Судоверфь «Звезда» передала заказчику танкер-газовоз, впервые построенный в России

Аватар пользователя Lehan

На судоверфи «Звезда» состоялась церемония передачи заказчику ПАО «Совкомфлот» танкера-газовоза СПГ, впервые построенного в России. Ледокольный танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин» стал головным в серии, которую ССК «Звезда» строит для проекта «Арктик СПГ-2». Судно названо в честь видного советского политического и государственного деятеля, дважды Героя Социалистического Труда Алексея Косыгина, участие в церемонии имянаречения танкера-газовоза принимал Президент Российской Федерации В.В. Путин.

Верфь «Звезда» ‑ пионер в строительстве технически сложных гражданских судов. Предприятие создается в городе Большой Камень Приморского края по поручению Президента России, оператором проекта является НК «Роснефть». Строительство на ССК «Звезда» газовозов для перевозки сжиженного природного газа не только укрепляет судостроительные мощности страны, но и вносит весомый вклад в стратегические цели импортозамещения, обеспечивая технологическую независимость России в создании критически важной арктической инфраструктуры.

Производство таких газовозов требует проведения большого объема научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, применения инновационных технологий и уникального оборудования, привлечения высококвалифицированного персонала.

Газовозы в данной серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2-х метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. м3 сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками, также произведенными на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир». Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза 60 МВт.

«Алексей Косыгин» был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485х114х14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.

Танкер успешно прошел ходовые испытания. Специалисты ССК «Звезда» впервые на Дальнем Востоке провели газовые испытания судна.

ССК «Звезда» – первая российская судоверфь крупнотоннажного производства, которая предназначена для выпуска судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. В портфеле заказов верфи – около 60 судов.

В период с 2020 по 2025 гг. уже переданы заказчикам семь судов, в том числе  5 нефтеналивных танкеров типа «Афрамакс», 1 арктический танкер-челнок и 1 танкер-продуктовоз типа MR.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя СадоVник
СадоVник(3 года 8 месяцев)

Красавец!smile9.gif

Аватар пользователя Хаски
Хаски(3 года 3 месяца)

smile9.gif

Аватар пользователя laa
laa(6 лет 7 месяцев)

+!

Аватар пользователя Хаски
Хаски(3 года 3 месяца)

Проср@липолимеры (по мотивам плакальщикофф разных цветофф).

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 9 месяцев)

(вытирая слезу) ой, и не говорите... Бедные пенсионеры!

Аватар пользователя Хаски
Хаски(3 года 3 месяца)

Лучше б старикам раздали (с)

Аватар пользователя Platon
Platon(1 год 3 месяца)

smile9.gif

Аватар пользователя Сергей Ольховский

Танкер Валентин Пикуль» был передан заказчику в январе 2025 года

На очереди танкер-газовоз «Сергей Витте»

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 9 месяцев)

"Морковка" - как в старые "финские" времена... А финны нехай бамбук курят.

Аватар пользователя MVP
MVP(12 лет 2 недели)

ТриДвахолод где-то бродит, молчит..  Странно

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в дешевых манипуляциях и перевирании собеседников) ***
Аватар пользователя Пятькопеек
Пятькопеек(7 лет 2 месяца)

Что он скажет угадать не мудрено: это остатки советского производства, чудом оставшееся после масштабной деиндустриализации. Всё это мелочи, нужно покупать станки массово, стоить СССР 2.0 и внедрять правильную идеологию. Иначе тлен и мрак.

Аватар пользователя Руслан К
Руслан К(7 лет 6 месяцев)

Он у оракли страдает )

Аватар пользователя pentakvark
pentakvark(6 лет 3 месяца)

Неужели нельзя было раздать пенсионерам, строили то за наши налоги 😔

Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(6 лет 11 месяцев)

smile9.gif всё супер! Только непонятен отдельный бравурный абзац про китайский сухой док, построенный China Communications Construction Company... smile6.gif

Аватар пользователя MVP
MVP(12 лет 2 недели)

вы так говорите как будто это что-то плохое

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в дешевых манипуляциях и перевирании собеседников) ***
Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(6 лет 11 месяцев)

Это не про плохое либо хорошее. Это про идеологическую диверсию, потому что, кто в теме- тот понял и ухмыльнулся. 

Аватар пользователя MVP
MVP(12 лет 2 недели)

Это видимо что-то твое личное, злое, нерусское..

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в дешевых манипуляциях и перевирании собеседников) ***
Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(6 лет 11 месяцев)

Сука, как же нерусское?! Видишь же, как меня бесит прославление китайщины?! smile22.gif

Аватар пользователя MVP
MVP(12 лет 2 недели)

Прием таблеток должен помочь

Комментарий администрации:  
*** отключен (уличен в дешевых манипуляциях и перевирании собеседников) ***
Аватар пользователя Прогрессор ипономики

Ну, могло быть хуже...

Аватар пользователя Турист
Турист(11 лет 4 месяца)

-- Могли бы пусковыми установками и ракетами доукомплектовать! ;)

Аватар пользователя SebastianPereira
SebastianPereira(10 лет 3 недели)

Тише, они там есть...

Аватар пользователя Bjhkjd
Bjhkjd(3 года 7 месяцев)

Завод Звезда работает с середины прошлого века. Модернизируется под нынешние нужды, а не создается.

"Дальневосточный завод "Звезда" - судостроительное и судоремонтное предприятие, расположенное в г. Большой Камень Приморского края. Единственный на Дальнем Востоке РФ завод, специализирующийся на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных лодок (АПЛ) и кораблей с атомной энергетической установкой.

Решение о строительстве в Большом Камне завода №892 было принято 9 июля 1946 г. Министерством судостроительной промышленности СССР. Первый производственный цех вступил в строй 3 декабря 1954 г., эта дата считается днем рождения предприятия.

Сначала здесь ремонтировали и строили мелкие и средние суда (катера, боты, зверобойные шхуны, рыболовные траулеры). С ноября 1957 г. завод занимался ремонтом дизель- электрических субмарин и надводных кораблей Тихоокеанского флота, с мая 1962 г. - ремонтом атомных подводных лодок (АПЛ)."

https://tass.ru/info/1568046

Аватар пользователя Великий Кормчий

От советского там ничего не осталось. Вся судоверфь построена с нуля. 

Аватар пользователя Bjhkjd
Bjhkjd(3 года 7 месяцев)

В южной части бухты построили новую верфь, согласен. Но ангар, в котором АПЛ ремонтировали, судя по картам, всё ещё стоит. Давно там не был. Но перемены радуют!

Аватар пользователя Великий Кормчий

Ну, ангар может и стоит. Хотя вряд ли он относится к новой верфи. 

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(11 лет 9 месяцев)

Модернизируется под нынешние нужды, а не создается.

Хрень городишь.

Аватар пользователя ViSlav
ViSlav(11 лет 1 месяц)

Есть ДВЗ "Звезда", где ремонтируют АПЛ, есть ССК "Звезда", где строят танкеры. Расположены в одной бухте, но организационно друг с другом никак не связаны.

Аватар пользователя uran66
uran66(4 года 8 месяцев)

Новатэк можно поздравить! Потихоньку будет запускать Арктик СПГ 2.