Блумберг: По сообщению телеканала НТВ, турецкий танкер, перевозивший сырую нефть, подвергся атаке беспилотника в Черном море недалеко от Стамбула.
Атака на танкер M/T Altura произошла в 15 морских милях от пролива Босфор, сообщает НТВ.
Танкер типа Suezmax был полностью загружен нефтью марки Urals из Новороссийска объемом около 1 миллиона баррелей, свидетельствуют данные отслеживания судов. Компания Altura находится под санкциями Великобритании и ЕС, но не США.
По данным турецкого морского новостного портала HaberDenizde, на мостике танкера произошел взрыв, а машинное отделение затопило.
Информации о пострадавших пока нет.
Использованные источники:
Комментарии
В территориальных водах или в международных?
Разницы в общем то никакой.
Нападение на судно под флагом страны в ее собственных территориальных водах - casus belli в химически чистом виде. А в международных - возможны варианты.
-- А как назвать нападение страны НАТО (бритов) на танкер НАТО (турок) !???
Вот и посмотрим. Репетируйте плачь "Эрдоган слил"
-- Корове своей указывай "что делать"!
Есть сомнения что сольет в стиле красно-коричневых линий?
Ещё и 5 статья НАТО.Влип теперь поосроченный (арказм.
15 миль от пролива - какие международные?
Ну, терводы - они вроде как 12 миль всего... Так что надо смотреть на геометрию форм земель там.
12 или 15 - это плюс/минус попугай. Так что, пусть теперь у усатого голова болит.
Вы, вероятно, не очень с морским правом. И даже "по ощущениям" на воде 3 мили - это очень много. Реально.
По крайней мере, знаю, что такое ИЭЗ. Возле пролива она, турецкая, совсем не 12-15 миль. А на воде 3 мили - это совсем ничего. Будучи студентом, Босфор проходил 4 раза, так что практическое представление имею.
Понятно. Диагноз. Путать терводы и ИЭЗ - это тот еще "профессионализм".
А 3 мили на воде - это мимум 15 минут хода для большинства судов. Около пролива - еще больше.
Диагноз-2: кто чего путает? Повторюсь: пендосовские разведчики, которых иногда гоняют, летают в 12 милях от наших берегов? Голова - в неё не только едят.
И да, вы ещё забыли указать состояния моря при передвижении судов. А для водного велосипеда, 3 мили - это вообще час кручения педалей.)))
Это вы высказали сомнение, что судно было в международных водах.
Ну и "кто чего путает"?
Вы правы формально лишь отчасти, т.к. есть нюансы в том же "международном праве", включая термин ИЭЗ, действия в которой регулируются законами прилегающего государства. Ниже в комменте я написал об этом нюансе. В контексте данных событий, турки проморгали беспилотники в своей зоне ответственности, да ещё и по своему танкеру. Так что, лично мне интересно, что будет далее с их стороны.
Единственный вопрос, который меня бесконечно интересует, оплатили ли они нефть, которую везли.
А во всех остальных аспектах новость просто прекрасная. ))
Ждем вторую серию
Хз, но наши обычно продают на условиях FOB порт погрузки, т.е. оплата по предоставлению погрузочного коносамента. И если пишут "турецкое судно", то пофиг на флаг, а косвенно получается, что турки фрахтонули и застраховали, значит - не CIF.
Даже у танкеров она чуть побольше, чем 12 узлов - это про "минимум".
И вам правильно сказали - 3 мили на воде - это ни о чём. И никто там ничего не путал, почему-то всяким "западам" ничто не мешает "болеть голове" по поводу своих (и даже чужиx, в частности - тайваньских) ИЭЗ, но ЭДПН, конечно же
Ну, вам оно, конечно, виднее...
И с какой скоростью, по-вашему, танкеры подходят к проливу?
А дело то лишь в танкере? За сколько бпла преодолевает эти 3 мили? Гораздо быстрее, чем танкер. Поэтому и утверждаю, что сии 3 мили роли не играют вообще в данном случае. И, кстати, ниже указали, что до поражения танкер шёл по терводам Турции.
Сии 3 мили играют значение с точки зрения права.
Атака в международных водах - это одно. Атака в территориальных водах - это совсем другое.
Где именно был поражен танкер - пока не ясно.
А то, что существуют средства поражения, для которых 3 мили - это очень незначительно - никто и не спорил.
Вы изначально ляпнули глупость про "15 миль от пролива - какие международные?". Уже давно пора признаться, что ошиблись, и не придумывать всяческие отмазки и оправдания.
