собстнно , проблемы с литием были и раньше, а инциндент сейчас - значит что "обычный литий" для экстремальных употреблений не годится. По причине надежности. Это камень в огород "зеленых" - тк литий это их самый перспекивный аккумулятор. Свинятина (надежная) в 2-3 раза тяжелее.
Airbus отказался от литиевых батарей из-за инцидентов с Dreamliner
"Airbus задействовал план "Б". Первые самолеты A350 будут поставлены с кадмиевыми, а не литиевыми батареями", - сообщил источник, добавив, что во время испытательных полетов лайнеры будут оборудованы литиевыми батареями.
Европейский авиаконструктор Airbus отказался от установки литиевых аккумуляторов на своих новых лайнерах A350 после инцидентов с батареями Boeing 787 Dreamliner, прямым конкурентом которого станут Airbus A350, сообщает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на источник в авиационной отрасли.
"Airbus задействовал план "Б". Первые самолеты будут поставлены с кадмиевыми, а не литиевыми батареями", — сообщил источник, добавив, что во время испытательных полетов лайнеры будут оборудованы литиевыми батареями.
источник: http://m.ria.ru/world/20130215/923035037.html
Комментарии
Зато летают, а наш суперджет :(
Б-787 запретили полеты. Суперджет наматывает километры во всю. Или Ваш личный супержет на земле?
А разве росавиация не завернула?
Три уже выпустили, остался на доработке один.
.
Три уже выпустили, остался на доработке один.
Разлетаются как горяие пирожки. Выпускать не успевают.
Заворачивали только 4 первых джета, остальные так и летали. А недавно и этим разрешили летать. Обычные детские болезни, как кстати и у Боинга. Это же реальный хайтек (что суперждет что дримлайнер), что вы хотите.
что там с вашим суперджетом?
Это реестр суперджетов.
литиевые элементы требуют нежного и бережного режима заряд-разряд, при соблюдении этого они супер надежны, доказательством служат ваши мобильники и их не самый сложный контроллер зарядки батареи
удивительно, почему вообще эти проблемы возникают, либо конструктора пили шнапс при разработке схем электропитания и обслуживания батарей
нация торговцев жила припеваючи, пока можно было прикупить толкового инженера. но тут вдруг все решили стать торговцами и пришел "дрим_лайнер" с чУдными дымящимися аккумуляторами.
Литий - сам по себе очень активный металл. При пожаре может весело добавить огоньку, при том, что продукты окисления лития вместе с водой - довольно агрессивная щелочь. Плюс, неисправность аккумулятора в мобиле - максимум испорченный карман или барсетка... А в Дримлайнере - под штуку жмуриков, разбросанных на довольно большой площади....
при нынешней технологии эти элементы абсолютно безопасны
но! если тока их правильно эксплуатировать
почему военная авиация их может использовать, а какой то боинг - нет?
сдается что дело в конструкторской прокладке а не в механизме
Потому что военная авиация предпочитает серебряно-цинковые аккумулляторы.
Которые тоже могут взрываться.
..при интенсивном заряде образуються иглы которые коротят банку со всеми вытекающими...
Угу... Была инфа, только неподтвержденная, поэтому умолчал. А так, люди, которые ездили на пуски ракет на Байконур рассказывали, что местные устраивают соревнования с военными - кто быстрее доберется до упавших ступеней, и местные, если добираются первыми, первым делом снимают аккумуляторы, потому что там дохрена серебра... На килограммы счет... Причем, их даже гептил не пугает...
Прилетел борт в Норильск, встал на сутки в ожидании рейса, или на недельку в ожидании погоды. За бортом -56, пизда литиевым аккумуляторам :-(
Да, действительно, сегодня успешно вернули
15 февраля 2013 года 19:45Москва. 15 февраля. INTERFAX.RU - Росавиация в пятницу возобновила действие сертификата летной годности четвертого самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), находящегося в эксплуатации авиакомпании "Аэрофлот", говорится в сообщении "Гражданских самолетов Сухого".
14 февраля были возобновлены сертификаты летной годности трех других самолетов SSJ-100. Таким образом, "Аэрофлот" может эксплуатировать весь свой парк SSJ-100, который насчитывает 10 самолетов."Неисправности устранены совместно с авиакомпанией", - уточняется в пресс-релизе.Смотрите оригинал материала наhttp://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=290804
"Неисправности устранены совместно с авиакомпанией", - уточняется в пресс-релизе.
Богат и могуч русский язык) Вот и догадывайся, то ли совместно с компанией неполадки устранили, то ли устранили неполадки и компанию до кучи устранили)))
чОткие чуваки.
Значит когда UPS года два назад запретила литиевые аккумуляторы возить самолетами под предлогом того что на высоте они взрываются от неизвестной причины - Боинг подумал, что уж его-то это не касается?