В Калининграде образовались очереди на АЗС. Жители стран ЕС едут в эксклав заправиться недорогим бензином, тогда как у них дома цены стремительно растут из-за иранского кризиса.
«Немцы и поляки массово рванули в Калининградскую область из-за резкого роста цен на бензин на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Буквально за 10 дней топливо в ЕС подскочило в цене на 15−20%», — пишет телеграм-канал Shots.
По его данным, у европейцев вновь стали популярны «бензиновые поездки» в Калининградскую область.
«Ради этого они готовы несколько часов стоять на таможне», — продолжает Shots, приводя данные о том, что цена АИ-95 в Польше составляет около 6,1 злотых (131 рубль), а в Германии — около 2,1 евро (примерно 193 рубля). В то же время в Калининградской области за литр 95-го придётся отдать около 68 рублей.
«Чаще всего европейцы заправляются на АЗС в районе Мамоново и Багратионовска, где работают пограничные пункты пропуска. Сейчас на местных заправках — большие очереди из тачек с номерами ЕС», — добавили в телеграм-канале.
Комментарии
разве границы не закрыты с их же стороны? да и с нашей тоже
в районе Мамоново и Багратионовска, где работают пограничные пункты пропуска
В эССтонии - действительно закрыты
Статья фейк. Зачем эту хрень сюда выкладывать?
Согласен, не соответствует действительности от слова совсем
Именно что фейк.
Брехня - на 40-50% выросла цена.
Россияне на машине в Калининград проехать не могут - а поляки и немцы могут???
лицевая и обратная сторона ...
Россиянам зачем? У нас везде бензин +/- одинаково стоит, в Калининграде ещё и дороже небось.. А немцам и полякам надо
У вас сотый тоже сто рублей?
Проезд в Европу для россиян - привилегия, а не право.
Проезд европейца в Россию - право, а не привилегия, не путайте.
Зачем глупости говорить?
Это не глупости, это правда жизни. Все те ограничения которые мы должны были ввести (но на которые не хватило силы воли к правительства) были введены западными "партнерами"
Вспомните историю вывешивания «железного занавеса».
Не глупи. А то, что они у нас задорого готовый продукт покупают это хорошо. Тут главное местным скидку делать и спекуляцию пресечь или создать ей такие условия, чтобы стала бессмысленной по трудозатратам.
Они покупают по ценам внутреннего рынка. Между тем у нас внутренние и внешние цены различаются. Когда они напокупаются вволю, наше правительство поднимет цены на топливо и скажет "поляки скупили".
Там 99% граждане РФ
Большинство русских немцев приехало из Казахстана - у них гражданства РФ никогда и не было ...
...и они его (гражданство) массово сейчас приобретат, по программе "бывших соотечественников", и именно в КО
А до они жили под Энгельсом. В рамках бытовой истории ординарной семьи: бабушки-дедушки, отцы-матери, дочки-сыночки.
Не знаю, кто приехал из Казахстана, но через границу из ЕС в Калининград едут люди с русскими паспортами. Кто часто ездит, тот знает, кто не ездит, сидит и строит догадки. И на полном серьёзе думает, что через границу можно канистры возить
А когда бензин в Калининграде закончится, они устроят морскую блокаду
А зачем их пускают ?
Затем, что конкретный Шанс нам ничего плохого не делал.
…ну, кроме того, что на его труде строится «немножко» недружественная Система.
Помнится, я приносил описание традиционной позиции по вопросу степени причастности рядового обывателя.
Вы безусловно правы. Но прежде чем "не пущать" простых граждан, давайте сначала ЧЕСТНО объявим их страны - враждебными, и разорвём дип. отношения.
ДЛЯ НАЧАЛА - с США и Германией!
Не соглашусь.
С австрияков ещё не спросили за первые концентрационные лагеря на полуострове Европа.
Спросили. Поэтому ФРГ осталось государством, а Австро-Венгрия расчленена на части и не восстановилась. Или вы думаете, скажем, историческую часть Праги чехи строили? Или то, что Венгрия оказалась лишенной выхода к морю, это просто так нарисовалось?
А что плохого литовцам сделал конкретный белорус (про россиянина я уже даже не говорю), к примеру?
