Немецкий промышленный концерн Bosch подтвердил намерение сократить 20 000 рабочих мест после того, как прибыль компании за прошлый год уменьшилась почти вдвое. Об этом сообщает Politico.
Генеральный директор Bosch Стефан Хартунг заявил, что экономическая ситуация напрямую отразилась на результатах компании, назвав 2025 г. «сложным, а в некоторых случаях и болезненным».
Politico отмечает, что решение Bosch отражает усиливающееся давление на производственный сектор Германии и подогревает требования к властям в Берлине активнее искать выход из кризиса.
Согласно официальным данным, опубликованным 30 января, уровень безработицы в Германии вырос до 6,6% – максимума за 12 лет. Число безработных в январе превысило 3 млн человек.
30 января МИД РФ сообщал, что страны ЕС потеряли от прекращения связей с Россией 1,5 трлн евро. Об этом заявлял заместитель министра иностранных дел РФ Александр Грушко.
Комментарии
Фигня же. Топменеджеры Bosch понимают, что нет никакого кризиса. Как следствие объективных процессов в мире, перманентно снижается промышленное производство в ЕС, в том числе и в Германии. В этих условиях мы нанесли по ЕС (прежде всего, Германии) мощный удар - начали Большой передел. Вопрос о поиске выхода из кризиса в ЕС не стоит. Необходимо грамотное управление еврокомиссарами и политиками процесса снижения промышленного производства в ЕС. Такая работа ведётся.
Произалдстао они перевезут в Восточную Европу. Но на чем будут заоабатывать сами? Дармоедов все больше. В Голландии, вон, еуча мигрантов не работает, получпет деньги. Ходит по фитнес-залам, ездит на концерты и даже делает косметические операции. И не работает.
Как долго это иожет продержаться? Откуда Брюссель найдет деньги на прокорм 80% населения, половина из которых, как минимум, не работает? А на что их будет кормить Британия?
Уровень жизни снизится по-любому, добром это не закончится.
> Число безработных в январе превысило 3 млн человек.
3 млн человек - это те, кто получает ALG-I, страховое пособие по безработице (1 год).
Те, кто не работают больше года, получают Arbeitslosengeld II (Hartz IV) или Bürgergeld - их 5.47 млн
Ну да. Еврокомиссары и политики ЕС уже включились в борьбу за минимально возможное снижение жизненного уровня своего населения.
Никто никуда не включился. ЕС хочет жить с налогов и ничего при этом не делать. Бизнес посмотрел на все это и решил уехать в Венгрию и Сербию, где производственные затраты на 70% ниже.
Все идет своим чередом. Не надо путать политику и реальную экономику. Если где-то что-то убыло, то где-то что-то прибыло.
Думаю в Польшу свалит ещё немало производств
Польша уже и так просубсидирована до макушки. Сейчас смотрят на реальные возможности. А это Словакия и Венгрия из-за энергоносителей. Плюс Сербия с соглашением по торговле с Китаем и ЕС.
Проблема с Китаем это расстояние. Крупным фирмам не очень удобно все из Китая тащить.
Крупная часть производства и прибыли Боша это всякая электроника для автопрома. Это не цемент. Перевозка электронных плат вокруг земли не влияет на их цену. Пластины полупроводников из которых их делают вообще перелетают несколько раз вокруг земли только в процессе производства. Производство слитков в одном месте, резка слитков на пластины в другом, полировка и глубокая имплантация в третьем. Логика в четвертом иногда в нескольких, резка на отдельные кристаллы в еще одном. Корпусирование кристаллов - еще в одном. Использование на нотовых платах в куче мест по всему миру. Недавний срач с голландцами отжавшими у уитайцев Нексперию. Там в Голландии головной офиспо историческим причинам. Чипы делают на фабрике в Гамбурге. Корпусируют чипы на фабрике в Китае. Это еще очень компактная схема, потому что это сильно устаревшая технология. Неудобно из Китая тащить цемент или сено. Товары с очень малой ценой за килограмм. Все остальное от пластмассовых ведерок до электроники уже ОК. Поэтому никакое местное производство в ЕС кроме щебня, асфальта, силоса, сена и навоза не конкурентоспособно. Цемент тоже лучше привезти но откуда поближе. Из Турции какой-нибудь.
