Википедия:

Ни́на Васи́льевна Соколо́ва (урожд. Пи́менова; 10 [23] декабря 1912, Череповец, Новгородская губерния — 17 декабря 2001, Санкт-Петербург)[1] — инженер-полковник Военно-морского флота СССР (1946)[2], первая в СССР женщина-водолаз. Автор идеи и участник строительства Ладожского трубопровода (1942)[3]. Кавалер двух орденов Красной Звезды и Отечественной войны, ордена «Знак Почёта».
Биография и деятельность

"Достижение": За время работы на Ладоге провела под водой в общей сложности 644 часа — около 27 суток.

================================

Автор: А.А. Шмидке    26.11.2025 журнал  "Нептун" 2025г. №3 (146). С. 80-87.  (републикация в ВУА Ю.А.Бахурина) "Архивы против легенды: о подвиге Нины Соколовой «Дорога жизни через Ладогу»"

В журнале есть рубрика «Есть мнение», где наши авторы могут опубликовать свои истории, рассуждения или исследования на водолазную тему, даже если точка зрения редакции не совпадает с позицией автора.

Не только в водолазном сообществе широко известен подвиг Нины Соколовой «Дорога жизни — трубопровод через Ладогу». Автор этой статьи провел многие часы в архивах, анализируя информацию об этой удивительной истории.

Во множестве книг, газетных и журнальных статей, документальных фильмов и прочих медиаматериалов рассказывается о Нине Соколовой как о человеке, не только придумавшем идею строительства трубопровода и прокладки высоковольтного кабеля через Ладожское озеро, но и как о специалисте, принимавшем непосредственное участие в этих проектах.

Основная задача этой статьи — определить по архивным документам и по свидетельствам очевидцев, где находилась и чем занималась инженер-гидротехник и сотрудник ЭПРОНа Нина Васильевна Соколова в годы Великой Отечественной войны.

Как же все происходило на самом деле? Заглянем в историю.

Журнал «Морской сборник», март 1971 г.

[80]

Из наиболее авторитетных публикаций следует упомянуть статью в официальном журнале ВМФ СССР «Морской сборник» № 3 за 1971 год и статью в газете «Правда» от 18 июля 1972 года. Нина Васильевна активно раздавала интервью и выступала на телевидении вплоть до своей смерти в 2001 году, и хотя в некоторых публикациях сведения могли отличаться, общая канва ее рассказа оставалась неизменной.

Согласно обнаруженной мной в РГАВМФ{1} трудовой книжке Н. В. Соколовой, она поступила на работу в ЭПРОН 14 ноября 1937 года и работала инженером-гидротехником Главного управления. Через год, 14 декабря 1938 года, она стала работать инженером-гидротехником 1-го отдела штаба, а 25 апреля 1939 года была зачислена в кадры Военно-Морского Флота на службу в Главное управление ЭПРОНа. Никаких записей с упоминанием о ее работе по водолазной специальности в трудовой книжке нет.

В хранящейся в филиале ЦАМО РФ, в архиве ВМФ г. Гатчина, учетно-послужной карте Н. В. Соколовой отмечено, что 17 мая 1940 года она сдала квалификационный экзамен согласно приказу НК ВМФ № 2601939, а за два дня до этого приказом начальника ЭПРОНа о штатном расписании была назначена начальником гидротехнического отдела Главного управления{2}.

Н. В. Соколова «в связи с изменением штата» 10 сентября 1941 года приказом начальника ГУ ЭПРОН назначается «начальником 3-го отделения (подводно-технических работ) 1-го отдела того же Управления»{3}. После этой даты в фондах ЭПРОНа возникает пробел в сведениях о работе и местонахождении Нины Соколовой — вплоть до апреля 1942 года. Фактически известно, что Главное управление ЭПРОНа, в котором она работала, было эвакуировано сначала в Ульяновск, а затем в Москву. В личном архиве Н. П. Чикера я обнаружил письмо Б. В. Земскова, работавшего в Каспийской экспедиции ЭПРОНа, где он сообщает следующее: «Хорошо помню проводку в доках подводных лодок осенью 1941 года. На послед-

Полковник-инженер В. А. Михайлов. В 1942 году — командир 27-го отряда подводно-технических работ аварийно-спасательной службы КБФ. Фотография со стенда в музее «Дорога жизни», филиал ЦВММ

нем доке в декабре действительно были: я, Надя с Юрой, Ната Духовская с Вовкой и Н. В. Соколова. Как попали на док я и Н. В. Соколова?

