Объединенный комитет по иностранным делам, вооружению и торговле (JSCFADT) Австралии пришел к выводу, что австралийским ВВС не следует закупать американский истребитель F-35, поскольку этот самолет «неправильный».
По словам сенатора Дэвида Джонстона, программа создания истребителя F-35 была неудачной и разрабатываемый самолет не соответствует изначально заявленным требованиям.
Одной из главных ошибок члены комитета назвали идею создать три типа истребителя: обычного взлета, палубный и укороченного взлета и вертикальной посадки, пишет The Canberra Times.
В комитете также представили результаты смоделированного воздушного боя, который «произошел» в 2018 году у берегов Тайваня. В ходе сражения между 240 истребителями F-35 и таким же количеством Су-35С были уничтожены 210 американских самолетов. При этом в аналогичном бою между 240 австралийскими истребителями F-22 и Су-35С невредимыми остались 139 самолетов ВВС Австралии.
В связи с этим выступавшие попросили австралийское правительство отказаться от закупки американских F-35 и надавить на власти США, чтобы они разрешили ВВС Австралии закупать истребители F-22. По мнению экспертов, эта просьба вряд ли будет выполнена, поскольку экспорт F-22 запрещен законодательно.
Истребители F-35 разрабатывает американская фирма Lockheed Martin Aeronautics Company в трех вариантах: для нужд ВВС США, для Корпуса морской пехоты США и для нужд ВМС США и ВМС Великобритании. Первый полет самолета прошел в декабре 2006 года. Многие эксперты считают, что самолет не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения «4+».
Самолет Су-35 является экспортной версией российского многоцелевого, высокоманевренного, всепогодного истребителя Су-27М поколения «4+». Его используют как многоцелевой истребитель большого радиуса действия. Истребитель разработан в ОКБ Сухого. Генеральным конструктором самолета стал Михаил Петрович Симонов. Первый полет прошел в июне 1988 года. Программа производства истребителя была приостановлена и возобновлена в 2005 году. Обновленный истребитель получил индекс Су-35С.
---------------------
Кенгурятники послали дорогое американское "ведро" куда-то далеко.
Комментарии
Они походу наших "всепропальщиков" не читали. Те бы им объяснили, что Су-35 устаревшее ведро с гайками :-).
Цитирую австралийского спеца: США, предлагая своим давним стратегическим партнерам истребитель F-35 вместо F-22 Raptor, уподобляются продавцу мотоциклов, который хочет предложить покупателю скутер с объёмом двигателя в 50 кубических сантиметров.
От себя добавлю, в F-22 стоит 2 двигателя, а в F-35 только 1.
гы! Вопрос - кто продаст австралии 240 "Рапторов" :)
Никто не продаст. Потому что они уже реальны, а мифический F-35 можно впарить, ибо он миф, а значит пока не стоит ничего.
Похоже, Раптор - величайший распил современности. И вполне может быть, что продадут их все, причем, ниже себестоимости. Найди на ГА в военной ветке тему про него, прочитай, очень интересно.
а что такое ГА?
можно ссылку
ГА это форум Глобальная Авантюра.
Вот про эту тему : http://www.avanturist.org/forum/topic/973 Только найти там что-то сложно, очень много материалов, я просто иногда натыкаюсь.
Вот про Раптор оттуда бралось: http://our-russia.ucoz.ru/news/pentagon_v_vide_iskljuchenija_razreshil_polety_neskolkikh_f_22/2011-07-17-891
http://our-russia.ucoz.ru/publ/informacionnaja_vojna/raspil_i_otkat_v_ssha/7-1-0-269
Недавно там же читал статью, что теперь в карту обслуживания внесли засверливание концов трещин на капотах двигателей после каждого полета. Десятки, после каждого, и это вроде как нормально. Ну и придумали силиконовые уплотнители, которые технари впихивают между обшивкой фюзеляжа и этими же капотами, чтобы меньше все это тряслось и лопалось.
