МОСКВА, 19 фев - РИА Новости. Серийное производство автомобилей Volga на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде начнется во втором квартале текущего года, сообщили в пресс-службе компании - производителя АО "Нижегородские легковые автомобили".
"В настоящее время идет плановая подготовка инфраструктуры и оборудования завода к серийному производству, которое начнется во втором квартале текущего года, с постепенным наращиванием объемов выпуска до запланированной мощности", - говорится в сообщении.
Отмечается, что машины будут производиться на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее выпускались автомобили европейских марок Skoda и Volkswagen.
Использованные источники:
Комментарии
Интересно будет посмотреть, хоть нормальный "донор" у этого бренда, если ценник будет ниже, чем у джили (за счет локального производства) - будет хит, джили скорей всего скоро "свалит", чтобы уйти от риска санкций на других рынках.
Донором станет китайская Войя, кажется, которая считается премиумом.
Ранее писали про Geely: Monjaro, Preface
А произносится как "Фолга"?
Я! Дас ист рихтихь!
Ja, ja. Volgswagen
伏尔加河
Более точная транскрипция
fú’ěrjiāhé
[фу’эрцзяхэ]
Волька ибн Алеша ))
VOLGA - это не Волга.
Топикстартер прокукарекал, но скупо. Подробностей нет.
По какому циклу? Сварка, покраска, сборка? % локализации?
Характеристики машин?
https://китайские-автомобили.рф/2026/02/19/volga-start-prodazh/
выпуск наладят на заводе в Нижнем Новгороде, где ранее собирали Skoda и Volkswagen.
Начальный модельный ряд марки будет состоять из двух кроссоверов D-SUV и C-SUV и одного D-седана. Стратегическая цель проекта – создание собственных оригинальных моделей Volga с уникальными продуктовыми характеристиками и локальной компонентной базой.
Основные цели проекта по разработке новых моделей и глубокой локализации будут реализованы нижегородскими инженерами на основе лучших традиций отечественной конструкторской школы с применением передовых технологий, – отметила глава «ПЛА» и бренда Volga Татьяна Фадеева.
Первые модели Volga появятся в продаже в официальных дилерских центрах уже в третьем квартале 2026 года. Сейчас завод в Нижнем Новгороде готовится к их серийному производству, которое стартует во втором квартале этого года. Постепенно объемы выпуска будут увеличены до максимальной мощности — 110 000 автомобилей в год.
Кроссовер Volga K50 по своим характеристикам будет являться точной копией китайского кроссовера Geely Monjaro, который сейчас официально продается в России. В декабре 2025 года на модель было оформлено ОТТС. Согласно этому документу габариты автомобиля составляют: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Колёсная база равна 2845 мм. Снаряжённая масса машины 1845 кг, максимальная — 2195 кг. диаметр колёсных дисков может быть 19 или 20 дюймов.
Под капотом кроссовера будет расположен 2-литровый бензиновый турбированный двигатель. Мощность этого силового агрегата составляет 238 лошадиных сил при 350 Нм крутящего момента. Для работы двигателя рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Автомобиль оснащён 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – полный.
Новый седан Volga C50 также прошел сертификацию в декабре прошлого года. Эта модель станет аналогом китайской Geely Preface. Ее размеры: 4825 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1469 мм в высоту. Колесная база — 2800 мм. Снаряженная масса — 1610 кг, полная — 2043 кг. Колеса доступны в двух размерах: 17 и 18 дюймов.
Седан был сертифицирован с 2-литровым бензиновым ДВС в двух форсировках. Согласно документу, мощность его двигателя может составлять 150 и 200 л.с. В паре с силовым агрегатом будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод – только на переднюю ось.
паркетник K40... сертификацию завершат в ближайшее время. .. кроссовер Geely Atlas. Важно уточнить, что в качестве «российской» новинки выступила не актуальная для нашего рынка версия «Атласа», а его обновлённый вариант, известный в Китае как Boyue L или Atlas L.
ё габариты составляют 4730 х 1910 х 1710 мм при колёсной базе 2785 мм. На родном рынке модель предлагают с двумя вариантами ДВС. Первый — это 1,5-литровый турбомотор на 181 л.с. и 290 Нм. Второй — 2-литровый двигатель, который развивает 218 лошадиных сил и 325 Нм крутящего момента.
Для обеих версий в качестве трансмиссии доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. На рынке Поднебесной привод у автомобиля исключительно передний.
Давайте с фольклором "прокукарекал" несколько поаккуратнее.
Во первых это неуважительно, во вторых: это новость РИА.
Ps. Камаз тоже на логотипе пишет Kamaz, хотя раньше писал Камаз.
От волги давно только шильдик остался еще со времен Chrysler Sebring. Да и раньше не очень понимал концепцию автомобиля, небольшой салон с большим капотом и багажником.
Лишние сантиметры жизни. Не зря всё же говорили. А большой салон особенно смешон, что в нем ездит большую часть времени один человек. У классических американцев капот и багажник ещё больше были.
Вопрос удобства. Да и не один человек ездит, очень много было в такси. Мне и жене большие автомобили не к чему, по причине того, что в 95% в салоне только водитель, но в СССР семейных автомобилей в нормальном понимании не было.
Концепт очень простой - самый дорогой автомобиль после чайки и ЗИМа. На мой взгляд, маются дурью. Локализовано должно быть абсолютно минимальное количество моделей в трёх, от силы пяти классах. А попытки выпускать десятки моделей - путь к высокой себестоимости и гарантированному краху без большой господдержки. А зачем? Зачем тогда это надо?
