Geely Monjaro превращается... Представлен кроссовер Volga K50, названы сроки выхода
В официальном канале бренда Volga появились изображения и описание первой модели — кроссовера Volga K50, который очень похож на Geely Monjaro.
Ранее руководитель нового отечественного автобренда Volga и АО «Производство легковых автомобилей» Татьяна Фадеева категорически опровергла информацию о том, что они сотрудничают с Geely, а возрожденная «Волга» будет выпускать перелицованные модели именно этого производителя.
"Кроссовер, каждая деталь которого олицетворяет ваш статус и воплощает исключительный уровень комфорта. Построенный на высокотехнологичной платформе класса D, флагманский кроссовер Volga является одним из самых просторных и комфортабельных в своём сегменте. Передвижение по городу, долгое путешествие всей семьёй или же деловая поездка — K50 предлагает одинаково высокий уровень удобства водителю и всем пассажирам. Оригинальная решётка радиатора создаёт узнаваемый образ и гармонично дополняет элегантный стиль флагманской модели. Используемые в интерьере высококачественные материалы создают изысканную обстановку. Эффектным дополнением станут панорамная крыша с люком и атмосферная контурная подсветка салона.
Volga"
Производитель делает акцент на использование современных технологий, которые отвечают за активную и пассивную безопасность, а также вносят вклад в создание особой атмосферы в салоне К50, в частности благодаря высококлассной акустической системе с 12 динамиками. Есть электронные ассистенты водителя, массажер и функция памяти водительского и пассажирского сидений, вентиляция передних сидений, электропривод регулировки угла наклона спинки второго ряда.
Автомобиль Volga K50 оснащается турбированным двигателем объёмом 2,0 литра и мощностью 238 л.с и системой полного привода, а также оснащен в базовом исполнении подогревами в составе зимнего пакета, включая электроподогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла, форсунок и боковых зеркал
Возрожденный бренд «Волга» (Volga) начнет серийное производство новых моделей во втором квартале 2026 года на бывшем заводе Volkswagen/Skoda в Нижнем Новгороде.
Проект, реализуемый АО «ПЛА», предложит три модели (D-SUV, C-SUV, D-седан)
Комментарии
А я такую видал сегодня, с номерами (код) 778.
Дядечка какой-то в черном и с портфелем ехал.
Питерский
Никола Питерский ?
Скорее Жорж Милославский.
"Кроссовер, каждая деталь которого олицетворяет ваш статус" - скорее что-то про желтые штаны из Кин-дза-дза
Цена от 3 миллионов.
Думаю от 5
https://financeanalitics.ru/blog/volga-predstavila-pervyy-krossover-k50-po-tsene-ot-3-mln-rubley-prodazhi-nachnutsya-letom-2026-goda/
Ну посмотрим конечно, че спорить то, но я ставлю, что она будет дороже аналогичного Монжаро (просто в силу объема выпускаемых машин):
Ей утильсбором компенсируют разницу.
Есть там хитрые расчеты. За использование/восстановление производств, которые партнеры бросили.
Мощность можно было поставить поскромнее - типа 199 лс. С тем же крутящим моментом.
Ценник около 4 млн должен быть.
Ценник около 4 млн должен быть.(с)
Тбм 50 штук баксей
куда катится этот мир?
или куда прикатился бакс :)
В штатах тахо можно взять. В Японии лэндкрузер. Нормальная цена. Движок бы литров на
6.24 хотя бы и коробас соответствующий с ходовой, и вполне нормальная машина может получится.***
Судя по приведенному образцу рекламы ( каждая деталь которого олицетворяет ваш статус) аппарат позиционируется как средство передвижения не для каждого...
За 3 надо брать, я из-за утиля за 3,5 монжару не успел, а тут такое импортозамещение подоспело!
Смотря сколько лет , (тысяч км гарантия).
Гарантия вещ такая, зачастую от нее сразу отказываются
Пока не верится в такую щедрость.
Недавно оглашенный ценник на новый "Москвич" в этом плане не порадовал.
Волжарик от трех конечно будет очень интересным предложением. За такое готов проголосовать рублем.
Это называется "адаптация продукта":
https://market.yandex.ru/card/chaynik-matrena-ma-003-17l-seryy-khokhloma...
Так она будет НАЗ(ГАЗ) или нет?
(Была Фордом стала Джели :]
КАЗ. Китайский Автомобильный Завод.
Нет такого, у них уже как у буржуев название бренда/владельца и прочеe (Geely)
Это собирательное название. ))
GАЗ. Geely авто завод. Джаз, по-простому.
