В том числе есть опасения по надежности нескольких ключевых систем самого дорогого корабля ВМС Соединенных Штатов
НЬЮ-ЙОРК, 25 марта. /ТАСС/. Самый дорогой корабль ВМС США - американский авианосец USS Gerald R. Ford, на котором ранее произошел пожар, столкнулся с проблемами. Об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на оценку управления по испытаниям Пентагона.
По его информации, проблемы авианосца стоимостью $13,2 млрд варьируются от потенциально серьезных до самых обыденных. Сейчас у специалистов не хватает данных испытаний для оценки "эксплуатационной пригодности" авианосца. Также есть опасения по поводу надежности нескольких ключевых систем, в том числе системы вылета и приземления самолетов, способности продолжать работу в случае попадания под вражеский огонь, а также работы лифтов, предназначенных для перемещения вооружения и боеприпасов из трюма на палубу.
Согласно заявлению Пентагона, спустя девять лет после сдачи авианосца в эксплуатацию у экспертов недостаточно информации "для определения оперативной эффективности кораблей класса Ford из-за неполных реалистичных боевых испытаний". В таких условиях неясно, насколько хорошо он может обнаруживать, отслеживать или перехватывать вражеские самолеты, противокорабельные ракеты или небольшие штурмовые самолеты.
Комментарии
Как обычно у пиндосов вундерфавля созданная для попила бюджета - не очень пригодна к реальной войне.
А из их военных новоделов вообще было ли что-то не для попила? Они же всех победили ажно в 1991 году. И они в это все поголовно верят. "Конец истории", ага.
Херасе, корыто!
Одной слаботочки там сотни километров и каждый контакт должен быть тщательно пропаян серебром, а то и золотом.
Да и длина трубопроводов канализации авианосца USS Gerald R. Ford составляет более 400 000 метров.
400км? он состоит только из труб? В цифрах не ошиблись?
Да уже не помню, откуда взял, но попытался снова поискать, и нашел:
https://ren.tv/longread/1408188-griaznyi-dzherald-ford-pochemu-slozhno-s...
50 мм канализация- жидко серут
Там у них отсасывает вакуумная установка. Но отсосать футболку или шорты не всегда получается.
Очуметь. Век живи век учись. Буду знать. Профессия сантехника наверное наиболее востребованная на данном корыте.
Одно из двух.
Или по корыту таки нексило прилетело, либо оное изначально было проф не пригодным.
Для нас оба варианты хороши, но первый мне нравиться больше. Чисто по человечески.
Хотя второй вариант, стратегически более выгоден для нас
Скорее всего, все же прилетело. Только это не повод для американцев признаваться в этом.
"Скорее всего, все же прилетело. Только это не повод для американцев признаваться в этом."
- судя по серьезным проблемам с канализацией (переполнило) - прилетело нехило, одно повезло: труселя заранее отдали в стирку, но не повезло что сгорели "от одной свечи".
Проблемы с канализацией начались еще до войны. По американской версии горела вентиляционная шахта. А это самое то, если ракета попала.
В реальной боевой обстановки все системы могут работать на пределе. В отличие от "лайтовых" испытаний.
Наверно принцип домино начался. Решили отогнать от греха подальше.
Похоже в прачечной горели труселя фугасного действия - повреждений как после прилета нескольких ПКР.
В прачечной отмыли бабло подрядчиков.
А что по остальным АУА? Я же не про "Киттихок" говорю и не про "Энтерпрайз". "Нимитц" в строю хотя бы?
Утилизацию уже перенесли на 27 год. Видимо не успевают выпустить новый на замену.
Армия Ирана сообщила о запуске крылатых ракет по авианосцу USS Abraham Lincoln.
Вчера многострадальный авианосец CVN 78 Gerald R. Ford наконец прибыл на базу Суда на острове Крит. Переход корабля выглядел довольно странным. Поступили сообщения, что борт со своими кораблями сопровождения прошел Суэцкий канал 18 марта. В социальных сетях и СМИ даже появились фото этого события. Правда, позже выяснилось, что снимки были с прошлого транзита «Форда» через Суэц, когда он шел в Красное море. В свою очередь, греческие власти сообщили, что заход «плавучего аэродрома» и его группы перенесен на 27 марта. Но уже в прошлую среду два судна снабжения и эсминец из состава АУГ все-таки ушли на Крит. Неожиданно 21 марта в путь через Суэцкий канал двинулся и сам «Форд» с оставшимися вымпелами сопровождения. Спустя двое суток корабли наконец прибыли на базу Суда.
