб сперва лицензию выдавать!
PS большая часть убийств в стране свершается кухонными ножами. Это вам не единичные инциденты со скутерами! Куда смотрят законодатели?!
Страницы