Согласен, но тут тоже есть момент. На одной и той-же тележке можно выпускать и седан и универсал и хэтч и может паркетник. У каждого типа кузова свои преимущества. В эту сторону и надо смотреть а не пытаться наклепать в одном типе кузова но в разных классах.
Жили Манжаро один из лучших китайцев. Ибо это Вольво довольно в значительной степени. В отличии скажем от Москвич-3, где выбран дерьмовенький оригинал.
Так и у волги то же самое
Это не концепция такая особенная, а стандарты конца 60-х начала 70-x прошлого века, тогда все машины были такими. Просто в СССР эту конструкцию сначала реализовали в 24 волге, в духе того времени, а потом законсервировали в 31 и далее...
Странно, все модели передний привод, интересно полный будет?
А стоит из такой машины вездеход пытаться сделать? Всё таки это совсем иная концепция. Это скорей потомки виллиса требуют повышенной проходимости. А в городе и на шоссе это понты и сжигание дополнительной горючки.
Для Сибири полный привод весьма актуален, даже для седана.
Для сельской местности тоже актуален, почему и появилась нива. Но так уж происходит, что число авто в сельской местности сокращается последнее десятилетие - полтора вместе с населением. А вот основные дороги становятся лучше.
Я бы согласился, если бы не последние пару месяцев, особенно если снег не чистят. Да и на дачу в межсезон и зимой стараюсь не суваться с своим передним приводом. Так-что вопрос сценария использования, кому-то необходим полный привод.
Кроссовер Volga K50
K50 - полный привод
Была Форд, стала Джели
Я так полагаю , что большой процент машин пойдёт в такси . Было бы логично и исторически закономерно. 🤗
Мне больше нравится написание традиционными иероглифами:
伏爾加河
Особенно второй хорош
Нравится последний, переводится как, человек, убегающий от гигантской цапли-каннибала.
Каннибал жрет себе подобных. Людоеда должно быть.
Одно не мешает другому.
爾
Четыре трупика в самобеглой тележке вид сверху
Если в рынок по цене попадут,
то молодцы.
А нет....будет очередное мучение с концом.
Обе предполагаемые модели уже выпускаются на Беларусском BelGee и в РФ оттуда попадают.
Вероятны 2 варианта -
Кулрея не будут выпускать.
Монжаро из Беларуссии не будут пускать.
Проблемка в другом - в РФ нет платежеспособного спроса.
НУ значит будет дороже.
Кулрей - не по теме
Сборка из чего? Машинокомплекты?
Ну а смысл выводить на рынок ещё одного китайца и опошлять известную марку?
При таких ценах они ждут какого-то спроса?
Господдержка.
такЪ!!!! Даёшь попилЪ бУджета!!!
А то обидно как-то когда АвтоВАЗ с псевдоМосквичём практически в две хари пилит эту тему! Где-то "уазик" на подтанцовках суетится, но у него очень нишевый продукт, им крохи буквально достаются.
Некоторые люди, что бы прилично выглядеть, отклеивают шильдики "Москвич", и цепляют родные.
Как-то ехал на такси в "Москвич-3" - таксист дико извинялся за вонючий пластик салона и слёзно просил не хейтить его за это в отзывах: "я на этом корыте последний день!"©
А такто - это позор!!!! - клеить на кЕтайских кЕтайцев "поЦрЭотические" шильдики и бурно рапортовать о том как у нас тут всё бурно импортозаместилось и выросло.
Таксопарки которые повелись на собянинскую программу "импортозамещения" (покупку псевдомосквичей) потом обплевались от этого ломучего говна, которое невозможно ни вернуть, ни впарить другому лоху (была куча предметных роликов на ютубе от них).
А теперь, значиЦЦа, власти другого региона решили и у себя внедрить "успешный" опыт "Нерезиновска"...
А я ездил - водитель хвалил. Говорит норм. Да и в качестве недорогого такси мне понравилось. Не помню точно сколько пробег, но вроде около 150 тыс.
Имхо, вопрос в том на чëм раньше ездил таксист и насколько ему повезло с конкретным аппаратом.
А пластиковый дешëвый шмон в салоне действительно был.
P. S. Не сочтите меня зажравшимся снобом - у меня уже 4-й "тазик" (Веста 2021 года). Я делю машины на адекватные и неадекватные в своей ценовом сегменте (с учётом остаточной стоимости и цены владения).
Я не специалист в машинах, сам езжу (когда приходится) на китайце (джили). Мне комфортно (обычные дистанции - 800-1500 км). Раньше ездил на Рено. Недавно проехал 1500 км на фиате.
Китаец всем лучше. Для меня как специалиста только по удобно/неудобно, а не по тому, сколько веков отходит какая-то запчасть на праворульной супертойоте 1453 года выпуска.
Мое маленькое имхо
Прокатитесь по трассе на американском внедорожнике.
Поймете, что такое удобно на дальнее расстояние. Выходишь - и спина не болит, сидишь вольготно и удобно.
Не буду. Не фанат. А спина не болит на моей драндулетке после 1500 км. Для меня это показатель. Везти в Россию новый мирикенский драндулет стоит денег, а проперженный меня не интересует.
Ну если вы настолько требовательны к новизне авто - гоняйте на драндулетке ;) (не китаец, надеюсь? Что за авто?)
Белорус)
МАЗ? БелАЗ?)))
Страницы