Да-да, расскажите мне о том, что атака турецкого судна в территориальных водах Турции и за их пределами - "это другое"
Даже не стану на вас время тратить. Ищите ответ сами.
Конечно не станете, ибо нет аргументов. Вы попытались атаку страны на чьё-то судно в СВОИХ тер водах натянуть на атаку какой-то страны на чужое судно в ЧУЖИХ тер водах
Ну, раз у вас даже на это не хватает чего-то там - пожалуйста:
Танкер под флагом Сьерра-Леоне. Дальше - сами.
И да, не в ЧУЖИХ терводах, а в международных водах (то бишь - в открытом море). Почувствуйте разницу.
Разницы не чувствуете именно вы, пытаясь подставить одну ситуацию под другую. Расскажите мне о том, где будет расследоваться нападение на российское судно в тер водах России и где - в нейтральных водах.
А со своим "под флагом, дальше сами" - идите дальше сами. Можете начать с чтения статьи по ссылке (ну или хотя-бы заголовка)
Изначально, новость о поражении судна вблизи турецкого берега. Все нюансы, применяемые к черноморью, я указал. Потому что, если рассмотреть подобный случай на Балтике, будет совсем иной коленкор. Так что, с кашей и капустой - к жене своей обращайтесь.
Вы - хам и глупец. Вот ваша фраза:
Учитесь читать. Хотя бы собственный бред. И понимать, что это - бред. Чтобы не повторять его в дальнейшем.
Всего вам доброго.
Справедливости ради - примените к себе своё пожелание. Ибо "15 миль от пролива" может быть как международными водами, так и нет. Как-то слишком много ошибок вы делаете, читая слово "берег"
Внимательно читаем, что сказано в начальном посте:
Думаем. И не несем пургу про "примените к себе".
Внимательно читаем свой собственный пост с его "вот ваша фраза". Думаем. И снова применяем к себе свои рекомендации: не несём пургу
Понятно. Попугай. Читать не умеет. Ну, бывает.
Про "попугай" - это вы слишком самокритично, хватило бы "бес попутал". Но вам виднее
Я смотрю ты быстро себе друзей заводишь)) И главное следуешь своим же рекомендациями: вежливо, без переходов на личности, без спеси
Я смотрю вы как не умели читать - так и не научились
Хамить начали вы. Изначально, из собственной практики, я знаю, что в тех местах колебания именно границ тервод - вопрос не совсем однозначный. Поэтому, плюс/минус 3 мили и не играют роли, т.к. ещё есть ИЭЗ. И, если я вас читаю, значит - я умею читать, более того - осмысливать и анализировать прочитанное. А вот со вторым именно у вас проблемы.
И вам добрейшего.
Как плавно "минимум превратился в "подходит к проливу".
Вы, как такий супер информированный - может и координаты (и курс) атакованного судна нам подкинете?
Если уметь читать - то про приближение к проливу - было сказано изначально.
Но это - если уметь читать.
А координаты уже приведены. Несколькими сообщениями ниже. И не мной.
Так я и прошу вас поделиться информацией о действияк атакованного судна. Ни и вашими же словами, если вы умеете читать - изначально было именно "минимум", а уж потом "для весу" прибавлено "особенно если"
"уметь читать" и "умение чтения" - созвучно, но суть различно.
там от базовых линий считают
Если побережье сильно изрезано или береговая линия крайне непостоянна, могут быть выбраны определенные точки на берегу или на линии наибольшего отлива. Соединение этих точек даст прямую исходную линию, от которой будут отсчитываться различные зоны.
О чем и было сказано в сообщении:
12 миль от берега территориальные воды
Я ж не против этого, а что ещё существует ИЭЗ. Или всякие пендосовские самолёты-разведчики летают в 12 милях от наших берегов?
ИЭЗ - это только про экономическую деятельность - вылов рыбы, бурение и прочее. К территории страны эта зона не относится.
Всё в нюансах:
В РФ, например, действует 191-ФЗ, там четко указано, что не только лишь вылов рыбы, бурение и прочее. То же самое и в Турции есть. Повторяюсь, но в противном случае наши не гоняли бы самолёты разведчики из ИЭЗ.
Смешно.
ИЭЗ - это на воде. Самолеты - они - в воздухе.
Каша - она - у кого-то в голове. Увы.
Ну тады и в головах всех пограничников каша в голове. Но у вас, судя по всему - капуста.
Страницы