США готовятся захватить еще несколько танкеров у побережья Венесуэлы

Цель захвата – теневой танкерный флот, продающий нефть Китаю и другим странам. Правительство Венесуэлы называет действия США «пиратством». Эксперты утверждают о законности в соответствии с международным правом. Поставки почти 6 миллионов баррелей нефти приостановлены после захвата, сообщает источник.

Соединенные Штаты готовятся к усилению контроля за судами, перевозящими венесуэльскую нефть, после недавнего инцидента с захватом танкера. Этот шаг направлен на увеличение давления на президента Венесуэлы Николаса Мадуро, как сообщили шесть источников, осведомленных о ситуации.

Захват стал первым случаем конфискации нефтяного груза или судна из Венесуэлы, находящейся под санкциями США с 2019 года. Инцидент произошел на фоне значительного усиления военного присутствия США в южной части Карибского моря и стремления администрации Дональда Трампа к смене власти в Венесуэле.

Источники в судоходной отрасли отмечают, что последние действия США привели к повышенной бдительности среди судовладельцев, операторов и морских агентств, занимающихся транспортировкой венесуэльской нефти. Многие из них пересматривают свои планы выхода из венесуэльских вод в ближайшие дни.

По информации источников, в ближайшие недели США планируют продолжить прямые интервенции против судов, перевозящих венесуэльскую нефть, а также нефть из других стран, подпадающих под американские санкции, таких как Иран.

Американские власти составили список нескольких танкеров, находящихся под санкциями, для потенциального захвата. Министерство юстиции США и Министерство внутренней безопасности планировали эти действия в течение нескольких месяцев, как сообщили два источника.

Сокращение или прекращение экспорта венесуэльской нефти, основного источника доходов для правительства Венесуэлы, может значительно ухудшить финансовое положение режима Мадуро.

Министерство финансов США объявило о введении санкций против шести супертанкеров, недавно загруженных нефтью в Венесуэле, а также против четырех граждан Венесуэлы, включая трех родственников первой леди Силии Флорес. Неясно, входят ли эти суда в число тех, которые могут быть захвачены.

Захват судна Skipper произошел после того, как США в последние месяцы провели более 20 операций по перехвату судов, предположительно перевозящих наркотики, в Карибском бассейне и Тихом океане. В результате этих операций погибло более 80 человек. Критики утверждают, что эти действия могут быть незаконными внесудебными вмешательствами, в то время как США заявляют, что защищают американских граждан от наркокартелей, которые они считают террористическими организациями.

Источник, знакомый с политикой США в отношении Венесуэлы, отметил, что дальнейшие захваты судов могут быть направлены на усиление финансового давления на Мадуро. Мадуро утверждает, что усиление военного присутствия США связано с попыткой свержения его режима и контроля над нефтяными ресурсами Венесуэлы, входящей в ОПЕК.

Новая тактика США направлена на борьбу с так называемым теневым флотом танкеров, которые перевозят нефть, находящуюся под санкциями, в Китай, главного покупателя нефти из Венесуэлы и Ирана. По данным источников, одно судно часто осуществляет перевозки от имени Ирана, Венесуэлы и России.

Захват танкера Skipper вынудил одного из грузоотправителей временно приостановить отправку трех партий нефти общим объемом около 6 миллионов баррелей, экспортируемых из Венесуэлы.

Американские силы вели наблюдение за танкерами в открытом море и некоторыми судами в венесуэльских портах, находящимися на ремонте или погрузке, ожидая их выхода в международные воды перед проведением операций.

Перед захватом судна Skipper, которое ранее попадало под санкции за торговлю нефтью с Ираном, США усилили наблюдение за морскими зонами вблизи Венесуэлы и Гайаны, сообщил один из источников.

Белый дом заявил, что захваченное судно будет направлено в американский порт, где оно будет конфисковано в рамках официального юридического процесса.

Сроки проведения дальнейших захватов будут зависеть от того, насколько быстро порты смогут принять захваченные суда для разгрузки нефти, сообщил один из источников. Многие суда, входящие в теневой флот, старые и не имеют качественного страхового покрытия, что вызывает неохоту у портов принимать их.

Судно «Сихорс» находилось под санкциями Великобритании и ЕС за сотрудничество с Россией в нефтяной торговле. В ноябре оно попало под наблюдение американского военного корабля и было временно задержано перед отплытием в Венесуэлу, как сообщил один из источников.

Венесуэла назвала действия США «актом международного пиратства». Однако специалисты по морскому праву утверждают, что этот захват не соответствует международному определению пиратства.

«Поскольку захват одобрен и санкционирован США, он не может считаться пиратством», — отметил Лоуренс Аткин-Тейе, эксперт по морскому праву из Ноттингемской юридической школы.

«Термин «пиратство» в данном контексте, по-видимому, используется в переносном или риторическом смысле, а не как юридический термин», — добавил он.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Thomson Reuters