У Вас только аспект транспортировки (даже не логистики) заложен в основу рассуждений. Инженерные решения требуют других подходов. Например Сименс спокойно расширяет производство электротехнических компонентов в Берлине. Для Вас возможно это сено.
Сименс отжал какие-то субсидии и их переваривает. А интел от строительства завода за много миллиардов отказался, вольфспид отказался. Форд ушел. Нордвольт раззорился. Всегда есть контрпримеры. При том что полупроводниковые производства не особо стремятся в Германию а имеющиеся не особо растут не особо обновляются и дорабатывают свой срок. Когда Инфинеон начал смотреть где строить новую фабрику чипов для силовой электроники при имеющихся площадках в Виллахе, Регенсбурге и Дрездене новый завод построили с нуля в Кулиме, это штат Пенанг в Малайзии. Да TSMC строит что-то в Дрездене, но фейлов с вольспидом, интелом и прочим это не покроет. Опять же электроника сименса для промышленной автоматики держится исключительно на десятилетиях старых взяток всем подрядчикам. Сейчас нет никаких других причин держаться за нее, и переход Росатома на аналоги после того ка Сименс начал на турецком проекте фигушки крутить и срывать сроки это явно демонстрирует. Промышленный микроконтроллер это сейчас не тот товар на который можно навертеть очень много маржи для содержания немецкой корпоративной структуры в 15 уровней менеджеров. Как я уже писал, есть простой критерий определения делают ли немцы что-то на более высоком уровне качества чем конкуренты. Для этого нужно ответить на вопрос являются ли основой работы этого устройства шестерни. Если являются, то немцы могут быть мировыми лидерами в этом. Если шестерни не важны то немцы никаких преимуществ обычно не имеют. В механических коробках - имеют, в точном токарном станке - могут. В чипах или софте - не имеют.
Вы электронику с электротехникой не путайте
Все было конкурентоспособно. Пока шел русский, православный газ, по твердым контрактам. А когда газ пошел американский, протестантский, по биржевым ценам, так сразу же промышленность Германии стала неконкурентособной. Вчера Фольксваген заводик закрыли, сегодня Бош 20 тыщ сокращает. Совпадение? Не думаю...
Это мразям плата за русофобию и войну против России. Плохо локомотиву ЕС Германии, плохо ЕС, через 5-10 лет таким темпом он прикажет долго жить. Литва без ЕС сразу же ляжет. Моментально. Прибалтика держится на дотациях, гастарбайтерах и кредитах. Без ЕС не жильцы.
Ну газом субсидировалась экономика и это покрывало ее неконкурентоспособность, потому что часть издержек переносилась на недополученную прибыль поставщика газа. Со всем согласен.
Ровно наоборот. Из Польши выедут в Старую Европу, прежде всего, в Германию. Но только часть. Остальное прикроют.
Рургебит и Детроит очень на это тоже надеялись. До сих пор ждут. Британия тоже не даст соврать, как к ним все вернулось. Промышленность создается и планируется на десятилетия.
Часто бываю в Дуйсбурге - удручающее зрелище ...
Скоро и Штутгарт будет очередным примером. Долгов к концу 2025-го года под 1 миллиард. Очевидно же, что у них тоже все хорошо. А как они лучше всех адаптируются к упадку и переделу? Правильно, планируют не бюджеты сокращать, а кредиты на 2,4 миллиарда взять. Неплохо так сокращают потребление под реальность. Доход в казну от налога на предпринимательства снизился за год с 1,2 миллиарда до 750 миллионов. Казалось бы снижайте аппетит, адаптируйтесь к реальности. Но нет, они лезут в долги, чтобы жить как раньше. Наверно надеются по Антюру все вернуть взад.
Это правильно. Долги никто никому отдавать не будет.
Ну даю Немецкие компании выводили производство в Польшу с расчётом его прикрыть при возникновении проблем в ЕС.
Повышение социалки для безработных, в данных условиях, было бы правильным решением со стороны германского правительства.
Испанцы только что одним махом узаконили полмиллиона нелегалов
"страны ЕС потеряли от прекращения связей с Россией 1,5 трлн евро." - страны ЕС об этом наверно не знают. Или не хотят знать.
Чайник у меня ихний, сделано в Китае. Кого они там собрались сокращать!
