Автомобили не оправдывают средства
Общее число легковых авто в России сократилось в 2025 году до 52,8 млн штук, следует из опубликованных данных МВД. Объем легкового автопарка уменьшился впервые за 25 лет. Опрошенные “Ъ” эксперты выдвинули несколько версий о причинах этого. Так, в условиях повышения транспортного налога автовладельцы стали активней снимать с учета старые машины. Еще часть водителей прекращают регистрацию своих авто, чтобы не получать штрафы с камер, хотя это является нарушением законодательства. Наконец, на статистику повлияло и сокращение продаж новых авто по итогам 2025 года.
Развернуть на весь экран
Фото: Антон Новодерёжкин, Коммерсантъ
МВД опубликовало в Единой межведомственной информационно-статистической системе (fedstat.ru) данные за 2025 год о транспортных средствах, зарегистрированных в ГИБДД. “Ъ” обратил внимание, что парк легковых автомобилей за год сократился на 0,18% — до 52,8 млн машин. Таким образом, почти 100 тыс. авто за год были сняты с учета. Это первый такой случай за четверть века: с 2000 года легковой парк стабильно рос, следует из данных Росстата и МВД (см. график).
Ситуацию можно объяснить несколькими причинами, говорят опрошенные “Ъ” эксперты. Научный директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин указывает, что авторынок сокращается — а значит, парк обновляется медленнее.
По итогам 2025 года продажи новых легковых авто сократились на 15,6%, до 1,32 млн штук.
Для обновления автопарка в России нужно продавать 2,2–2,5 млн легковых автомобилей в год, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Он добавляет, что значительный рост продаж на российском рынке начался примерно 20 лет назад. «И те машины, которые тогда активно продавались, уже подошли к концу своего жизненного цикла,— пояснил “Ъ” эксперт.— Безусловно, есть и будут автомобили, которые сохранились в нормальном состоянии и по-прежнему используются. Но все же есть огромное количество машин, купленных 15–20 лет назад, которые подошли к такому состоянию, когда эксплуатировать их уже нельзя. Особенно, если они были у юридических лиц или государственном пользовании. Это просто хлам».
«Раньше машина, которая по сути уже является металлоломом и не ездит, долгое время все равно оставалась на учете,— добавляет Михаил Блинкин.— Теперь, когда транспортный налог в регионах повышается, люди активно занялись списанием транспорта». Среди субъектов федерации, принявших решение увеличить ставки налога,— Москва, Московская область, Красноярский край, Оренбургская, Липецкая и Волгоградская области. Согласно данным сервиса «Яндекс.Вордстат» за 2025 год, ежемесячное количество запросов «снять машину с учета» выросло с 88 тыс. в январе до 122 тыс. в декабре, обратил внимание “Ъ”.
Старение автопарка, напомним, отмечено в президентской стратегии безопасности дорожного движения как одна из самых острых проблем, которые нужно решить в ближайшие годы. По состоянию на 2024 год (за 2025 год сведений еще не публиковалось) 23% легковых авто, 38% грузовиков, 20% автобусов и 80% мотоциклов имеют срок эксплуатации более 15 лет.
Иван Буранов
Комментарии
На СВО организован центр по утилизации старых авто.
Не уверен правда, что уничтоженные дронами авто легко и быстро снимаются с учёта, так как визит инспекции ДПС для сверки номеров затруднён.
Для снятия с учета не требуется представлять машину , только документы и рег.знаки.
Прямое попадание, документы сгорели, знаки - в непотребном и нечитаемом состоянии. Вряд ли можно будет снять с учёта.
Пишешь ДКП о продаже авто любому знакомому , на основнии этого документа идешь в ГИБДДД и снимешь с учета . Новый владелец просто его не ставит на учет и все авто из баз пропало .
Ну да как со столбом . перелезть сложно , а обойти легко. Номинальный владелец только должен быть из того же региона , что бы знаки не сдавать.
Нет такого требования. Машина продается с номерами. Если покупатель хочет поставить ее на учет, то два варианта: ежели он из одного региона с продавцом, номера можно оставить, а если из другого -- придется менять. Если не хочет -- никаких санкций нет.
Личный опыт. Продавал сгнивший Москвич с реномотором в качестве донора агрегатов, постановка его на учет не предполагалась. Подписали договор купли-продажи в простой письменной форме, покупатель из Москвы (я в Московской области, т.е. регион другой) утащил машину на эвакуаторе. Через неделю зашел на госуслуги -- "прекращение регистрации" называется. Прикрепил скан ДКП. Чуть ли не на следующий день -- услуга оказана. Москвич перестал светиться в списке моих транспортных средств для налоговой. Реномотор успешно пересажен (может, уже и не один раз :). Потом как-то заезжал к покупателю в Москве, он мне номера отдал на память, я их прибил к стенке в гараже.
