Иран может стать крупнейшим торговым партнером ЕАЭС

Иран в ближайшее время  может стать крупнейшим торговым партнером ЕАЭС на Среднем Востоке и Центральной Азии. О новых форматах сотрудничества двух стран в сфере торговли, экспорта, развития инвестиций шла речь на встрече   Министра регион.развития РФ Игоря Слюняева с Послом Исламской Республики Иран в России Мехди Санаи.

(По материалам пресс-службы Минрегиона РФ)

В Минрегионе России прошла встреча Министра регионального развития РФ Игоря Слюняева с Чрезвычайным и Полномочным Послом Исламской Республики Иран в РФ Мехди Санаи. Во встрече приняли участие директор Департамента международных связей, развития межрегионального и приграничного сотрудничества Константин Шкред, советник Министра регионального развития РФ, исполнительный директор АНО «Российское инвестиционное агентство» Юрий Войцеховский, советник по экономическим вопросам Посольства Исламской Республики Иран в Российской Федерации Забихоллах Надери.

Стороны обсудили состояние и перспективы развития межрегионального сотрудничества субъектов Российской Федерации и провинций Исламской Республики Иран, рассказали о работе, проводимой Минрегионом России и иранским посольством в части содействия такому сотрудничеству.

Глава Минрегиона обратил внимание, что в  последнее время наблюдался устойчивый рост в среднем 10% в год, взаимной торговли между Россией и Ираном, прерванный только в 2012 – 2013 гг. в связи с влиянием экономических санкций ЕС и США, направленных против Ирана. Вместе с тем период санкций закончен, и это открывает новые возможности для роста товарообмена.

 «Каждая из 31 иранских провинций может найти себе выгодного партнера среди 85 субъектов Российской Федерации»- акцентировал Игорь Слюняев.

Так в 2013 г. экономическое сотрудничество с Исламской Республикой Иран наиболее активно осуществляли:

Астраханская область (241,4 млн. долл. США, 18,3% от общего внешнего товарооборота области),

Республика Дагестан (190 млн. долл.),

Краснодарский край (61,9млн. долл.),

Санкт-Петербург (61 млн. долл.),

Кемеровская область (33,7 млн. долл.),

Липецкая область (14 млн. долл.),

Ставропольский край (8,6 млн. долл.),

Омская область (8,5 млн. долл.) и

Волгоградская область (7,9 млн. долл.).

Основными статьями экспорта в Иран  из России являются:

- злаки,

- древесина,

- электрические машины,

- оборудование и механические устройства,

- суда и плавсредства,

- чёрные металлы и изделия из них.

     В то время как товарная структура импорта представлена в основном овощами, фруктами, кофе, чаем, пряностями, кондитерскими изделиями, цементом, пластмассой стеклом, изделиями черных металлов.

- В настоящее время готовится крупное экономическое соглашение между нашими странами, и мы надеемся, что оно будет в ближайшие недели подписано, – отметил в своем приветственном слове г-н Мехди Санаи, выразив надежду, что документ позволит в кратчайшие сроки компенсировать образовавшиеся в 2012 – 2013 гг. потери во взаимном товарообмене.

Посол Иранской Республики в РФ попросил главу Минрегиона России содействовать формированию «пропорционального межрегионального сотрудничества» – с тем, чтобы у иранских провинций, желающих развивать связи с Россией, были пропорционально развитые, способные взаимно дополнять друг друга партнеры и контр-агенты в лице российских регионов.

- Мы заинтересованы в установлении режима постоянного взаимодействия между провинциями Республики Иран и регионами Российской Федерации, в создании условий сотрудничества между компаниями и бизнес-структурами, – заверил Посла глава Минрегиона России.

Стороны обсудили возможность повышения уровня представительства членов Рабочей группы по вопросам межрегионального сотрудничества Постоянной Российско-Иранской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, а также дату проведения второго заседания Рабочей группы. В соответствии с предварительными договоренностями заседание планируется провести в г.Ставрополе (Российская Федерация) в августе 2014 года.

