В Университете Нового Южного Уэльса (UNSW) разработан новый тип двигателя, который вращается не за счет жестких деталей, а благодаря капле жидкого металла. Этот прорыв может произвести революцию в области мягкой робототехники, гибкой электроники и медицинских устройств.
Роторный лопастной двигатель на капле жидкого металла описан в журнале npj Flexible Electronics. Работает он по совершенно новому принципу. Вместо традиционных жестких компонентов, таких как катушки или магниты, вращение создается за счет вихревых потоков внутри капли жидкого металла, помещенной в раствор электролита, через который пропускают импульсы тока.
Капля эвтектического сплава галлия и индия служит своеобразным рабочим телом мотора. Электрическое поле порождает в ней эффект Марангони — завихрения, которые вращают медный ротор. Напряжение периодически снимается, чтобы щелочь растворяла образовавшуюся оксидную пленку.
«Это принципиально новый способ получения движения. Для вращения мы задействуем потоки жидкого металла — без каких-либо традиционных подвижных частей. Конструкция проста, компактна и априори гибка. Достигая скорости в 320 оборотов в минуту, наш двигатель задает новый стандарт для приводов на жидком металле. Он доказывает, что текучие металлы способны создавать вращение и открывает путь к целому новому классу двигателей», — подчеркивает инженер-химик Приянк Кумар из UNSW, руководивший проектом.
Двигатели — неотъемлемая часть повседневной жизни, хотя мы часто их не замечаем. Они заставляют вибрировать наши телефоны, вращают вентиляторы охлаждения в ноутбуках и регулируют фокус в камерах. В основе работы этих машин лежит преобразование энергии — будь то электричество или механический поток — в крутящий момент, который вращает валы и приводит в действие все — от стиральных машин до дронов. Поскольку так много устройств полагается на вращательное движение, любой новый подход к созданию моторов может изменить облик техники в наших домах, в промышленности и даже в медицине.
Жидкометаллический двигатель может быть особенно полезен там, где неприменимы традиционные жесткие компоненты. Например, мягкая робототехника часто требует машин, которые могут сгибаться, растягиваться или сжиматься, чтобы проникнуть в ограниченные пространства. Жесткие шестерни и валы затрудняют это, но двигатель, который сам по себе мягкий и адаптивный, может открыть совершенно новые пути в проектировании роботов.
«Представьте крошечного робота, способного перемещаться по узким, сложным пространствам внутри человеческого тела, приводимого в действие мягкими и гибкими, а не твердыми и хрупкими двигателями. Вот к какому будущему ведет нас эта технология», — говорит профессор Курош Калантар-Заде из Сиднейского университета.
«Красота этой конструкции в ее простоте — она похожа на миниатюрное водяное колесо, — добавляет аспирант Ричард Фукс, разработавший двигатель. — Подобно тому, как поток воды толкает лопасти колеса, вращающийся жидкий металл приводит в движение медные лопасти».
Помимо робототехники, двигатели на жидком металле могут найти применение в гибкой электронике, микрофлюидных устройствах и биомедицинских имплантатах, где требуется компактное, автономное движение в ограниченных или деликатных средах. Их простота и адаптивность могут позволить инженерам создавать машины, которые ранее казались невозможными.
Комментарии
да
Над селом фигня летала, вся из жидкого металла ...
Слухи эти напугали..
И комиссию заслали..
Разобравшись... разобрали..
Не металлы там летали..
То селяни выгребали..
Из Свинарника..Фекали..
Вот, не отнимешь! Могут британские ученые выбивать гранты.
Попахивает антинаучной чушью за
верстуярд...Не просто воняет, а аж разит и с ног сбивает!
Так описать - "капля жидкого металла" в растворе...
Фсё. Это не перевод, это бред - только психиатрам читать.
Ну почему же. Если через металл пропускать ток, а снаружи установить катушки магнитного поля, то металл придет в движение.
Отлично 👍
Тогда два вопроса:
1. В чём тогда прорыв? Они физику в школе не учили?
2. Как снять с "капли жидкого металла" крутящий момент?
По первому моменту это к китайцам. Они сейчас повторяют перемоги СССР пятидесятилетней давности с широким медийным освещением.
По второму момент снять можно, но есть технологии где его снятие даже и не нужно. Например если гонять ртуть в трубке в космической станции, то будет осуществляться ее ориентация в пространстве.
При чём тут ориентации чего-либо? Написано же: электродвигатель. А у двигателя задача одна - давать крутящий момент.
А КАК связаны МЕХАНИЧЕСКИ капля и вал лопастей?
Сопсно -- как передаётся вращение?
Не, то шо капля сама по себе вертится в поле понятно, но, чёрт возьми -- КАК передать это вращение на вал с лопастями?
Делать на валу "лопатку" и надеяться на вязкость?
Не пытайся бред понять -
Даже с пол-литрой водки невозможно это!
Вот так работает система грантов -- отдельная очень-очень-очень-очень УЗКОспециализированная задача, если правильно оформлена заявка на грант -- вроде как ПОЧТИ решена. Успех успешный.
Грант -- ПРОДЛЯЙТЕ.
А то КАК это всё связано с ОБЩИМИ задачами -- наплевать с высокой башни.
Источник поля ВНЕШНИЙ? Забейте -- грант ПРОДЛИТЕ.
Выше намек, сделают жидкого терминатора, а уже он и будет
крутить наждакдуть на процессор.Благодаря прямой связи лопасти с внутренней динамикой потока, данная работа демонстрирует более эффективный и практичный метод управления на основе жидкого металла в электрохимической среде.
Это из текста, который по ссылке. А в пдф-ке есть даже картинки. https://www.nature.com/articles/s41528-026-00528-6_reference.pdf
А как работает коробка автомат?
Или гидравлическое сцепление?
А теперь представьте, что привода нет - привод сама жидкость
Гидротрансформатор у которого крутящий момент возникает непосредственно в жидкости, а не на валу.
А-ха-ха. Ржу-не-могу. Открытие века.
Сцуко, до чего-ж позорные эти англосаксы. Эту хрень мы делали в универе на лабораторных еще при СССР. Ессно, материалы были другие и вращение медленное, важен был сам эффект как демонстрация вихревых токов.
Всё давно уже изобретено. Ртуть. Её - много, она - тяжёлая и проводит ток.
Индусы описывали летательный аппарат Виману с двигателем, где есть резервуар со ртутью.
Поищите на Ютубе ролик про ртуть. Обычная пальчиковая батарейка начинает в ней вращаться и превращается в двигатель. Не нужны никакие промежуточные звенья. Ртуть легко раскрутить чуть ли не до появления релятивистских эффектов. Есть мнение, что вредность ртути сильно преувеличена, а её запрет - заговор, ограничивающий прогресс.
Британские "ученые" занимаются творческим плагиатом. Взяли классические физические эксперименты "ртутное сердце" и "ртуть в магнитном поле", заменили ртуть на эвтектический сплав и получили "принципиально новый способ получения движения". Грантососы.
https://yandex.ru/video/preview/8945251101000394038
https://yandex.ru/video/preview/6043399996009235966
Каков КПД двигателя? Где нужно применять такие? Такая и есть современная наука.
Сравним с электрическим.
Мда, после "таких изображени" не удивлюсь если они придумают велосипед, да чего уж там - колесо изобретут