Группа Михайлова в Астрахани практически ничего не делала. Я обратился к А. А. Кузнецову с просьбой использовать меня на Каспии в Баку, он охотно согласился и попросил об этом согласие А. К. Михайлова, на это было «добро». Н. В., узнав о моем отправлении в Баку, также добилась этого. С приходом дока на 12-футовый рейд, все мы перешли на ГИСУ «Тбилиси» и пошли в Баку. В Баку Н. В. стала работать в отделе Оганова А. И., а я уехал в Красноводск на подъем транспорта «Орленок», затонувшего у причала в порту от взрыва

[81]

Встреча ветеранов 27-го ОПТР, 70-е гг. РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, ед. хр. 69, л. 11

(предположительно — диверсия). В начале марта 1942 года в АСС ККФ поступила телеграмма за подписью Надеждина с просьбой направить меня и Соколову в г. Ульяновск, к месту постоянной службы. Так мы покинули Баку. В начале апреля 1942 г. Упр. ЭПРОНа перебазировалось в Москву, во главе с А. А. Фроловым. В Москве я проработал до конца июня 1942 г., там же в это время была Н. В. Соколова»{4}.

Подробный документальный след перемещений не только Соколовой, но и организации в целом я найти не смог. Однако в деле Морской группы КБФ при штабе Ленфронта сохранился документ ГУ ЭПРОН со списком сотрудников, подлежащих эвакуации из Ленинграда. В нем под № 15 значится Н. В. Соколова с примечанием: «Находится в командировке вне пределов Ленинграда»{5}. В домовой книге в качестве последнего адреса ее проживания в Ленинграде имеется отметка в графе выбытия: «Казань командир. 27.07.1941»{6}.

После публикации статьи «Их знают на флоте» в июле 1972 года председатель Совета ветеранов и бывший глава ЭПРОНа (АСС) ВМФ СССР контрадмирал Н. П. Чикер отправил в ЦК КПСС коллективное обращение ветеранов организации «по поводу преувеличения в печати» заслуг Нины Соколовой. В нем ее военная биография раскрывается следующим образом: «Начало войны застало военинженера 3 ранга Соколову Н. В. в должности рядового инженера Главного Управления ЭПРОНа в Ленинграде. Вскоре после этого было принято решение эвакуировать на баржах на Волгу семьи личного состава ЭПРОНа. Старшей по эвакуации была назначена Соколова. По понятным причинам, вызванным войной, переход длился очень долго,

[82]

и после выгрузки семей в разных районах Волги Соколова в ноябре 1941 года прибыла в Астрахань, где находилась группа офицеров Главного Управления ЭПРОНа. В декабре 1941 года она, вместе с несколькими семьями ЭПРОНа, эвакуировалась в Баку, где и находилась до марта 1942 года, когда ей было приказано прибыть в Ульяновск. Оттуда вместе с Главным Управлением ЭПРОНа в апреле 1942 года она переехала в Москву и там служила до апреля 1943 г.»{7}.

Самый ранний документ с упоминанием Соколовой за 1942 год, который я смог обнаружить, был написан ей самой. Это ее рапорт, который она написала 22 апреля 1942 года по итогам своей командировки в Ленинград{8}. Именно он был единственным из всех написанных в годы войны документов, который Соколова и сторонники ее версии выдвигали в качестве основного доказательства ее участия в строительстве трубопровода через Ладогу.

О чем говорит этот документ?