 По материалам пресс-службы Минрегиона РФ

источник

     Казахстан уже активно начинает налаживать торговое сотрудничество с Ираном, пока через особые экономические зоны «Серахс» в иранской провинции Хорасан-Резави и казахстанской специальной экономической зоны (СЭЗ) «Морпорт Актау» (подробнее), ожидая окончания строительства обещанной к ноябрю 2014г. железной дороги (подробнее о ж\д) Иран–Туркменистан–Казахстан-Россия.

     Напомним, что Иран уже заявил (здесь) о готовности к осуществлению транзитных перевозок грузов по международным транспортным коридорам (МТК) «Север – Юг» и «Восток – Запад». 

В частности, в начале мая Генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Мохсен Пурсейед Агаи на 60-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ в Астане заявил о готовности к осуществлению транзитных перевозок, подчеркнул, что железные дороги Ирана располагают достаточно большим потенциалом для транспортировки транзитных грузов и Исламская Республика готова к тесному сотрудничеству со странами упомянутого совета, готова пересмотреть транспортные тарифы, и отметил, что снижение тарифов при региональных перевозках грузов железнодорожным транспортом позволит существенно увеличить объем грузоперевозок.

(помнится в далекие 90-е Жириновский мечтал омыть сапоги в Индийском океане - вот он сейчас на пенсии и к весне может по ж\д до берега Инд.океана и скататься ;-))

Не совсем ясно о каком из двух возможных крупных экономических соглашений идет речь в 1й статье в словах посла ИРИ, из ранее озвученного:

вариант 1 - "Предложенный Россией «энергетический мост», о котором вел переговоры Александр Новак в Тегеране, .... контракт стоимостью от $8 до $10 миллиардов, который предусматривает экспорт 500 МВт российской электроэнергии в Иран, строительство новых генерирующих мощностей и практически полную модернизацию иранских распределительных электросетей, соединение электроэнергетических сетей Ирана, России и Азербайджана ..с технической точки зрения .. готов.. (тут)

вариант 2 - нефть-на товары (ссылка) на начало мая:

"О «Большом нефтяном контракте», объем которого оценивается в $20 миллиардов долларов и пятьсот тысяч баррелей иранской нефти в день, оплата которой будет производиться российской промышленной продукцией и инжиниринговыми услугами... Его подписание до сих пор не состоялось по причине того, что аппараты правительств двух стран оказались не в состоянии оперативно произвести огромный объем различных процедур увязок и согласований. «Тело» контракта требует около 900 виз министерств и ведомств как на основной текст, так и на прилагаемые к нему протоколы, и ни российская, ни иранская сторона по ряду причин не сумели выполнить эту работу в достаточно короткий срок.

      Но все не так критично, как может показаться, поскольку собственно, заключить контракт – это еще половина дела, другая половина – подготовить ресурсную базу, производственные и иные мощности к его реализации, что в условиях рыночных принципов не так просто. Происходящая сегодня модернизация российских нефтеперерабатывающих заводов привела к увеличению потребления сырой нефти внутри страны, объем которого будет нарастать и дальше. В 2012 Россия экспортировала 239,9 миллиона тонн, в 2013 – 236,6 миллиона, и процесс сокращения экспорта в нынешнем году вряд ли остановится. Все это происходит на фоне необходимости выполнения наших обязательств по своповым поставкам в Китай (360 миллионов тонн в течение 25 лет на сумму около $270 миллиардов), для которых пока недостаточно мощностей нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО, от которого идет ответвление на Китай), о чем, кстати, неоднократно предупреждал российский нефтепроводный монополист «Транснефть». Все эти сложные вопросы требуют увязок, согласований и проработки вопросов «Большого нефтяного контракта», которые занимают достаточно долгое время."