Украинская компания Fire Point активно дорабатывает крылатую ракету «Фламинго», цель которой — наносить удары вглубь российской территории, пишет The Wall Street Journal (WSJ). Журналист издания побывал на объекте в центральной части Украины, где ведутся секретные разработки.
Fire Point ранее разработала украинский беспилотник FP-1 и теперь рассчитывает добиться успеха в создании крылатой ракеты, пишет WSJ. В компании указывают, что ракета способна наносить больший ущерб, чем применяемые сейчас дроны.
«Фламинго» разрабатывалась с ограниченным бюджетом, и ей не хватает сложных элементов малозаметности или комплексных систем визуального наведения, установленных на западных ракетах, поясняет WSJ. Сейчас Fire Point стремится приобрести эти элементы.
Как пишет WSJ, в процессе разработки Fire Point пришлось сокращать расходы всеми доступными способами. Так, тестировались разные контроллеры полета, вплоть до моделей стоимостью $500 тыс., но выбор был сделан в пользу версии с открытым исходным кодом, которая свободно доступна в интернете. Реактивные двигатели же были взяты из выведенных из эксплуатации старых советских самолетов.
Технический директор Fire Point Ирина Терех пояснила, что Fire Point стремится использовать все имеющиеся на Украине знания. Она призналась, что лично изучает руководства по созданию советских ракет, которые находятся в свободном доступе в интернете.
По сведениям WSJ, в ходе разработки «Фламинго» Fire Point консультировал в том числе 92-летний мужчина, который принимал участие в работе над советской ракетной программой.
Согласно данным самой Fire Point, дальность полета «Фламинго» значительно больше, чем у любой ракеты из арсенала западных, которыми располагает Киев, в том числе у Storm Shadow.
Помимо дальности (3 тыс. км) и веса боевой части (1000–1150 кг) остальные характеристики ракеты «Фламинго» не раскрывались. По оценкам украинского портала Defence Express, «Фламинго» сильно напоминает крылатую ракету FP-5 производства британской Milanion Group, которую показали в феврале в ОАЭ на выставке IDEX-2025. Эта компания с 2021 года поставляет свою продукцию на Украину. По версии издания, ракета является аналогом или полной копией FP-5.
Тактико-технические характеристики FP-5:
время нахождения ракеты в воздухе — более четырех часов;
максимальная скорость — 950 км/ч;
крейсерская скорость — 850–900 км/ч;
размах крыла — 6 м;
максимальная взлетная масса — 6 т;
масса боевой части — 1 т;
время запуска — 20–40 мин.
WSJ со ссылкой на данные Международного института стратегических исследований (IISS) и собственную информацию приводит почти такие же характеристики для «Фламинго». Издание уточняет, что дальность полета ракеты — до 2,9 тыс. км. Масса боевой части, по данным газеты, несколько больше — 1150 кг.
Журналист, побывавший на производстве ракет, рассказал, что там на одной из стен висит плакат с изображением фламинго, обнимающего пиковый туз. WSJ назвала это отсылкой к заявлению президента США Дональда Трампа о том, что у Киева «нет карт на руках».
Эксперты в области обороны, которых опросила WSJ, высказали мнение, что «Фламинго» еще не доказала свою способность достигать заявленных дальностей. Они указали, что размер и вес ракеты облегчают обнаружение и перехват: «Фламинго» весит почти 7 т, ее длина — до 13 м.
Терех не раскрыла текущих объемов производства ракет, но рассказала о планах нарастить мощности до семи ракет «Фламинго» в день. Сейчас каждая изготавливается для ВСУ на заказ и запускается в течение двух дней после выпуска, сообщила она.
О старте серийного производства на Украине крылатых ракет «Фламинго» стало известно в августе 2025 года. Президент страны Владимир Зеленский в конце октября заявил, что ВСУ уже получили значительный опыт их боевого применения.
Президент России Владимир Путин неоднократно подчеркивал, что Москва будет отвечать на появление у Украины дальнобойного оружия. Он предупреждал о серьезном, «если не сказать ошеломляющем», ответе на возможные удары дальнобойным оружием по России

Комментарии
Как мне кажется, сие поделие летать сможет, но будет легкой целью для пво.
С хорошим двигателем и ворота полетят(С)
Периодически самолеты нпбоььшие переделанные в беспилотники пролетают. Тут техника поинтереснее.
Распил.
Минимум полгода перемогают этой Хламинго. Сообщали что их сотнями в месяц делают на секретных заводах))
"Нептуны" редко, но летают.
когда столько раз в статье упоминается советское наследие (которое хохлы демонстративно презирают), то становится очевидным, что разрабатывали ракету "западные партнёры", скорее всего, из ВБ.
United Kingstan сроду не разрабатывала крылатых ракет, эти технологии недоступны островным папуасам.
думается,
переклеить шильдиксклепать с помощью французов что-то типа Storm Shadow с понятными ТТХ вполне могут.На французский SCALP с французским двигателем и потрохами ставить заклепками алюминиевый шильдик с надписью Storm Shadow могут. А в разработку крылатых ракет никогда не могли и сейчас не могут.
На Укре военные эксперты рассказывают, что "Орешник" "был разработан на Украине на "Южмаше" и при развале СССР сначала документация, а в 1994 году экспериментальный образец ракеты был вывезен в Россию, которая впоследствии его доработала и превратила в нынешний "Орешник"".
Да, одной рукой море копали, другой - орешник создавали
Шумеры ведь, чего только щирые скакуасы не изобрели :)
Шиза какая-то, кто-то зачем-то снимал с сотен советских самолетов давно превратившихся в "дрова", выработаные двигатели и складировал их в деревянных ящиках серного света в три ряда один на другой "по советским технологиям" ))
Двигатели производил Мотор Сич. Он же и ремонтировал. Отсюда и запасы двигателей б/у со списанных Як-40, Ан-24, Л-39 и т.п.
