Танкеры "теневого флота" прекращают практику смены флагов в пользу прямой регистрации в России, пишет Lloyd's List
По данным издания, с февраля 2022 года российский судовой регистр увеличился на 40%
Переход к использованию российского флага происходит на фоне усиления давления ЕС на судоходные реестры и стремления досматривать суда до борта.
Авторы утверждают, что готовность России напрямую регистрировать суда, работающие в подсанкционных торговых маршрутах, указывает на более устойчивую эволюцию теневого флота, находящегося под прямым надзором и защитой Москвы
Использованные источники:
Комментарии
Оказывается, "удобный флаг" удобен не только для хозяина судна, но и для пиратов! Кто бы мог подумать!
Так, буржуи наши ещё лет десять пыль с гавном поглотают - глядишь, и налоги платить начнут
Или конвой, или вооруженная охрана на борту. Скорее, второе.
Непонятно, почему столько лет меньжевались с охраной? Ценности то везут немалые. Вдруг нас заругают? Проще чужие задницы подставить. Нежалко. Рогатками отбивались от автоматчиков. Страна контрастов.
Рядом с Африкой не меньжевались уже давно. Прибалтика теперь как африканское побережье стала, можно сделать вывод.
Чужие корабли везут чужие ценности. Зачем нам суетиться?
два чая!
с наступающим!
не в бровь, прям в глаз! -)
В иностранный порт нельзя зайти с вооруженной охраной, поэтому либо её снимать, либо перекачивать груз в море. Ну и от бэков сложно охранять, это нужно сильное наблюдение и расчёты фпв
почему "нельзя"? если я хочу, то зайду, там пара боевых кораблей на рейде стоят под флагом моей! страны. получится?
Можно комбинировать.
Можно пару Калибров-К поставить, на палубе, в дополнение к охране.
Можно и больше
«Наверх, вы, товарищи, все по местам! Последний парад наступает! Врагу не сдаётся наш гордый „Варяг“! Пощады никто не желает!»
ЭволюцЫя.
Было безопасное мореплавание. Появились сомалийские лодочники с автоматами. Ввели охрану на борту. Не уверен на сто, но проблему в общем-то, решили.
Нефтетанкеры ходили согласно закону без охраны, в чем все были заинтересованы. И вдруг полудурки из дурки решили на ходу "правила поменять". Потому ищутся способы решить проблему меняющихся "правил". Вооруженные/конвоируемые танкеры - не такая легкая добыча для "желающих".
Я думаю расчет на то, что если у тех же вымиратов задержать судно какой-нибудь Анголы рука не дрогнет, то трогать суда под Российским флагом - зассут.
Правда увеличивается проблема с террористическими нападениями.
Нахождение оружия на борту регламентируется законодательством страны, под флагом которой судно ходит, в территориальных водах и портах, оружие на борту, которое находится в судовом сейфе, никаких вопросов у таможни и пограничников не вызывает, габариты судового сейфа не регламентируются. Если законодательство страны, в чьи территориальные воды и порт собирается зайти судно, запрещает иметь на борту вооруженную охрану, то судну просто запретят вход. Данные о судне, грузе, экипаже и наличии оружия и охраны представляются судовому агенту за несколько суток до захода в порт.
Пример - ОАЭ. До 2012 года пускали с оружием и охраной. Больше не пускают, и поэтому в Оманском заливе болтается до десятка судов - плавбаз, на которые сходят группы охраны при заходе судна в порт.
Другой пример - Момбаса (Кения). До 2012 года только сверяли количество оружия и боеприпасов с указанным в документах. Теперь - изымают на хранение до выхода из порта, за что берут деньги. Бизнес.
регистрация у нас сильно дороже, или еще какие причины черт знает где приписывать?
Именно...
Никакого теневого флота в природе не существует.
Есть свободный торговый флот"
Чем?И не поможет конвой против БЭК-ов
Думаю,что страховые компании , владельцы и держатели флагов загнули трехэтажные цены или вовсе отказывают
А если в Венесуэлу пойдет танкер под российским флагом, что будет?
Очередной "хитрый план", с чужими флагами на наших танкерах, не сработал. Как не сработали и другие "хитрые планы", например с СП-1/2 и/или с "продажей" нефти в Индию. Думали, "партнеры" не заметят, что на этих танкерах везут нашу нефть, а они, редиски, заметили. Опять "надули". Бяда..