ВАЗ. Конец года

В продолжение: https://aftershock.news/?q=node/1563878

Продажи новых автомобилей Lada в России по итогам января-ноября 2025 года снизились на четверть в годовом выражении, в том числе в ноябре сократились на 27,6%, сообщило аналитическое агентство "Автостат" 

Согласно данным, приведенным в сообщении "Автостата", в абсолютных цифрах продажи российской марки за 11 месяцев составили 298,4 тысячи штук против 399,2 тысячи годом ранее, в ноябре же на территории РФ было реализовано 27,4 тысячи новых Lada против 37,9 тысячи в ноябре 2024 года.
Доля автомобилей Lada в продажах новых легковушек в России за январь-ноябрь составила 25%, что на 2,5%  меньше, чем год назад. В ноябре на отечественный бренд пришлось 21,4% от всех реализованных новых легковушек против 31% годом ранее.
По итогам ноября три модели Lada вошли в топ-10 российского рынка новых легковушек. Первое место традиционно заняла Granta с результатом 13 тысяч проданных экземпляров (-18,7%), а на третьем расположилась Vesta, которую в последний месяц осени купили 5,4 тысячи раз (-39,4%). Niva Legend замыкает десятку лидеров с результатом 3 тысячи проданных автомобиля (-24,4%).

АвтоВАЗ рассчитывает продать по итогам 2025 года 350 тыс. автомобилей, сообщил журналистам в кулуарах форума «Россия зовет» глава предприятия Максим Соколов.

АвтоВАЗ" представит свой минивэн, когда авторынок России начнет оживать и сможет обеспечить спрос, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов в кулуарах форума ВТБ "Россия зовет!". (были планы  по запуску серийного производства семиместного минивэна в 2027 году)
"Это зависит от рынка, рынок в 2025 году был очень вялый и там точно не до новых моделей, да еще в таком достаточно узком сегменте... поэтому как рынок будет оживать, как он будет способен обеспечить спрос... так сразу его представим рынку и обеспечим его инжиниринговые и тестовые испытания", - ответил Соколов на вопрос РИА Новости о сроках презентации нового минивэна "АвтоВАЗа" под рабочим названием B-Van.

Соколов добавил, что в АвтоВАЗе «нейтрально» относятся к данным о повышении утиля. «Я думаю, что конкретно это решение о повышении утильсбора вполне справедливое. Но на нас, на наши продажи, оно не сильно повлияет», — отметил он.

В АвтоВАЗе при этом прогнозируют рост продаж продукции в следующем году.

«Пока мы планируем производственные планы в районе 400 тыс. автомобилей. Но какие будут продажи и, соответственно, как они будут балансироваться с нашими запасами, покажет время, мы эти цифры своевременно доведем», — добавил Соколов.

По итогам текущего года, в течение которого "АвтоВАЗу" пришлось снижать план выпуска Lada с изначальных 500 тыс. шт. до уровня 300 тыс. шт. плюс-минус 10%. Экспорт, как сообщал Соколов ранее, в этом году составит еще порядка 20 тыс. шт.

На фоне падения спроса на российском авторынке "АвтоВАЗ" с конца сентября перешел на режим неполной четырехдневной рабочей недели. Планировалось, что четырехдневка может продлиться до конца марта 2026 г. Однако, по словам Соколова, сейчас компания намерена вернуться к полной рабочей неделе уже с начала следующего года.

Ранее стало известно, что цены на автомобили марки Lada будут индексироваться не только по инфляции, но и по росту себестоимости.