"Танкеры, перевозившие дизельное топливо в Европу, изменили курс в Атлантическом океане", - сообщает агентство со ссылкой на данные отслеживания судов.
Суда Aliai, Minerva Vaso и Grand Ace 6 в последние недели загрузили дизельное топливо в США, при этом все три танкера направлялись в Европу: два последних с курсом на Амстердам, а Aliai - на Гибралтар, сообщает агентство со ссылкой на данные аналитической компании Vortexa и собранную агентством информацию об отслеживании судов.
А затем все три судна резко изменили курс в Атлантическом океане, теперь Grand Ace 6 направляется в Ломе (столицу Того), а два других - на юго-восток [в Дурбан, ЮАР - моё], говорится в статье.
Использованные источники:
Комментарии
На лондонской бирже рост фьючерсов на педальные генераторы побил рекорд 1908-го года.
только непонятно, это из любви или из нелюбви к педалям (ака 3,14дорасам)
Норм, за время рейса брокер перепродал груз. Это норм.
А ведь неплохо получилось же.
А разве в контракте нет штрафных санкций?
За что??? Торговые обычаи на рынке нефти и нефтепродуктов предполагают, что поставщики продают товар не конечным покупателям, а посредникам. На условиях FOB порт отгрузки. А конечные потребители покупают нефть у посредников на условиях CIF порт доставки. Посредник всегда продаёт нефть уже погруженную на танкер, который может плыть по морю куда-нибудь. Причём продать её может запросто не потребителю, а такому же посреднику. Причём пока танкер плывёт нефть в его брюхе могут продать и не один раз. Спекулянты, сэр!
В этом случае, скорее всего, так и произошло. Нефтетрейдер (посредник-спекулянт) купил соляру у поставщика из Штатов и перепродал её другому трейдеру (тоже спекулянту) для продажи в Европу. А тот почесал репу, и увидев более выгодные предложения от коллег-спекулянтов, перепродал её третьему посреднику, а тот уже отправил в ЮАР. И не факт, что она туда доплывёт.
Груженые танкеры будут сновать по окияну туда-сюда вместе с ростом цен, не заходя в порты.
.
Ага! Профессия моряк дальнего плавания заиграла новыми красками : ушёл в рейс когда сын родился, вернулся - а он школу уже закончил!))
У этой схемы есть ещё более крутые варианты... Можно виртуально произвести соляру, погрузить её на виртуальный танкер и виртуально отправить куда-то. За время виртуального плавания её можно 100500 раз продать и купить... Схема называется фьючерсы ;)
Вообщем-то понятно что примерно через полгода войны в заливе, Европе будет уже не до финансирования Украины, придется сосать за копейки чтобы насосать немного нефтегаза.
ей сосать
только после удаления всех зубов
и оооочень задорого
"Тяжело в учении - легко в бою" - это правило никто не отменял )) А какие варианты выживания еще могут быть у европейцев (за исключением Норвегии) в условиях надвигающегося жестокого энергетического кризиса?
Вроде нефти и у Англии много. В море.
Сомнительно, что та Норвегия сможет отстоять свою нефть от притязаний оголодавших нефтестрадальцев
Анекдот про "ты будешь меньше пить? Это ты будешь меньше есть!" тут больше подходит. На 404 деньги найдут всегда.
Самое страшное это ГОЛОД на ВСЁ! А к этому всё идёт. Не посеет хлеб Европа, не добудет Иран и арабы нефть, не придут газовозы в Европу и наступит полная ж..па. Вот и тогда посмотрим на рожу Фон ДерЛяйн.
Ее рожа и так похожа на сморщенную куриную гузку. Но она уж точно голодать не будет.
Аналогичные случАи проиходили с американским СПГ в 2022 году.
Это называется синхронным плаванием.
Танкеры, как карп на платнике:)) Где лучше прикормили:))