Территориальный спор с Китаем неблагоприятно сказывается на экономике Японии, ухудшая рентабельность ее компаний на китайском рынке. Многие аналитики считают, что на этом фоне ВВП Японии может достаточно резко сократиться в IV квартале.
Продажи японских автомобилей в КНР резко сократились. Китайские туристы массово отказываются от запланированных поездок в Японию. На теннисном турнире China Open в Пекине в минувшие выходные зрители освистали компанию Sony - одного из главных спонсоров мероприятия.
При этом, как отмечает Associated Press, предмет спора - архипелаг Сенкаку (кит. - Дяоюйтай) - не имеет особой экономической ценности. На островах нет никаких предприятий, дорог, магазинов, даже люди там не живут.
J.P. Morgan прогнозирует сокращение экспорта японских автомобилей в Китай на 40% в октябре-декабре, а автомобильных компонентов - на 40%. Примерно на 35-40% сократятся и закупки других видов потребительских товаров, включая электронику.
Продажи новых автомобилей Toyota в Китае рухнули в прошлом месяце на 49% по сравнению с сентябрем 2011 года - до 44,1 тыс. Honda сократила объемы реализации на 41%, до 33,93 тыс., Nissan - на 35%, до 76,1 тыс.
Число китайских туристов, посещающих Японию, в ближайшие месяцы, как ожидается, сократится на 70%, тогда как в Китай приедет на 30% меньше японцев, чем в прошлом году.
Пассажиры аннулировали 43 тыс. билетов на рейсы All Nippon Airways за период сентябрь-ноябрь: 28 тыс. из Китая в Японию и 15 тыс. из Японии в Китай, заявила пресс-секретарь авиаперевозчика Аюми Кунимату. На долю Китая приходится четверть международных пассажирских перевозок авиакомпании.
Даже при самом оптимистичном сценарии восстановление японской экономики начнется не раньше второго квартала 2013 года, считает главный экономист J.P. Morgan в этой стране Масааки Канно.
"То, что ждет нас впереди, просто ужасно. Все снова напоминает нам о прошлогодней катастрофе", - сказал он.
Комментарии
А вот нашим патриотам слабо из-за курил отказаться от тает, ниссанов и прочих сонек? Я думаю если такое случиться Японцы надолго забудут про курилы.
Нам-то чего париться? Мы уже все, что хотели - получили. Это пусть японцы от газа отказываются. Могут заводы попробовать закрывать, ту же Тойоту пусть уговаривают от завода в Питере отказаться - вот тут им такое харакири покажут, что они про острова какие-то и думать забудут.
А мне, оттого, что "японский премьер совершил облет северных территорий" - ни жарко, ни холодно. Чтоб вы знали - японы дико бояться, что им снова Хиросиму с Ногасакой продемонстрируют. Поэтому с них хватит одного тактического снаряда, пущенного в их сторону. Небольшого, даже практически без урона экологии, 5 килотонн, просто в сторону моря пальнуть - и вы увидите такие демонстрации против дури "за северные территории", что любые попытки снова поднять этот вопрос будут расценены, как изощренное надругательство над простой японской мамой.
А нам от этого хуже не будет. Мы козлы по любому; пальнем в япону сторону или не пальнем... Больше того, я считаю, что тут будет даже больше плюсов, всем станет ясно, что наша решительность не угасла, и претезии к РФ лучше поумерить.
Конечно, я не предлагаю начать палить прямо сейчас, но если тов. Ромни выберут презиком штатовским, а он начнет размещение ПРО активно проталкивать - вот тут и стоит провести реальный учения Искандеров с применением маломощного, но реального ядерного устройства где-нить в районе Курильской гряды. И мотивировать, что после Фукусимы - там уже хуже не будет.
Плохо, что нас обкладывают мертвецами.
"J.P. Morgan прогнозирует сокращение экспорта японских автомобилей в Китай"
А я прогнозирую сокращение J.P. Morgan :D
Китайцы - молодцы, однако.
Не, ну как. Японцев можно понять, наши не отдают Курилы, а японцы не отдают Сэнкаку.
Еще один очаг напряженности на планете; взаимное ослабление 2-й и 3-й экономик мира; возможный отказ от валютных свопов "юань-иена" - кому бы это было выгодно, вот вопрос.