Атомоход «Сибирь» займется проводкой судов в Финском заливе

Аватар пользователя БМВ

smart_crop_516x290

Атомный ледокол сегодня, 18 февраля, прибудет в порт Приморск.

Атомный ледокол "Сибирь" будет обеспечивать ледокольные проводки в Финском заливе. Об этом журналистам сообщил гендиректор Росатома Алексей Лихачев, передает ТАСС.

Атомный ледокол "Сибирь" / Фото: Корабел.Ру 📷

По словам главы госкорпорации, в настоящий момент атомоход подходит к Северной столице и к 14:00 должен прибыть в порт Приморск Ленинградской области, где незамедлительно приступит к обеспечению ледокольных проводок.

Ранее Ассоциация морских торговых портов в связи с тяжелой ледовой обстановкой в Финском заливе обратилась в Минтранс с просьбой выделить дополнительные атомные ледоколы для работы в акватории Балтийского моря.

Атомный ледокол "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" проекта 22220 построен на "Балтийском заводе" ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг".

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

могем . Зря только Беломорканал забросили и не расширили.  

Комментарии

Аватар пользователя 8К84
8К84(11 лет 3 месяца)

Зря только Беломорканал забросили и не расширили.

 Зимой канал по любому замерзает. Шлюзы зимой не могут суда пропускать. 

Т.е. даже крюк вокруг Скандинавии имеет всесезонное преимущество. 

Аватар пользователя БМВ
Аватар пользователя 8К84
8К84(11 лет 3 месяца)

технически решаемо

Технически много что решаемо. Например, можно на Марс людей запускать. Все исходные технологии есть, Маск в 2017 году обсуждал меню на борту корабля на Марс.

В представлении Маска Марс не сильно отличается от наших земных окрестностей. Описывая корабли, которые будут перевозить строительные материалы на Марс, бизнесмен пишет, что они должны быть достаточно большими, чтобы «перевозить багаж и весь негерметичный груз для строительства заводов по производству ракетного топлива и всего остального, от  литейных цехов до пиццы». Пока нет упоминаний о том, каков будет вкус космической пепперони.

Однако 9 февраля 2026 года Илон Маск объявил об отсрочке марсианских амбиций SpaceX «примерно на пять-семь лет», чтобы сосредоточиться на лунных миссиях. 

Логистика это про деньги. Сколько надо перестроить шлюзов? Сколько это будет стоить? Надо держать речных ледоколов десяток. Все баржи должны быть другого ледового класса. И т.п.

И давайте сравним эти деньги на модернизацию Беломоро-Балтийского канала и всего флота против дополнительного фрахта 3-5 дней контейнеровоза. 

Аватар пользователя ЭллиКо
ЭллиКо(5 лет 8 месяцев)

Обновлено: 17.02.2026

В Финском заливе в портах Санкт-Петербурга и до долготы маяка Красная Горка (немного западнее Толбухина) наблюдается припайный лёд толщиной 35–45 см. От Красной Горки до острова Сескар — очень плотный белый лёд, от Сескара до острова Мохни — очень плотный серо-белый лёд, а от Мохни до Таллина — очень плотный серый лёд. Далее, до маяка Пакри, — новый лёд, а западнее Пакри залив остаётся свободным ото льда.

В верхней части Выборгского залива сформировался припайный лёд толщиной 35–40 см. У входа в залив — очень плотный серо-белый лёд. В проливе Бьеркесунд — припайный лёд толщиной 20–30 см, а у его входа — также очень плотный серо-белый лёд.

В Лужской губе — припайный лёд толщиной 20–30 см, а у её входа — очень плотный серо-белый лёд.

 

Ледокольное обеспечение:

Обновлено: 17.02.2026

Ледовые условия:

Финский залив: - Финский залив: - до долготы о. Гогланд лед 20-25 см
- «Большой порт Санкт-Петербург» - от С-1 до Золотых ворот - лед 20-25 см
- «Пассажирский Порт Санкт-Петербург» - лед 20-25 см
- Порт Выборг – лед 20-25 см
- Порт Высоцк – лед 20-25 см
- Порт Усть-Луга – лед 20-25 см
- Порт Приморск – лед 20-25 см

https://da-fish.ru/ice.html

Финский залив скован льдом. Последний раз акватория замерзала так сильно больше 10 лет назад. Какие последствия ждут Санкт-Петербург, узнал корреспондент «МИР 24» Матвей Королев.

Финский залив на 80% находится подо льдом. Им покрыта восточная и центральная часть. Причина – устоявшийся в городе мороз. МЧС предупреждает жителей и туристов: выход на лед опасен для жизни.

Несмотря на запрет, десятки людей отправились к маяку Толбухин. Он находится в пяти километрах от Кронштадта. В теплое время года туда не попасть – он не входит в экскурсионные программы, так как является действующим. 