С чем связаны такие странные маневры – сказать сложно. Примечательно, что в отличие от прохода «туда», на обратном пути египетские власти фото и видео съемки АУГ не допустили. Можно, конечно, выдвинуть конспирологическую теорию, что такая секретность и перемена дат прохода должна была запутать иранцев, чтобы последние не атаковали авианосец и его сопровождение с помощью баллистических противокорабельных ракет. Как известно, такие изделия в арсенале Исламской республики есть.
Между тем, наконец появились нормальные фото внешнего вида «Форда». Поэтому состояние корабля можно оценить. Конечно никаких признаков попадания в его борт или надстройку дрона/противокорабельной ракеты нет. Заделать такие повреждения без следов, да еще и в море, конечно, невозможно. Сам «вымпел» выглядит сильно потрепанным, что со всем неудивительно, учитывая сколько времени он уже находится в море.
Но нас привлекло размещение самолетов и вертолетов его авиационной группы. На верхней палубе заняты все возможные места, а летательные аппараты стоят очень плотно. Причем к немедленному взлету готовы только вертолеты, так как все четыре катапульты «плавучего аэродрома» заставлены самолетами. Это говорит о том, что срочно пришлось очищать ангарную палубу. Это означает, что там проводятся сложные работы по ремонту и обслуживанию авиационной техники. Причем на «бортах», стоящих на полетной палубе, техники также ведут регламентные мероприятия. По сути, авианосец превратился в один большой авиационно-ремонтный завод, и работы идут крайне интенсивно и с большим размахом. При этом сразу три готовых к вылету МН-60 SeaHawk говорят о том, что на «Форд» все время перевозят различные грузы в больших объемах. Эту работу выполняют винтокрылы, используя внешнюю подвеску.
Также вчера Дональд Трамп рассказал, что уже почти обо всем договорился с Ираном. Западные СМИ даже дали утечку, что американский президент хочет подписать мир уже к 8 апреля, так как он планирует в 20-х числах посетить Израиль, где ему предположительно вручат одну из высших наград государства.
Но смотря на фото «Форда» в такие заявление верится с большим трудом. Отлично видно, что и корабль и его авиакрыло срочно готовятся к тяжелым и длительным боевым вылетам.
Из беседы с разбирающимися людьми, есть предположение, что попало по палубе с проникновением в ангар. Поэтому и выгнали самолеты на воздух, где их и чинят. Заодно латают помещения ангара. И самолетами прикрыли дыру.
Как говорится: Полцарства за видос с дрона сверху! 😈
Резак, лист стали пятёрка и банка краски творят чудеса. Но самолеты взлетать не смогут.
Еще бы Суэц зачепятать такой жирной пробкой!!)))). Ну ваще б красота была бы на пол мира!
Да Вы, батенька, транжира! Для чудес и кровельной жести хватит...
Провиснет, нет смысла сильно экономить на толщине, главное чтобы было не сильно громоздко для оперативной "лунной эпопеи"
"...к пуговицам претензии есть???...нет....к пуговицам претензий нет...пришиты намертво...не оторвёшь...")))
кто
сшил костюмстроил корабль я спрашиваю ???))))"авианосца стоимостью $13,2 млрд"
ракетой за 2 млн.руб. топится, если ниже ватерлинии, засранцы побегут спасать корабль? да, щас... они задницы побегут свои спасать...если прилетит, а там прилетело, так пощупать, и "саботаж" в полном составе...
> ракетой за 2 млн.руб. топится, если ниже ватерлинии
Это чо за ракета такая? Корнет? Не, она авианосец точно не потопит.
Так пусть в пролив отправят. Иран там быстро проведёт "реалистичные боевые испытания"
Выводите Зумволт на замену.