Во-первых, он подтверждает, что Соколова работала не в Ленинграде, так как она прибыла в город в командировку. Во-вторых, все ее действия, согласно рапорту, можно охарактеризовать как «первичная рекогносцировка на местности». Ни о каких работах, произведенных ей лично, она не сообщает. Служебные командировки в ЭПРОНе могли иногда

[83]

Газета «Правда», 18 июля 1972 г.

длиться месяцами, но это точно не случай Н. В. Соколовой.

О встречах с ней в Москве летом 1942 года сообщают сотрудники ЭПРОНа в своей переписке с Н. П. Чикером, пересекался с ней в Главном управлении по работе и сам Николай Петрович{9}.

Следующий по хронологии документ хранится в деле с месячными и квартальными планами работы отделов ЭПРОНа за 1942 год. Он был написан лично Соколовой от руки — план работы 3-го отделения 1-го отдела ГУ ЭПРОНа на май месяц{10}. В отношении Ленинграда в нем говорится следующее: «Провести инспектирование Ленинградского ПТО, отдельно проверить ход работ согласно приказу № 00124 с 20.05 по 1.06.1942». Упомянутый номер приказа соответствует постановлению ВС Ленфронта о строительстве трубопровода по дну Ладоги. Как видно из этого положения, ориентировочное время пребывания Соколовой в Ленинграде было с 20 мая до 1 июня 1942 года, однако фактически работы над подводной частью трубопровода начались только 2 июня и, как сообщается в годовом отчете руководителя 27-го ОПТР В. М. Михайлова, «работы по озерной части были выполнены за 14 дней» — с окончанием 16 июня 1942 года{11}.

М. Н. Чарнецкий — начальник Ленинградского АСО (ЭПРОН) КБФ. ЦГАКФФД СПб, оп. 1АР-1, ед. хр. 228

В направленном в ГКО рапорте зам. начальника ГУ ЭПРОНа Кузнецова о ходе работ по строительству трубопровода, подписанном 3 июня, указано имя исполнителя — «Нина Соколова», которая и подготовила его 2 июня{12}. Следовательно, в то время она находилась в Москве и участвовать в работах на Ладоге не могла. Ее имя не упоминается ни в одном документе

[84]

Архивная копия рапорта Н. В. Соколовой от 22 апреля 1942 г. РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, д. 40, лл. 12 и 13

Ленинградского ОПТР, связанного с производством работ в 1942 году, ни в воспоминаниях ветеранов и непосредственных свидетелей этих работ.

Дальнейший план и отчет о деятельности Нины Васильевны на 1942 год был таков: «Разработать инструкцию о ведении и порядке оформления подводно-технических работ. Исполнитель — Соколова. Начало — 5.06, конец — 30.06. Потрачено времени дней — 25»{13}.

В Техническом отчете о произведенных работах по укладке трубопровода через Ладожское озеро от 11.08.1942{14} в качестве главного инженера обозначен В. К. Карпов, в то время как Нина Соколова вообще не упоминается — как и во всех остальных документах Ленинградского аварийно-спасательного отделения ЭПРОНа/АСС КБФ, связанных с производством работ на строительстве трубопровода. Ветераны ЭПРОНа, участвовавшие в строительстве трубопровода, отрицают сам факт ее пребывания на Ладоге в тот период.

Так как итогами строительства трубопровода ГКО остался крайне доволен, все причастные к его строительству были щедро награждены орденами и медалями. Тем более что на рапорте Микояна о завершении строительства были особо отмечены заслуги ЭПРОНа, и сам И. В. Сталин написал: «Следовало бы наградить строителей бензопровода»{15}. Среди прочих Нина Соколова, как «связная» между Ленинградским отделением Главным управлением в Москве, получила «штатский» орден «Знак Почета». Впоследствии она будет использовать факт этого награждения как доказательство своего прямого участия в прокладке трубопровода.