Ничего плохого не сделал )
Оне оппов белоруских, тех что от диктатора бежали, пустили и получили под штангу, что Литва = часть Беларуси. Даж Батька себе не позволял себе так.
Надо на въезде спрашивать у них "Чей Крым?". Желательно письменно.
вам выше ответили - в основном это "немцы" и "поляки", у кот. российский паспорт - во первых обыч. гр. ЕС нужна виза, во вторых я прям вижу, как из германии (600км по прямой туда и 600 обратно) едут заправиться в Калининград, наверно для кайфа что можно залить полный бак, потому что сэкономить ну так себе идея)))
Устарело, надо : как относится к сво. И в блокнотик тов. Майора: имя, фамилия, дата и м. Рождения.
Мы, в отличие от зарубежных партнеров, выполням договора. И визы раздаем не заходя в консульство. Более того для комфорта и удобства партнеров(которые не выдают нам визы) не прекращались рейсы автобусов Калининград - Гданьск, и далее в Германию. Причем автобусы гоняют исключительно российские. Вот оно каке.
Для авто с номерами ЕС должен быть альтернативный ценник. Владельцы АЗС там не инициативные?
И углеродный сбор на ПП нужно брать при пересечении границы. Гадят тут своими жоповозками ... .
Ой столько идей... .
Заправлять авто только марки Амеров , Чайников, Япов. Европейские марки лесом. А к примеру ВАЗ с номерами ЕС заправлять по местному ценнику.
Сбор на улучшение (оптимизацию) работы ПП.
Обратно строгий маршрут через Венгрию или Словакию, с обязательной транспортировкой прицепом бочки из под кваса заполненной нефтью минимум на 2/3. Оставшаяся 1/3 спг.
Скорее власти Польши и Германии введут ограничения: никаких канистр с бензином из РФ. Это локальная история с кучей ограничений. Хитрые поляки конечно могут свои машины улучшить дополнительным баком. Но в целом всех могут отправить на рентген.
Давайте чуть дальше заглянем. Сложившаяся ситуация затягивается - цены в верх - дефицит. Что будут вводить власти Польши и Германии? А хитрые поляки и немцы всегда найдутся, бизнес ничего личного. И нужно быть готовым брить хитрюг.
Кстати о чухонцах тоже нужно помнить, скоро ведь плюнут на свою закрытую границу. Не хотят брать сырье, пусть берут
пироженныеза достойный ценник.Никакие власти не позволят экономить своим гражданам в товарных количествах. Нужно не отпуск топлива в РФ ограничивать, а предложить больше товаров выгодных для пересечения границ. Например газовые баллоны. Или килограмм картофеля в Польше — около 63 рублей, в Калининграде — 25 рублей; бутылка подсолнечного масла в Польше — 170 рублей, в Калининграде — около 100 рублей.
А давайте фирму откроем "Братья Багровы! Звучит?!!" Хорошие идеи не должны пропадать зря.
Визу туристическую - раз в месяц на одну машину. И никаких дополнительных баков.
давно ввели, канистры запрещены, уровень в баке и километраж записывают на таможне при выезде и въезде, с полным баком можно пересекать границу из РФ в Польшу раз в три дня (72ч.)
ТС бы лучше зашел в ТГ каналы где люди делятся советами что и как при пересечении госграницы, а не публиковал бы хайпожоров
Да ваще на таможне сразу авто экспроприировать, как незаконно ввезённые, т.е. реэкспортные.
Им же можно так делать, а мы че тупее:)
Утиль заплатили?:) Куда таможня смотрит!!!
Жигули бесплатно. За счёт понаехов на иномарках.
В нагрузку к топливу продавать ящик водки.
Без водки, в ЕС - не выпускать!
Пробник - ноль\пять.
И установить MAX.
и принять православие...))))
Не поверите! Одной из причин, почему немцы в Германии принимают православие - православным не надо платить десятину.
вот сволочи и здесь выгоду ишят...)))
Ну так сделайте вывозную пошлину + 50 руб за литр - все что свыше 50 литров (включая что в баке), и пусть вывозят. А то получается мы стараемся как можно дешевле ее субсидировать для жителей нашего Калининградского анклава, а эти льготы достаются НАТО-вским прихвостням.
Страницы