Интересное интервью Morgan Downey на канале The Tucker Carlson Show:
"90% мировой энергии поступает от нефти, газа и угля. Та же пропорция в производстве питания - 90% поступает от использования нефти, газа и угля. Так было 50 лет назад, так сейчас, и так будет через 50 лет.
Возобновляемые источники дают только 5%"
Trump’s Energy Crisis Causes Food Shortages, Skyrocketing Prices, and Global Suffering. What’s Next?
Использованные источники:
Комментарии
Хм, мишка говорит, что может 80-86.
Но это тоже неожиданно много
Спасибо
ИИ объясняет разницу использованием "коэффициента неэффективности" для нефтегаза. По чистой энергии (без подтасовок) подтверждает 90%
Получается что 90% энергии для экологически чистых электромобилей поступает от неэкологичного сожжения нефти, газа и угля ? )) А не из экологичного зеленого листа или дерева снабженного розеткой для зарядки)
Хм, общая выработка электроэнергии 30 тысяч тераватт часов в год
Даже убирая солнечную энергию, ветряки и прочее.. только гидроэнергетика дает 4300 тераватт часов или 14,3%
Какие нахрен 10% то?
Атомная энергетика 3100.. еще 10%
Вы там какие ллмки то используете чтобы эти странные числа получать?
Уберите нефть, уголь и газ и тогда посмотрим на балансировку энергосистем.
Это тут причем?
ГАЭС, ГЭС и АЭС в связке отлично всё балансируют, без газа, нефти и угля.
Ну тогда можно с другой ещё стороны зайти - энергия это не только электроэнергия, но и танспорт (морской, воздушный, автомобильный, трубопроводный в конце концов). Тогда может и 5% будет много.
Тогда еще с третьей зайдите - энергия, это еще и калорийность пищевых продуктов и тогда нефть, газ и уголь сами уйдут на 10%... а чего, передергивать, так передергивать
Совершенно с Вами согласен. А с учетом большего того, что чем больше выделяем СО2, то тем больше имеем фотосинтеза и как итог - рост биомассы.
Жаль, что у нас с Вами нет такой аудитории как у Карлсона.
Вы оба пошто промышленность игнорите? Химия и металлургия (помимо всякой металлообработки и т.п.) очень много энергии потребляют (в основном конечно не электроэнергии)
Энергия в общем и электроэнергия это разные вещи.
Атомная энергетика создана на база атомов, никакого железа, пластика, химии и прочих веществ
Энергобаланс это далеко не только ЭЭ.
В принципе, их бы вполне устроило обложить весь мир, включая Россию, разумеется, "углеродным налогом". Типа все, кто добывает ископаемые энергоресурсы и все, кто их используют- платят некоему "мировому фонду", который потом перечисляет эти деньги тем, у кого "зеленая энергетика"- то есть в первую очередь, ЕС.
В этой схеме Россия бы делала для ЕС водород и электроэнергию, и отдавала бы все, что больше себестоимости производства.
А кто нарушает и не платит- того объявить "экологическим террористом" и гуманитарно бомбить.
План сработал бы, если б Путин не вернулся в Кремль в 2012, а следом не случилась бы Украина, а следом Си Цзинпинь не начал потихоньку отползать из под власти глобалистов (а там и Индия сказала "а чё, так можно было?").
Емнип, в ЕС собирались перестать продавать авто с ДВС к 2035 году. То есть уже к этому времени все страны должны были принять схему с выплатами "зеленых налогов".
Не знаю, что имеется в виду под словом энергия,
но 21% электроэнергии в ЕС дают АЭС.
Еще 47% в ЕС дают (данные за 2025г) ГЭС, ветряки, солнечные станции и станции по переработке биомассы.
На ТЭЦ приходится менее 32%
И машины/корабли/самолеты/трактора - всё на ГЭС/СЭС/ВЭС.
Самолеты для очень белых людей перевели бы на водород, ближняя/малая авиация вся была бы на электротяге, корабли примерно так же, с частичным возвратом к парусам, гыгы.
Можно ещё проще). Воздушные шары на дровах (возобновляемо), корабли да (весла - паруса), машинки на педалях, как в детстве. И благодать - 100%!!!
Авиация стала бы вся ближнемагистральной, я что-то не припомню реактивных двигателей на батарейках или водороде.
Шок сарказмирует жеж)
Ту-155 на сжиженном природном газе взлетел еще в 1988 году. Водород тоже допиливают уже.
https://www.ixbt.com/news/2026/04/30/sovremennyj-reaktivnyj-dvigatel-vpervye-zapustili-na-100-vodorode-na-polnoj-moshnosti.amp.html
Одно дело двигатель на земле запустить, другое самолет поднять на 10000 метров с баками и арматурой. Как там водород себя поведёт непонятно. Ещё в 90-е читал в "за рулём" про авто на водороде, и где они?
Насколько я понимаю, водород даже на Ту-155 пробовали использовать.
Не очень понятно про "поведение водорода". Хранить и использовать его научились еще в 60-х годах при создании водородно-кислородных ЖРД для последних ступеней ракет (работы в вакууме).
Ну не взлетело то оно. Что будет с выхлопом воды при - 50 градусах на заднем оперении?
Эмм. А причем тут это? В любом случае, Ту-154 с верхнерасположенным рулем высоты, там ничего из "оперения" и близко к "выхлопу" двигателя не стоит.
Ну в ТУ-154 наверно и взлетело, двигатели сзади. А в современных аэропланах наврятли. Вопрос, почему от этой затеи наши отказались и сейчас не предлагают всему миру? Наверное цена вопроса.
