Как сообщил в своем Твиттере глава SpaceX Элон Маск, первая ступень ракеты не смогла успешно приземлиться на плавучую платформу после отделения от «космического грузовика» Dragon 10 января. Ступень долетела до платформы, но приземление было жестким. Специально построенная у побережья Флориды (США) платформа не пострадала, но вспомогательное оборудование на палубе требует замены.
Причиной столь жесткой посадки стали гидроприводы решетчатых рулей, которым не хватило рабочей жидкости. Рули отработали в штатном режиме на сверхзвуковой скорости при входе в атмосферу, но в последние мгновения полета их заклинило.
Как объяснил Маск, в ракете Falcon 9 использована незамкнутая схема, в отличие от обычных гидроприводов: отработанная жидкость сливается за борт, что упрощает и облегчает конструкцию. Однако при такой схеме рули могут работать в течение всего лишь четырех минут, так что в следующий раз запас жидкости будет увеличен в полтора раза.
Продолжение следует... через месяц!
Комментарии
Напомнило:
...
Дурдом какой то. Если во имя облегчения такие технические решения принимают, то дай им бог дальше так делать. У космонавтов потом пусть мозги вынимают перед полетом, тоже для облегчения.
Нет, упорству можно аплодировать. Если двигатель, а он на самом деле искусство, имеет ресурс на десять запусков, то попытки спасти его достойны уважения.
Мне кажется, он посадит эту штуковину рано или поздно. Когда кажется надо ......
Это они с дырявым гидроприводом рулей желают пассажиров возить на экскурсии? А если ветерок боковой или еще что непредвиденное, а нЭту уже, вытекла... ))) Спасибо, обойдусь.
ЗЫ Да и возврат ступени этой происходит на скоростях вроде >7 км/с, чем там особо рули помогут?
Рулями они первую ступень ПРИЗЕМЛЯЮТ, после запуска, когда на ней уже никаких космонавтов нет.
А чо буит, если и 2 раза модернизированного запаса (бачка) на 8 мин не хватит - понадобится чтобы решетчатые рули (нафиг они всрались с такими ускорениями - интересно) работали 10 мин. И кстати: куда Грины с Писами смотрят - всякое дермо алигархическое, какую-то токсичную житкость за борт своей приблуды для понта в стратосферу и атмосферу сливает... отправляя тем самым экологию планеты Земля! Шрафной грант буквально изо-рта, упс - уплывает...
А где гринпис? Незамкнутые цепи у него видите ли!
Эти цепи у кого надо цепи. )
Многократный боян. Удаляйте.
http://aftershock.news/?q=node/279918
P.S. Комментаторы про "дырявый гидропривод" и "сливают какую-то токсичную жидкость". Ну не позорились бы. Прочитайте для самообразования про жидкостной ракетный двигатель открытого и закрытого цикла. И про то, на какой "жидкости" летают ракеты "Фалькон-9" и, например, "Союз".
Прочитал заголовок как -
Falcon-9 Почти дЯтел.Дочитал заметку до конца и правда дятел.
https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=site:aftershock.news+falcon&spell=1
а фото платформы после приземления так и не попались...
это после? тогда их заявлении о неточном приземлении и повреждениях враньё?
Ну, какие-то повреждения надстроек на корме вроде бы заметны...
как-то скромно выглядят повреждения для такой болванки, как первая ступень...
ЗЫ: спасибо за фото.
Как весьма метко было замечено одним из камрадов в комментариях к предыдущей подобной статье, повреждения не очень большие лишь только потому, что у баржи есть водомётные двигатели, и она смогла увернуться от летящей сверху ойбли
прикольная платформа, которая уворачивается от ракеты:)) А если серьезно, то при нештатном приземлении ракеты, логично было бы убрать её из точки, дабы сохранить само корыто.
В каждой шутке есть доля шутки.
Вполне вероятно, что если в процессе посадки ступени стало очевидно, что "приземление" будет нештатным, платформу решил поберечь, и убрать в сторонку. Но могли просто не успеть это сделать.
Там на повреждённых контейнерах(стоящих на корме) хорошо заметны следы пожара. И на самой посадочной площадке что-то ещё накрыто брезентом(вызывает ассоциации с покойниками).