Нового владельца не заставят налог на авто платить? У меня зависла машина попиленная во дворе на металлолом, по новым замечательным правилам без документа об утилизации я ее снять с учета не могу. Остается видимо снимать как вы, через договор купли-продажи, главное чтобы потом нового владельца не заставили налог платить на несуществующий автомобиль.
Налог платится на зарегистрированный автомобиль. ГАИ направляет сведения о регистрации в налоговую. Если не ставил на учет, то и не придется платить.
Главное, чтобы вопросы по утилизации (фактической, со сдачей металлолома по весу и проч.) не возникали. Но пока в системе межведомственного взаимодействия такое не предусмотрено. Впрочем, мой покупатель владел каким-никаким, но сервисом, и справку о распиле машины на лом сам себе мог бы выписать, наверное.
Та же процедура прекращения регистрации работает и если покупатель должен был зарегистрировать, но не сделал это и катается, а вам штрафы с камер приходят. После этого покупателя примут на ближайшем посту. Но штрафы до момента прекращения регистрации придется оплачивать.
Моей машины уже физически не существует, разобрали на запчасти и сдали в металлолом, мне надо всего лишь снять ее с учета. Если раньше это было легко, по заявлению об утрате без всяких документов, то теперь я должен обязательно приложить какой-то документ, подтверждающий утрату. Утилизацией занимаются только по лицензии, обычный автосервис такую справку не даст. Похоже у меня только один вариант, фиктивный договор купли-продажи. Вот не захочешь закон нарушать, а все равно заставят.
Подать на угон?
Ага, и буду объяснять потом ментам как так случилось, что в нашем селе старые ржавые ведра стали угонятся и бесследно исчезать... Надеюсь все таки найдется более цивилизованное решение.
Ни в коем случае! Обязаны возбудить уголовное дело по событию, и пока его не раскроют (уже смешно, да?) или не прекратят (но это может тянуться ой как долго), на регистрационные действия будет запрет.
Еще раз для ясности. Процедура "снятие с учета" производится при утилизации (с документами об этом) или вывозе за рубеж (в этом случае получают транзитные номера). При купле-продаже внутри страны продавцом никаких регистрационных действий не производится, при регистрации на покупателя с продавца регистрация снимается автоматически, если покупатель не поставил, продавец может произвести "прекращение регистрации". Результат для бывшего хозяина один и тот же, действия юридически различные.
Годнота!
Года два назад по ДКП в простой письменной форме родственница рындван продала (с номерами). Покупатель клялся в 7-10 дней на учёт поставить. Обманул. Да ещё и штраф прилетел. Да ещё он начал канючить что к следующему лету на учёт поставит (дело по осени было) - "на дачу ездить" (а машина без техосмотра и страховки).
Я его прессанул что через Госуслуги с регистрации сниму рындван и ехать он будет до первого гая. А потом на эвакуаторе на штрафстоянку.
Сработало.
P. S. Скан/фото договора, няп, прилагается к заявлению.
Не буду спорить не специалист . В прошлом году мой приятель , продавал Грузовик по факту двигатель грузовика как и вы . Дело было в Тульской области . Я присутствовал когда его консультировал его племянник сотрудник ГИБДД , племянник предупредил , что номера прийдется сдать , а задний номер был совсем не читабелен . Восстановить номер было не сложно , но за деньги . Присутствовал я потому что я должен был быть номинальным покупателем сам я из МО . Тут же по ходу консультации решили , что номинальным покупателем будет брат моего приятеля , он же отец племянника , так как он житель Тульской . Что тут же и сделали . Я с вами не спорю , я верю вам , также как я тогда поверил племяннику моего приятеля.
100500+
Думаете, там кто-то ездит с документами и номерами?:)))
Да. Попробуй ездить без них, первые же (непечатно) с нашлепкой ВП тебя тормознут и дальше пешком. А можешь и с ними прокатиться. Это до и вокруг ПВД.
Дальше ближе к лбс уже ездим в основном без номеров но там где орудуют ВПшники, которые к лбс не суются километров на 30+, без номеров лучше не появляться. Едва два вида транспорта, от ПВД до ЛБС, это без номеров и с РЭБ обязательно если не хочешь получить фипкой по филейке. Второй вид это от ПВД в нормальную жизнь, там и номера и документы и БР.
Пишете на госуслугах, что автомобиль снимается с учета, номера утрачены, и всё. Точно так же снимаются удаленно с учета проданные б/у машины, которые покупатели не удосужились зарегистрировать после сделки. Если продолжат кататься с теми же номерами, налетят на штрафы. Это поставить на учет без вещественных подтверждений с номерными агрегатами в теории невозможно )
Да и в практике то же если с расхождением номеров агрегатов на учет не поставишь . Инспектор фотографирует номера агрегатов при постановке .
дубль
В практике есть машины-дубликаты. Нет препятствий патриотам.