немчиков и порежут в самой неметчине
Этих тварей пусть режут, там одни фашисты.
https://vkvideo.ru/video95789775_171357998
Так и у нас не лучше
В штате, по данным за 2024 год, — 2980 человек. И не увольняют а переводят некоторые участки на трехдневку. Тк что у нас лучше
Это Kurzarbeit, безработицей не считается
Вы нашли, скорее всего, штат какого-то подразделения. Всего у Боша глобально около 400 тысяч сотрудников, в Германии более 100 тысяч.
сцук, читать не учили? ну прочти уже, ты же рыбка гуппи!
Ты лечись, если нервы больные. Пей таблеточки и не кидайся на людей.
Del
А есть тут люди, у которых имеются родня или знакомые из Германии, может кто в таких фирмах работает? Те, кого увольняют Сименсы, Боши, Вольксвагены и Басф, особенно ИТР, они потом куда пытаются трудоустроиться? Разъезжаются по ЕС, или в США, или идут в Германии в бармены и официанты?
записываются в гитлерюгенд, там как раз набор идет по всей еэсовщине
Поллитрович, вы не просохли с пятницы? какой еще гитлерюгенд для людей с высшим образованием и должностями ИТР? Или возраст детей/юношей в Германии подняли до 40 и я что-то пропустил?
нет. вы ничего не пропустили. а пропустили бы по паре стопочек - новости бы и заиграли для вас истиной и правдой
Ну да, на их нынешних фюреров - без смеха не взглянешь. А так да, "записаться" можно, чтобы потом выступать в цирке:))
Их бы к нам подтянуть.Толковые спецы всегда нужны, не зависимо какой национальности.
Немцы без двойного гражданства идут работать в госструктуры - других туда не берут, чистых немцев не хватает
Инженеры найдут себе работу. Их то как раз и не хватает. А так все переносится (в новостях орут о сокращении) в восточную Европу (Словения, Венгрия, Сербия и т.д.), а в новостях об этих победах в других странах никто не сообщает. Имеем мнение Европа стагнирует.
Те же немцы с закрытых заводах работают на заводы в восточной Германии. Опыт машинами не заменишь.
Европа пожинает плоды собственных надменных амбиций. А что будет дальше, будем посмотреть.
Один, словак, пошёл учительствовать в что-то вроде вечерней школы.
Другой, русский (гражданин РФ), возвращается в Россию. Правда сам увольняется...
Из Германии уезжают редко. В США единично, ехать в другие страны ЕС нет смысла там не особо отличается ситуация. Уходят в те отрасли где дела идут не так плохо. Часть "уволенных" из автопрома это типа досрочный выход на пенсию. Но напряг на рынке труда есть определенно. Из химии могут в фарму, из Боша в электронные фирмы поменьше. Например довольно много относительно живых фирм в краях где в Германии производят всякие полупроводниковые приборы. Туда и химиков надо и электронщиков каких. Проблема в том что производственный кластер всего этого вокруг Дрездена. А это восточные земли и там до сих пор платят меньше (потому и строят там новые предприятия). Инженеру сокращенному в западной Германии не особо хочется ехать на меньшие деньги под Дрезден. У него домик в ипотеке, дети в школе, в зарплате терять. Вообще почти как переезд в Польшу. У бывших сссровских это не так остро они изначально к восточным землям вполне ОК относились. Опять же первый год безработности это 60 процентов зарплаты (для тех у кого дети -больше) то есть это не мгновенная нищета и паника, то есть ситуация развивается медленно. Для людей предпенсионного возраста срок этого пособия выше и доходит до двух лет. Короче можно два года перед пенсией посидеть на 60 процентах зарплаты ничего не делая, а потом на пенсию. Многих устраивает. Автоконцерны таким опять же платили бонус при увольнении особенно кто из руководства. Короче как и все в тех краях это не Америка где полстраны можео уволить с сегодняшнего дня и они пойдут в очередь за бесплатным супом. У немцев ситуация развивается очень медленно. Но когда она доходит до плохого ее также невозможно быстро исправить.
Жалко Бош, хорошую технику делали. И перфоратор, и цепная пила, и газонокосилка - все Бош, давно куплено и работает без проблем.
Все плачут, но хоть бы у одного нашлись яйца сказать это их рук дело.
Конечно же они найдут выход. Всегда находили. Опять соберут голытьбу и направят на восток. Ведь именно из-за нас, они так плохо стали жить. Может хватит уже эту спираль крутить? Не пора ли стелить?
Они получили "зеленые" дотации, на них построили завод в США, Китае и модернизировали в Малайзии.