Вот еще: "Очень коротко. F-22 сконструирован для снижения вероятности обнаружения самолетными РЛС (сантиметровые длины волн) с переднего ракурса, и уменьшения вероятности захвата головками самонаведения ракет (миллиметровый диапазон) за счет геометрии корпуса и покрытия. Против дециметровых РЛС зенитно-ракетных комплексов эффективность данной технологии резко снижается, против метровых РЛС дежурного режима они вообще неэффективны.
А на закуску - современные РЛС стали способны обнаруживать завихрения воздуха, образуемые летящим самолетом. Снижение заметности ниже этого уровня особого смысла не имеет."
вторая ссылка не работает.
Работает. Сделал интерактивными.
Их столько не наделали. Всего 183 штуки успели наклепать.
И сняли с производства.
Дорог и неэффективен. Американское попилково.
2771% заботы о пенсионерах или кредитный грабёж на “Почте России”
http://earth-chronicles.ru/news/2012-02-08-16649
Хорош вбрасывать полупокер...
Почта не является кредитной организацией и предоставляет свои услуги как агента кому угодно
С такой философией Россия болъших высот % достигнет.Пока вы смотрите за бугор дома вас иьеют во все дырки и странно вы не чуствуйте.
Раз отвечать тебе просто нечего то...
Иди отсюда нахуй мальчик, тебя там ждут любимые либерасты-педерасты
Четыре года назад норвежцы прогнулись под давление американцев и приняли решение о закупке американских боевых самолетов F-35 в количестве 50 штук - крупнейший в истории страны контракт, - а не шведских Гриппенов, хотя братья-скандинавы предлагали беспрецедентно выгодные условия. И настолько были уверены в успехе, что выбор в пользу конкурентов привел к серьезному кризису в двусторонних отношениях: шведы отреагировали так, как если бы их реально "кинули" - а не обошли в цивилизованной борьбе.
Почему я говорю про давление? А как можно назвать ситуацию, когда в период финального рассмотрения заявок посол США дает интервью всем основным местным СМИ, в котором прямо говорит: "Если Норвегия примет решение отказаться от контракта с "Локхид Мартин", то это окажет крайне негативное влияние на американско-норвежские отношения, в целом"? Я уж не говорю про оставшиеся за рамками внимания прессы многочисленные закулисные акции, о которых можно почитать на "Викиликс".
http://damadiluma.livejournal.com/37565.html
Но это было 4 года назад. А сегодня амеров уже можно динамить. Даже безобидным австралийским фермерам. Особенно если они собираются выполнить какую-то просьбу США - но пока еще не согласились окончательно.
Помнится, что когда F-22 только вступили в строй австралиицам была проведена демонстрация моделирования их боя с СУ-27. Победа F-22 была со счетом 144:1. Теперь счет уменьшили чтобы не выгледеть клоунами на фоне информации о реальных возможностях раптора.
Насколько я знаю F-22 в боевых условиях не применялся нигде. Даже в Ливии ссыканули почему-то.
они же для воздушного боя не предназначены. Пальнул ракетой издаля - и в кусты.
О, и юкорейцы осмелели:
Неназванный южнокорейский инсайдер сообщил, что американский истребитель F-35A компании Lockheed Martin, заявленный на тендер FX-III ВВС Южной Кореи по закупке 60 многофункциональных истребителей на сумму 7,2 млрд долл США, скорее всего, на данном этапе не соответствует объявленным характеристикам.
http://warfiles.ru/show-2563-yuzhnaya-koreya-somnevaetsya-v-vozmozhnostyah-f-35a.html
"В ходе сражения между 240 истребителями F-35 и таким же количеством Су-35С были уничтожены 210 американских самолетов."
1. хотелось бы узнать сколько при этом потеряли сушек.
При этом в аналогичном бою между 240 австралийскими истребителями F-22 и Су-35С невредимыми остались 139 самолетов ВВС Австралии
2. тоесть они хотят сказать что каждый ф22 заберет с собой минимум две сушки? А они нигде запятую не забыли? Насколько я в курсе су как минимум обеспечивает паритет боевой эффективности, если не доминирование. Хотелось бы выслушать комментарии авиаэкспертов, особенно про сравнительные бои наших и западных современных машин.