В очереди на переправу в порту Крым сейчас стоят примерно 2700 автомобилей, хотя буквально сутки назад их было 1050. В то же время пробка в порту "Кавказ" уменьшилась до 1129 машин. Об этом сообщается на официальном сайте Единой транспортной дирекции.
- За сутки шесть пассажирских паромов вместе с железнодорожным перевозчиком "Петровск" и катамараном "Сочи-1" доставили на берег 3366 автомобилей, 120 автобусов, 53 мотоцикла и 20 249 человек, - уточнили в пресс-службе дирекции.
Как уже сообщалось, специалисты предсказывали во второй половине августа увеличение числа туристов, возвращающихся домой после отдыха на полуострове. После недавнего посещения Керченской переправы заместитель министра транспорта России Николай Асаул предложил несколько решений для оптимизации работы переправы.
В частности, замминистра поручил в случае, если пробка в обоих портах больше 500 автомобилей, переправлять малотоннажные грузовики на паромные линии Новороссийск - Феодосия и Темрюк - Керченский рыбный порт. Кроме того, по решению ведомства, с 18 августа на обоих берегах организуют две новых перехватывающих парковки - на 1500 автомобилей при въезде в Керчь и на 1800 мест в районе кубанского поселка Ильич в Темрюкском районе. Размещение транспорта там обойдется отдыхающим в 150 рублей без ограничений по времени.
http://www.rg.ru/2014/08/14/reg-ufo/otpusk-anons.html
С 15 августа через Керченский пролив вводятся новые правила переправы малотоннажного транспорта
Администрация Краснодарского края по итогам рабочих совещаний у заместителя министра транспорта РФ Николая Асаула, посвященных оптимизации работы паромной переправы в августе—сентябре сообщила о том, что с 15 августа через Керченский пролив вводятся новые правила переправы малотоннажного транспорта.
Согласно ним, если в порту Кавказ или Крым будут ждать парома больше 500 машин, то такой транспорт будут перенаправлять на грузовые паромные линии Новороссийск—Феодосия и Темрюк—Керченский рыбный порт.
Определен и новый порядок прохождения через пролив регулярных рейсовых и заказных автобусных маршрутов. «С 21 августа отменяется переправа всех регулярных автобусов категории D, в том числе заказных, как со стороны материковой части, так и со стороны полуострова», — сообщил Николай Асаул, слова которого цитирует пресс-служба.
Таким образом, пассажиры будут доезжать до портовых станций, переправляться на пароме на другую сторону пролива и пересаживаться в автобусы паритетных перевозчиков. Это позволит высвободить места на паромах для перевозки личного транспорта. В случае стабилизации обстановки на переправе запрет будет снят.
Исключение — автобусы с организованными группами детей, направляющимися к местам отдыха и обратно. Кроме того, как сообщает пресс-служба Единой транспортной дирекции, с 18 августа с обеих сторон переправы будут организованы две перехватывающие парковки для личного транспорта.
Со стороны порта Кавказ в районе поселка Ильич появится парковка на 1,8 тыс. машиномест, в порту Крым на въезде в Керчь — на 1,5 тыс. машиномест. На их территории будут размещены кассы по продаже билетов на общественный транспорт.
http://www.kommersant.ru/doc/2544738
Комментарии
Всё правильно, проблемы потихньку решают.
и?
На Керченской переправе произошел конфликт между автомобилистами и депутатом Госдумы, который пытался проехать на полуостров Крым без очереди. В результате пострадал автомобиль парламентария – возмущенные водители просто перевернули машину.
У знакомых моей женщины родственник в этой очереди стоял. Там жесть полная творится. Нужно все время сидеть в машине и сдвигаться вперед, если уснешь или уйдешь, то тебя объезжают. А тем кто лезет без очереди переворачивают машины, этот депутат не первый и не последний, это традиция такая: влез и оказался на крыше, строго и справедливо.
Это не жесткач, это как раз и есть русский стихийный порядок.
Это не порядок, это отсутсвие регулирования и дикость. Людей держат за скотов! Собственно, люди сами так себя ведут, но они не виноваты, это их сущность(((
Коллективно сформировать и соблюдать сформировавшийся образ действия, укладыващийся в рамки закона и морали, и коллективно наказывать не подчиняющихся общеустановленным правилам - это есть САМООРГАНИЗАЦИЯ и ПОРЯДОК.
Я вообще давно предлагаю на уровне закона: всем криво припаркованным машинам в Москве простреливать покрышки. Просто, дёшево, эффективно. Второй раз не захочется нарушить.
>Коллективно сформировать и соблюдать сформировавшийся образ действия, укладыващийся в рамки закона и морали, и коллективно наказывать не подчиняющихся общеустановленным правилам - это есть САМООРГАНИЗАЦИЯ и ПОРЯДОК.
Это называется традиционный уклад, когда не надо ни думать, ни организовывать, потому что есть традиция - портить нарушителям имущество и даже их бить за нарушение традиционных правил. Актуальны эти правила или нет никого не волнует, потому что когда попадаешь в обществе вынужденных скотов то сам невольно становишься скотом.
Я вообще давно предлагаю на уровне закона: всем криво припаркованным машинам в Москве простреливать покрышки.
Ну тогда недалеко и до такого закона - всем косоглазым за 101 километр!!
Людям нравится, когда всё просто и понятно. Остро не хватает цветовой дифференциации штанов.
Вот и поедешь за 101-ый.
Непонятно, что конкретно сказать хотели
Людей держат за скотов - т.е. люди нормальные, но с ними обращаются как со скотом.
Собственно, люди сами так себя ведут, но они не виноваты, это их сущность - т.е сущность людей скотская. И значит с ними тоже надо по скотски
Два противоположных суждения.