Последний раз такое масштабное обледенение было в 2003 году. Тогда толщина льда превышала полметра, сейчас чуть больше 40 сантиметров. 

Аватар пользователя uran66
uran66(4 года 10 месяцев)

будет обеспечивать ледокольные проводки в Финском заливе

Всех судов или только наших?

Аватар пользователя nekoeimya
nekoeimya(12 лет 2 месяца)

У меня вопросы те же. Немцам газовоз выкапывать?

Аватар пользователя feodor89
feodor89(8 лет 1 час)

У них есть рубли ?

Аватар пользователя ДК
ДК(13 лет 4 месяца)

ему же 8 метров надо а там местами 3. он же на мель сядет. и в фарватере не сможет развернуться

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(12 лет 2 месяца)

А какое на ледоколе установлено вооружение?

Для навигации чуть дальше Финского залива это может быть важно.

Аватар пользователя Александр Мичуринский

Атомный реактор

Аватар пользователя Южанин
Южанин(7 лет 4 месяца)

БМВ, я отправлял вам личное сообщение, на которое вы не стали отвечать. Там я говорил про права доверенного автора в разделе "Мирный Атом". И как раз этот ваш блог тематически подходит для раздела, но... вы не пользуетесь своей возможностью публикации.

Если вы не в курсе, как именно публиковаться в чужих разделах - я могу предложить инструкцию. Но если вас такая возможность не интересует в принципе - дайте мне знать и я просто удалю ваш ник из доверенных, закрыв на этом вопрос.

Аватар пользователя БМВ
БМВ(6 лет 9 месяцев)

в следующий раз что интересное будет опубликую в разделе Мирный Атом 

Аватар пользователя Южанин
Южанин(7 лет 4 месяца)

Эту статью я мог бы и сам в раздел забрать, но в данном случае - выбор уже за вами и, как говорится, воля ваша... Честно говоря, меня никто не выбирал доверенным автором, потому что я свои собственные разделы создал. Поэтому я только примерно представляю, что надо делать. Но по идее там все должно быть предельно просто:

1) Зайти в свой блог и нажать "Опубликовать в разделе".

Страница обновится, галочка "в своем разделе" включена по умолчанию. Но если вдруг в списке выпадающего меню МА не отображается, тогда попробуйте выбрать третий пункт "в одном из активных" и уже там отыскать МА.

2) Привязать метки, теги (но галочки можно и не ставить) и сразу 3) Нажать "Опубликовать".

Даже если меня не будет на АШ, я получу извещение о публикации на почту и если так случится, что вы ошибочный/избыточный/недостаточный набор меток использовали - вообще не проблема, позже я перепроверю и метки скорректирую (полезная вещь для индексации и мне она нужна больше, чем вам).


Сейчас у МА 7 подписчиков, но главный из них - Быков, который сегодня в числе доверенных уже двух разделов на АШ. Он - сотрудник РосАтома, к нему и Острецов недавно в гости заглядывал... Извещение о публикации выбранного вами блога получит и Быков, потому что подписан на МА. Если заинтересуется заголовком, то сам забежит на АШ чтобы хоть мельком глянуть, а может позже просмотрит (или пропустит). Если он появится в комментариях к вашему блогу, значит точно по подписке на него вышел. Но у него как правило не так много времени. Так что не напрягайтесь на его счет, он прекрасно все понимает и не стремитесь конкретно под его уровень публикации искать. Другим подписчикам и этот ваш блог был бы не безынтересен.

 Более не отвлекаю, а если возникнут организационные вопросы - хоть в личку, хоть на форуме. Учитывайте, что блог, быстро опубликованный в разделе как правило привлекает чуточку больше внимания посетителей, чем одиночный. И это - стимул конкретно для вас к публикации в тематическом разделе, а не просто блогом. Тему МА ой как далеко не все вытягивают, но зато многие понимают ее важность и таким очень многое интересно и любопытно.

Словом, не смущайтесь на тему публикации в разделе и удачи.

Аватар пользователя БМВ
БМВ(6 лет 9 месяцев)

понял воспользуюсь Вашей инструкцией 

Аватар пользователя Южанин
Южанин(7 лет 4 месяца)

Если вдруг с первой попытки что-то пойдет не так - дайте знать и как только я появлюсь - обязательно помогу разобраться в ситуации и вызываюсь на это дело сам.


У меня почти во всем зеркальный принцип и мне не сложно перейти на Вы с заглавной. Но я уверяю Вас наперед, что нам обоим очень быстро надоест лишний раз давить на шифт там, где спокойно можно обходиться без этого. Поэтому предлагаю Вам вернуться на "вы" с прописной и я сделаю то же самое.