Як-40, Ан-24, Л-39 эксплуатируется единицы и в основном в России, в сушественные запасы двигателей б/у у хохлов не верится. В последние 30 лет основная продукция Мотор Сич двигатели для Ми-8
Двигателей АИ-25 было выпущено мягко говоря дохрена.
6000-7000 единиц или больше. Помимо СССР их делали в Китае и Чехословакии.
Наскрести по миру несколько сотен экземпляров - легко.
Разработчики сами болтали что АИ-25 выбран в том числе потому что их легко достать и они дешевые.
Нафига эти АИ-25 если техники к ним единицы и те в основном в России? Хохлы и другие по миру хранили "шоб було"?
В 1965 г. был разработан первый в СССР турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) АИ-25, со степенью двухконтурности больше 2, для гражданской авиации. Двигатель максимальной тягой 1500 кгс устанавливался на пассажирских самолётах Як-40 и сельскохозяйственных М-15 (Польша). Его модификации тягой 1720…1850 кгс эксплуатируются в 37 странах мира как на учебно-тренировочных (УТС), так и на учебно-боевых (УБС) таких как: АИ-25ТЛ на L-39 (Чехия), АИ-25ТЛК наJL-8/К-8 (Китай), АИ-25ТЛ на L-39М (Украина). Всего было создано АИ-25 более 9200 шт., а АИ-25ТЛ и его модификаций – 5700.
У известного ютубера Негоды, такой двигатель вообще в гараже валяется)
Это к вопросу об их распространенности.
Кстати если вам очень надо, вы можете купить такой двигатель на авито.
Их там есть)
Это не двигатели а подзаборный хлам. Одну, две лопатки из нержавейки можно оставить на зубила, остальное с помощью болгарки разделывается на цветной металл. Если при пилении ярко белый сноп искр - это титан его откладываем отдельно от дюраля. Вот и все основные советы по эксплуатации гаражных и купленных на авито АИ-25 ))
Сли зайдете на авито - увидите двигатели в заводских ящиках. Новье.
И кроме того для ракеты подойдет даже хлам. Потому что единственная задача - отработать максимум 3 часа и потом рухнуть в конечной точке.
Ну двигателей то на складах у каклов достаточно. Тем более тут пишут что эти двигатели и в других странах изготавливали. Сделать капитальный ремонт используя комплектующие с других двигателей проблем не составляет.
Вау, надо другим инженерам рассказать, что можно ставить на пакеты бу двигатели с самолётов. Реально, зачем делать двигатели для ракет, если и так канает.
Уверен, что в сметах фигурирует разработка нового двигателя
А зачем об этом всем рассказывать?
Что бы нашли и зоорешили?
Думается, Украину уже очень давно стали накачивать с дальним прицелом. Как-бы не сразу после войны. Потом бандеровцев туда выпустили из лагерей. Дороги им строили, заводы, а по России только на тракторе можно было проехать. Так-же и Казахстан и Прибалтика. Республиканские компартии успешно раздували национализм и русофобию. На Кавказе и раздувать не нужно было. АЭС им строили. Армянская АЭС. Смех! В Биробиджане жаль АЭС не поставили.
То есть был коррупционный скандал частью которого была также разработка ракет фламинго, но мы будем делать вид, что она существует?
То, что за неё выдают - финансируют и строят прямо в ЕС. Фламинго там или не фламинго, но это они по нам с удовольствием запустят.
При попытке будет применено тяо. Но всё же это развод украинских лохов
? Запускают с территории 404, какое тяо?
В чём проблема, собственно? Нет больше места запуска и нет населения рядом с бункером клоуна
да. а чтобы москалям было обидно, скажем что консультировались у 92-летнего деда и читали секретные руководства по созданию ракет в интернете. дальше WSJ это подхватывает, а РБК вообще выносит в заголовок в виде "WSJ узнала, что передовая ракета Киева создана по советским руководствам" и вуаля, информационный шум готов. "значит действительно что-то есть, просто так говорить бы не стали" и так далее.
антикриз.
Длина - 13 метров / Размах крыльев - 6 метров / Масса - 6 тонн / Скорость - 900 км/ч / двигатель турбовентиляторый
Это не ракета - это натурально самолёт беспилотный. То есть попил чистый и незамутненный, ибо этот самолёт надо не только построить, но и заставить летать.
Большой шкаф громче падает.
Хохлы решили переизобрести МиГ-21 - это его размеры и боезагрузка, только с б/у-гражданским движком и потому же гражданско-тихоходным.
Только это задачка не для хохлядского гаража.
Чистый попил.
Они сами даже простую как молоток Точку-У не смогли освоить, сожгли советские запасы.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Полушарий неск. месяцев назад рассказывал про этот "проект" по распилу, называя его ФлаМиндич.
Чистый распил.
Проблема борьбы с БПЛА - они дешевые и делаются, фактически, из гражданских компонентов. Те же Герани стоят дешевле ракеты для ЗРК. Украинские этажерки - сравнимо.
Тут получается обычная крылатая ракета, абсолютно стандартная цель для ЗРК. А самое главное - дорогая. Одна такая ракета по деньгам выйдет как три-четыре десятка этажерок.
сначала информационное прикрытие для импорта британской ракеты, под видом украинской.
потом распил того что на это прикрытие выделялось.
потом "никогда не сдавайся, позорься до конца". про чтение руководств из интернет и консультации с 92-летним дедом.
Если что ... Это не Мы, это Они !!!!
Никто не верил, что Украина может сделать боевую ракету !!! А вот Вам и доказательство боевой мощи ВСУ (как там - "убил одного - убийца, убил миллион - великий полководец")