Это диалектика, Лёлик.
в Крым спешно и в большом количестве перебрасывается военная техника и грузы, они имеют приоритет перед гражданскими - отсюда и очереди.
войнушка намечается, если кто не в курсе.
то ли Перекоп, то ли высадка в Одессе и деблокада Приднестровья - все зависит от того, куда ударят укры.
Что за чушь вы несете?
Военная техника и грузу переправляются военными самолетами и десантными кораблями.
К гражданским паромам это не имеет совершенно никакого отношения.
p.s. Очевидно, что паромов надо больше.
Но... Это не решит проблему. Мост критически необходим.
Потому что очень скоро сезон штормов и количество рейсов паромов будет вообще равно нулю.
Вот тогда нас ждет шквал статей на эту тему.
в районе 24 августа+- несколько дней увидим, чушь или нет.
А что видеть то, если гражданскими паромами военную технику там не возят?
p.s. Покажите мне хоть одно видео с очередями на эти паромы, где в очереди есть военные.
давайте вы не будете утверждать то чего не знаете?
1) ни в какой очереди они не стоят, идут вне очереди
2) фотографии устроят?
Устроят.
чтобы не перегружать ветку, даю ссылками
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/o351e2ub38sl.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/0m42ka4zdmik.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/847ji7rtsq18.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/pctwf9busq8l.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/lw0gptw628gb.jpg
http://6.firepic.org/6/images/2014-08/14/puon4r6umo0h.jpg
вот как тягалют серьезную технику - хз.
Не катит.
На ваших фото военный транспорт, который "грузится вне очереди", вообще никуда не грузится, а стоит в стороне и на паром едут гражданские легковушки и автобус (после которого те камазы, имхо, уже не влезут).
На другой половине фото - личный состав, погруженный на паром вместе с гражданскими, а машины все так же стоят на причале.
Это не доказывает, что транспорт перевозят гражданскими паромами.
Я продолжаю считать, что военный транспорт возят десантными кораблями.
А то что личный состав на пароме, так на нехватку места для пассажиров никто и не жаловался.
1) то что они на одной фотографии тягают внутрь ящики вас всеравно никак не устраивает?
2) к сожалению фотографии в ангаре Иониса пришлось грохнуть из-за качества. Вот там при мне загоняли десяток кунгов и 2 цистерны. более того я переправлялся с ними на одном борту.
но вы можете продолжать верить в то что вы хотите.
upd
Аксенов причалил раньше чем туда подошли мы, так что вояки уже погрузились к тому моменту как мы приставали к стенке.
Ящики не транспорт.
Буду продолжать "верить в то что хочу".
p.s. Не то, чтобы я не верил вашим словам, но все равно, не считаю что количество военных переправляющихся гражданскими паромами критично.
Тем более фотографии ваши - полутарамесячной давности.
И в новостных лентах, последние новости о военных на паромных переправах, можно найти как раз только за июнь.
Я не думал, возвращаясь с отпуска, что мне что то придется доказывать своими фотками ;) А насчет вояк вы неправы. Они всегда использовали любые доступные пути. Все что есть под рукой.
Надо будет посмотреть, а может ли Баальбек принимать Антеи или Русланы.
Не в тему военных...
Но вот еще чего нашел по паромам крымским, кстати, пока тыкался.
"С 18 августа на Керченской переправе приступит к работе грузопассажирский паром большой вместимости «Крым», который по своим техническим характеристикам идентичен паромам «Ионас» и «Олимпиада».
В связи с этим заместитель Министра транспорта России Николай Асаул поручил «минтранспорта» Крыма и предприятию «Крымские морские порты» ускорить работы по углублению фарватера переправы.
Также рекомендовано провести работы по обустройству дополнительной причальной стенки к 18 августа."
Пруф не подкинете? Оччень интересно посмотреть хар-ки 3го парома. Ионис - тот просто громадный.
Откуда такая инфа?
Нагнетает жешь.
А так да. До постройки моста с дорогой до туда всё сложно, ибо транспортный поток через неньку сейчас гораздо слабее, что при увеличении нагрузки и приводит к существующей проблеме. Отпуск в Крыму моя семья отложила до года сдачи данного моста :)
П.С. Щас налетят товарищи и с умным видом заявят, что Путин мог бы и предусмотреть и начать строительство моста ещё 3 года назад. А сделай он это на самом деле, они бы уже тогда орали, что всё делают не так и нам эти затраты не нужны, лучше бы школам и больницам эти деньги отдали. Бггг. Как удобно быть недовольным, даже думать на аргументами не приходится.
Проект моста прорабатывался минимум с 2004го. но кАклы там навыставляли таких условий, что проще было закрыть проект.
Мост планировался между РФ и Украиной, я правильно понял? Не понял я только, кто такие кАклы и какое они имеют отношение к проектам мостов?
Да именно мост в Крым. да именно тот самый мост, про который сейчас все и говорят. именно между Россией и Украиной. Так как инженерное строение связвало 2 независимых государства, то наши проектировщики согласовывали свои проекты с кАклами (укропами/свидомыми/хохлами - нужное подчеркнуть).
А, теперь ясно что за кАклы и какие условия они навыдвигали. Спасибо за ликбез.
Летали самолётом, всё пучком. Совершенно волшебно отдохнули, и при этом в первый раз за долгие годы - без угрызений совести за деньги, потраченные за рубежом.
А чё они все прутся в Крым?
Тепло там!)))
я вот пожалел что поехал с ребенком в Барсу, погода 20 вода 20, солнца нет дожди! Сегодня свалил вКипр, сопли малому перед школой промыть По блиу надо!