Ага, размечтались. Это раньше можно было снять с учета в связи с утратой без всяких документов, сейчас эти д... нехорошие люди изменили процедуру, теперь авто можно снять с регистрации только при наличии документов об утилизации, угоне, аварии или еще каком-то бедствии. Я несколько лет назад отдал старую Ниву знакомым на запчасти, ее разобрали и попилили на металлолом, а потом я с удивлением узнаю, что теперь не смогу ее с учета снять, документа то об утрате нет. Зла не хватает на этих крючкотворов. Вот чем им мешала простая процедура снятия с учетата по утрате? Теперь все должны старые авто тащит на пункты утилизации по, их задумке. А такие как я должны вечно платить налог на несуществующее авто, видимо.
напишите, что попала в зону БД )
Есть это все - машины снимают и утонувшие и сгоревшие. При продаже вообще через госуслуги снимают и номера остаются старые на машине. Я так два раза их сдавал при регистрации машины в ГИБДД за старых владельцев.
Без проблем. Заявление и паспорт, больше ничего не надо.
Возможно мой опыт устарел, но когда снимал машину с учёта сам после дтп (машина восстановлению не подлежала) был выезд инспектора для сверки номеров двигателя и кузова.
Последний раз снимал авто с учёта через госуслуги. Ни каких проблем. Но это было три года назад. Сейчас вреде опять что-то изменилось.
ок, понял
Недавно снимал машину с учёта. Только через госуслуги. Номерные знаки никто не просит сейчас, валяются в гараже. В ГАИ не был вообще
По какому документу снимали? Утилизация, купля-продажа или еще что-то?
"Другое" - длительный ремонт. Прошлым летом делал, забыл уже подробности. Не помню точной формулировки. Но не утилизация и не продажа точно
Хм... снятие с учета из-за длительного ремонта? Это как? Мне надо как-то снять с учета машину, которая давно распилена на металлолом, а по новым правилам без документа об утилизации, аварии или подобного никак. Госуслуги требуют прикрепить документ, которого нет.
Если история на госуслугах сохранена, посмотрю и отпишусь попозже
.
Я в середине нулевых снимал тачку (ржавый хлам уже на момент продажи), проданную по доверенности, которую дальше перепродали и след потерялся, а налог на этот хлам приходил. Мне это надоело, пошёл в ГАИ и по заявлению, что документы, номера и тачка утрачены, снял с учёта без проблем, о чем и получил на руки соответствующий документ. Короче, понадобился только общегражданский паспорт.
Копий хватает, рег. знаки не обязательны, По работе много снимал с учёта, утилизировал, нет проблем, без знакомых и всякого блата.
Так в статье-то про сокращение находящегося на учёте автопарка. Убитая дроном машина может болтаться на учёте, что делает ситуацию ещё более аховой. Если в статистику попали каршары и такси, то личный транспорт сократился ощутимо. Видимо, россияне стали меньше ездить на своём транспорте, предпочитая общественный и доставку.
Тогда надо страховую вызывать.
И непременно на место подрыва
А че просто так его зовут аварийный комиссар:)
Я думаю люди заранее эти вопросы решают.
Например продавец продал, снял с учета, покупатель без проблем на транзитах поехал на сво, а там вы понимаете....
Если потом надо дальше чуть выехать, то можно черные номера какие нибудь повесить.
Или просто поехать. Мне кажется что менту гаишнику политически неправильно было бы создавать на дорогн проблемы военным, которые просто спокойно едут и не маньячат.
Сейчас власти автоконфискат неучетный вместо аукционов передают на сво.
Можно сказать что область дала авто в таком виде, сказала используйте.
Если права у водителя есть, то у мента палочка не поднимется наказывать и изымать. И я думаю что про сво им негласно спустили директиву.
Я снимал с учёта тотал ещё в 2007.
Без самой машины ,
Нет проблем
Но нужна справка об аварии конечно
Можно подумать, что кому то в голову вообще приходит мысль снимать с учета эти авто. А может их и передают уже снятыми с учета.
Оно сгорело, никто не будет даже заморачиваться, чтобы подать доки и снять с регистрации
транспортный налог, полагаю, наведет на эту мысль.
Есть еще вероятность, что владелец выбыл с машиной или находится на СВО и ему не до налогов.
нет процедуры снятия с учета
есть прекращение регистрации.
Для неё нет надобности что то сверять. Нужно заявление от собственника.
сейчас для авто утраченных на СВО действует механизм через обращение в полицию и открытия дела о розыске. как только в базе розыска светится авто то заявление о прекращении регистрации удовлетворяют.
Сокращение продаж, конечно. Взлёт цен, невозможность кредитов.
Наша семья - это минус две легковушки. Одну разбили,вторую продали.Купить можем, но не нужны. Не думаю, что это такая редкость.
При нынешних ценах в крупном городе (А Москва самый платежеспособный регион ) автомобиль бесполезен.
Я могу купить машину но смысла (за такие деньги )в ней не вижу.И так у многих моих знакомых.
Вот-вот. Мы с мужем дачу продали, машина стала не нужна. Дочка свою продала и уехала за границу.
Страницы