Для меня загадка, зачем "наши", то есть СССР вообще это затеяли еще в 1988 году. )))
Вариантов много, один из них- продемонстрировать "конверсию", то есть отдачу от военных технологий для мирной техники. Ну, и в угоду модным/хайповым уже тогда "зеленым" (которые уже тогда под глобалистами ходили и работали на планы о будущем глобалистов). Впрочем, иногда в СССР занимались просто рекордами для повышения имиджа страны.
Ну и если Вы почитаете новость с ixbt, то обнаружите, что речь о двигателе для бизнес-джетов (для очень белых людей), а не простых пассажирских самолетах. ))))
Доля электромобилей в ЕС в 2026г уже составила 22% и она растет с каждым годом.
В 2025г доля была 17%.
И это полностью электрических, тогда как доля гибридных авто = 36%.
Вы рассматриваете только электроэнергию. Без дизтоплива ни сеялка ни комбаин в поле не появиться, без газа не будет удобрений. Да и по мировому океану вы ничего не доставите без мазута или газа. Тот-же ветряк стоит не 5 центов, а сколько в нем стали, алюминия, эпоксидки, кабелей и прочего сделано при помощи первичной энергии?
Просто автор говорит о зависимости типа именно ЕС от поставок из России..
Тогда как то, о чем вы говорите, очень очень многое....произведено не в ЕС.
Да и доля российского дизеля на мировом экспортном рынке менее 10%.
В том и дело, что если будет морская блокада Китая, то в ЕС пропадут и панельки и ветряки и электромобили.
Надеятся что это не мгновенно произойдёт..
или тем кто принимает такие решения пофиху и на свою страну и на людей.
как пример -финка что замутила этот трешак ( 70+ лет панували по соседски и тут на тебе- отморожу уши) и спокойно отчалила в англию в какой то там институт -опытом делиться наверное.
в этом плане неправильные корейцы отжигают-бывших то сажают(как правило) то вообще в расход.
мало кто отпетлял..
Или подавляющаю часть от21% дают реакторы Франции...у которой атомка это кажется под 70% от их энергетики,и эти 80% это 2/3 от 21%,
то есть Франция дает 14% от аэс Ес ну а остальное почти все наследие СЭВ -восточная европа
И лягушатники не смогли послать пяток солдатико взащитить свои уран и теперь боль пичаль страдания
Краник им быстро перкрывается
Им уже Казахстан уран поставляет.
Нашли замену.
Поставки урана казахского во Францию выросли в 2026 в 3,1 раза,
по сравнению с 2025г
ИИ:
Ключевое заблуждение: «Энергия» против «Электричества»
Когда в обществе обсуждают «энергетический переход», люди часто ошибочно принимают электросеть за всю энергетическую систему в целом.
Как отметил Морган Дауни в своем интервью, мировая экономика до сих пор остается фундаментально углеводородной именно из-за того, что происходит за пределами электросетей:
И заметка туманна, и термины и пояснения.
Это я к тому, что без расшифровки, и без цифр по долям,
она не совсем рабочая (заметка).
Кроме того, сам конечный вывод про ЕС выглядит совой на глобусе ))
Вывод про ЕС, согласен, несколько за уши притянут.
Ну, то есть план то был несколько другой, как я выше написал.
Но вот конкретно немчики, похоже, реально опять уверились в том, что они сверхчеловеки (и строительство северных потоков вполне в это вписывается):
https://aftershock.news/?q=node/1176108&full
Имеется ввиду первичная энергия, конечно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Речь про энергию, а не электричество. Электричество это всего лишь одна из форм энергии (25-30% от всей энергии).
ИИ:
Отвечая на вопрос о глобальной ситуации в энергетике, Дауни заявил, что мир по-прежнему получает 90% всей своей энергии из углеводородов (нефти, природного газа и угля), а оставшиеся 10% приходятся на ядерную энергетику и «немного солнца и ветра». Он особо подчеркнул, что в мировом масштабе доля солнечной и ветровой генерации составляет всего около 5–6%, назвав популярные разговоры о стремительном «энергетическом переходе» обычным «маркетинговым ходом».
Дауни утверждает, что современное общество страдает от «энергетической слепоты», и выделяет ключевые причины, почему мир остается жестко привязанным к углеводородам:
Европе нужна не бесплатная энергия, а хорошая, современная гильотина,
могущая подурезать хотелки олигархов. А накопленное богатство раздать бедным.
Миллиардеры Гейропы настолько обнаглели что урезали финансирование даже полиции.
Доколе ! ) Минимаркет, кейкар, микро-копы. И вы хотите чтоб они хорошо подавляли протесты ?
-Ну дак их самих ветром в форточку уносит )
Это как? За евро? Насколько я знаю, это они не хотят покупать, а не мы продавать за евро (бесплатно). Да, они идиоты, либо у них есть еще какой то план, который мы не знаем.
Не знаю о чем спор, но до тех пор, пока не будет реализован на практике полный цикл получения электроэнергии от добычи меди для провода до изготовления готовой солнечной панельки или ветряка полностью на э-э из этой самой панельки или ветряка, то никакую э-э нельзя считать экологически чистой и тем более возобновляемой.
Китайцы утверждают, что реализовали схему "солнце делает солнце" в 2025 году.
В прошлом году они ввели 382 гигаватт пиковой мощности, при среднекитайском КИУМ 17% это составляет 65 гигаватт среднегодовой.