Сегодня покупает GАЗ
А завтра Родину продаст
Гаврила был хороший гонщик,
Гаврила Волгу уважал,
Когда в салонах появилась,
У дилеров её отжал.
Волжара.
Пипец как заедостали все эти переклеиватели шильдиков. Переклеивалка ещё не стёрлась, не?
Импортозамещение жеж.
Роскошь технологий, блеск и шик
Типа мы жеж так сильно пострадали, когда ушли недружественные страны, теперь не будем повторять старых ошибок.
Вот нам Вольга
Долбаный стыд. Я думал, наш "автопром" давно уже днище пробил, ан нет, снизу всё стучат и стучат.
Это не "автопром". Бренд "Волга" не имеет никакого отношения к заводу ГАЗ.
Я почему автопром и закавычил. Потому что отечественного автопрома уже давно как такового не существует в природе. Все эти переклейщики да крупносборщики - это так, шлое**та беспантовая, ИБД для высасывания грошей из бюджета. Прогресс - отрицательный.
Ну, эта. Буханка как родилась совершенной - так и живёт
Это "VOLGA", а не "Волга".
Наш автопром всегда работал на основе западных технологий (ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ...).
Как и корейцы с китайцами.
Это бизнес, а не народное достояние.
МРТ как оно есть. Что бы не пытался сделать Русский, у него ВСЕГДА получается или автомат, или танк.
Дружище, расслабся.
Mercedes-Benz намерена использовать технологии своего китайского партнера и акционера Geely для создания следующего поколения массовых электромобилей. По данным ресурса 36kr, Mercedes готовит к запуску новую глобальную платформу под кодовым названием «Phoenix». Она придет на смену текущей архитектуре MMA и станет базой для компактных моделей бренда: A-Class, B-Class, GLA, GLB и CLA. Ожидается, что серийное производство стартует к 2030 году. Ключевой особенностью Phoenix станет интеграция электронной и электрической архитектуры Geely GEEA 4.0. Это передовая разработка китайского холдинга (предыдущая версия 3.0 уже используется в модели Geely Galaxy E5). Первыми новую платформу опробуют на заводах в Китае, после чего модели поступят в глобальную продажу.
https://www.ixbt.com/news/2026/03/05/mercedes-benz-geely.html
Есть Волга, которая делается на плаформе Джили-нетужили, и есть Мерседес, который тоже будет делаться на (возможно) другой платформе, но от этого же производителя.
Делает ли это Волгу Мерседесом? И делает ли это Мерседес Волгой? - вопросы больше философские.
Для сервисников это означает кручение гаек на китайской платформе в обоих случаях.
Да это понятно, и нормально, что все у всех воруют, но, сука, почему мы, находяь в такой лютой жопе, при этом задираем ценник на свои днищенские вёдра до мирового уровня? Что-то одно из я бы ещё смог понять, если бы сильно захотел и постарался, но это комбо два-в-одном - нет.
Тираж этих машин (всех перелицованных) относительно мелкий вот и себестоимость ниже китайской быть не может.
Вот, например, Рено не палится - честно пишет, что взяли Джили получили Рено Виланте. Тыц
Ну чё, померла так померла.
Вот связались в Geely с Volvo и пришлось им построить свой крутой Центр безопасности.
Так что теперь "Geely это почти (ну почти) Volvo!". :-)
А с Volvo никогда не было зазорно сотрудничать.
Geely Монжаро "в узких кругах российских автоблогеров" считается лучшим китайцем на нашем рынке.
Неплохое вложение. Хотя, скоро все гейропские "высокие стандарты" будут на китайские ориентироваться. ))
> Да это понятно, и нормально, что все у всех воруют
Да нет тут воровства. Мерседес понимает, что гонку он просрал и теперь свои платформы и полный цикл потянуть не сможет. Потому будет продавать свои мелочи и имя поверх китайца
У нас же ситуация перпендикулярна. На рыно прямо запустить пока не можем, открывать производство китайцам риск попасть
Это старый прием. Америкосы им балуются с 60-х. Опель Кадет они называли Бьюиком, Аскону аж в Кадиляк нарядили, позднее и Омегу.) Рено местного разлива у них назывался Ле Кар.)))
Броуновское движение шильдиков. :)
Хонда Аккорд в Америке - это Acura TSX.
Это значительно позднее. Кадет перелицованный в Бьюик был в конце 60-х начале 70-х.
Все правильно. Не врет. Они сотрудничают с компанией Сунь Фэн Моторс (зарегистрирована в 2026 году, уставный капитал 1000 юаней), а Джили тут ни при чём.
Ибо санкции
Чего они возродили?
Они наркоманы что ле?
Страницы