Предновогодние новости российского автопрома. Волга & Co

К концу года новости пошли косяком.

Кроссовер K50 под маркой Volga получил ОТТС в России. Как и предполагалось, новинка основана на базе китайского автомобиля Geely Monjaro. Она получит 2-литровый ДВС, полный привод и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Компания «Нижегородские Легковые Автомобили» оформила декларации соответствия на три модели «Волги»: кроссоверы K40 и K50, а также седан под названием C50. Эти документы необходимы для дальнейшего получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Оно, в свою очередь, понадобится для официального запуска продаж в России и выдачи ПТС.

Geely Monjaro сейчас представлена в России в четырёх комплектациях: Luxury, Flagship, Flagship SE и Exclusive

.................................................................................................................

«Москвич» представил новую линейку городских кроссоверов, которые обозначаются литерой «М» – «Москвич М70» и «Москвич М90».

Сборка «Москвичей М70» и «М90» уже стартовала на предприятии в Москве. При этом старая линейка автомобилей, состоящая из младшего кроссовера «Москвич 3», электрического «Москвич 3е», флагманского вседорожника «Москвич 8» и лифтбэка «Москвич 6» сохранится и будет производиться параллельно.

Москвич М70» представляет собой ребрендинговый китайский MG HS (быв английский бренд Моррис Гараж) второго поколения для экспортных рынков. Подразделение SAIC. Фактически это Roewe RX5 третьего поколения от SAIC, только с другой решеткой радиатора и бампером.

Габариты: 4655 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1890 мм в высоту. Колесная база – 2765 мм.

«Москвич М70» получит на выбор турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра. Их мощность пока не раскрывается, но, судя по ранее слитым в сеть патентам, их отдача составит 149 и 200 л.с. Стыкуются ДВС с 7-ступенчатым «роботом» и 9-диапазонной АКП соответственно. Привод только передний.

М90 будет располагаться в D-классе и является ребрендинговым Roewe RX9 (он же MG RX9/QS на экспортных рынках), причем он уже не продается на рынке КНР, и, по всей видимости, предназначен лишь на экспорт. Отличия, как и в первом случае, только в оригинальных логотипах. Компоновка салона семиместная.

Габариты: 4983 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1786 мм в высоту. Колесная база – 2915 мм.

Москвич М90 получит  2-литровый турбомотор SAIC 20A4E, который в российском спецификации выдает 200 л.с. и стыкуется с 9-ступенчатым «автоматом». Привод может быть как передним, так и полным.

Логично, что «Москвич» скорректировал продуктовую линейку, т.к. составить конкуренцию «АвтоВАЗу» не получилось. Удел «Москвича» находиться в условно «среднем» сегменте, так как объемы производства и прочие экономические факторы (например, размещение производства в дорогой во всех смыслах Москве) не позволяют сделать продукцию завода по-настоящему дешевой. Это всегда какой-то компромисс, который можно избежать или минимизировать именно путем выпуска, может, и более дорогих, но более удачных и, возможно, куда более востребованных машин среднего класса.

.........................................................................................................................

Холдинг «АГР» на заводе в Санкт-Петербурге, ранее принадлежавшем Hyundai, осенью выпустил тестовую партию автомобилей китайской марки GAC. Речь идёт о 40–50 машинах, собранных в рамках обкатки производственных процессов.

Тестовые автомобили были переданы на реализацию в дилерский холдинг «Авилон». Портал «Китайские автомобили» обратил внимание на появление в продаже кроссоверов GAC GS3 и минивэнов M8 с VIN-номерами, характерными именно для петербургского завода. Это стало косвенным подтверждением локальной сборки, пусть и в ограниченном объёме.

О запуске серийного производства речи пока не идёт. Источники отмечают, что дальнейшие шаги зависят от позиции китайского партнёра: GAC опасается вторичных санкций и не спешит масштабировать проект.