Конкурс на постройку двух атомных ледоколов проекта 22220, стоимостью 85млрд рублей, выиграла компания "Балтийский завод-Судостроение", безоговорочно, за неимением конкурентов. На этой же верфи сейчас строится головной корабль данного проекта, ледокол "Арктика", проект 22220 "ЛК-60".
Головной, согласно договору, должны закончить в декабре 2017 года. Он станет самым мощным судом ледокольного класса. Проект особый, двухосадочный. За счёт этой особенности, он может работать как в море, так и в устьях полярных рек.
Комментарии
за неимением конкурентов. - но мы одновременно понимаем - сокращение импорта обвалит российскую экономику в ноль, российская экономике существует только за счет импорта всего и вся.
И да, Корсуненко смотрит на вас с неодобрением, где суммы распилов и откатов?
Планы-то хорошие, да вот только реализация хромает... Как раз сейчас занимаюсь созданием рабочих чертежей на этот проект. Тех проект Айсберга полное Г.Такое ощущение, что как работали по ГОСТам 60 готов, так и работают... Всё можно было сделать гораздо рациональнее. И, как следствие, дешевле и быстрее. Менять схему работы никто не хочет.Уже сейчас БЗ раздает раскрой секций на другие заводы, поскольку сам не справляется. Есть большие сомнения, что уложатся в срок.
Вот это уже другой разговор. Я-то в этой теме вообще ни в зуб ногой, ни в судостроении, ни в атоммаше.