В ночь на вторник завершился подъем центрального пролета Ворошиловского моста. Работы с конструкцией, длина которой составляет 130 метров, а вес — 880 тонн, заняли около семи часов.
Как сообщает пресс-служба мэрии Ростова-на-Дону,строительство мостового перехода ведется с опережением графика. Согласно планам компании «Мостоотряд 10»,в июне 2015 года мост будет сдан в эксплуатацию, а к концу 2017 года на месте демонтированного перехода будет построен еще один мост.
Как рассказал Александр Голошивец, директор компании «Мостоотряд 10», новое пролетное строение выставили по руслу Дона на двух баржах грузоподъемностью 1,3 тысячи тонн каждая. После этого было произведено зацепление конструкции за четыре подъемных агрегата.Работы по креплению, поднятию и монтажу конструкции заняли порядка семи часов. На данный момент специалисты приступают к объединению центрального пролета с крайними пролетными строениями. Запланированы сварочные работы и монтаж конструкций.
Внешний вид Ворошиловского моста, который уже давно стал одним из символов донской столицы, учитывая пожелания ростовчан, остался прежним. Единственное внешнее отличие связано с тем, что в конструкции нового перехода число опор сокращено вдвое, что придало ему еще большую «воздушность, а судоходный пролет будет увеличен до действующих нормативов — со 120 до 140 метров. Реализация проекта по реконструкции Ворошиловского моста также предполагает строительство нового перехода в полутора метрах выше по течению. После завершения реконструкции получится полноценный шестиполосный мост.
Движение по Ворошиловскому мосту закрыто с 15 февраля текущего года. Работы по возведению нового Ворошиловского моста, начатые минувшей осенью, ведутся компанией “Мостоотряд-10”.Объем инвестиций в проект более 6 млрд рублей.Пропускная способность сооружения возрастет до 80 тысяч автомобилей в сутки.Новый Ворошиловский мост будет включать две проезжие части с тремя полосами движения на каждой. При этом на южном подъезде, где ранее было 4 полосы движения будет 6 полос.
Комментарии
Очень хорошая новость. 6 полос через Дон - это кайф. А когда ещё Аксайский до ума доведут - вообще кайф будет. Следующим бы шагом - строительство многоуровневых транспортных развязок на пр.Нагибина и пр.Ворошиловском - за это бы глав администраций вообще можно было б канонизировать как святых!