Новые эпизоды танкерной войны.
КАИР, 12 марта. /ТАСС/. Два нефтяных танкера, атакованных у берегов Ирака, шли под флагами Мальты и Маршалловых островов, один из них работал на иракскую государственную компанию по маркетингу нефти (SOMO). Об этом сама компания сообщила в своем пресс-релизе.
"Танкер SAFESEA VISHNU, шедший под флагом Маршалловых островов, был зафрахтован SOMO, а танкер ZEFYROS, шедший под флагом Мальты, перевозил груз для иракской компании Basra Gas Company. Атаки на них негативно скажутся на безопасности и экономике страны и представляют угрозу для безопасности ее морской навигации", - говорится в сообщении. В SOMO подчеркнули, что танкеры были атакованы в "территориальных водах Ирака".
Данных о третьем танкере, который, как сообщали иракские СМИ, также пострадал от столкновения с заминированным катером, компания не привела.
КАИР, 12 марта. /ТАСС/. Заминированный катер атаковал третий нефтяной танкер у берегов Ирака, утверждает портал Shafaq News.
По мнению его источников, танкеры, на которых произошли взрывы ранее, также столкнулись с минированными катерами. Среди членов экипажа двух судов есть погибшие и раненые, отмечает портал, их число и гражданство пока устанавливаются.
Точных данных о том, кто мог организовать нападение на танкеры, пока нет.
Комментарии
Пока безэкипажные катера (БЭК) в нападениях на гражданские суда использовали только хохлы. Была информация, что хохлы на Ближний Восток поехали. Видимо, уже приехали
У Ирана есть не только надводные БЭКи, но и подводные безэкипажные аппараты-камикадзе.
Ихний командующий морскими силами КСИР обещал всех удивить.
Но вот зачем иранцам провоцировать Ирак мне не понятно. Так что версия с хохло БЭКами вполне рабочая.
То, что танкеры были зафрактованы иракской компанией, не означает, что они перевозили груз из Ирака в Ирак, или что в цепочках владения танкером, грузом, места назначения те было компаний из враждебных Ирану государств.
ПС. Ирак предоставил свою территорию для агрессии против Ирана.
Ирак вообще-то до сих пор оккупированная американцами страна. Нефть добывается американскими корпорациями и везется из иракских портов в Европу
Если ударить достаточно сильно, то это уже не провоцирование, а наоборот.
Персы, в принципе, заявляли, что предателей будут наказывать. А янки Ирак сейчас плотно окучивают.
>Но вот зачем иранцам провоцировать все страны Залива
Так вернее.
Кстати , у меня вопрос из зала. На западе и не только ждут, когда все закончится и предложение по нефти пойдет вверх, а цены вниз.
Не беру в расчет ремонт оборудования на месторождении, НПЗ, ёмкостей, портов и т.д..
А какой общий дедвейт мирового танкерного флота? За последнюю недели сгорело уже около 10 танкеров и это не предел.
Не всё так просто ведь будет
Так танкера запада практически не страдают...пока в основном росии и ирана.
Кот и лампа
Иран жжет бэками американские танкеры в первую очередь
Видео на эту тему в ТГ зашкаливают
Почем нынче бензин в свиностане?
Что взять с человека, который пишет слово Россия с двумя ошибками...
Российские танкеры не перевозят нефть из Персидского Залива, у нас своих нефтеналивных портов хватает.
Из-за перекрытия Ормузского пролива страдают перевозки нефти и СПГ из стран Персидского Залива преимущественно в страны Европы. И это хорошо. Европейской экономике проблемы, мировые цены на нефть растут - нам выгодно.
Про "танкера запада"... Большинство танкеров сейчас ходит под удобными флагами, важно то, кто грузовладелец и получатель груза.
Что взять с человека, который пишет слово Россия с двумя ошибками...
Кстати, да. Банить.
> росии
А правда, что вас бьют, если напишешь правильно?
По-русски слабо?
Это вообще то профессиональный термин, ему лет 100 или больше
Капля в море 🙂, у США только под санкциями почти 2000 танкеров, ещё наверно 6000 ходят свободно
Так ещё не конец.
И танкеры разные ведь по классу
Больших танкеров не очень много. Поэтому уничтожение каждого танкера вызовет долговременное выпадение из логистики приличных объёмов мощностей по перевозке энергетических ресурсов.
Это приведёт к дефициту на рынке и росту стоимости аренды на длительный период.
Некоторые порты(терминалы) оптимизированы под конкретные типы судов.
Из Персидского залива на мировой рынок поставлялись существенные объёмы нефти/газа/топлива. Поэтому там на пути в залив и из него скопилось существенное количество от мирового танкерного флота.
Более того дефицит флота будет сказываться и на других направлениях, так как многие танкеры застрявшие(повреждённые и потопленные) такеры работали исключительно на маршрутах из Персидского залива.
