Закрытие Ормузского пролива - сколько будет стоить бензин в США и газ в Евросоюзе

Глобальный разлом — мир входит в эпоху дорогой энергии

Конец зимы 2026 года принес мировым рынкам новости, способные перечеркнуть любые прогнозы стабильности. Начало военной операции США и Израиля против Ирана, сопровождающееся ударами по Тегерану и закрытием воздушного пространства, совпало с тревожными данными о состоянии европейской энергетической безопасности. Пока на Ближнем Востоке разгорается пожар, грозящий перекрыть ключевые торговые артерии, Европа подсчитывает остатки газа в своих хранилищах, которые оказались на рекордно низком уровне. Эксперты предупреждают о том, что сочетание геополитического конфликта и физического дефицита ресурсов может привести к непредсказуемому взлету цен.

Угроза Ормузскому проливу

Ключевым фактором риска сегодня становится не столько сам факт боевых действий, сколько их возможные последствия для логистики. Ормузский пролив является безальтернативным маршрутом для колоссальных объемов нефти и сжиженного природного газа. Его блокировка способна парализовать мировую торговлю энергоносителями.

Главный редактор информационного агентства «ИнфоТЭК» Александр Фролов в беседе с журналистами подчеркнул уязвимость этого транспортного узла. По его мнению, последствия ощутят потребители на всех континентах.

«Если Ормузский пролив будет перекрыт, то резко подорожает природный газ, особенно в Европейском Союзе, потому как Европейский Союз сейчас постепенно будет выходить из сезона отбора и переходить к сезону накопления, сезону закачки природного газа», — отметил эксперт.

Ситуация осложняется тем, что удар придется не только по европейским потребителям газа, но и по американским автовладельцам. Рост цен на нефть неизбежно потянет за собой стоимость бензина в США, что имеет огромное внутриполитическое значение для Вашингтона. Американское руководство понимает эти риски, однако военная машина уже запущена.

Опустошенная Европа

На фоне ближневосточной эскалации внутренняя ситуация в Евросоюзе выглядит удручающе. К началу марта уровень заполненности подземных хранилищ газа упал до опасных значений. В среднем по ЕС он составляет 30–35 процентов, но в локомотивах европейской экономики — Германии, Франции и Нидерландах — показатели приблизились к критической отметке в 20–25 процентов.

Доцент кафедры политического анализа РЭУ им. Г. В. Плеханова Павел Севостьянов обращает внимание на неравномерность распределения остатков. Неожиданным лидером по запасам оказалась Италия, чьи хранилища заполнены заметно лучше, чем у северных соседей.

Почему Рим оказался устойчивее Берлина

Успех Италии объясняется не случайностью, а сочетанием трех факторов. Во-первых, это структура спроса. Германия как главная фабрика Европы сжигает газ гораздо быстрее, обеспечивая энергией свои заводы. Итальянское потребление более умеренное.

Во-вторых, сыграл свою роль климат. Южная Европа пережила зиму в более мягком режиме, и разница всего в пару градусов средней температуры позволила сэкономить миллиарды кубометров топлива.

Третьим фактором стала логистика. Рим давно диверсифицировал поставки, полагаясь не только на общие европейские маршруты, но и на газ из Алжира и Азербайджана, а также на развитую сеть СПГ-терминалов.

«Италия в этом смысле не богаче, а просто медленнее расходует резерв», — поясняет Павел Севостьянов.

Однако надеяться на то, что Италия спасет замерзающую Германию, не стоит. Европа — это не коммунальная квартира, где можно одолжить ресурсы по-соседски. Газ идет туда, где за него готовы платить больше, и никаких механизмов бесплатного донорства в ЕС не существует.

Летняя битва за ресурсы

Главная проблема заключается не в том, как дожить до теплых дней, а в том, как подготовиться к следующей зиме. Согласно правилам Евросоюза, к началу отопительного сезона хранилища должны быть заполнены на 90 процентов. При текущих остатках европейцам придется закупить на внешних рынках десятки миллиардов кубометров газа.

Сделать это будет непросто и очень дорого. Если Ормузский пролив окажется заблокирован даже на короткое время, предложение СПГ на рынке резко сократится. Одновременно с этим ожидается рост спроса в Азии, где Китай и Южная Корея также начнут активную кампанию по наполнению своих резервов.

Это создает предпосылки для классического ценового ралли. Дефицит предложения на фоне ажиотажного спроса приведет к тому, что лето 2026 года станет периодом не низких цен, а ожесточенных газовых аукционов.

Таким образом, мировая энергетика входит в зону идеального шторма. Военный конфликт на Ближнем Востоке накладывается на физическое истощение запасов в Европе, создавая ситуацию максимальной неопределенности. Газ окончательно перестал быть просто товаром, превратившись в маркер глобальной безопасности, и цена за этот ресурс в ближайшие месяцы будет определяться не рыночными механизмами, а сводками с фронтов и способностью танкеров пройти через узкие морские горлышка.