Война, вообще-то, затевалась с обратными целями - добыча вниз, цены вверх: цель напалмом сжечь во имя добра лоховские пузыри и пирамиды, чтобы уважаемые люди могли продолжить заниматься капитализмом.
Этого нельзя сказать на 100%, о целях войны
Цель - Китай. В начале в Америке выбили китайцев, теперь Иран. Потом России что-то предложат.
Цель - перезапустить капитализм, остальное - средства достижения.
В новом его издании лишние не только избыточные свободные капиталы (для которых нет физических инвестиционных ниш) и накопления, но явно лишний и Китай, как центр прибыли и опережающего технологического развития.
Упрощаете. Цель - легитимизировать сатанизм. Несогласных - в расход.
Упрощаете вы: легитимация сатанизма - лишь один из инструментов управления.
Была информация что около 1000 судов в Персидском заливе заперто. Что-то горит, но это единичные случаи, пока.
А так, вообще, если по фантазировать, то если это всё затянется, а оно затянется, когда наростят добычу в других местах (а это не быстро) то новые объëмы нефти будет тупо не на чем возить.
Чтобы что-то наростить, нужно чтобы были необходимые запасы и возможности нарастить.
Если не верите, то попробуйте лично нарастить добычу нефти. О результатах можете не писать.
Читать умеем?
Запасы то есть, все эти опеки и опеки + не просто так регулярно собирались чай-кофе попить, они там решали увеличить или сократить добычу для регулировки цены. Другое дело что там разговор о процентах и долях процентов от общей добычи шёл. А вот так, чтоб заместить весь персидский залив, да ещё и быстро....
Для запада цифра не о чём. Там санкций нет!
Смысл сообщения скрыт для меня
2024 год был рекордным по количеству законтрактованных к сооружению танкеров, которые должны быть введены в эксплуатацию в 2026-2028 гг.
Речь идёт о порядке 640 танкерах в общемировом портфеле новостроя, что составляет примерно 11% всего действующего наливного флота.
Таким образом у них дефицита в танкерах нет можно купить, если не купишь, то проблем фрахта не будет.
А вот у нас у проблема совершенно другого рода! Каждый кораблик на весь золота. Потому что только примерно 10% российских экспортных грузов (всех типов) перевозятся на российских судах. Остальное - это забугорные суда через фрахт или заказчик просто своё судно пригоняет. Простыми словами мы сильно зависим от воли чужого дяди. Имея товар для продажи, вы не можете его доставить заказчику. И тут заказчик вам может выкручивать руки как угодно по ценам. Выбор у вас либо согласиться, либо остаться без штанов. На этом постулате и базируется вся наша внешняя торговля.
1.Чтобы купить, они должны быть построены и именно для вас. И контрактация -это не танкер в эксплуатации
2. По данным на 2020 год, в мире было более 90 супертанкеров (класса ULCC) с вместимостью от 2 млн до 3,4 млн баррелей. Пусть 150 То есть не так много. А именно ими возят нефть через Ормузский пролив в ЮВА и Японию.
3. Танкер типа река -море входят в 640 новых танкерв?
Короче , нюансы, нюансы...
На Западе нет проблем с флотом. Как и у нас до санкций.
Американцы на СПГ зарабатывают по 200% чистой прибыли. А чем мы хуже? Пока не посмотришь финотчетность нашего нефтегаза. Кто-то в мире деньги лопатой гребёт, другие концы стараются свести.
Беки эти британские, как и спутниковое наведение.
Адепт "всемогущей" Британии детектед
Косплей Антюра в британских цветах детектед.
Ни понил
Антюр все время рассказывает что у Трампа все по плану, по уму и по справедливости. А этот решил такую же провокационную позицию занять, только про британию.
Не Адепт, но уши везде торчат. Напомнить вчерашний брянск? тоже все украинци сами?
Но Брянск то в данном обсуждении причем?
Меня больше интересует - откуда у хохлов до сих пор живые Су 24?
Россия с маленькой, Брянск тоже - да ты оказывается свинья, Пятачок!
>украинци
Ваще не палится.
Счастливый (в смысле успел свалить)…
РК по запросу ТЦК пока не выдаёт бегунков?
А почему вы думаете английским духом здесь не пахнет
Рано ещё подпидосников со счëто списывать
https://t.me/parstodayrussian/196933
Высокопоставленный иранский военный источник заявил в интервью Al-Jazeera:
Суэцкий канал или Баб-эль-Мандебский пролив?
Кроме Красного моря ещё может пострадать Азербайджан или турецкие проливы, что скажется на отгрузке нефти с терминалов Грузии или Новоросийска(там отгружаются существенные объёмы транзитной нефти западныи странам)
Пролив и канал. Канал выкопали. Пролив сам по себе...
Тогда до кучи - Гибралтарский пролив.
Гибралтар одним минометом перекрывается, весь -)
Страницы