Из приведенных выше свидетельств и документов становится ясно, что во время строительства трубопровода Нина Соколова находилась в Москве и не имела никакой возможности внести какой-либо ощутимый вклад в этот проект. Кроме того, профессиональные обязанности Нины Васильевны Соколовой лежали совершенно в иной, административно-канцелярской

[85]

А. П. Бураченко — военком Ленинградского АСО (ЭПРОН) КБФ. ЦГАКФФД СПб, оп. 1АР-6, ед. хр. 8948

сфере. Так, ее рабочие поручения в сентябре 1942 года, когда были проложены четыре из пяти ниток подводного кабеля через Ладогу, выглядели следующим образом: «Разработать инструкцию о производстве подводно-технических работ — срок выполнения до 20 сентября, участие в разработке производственных калькуляций — станции-дня, машино-смены и др. по отрядам ПТР флотов и флотилий — 30.09.42. Отработать единую форму журналов работ — 10.09.42»{16}.

На основе приведенных выше месячных планов и других документов ее отдела можно прийти к выводу, что вторую половину 1942 года Нина Соколова провела, за исключением кратковременных командировок, в написании разного рода инструкций, калькуляций и прочих документов в Москве. Ее фамилия не фигурирует ни в одном документе Ленинградского отделения ЭПРОНа и 27-го ОПТР, связанном с трубопроводом или с электрокабелем. Так, о ней нет упоминания в отчетах ни военкома 27-го ОПТР А. Н. Говорова{17}, ни начальника 27 ОПТР В. М. Михайлова{18} о прокладке электрокабеля.

Ни разу не упоминает Нину Соколову один из главных руководителей прокладки кабеля на Ладожском озере главный инженер 35-го района Ленинградской кабельной сети Ленэнерго Ни кодим Туманов в своей книге «Пять нитей жизни». В его описании, почти полностью совпадающем с отчетами 27-го отряда, упоминаются участники этой операции — вплоть до подсобных рабочих. Однако ни о какой «женщине-водолазе» или же «женщине из ЭПРОНа/27-го ОПТР» там нет ни слова.

В совместной статье о Ладожском трубопроводе И. Н. Воротникова, начальника управления трубопроводом, и В. К. Карпова, главного инженера отряда подводно-технических работ ЭПРОНа КБФ, имя Нины Соколовой не упоминается ни разу{19}. А в статье А. П. Бураченко, бывшего военкома Ленинградского отделения ЭПРОНа КБФ, прямо указывается, что «Н. В. Соколова никакого отношения к строительству бензопровода не имела и никогда на строительстве не была»{20}.

[86]

Письмо ветеранов 27-го ОПТР в газету «Ижорец», сентябрь 1973 г. РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, д. 40, лл. 51 и 52

Воспоминания А. П. Бураченко. ЦГА СПб, ф. Р-9631, оп. 1, ед. хр. 5А, л. 4

Подводя итог, можно уверенно сказать, что все утверждения Нины Соколовой, а также тех, кто поддерживает ее версию о работе в Ленинграде в годы блокады, не соответствуют действительности. Она не только не смогла предоставить в ответе ветеранам никаких подтверждений своего непосредственного участия в работах на Ладоге, но ее слова опровергаются многочисленными документами и свидетельствами очевидцев. Вся героическая история о работе водолазом на Ладоге была придумана ей самой от начала и до конца.

Примечания:

{1} РГАВМФ, ф. Р-1495, оп. 3, д. 988

{2} РГАВМФ, ф. Р-1495, оп. 1, д. 131, л. 35

{3} ЦВМА, ф. 436, оп. 27, д. 8, л. 161

{4} РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, д. 39, лл. 3 (об), 4

{5} ЦВМА, ф. 161, оп. 32, д. 10, лл. 201-203

{6} ЦГА СПб, ф. Р-7965, оп. 76, д. 255, л. 118

{7} РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, д. 40, л. 40

{8} ЦВМА, ф. 436, оп. 21, д. 110, лл. 46-47

{9} РГАВМФ, ф. Р-2243, оп. 3, д. 40, лл. 5-7 и д. 39, лл. 3-4

{10} ЦВМА, ф. 436, оп. 21, д. 86, л. 1

{11} ЦВМА, ф. 171, оп. 1, д. 16, л. 109

{12} ЦВМА, ф. 436, оп. 21, д. 110, лл. 75-76

{13} ЦВМА, ф. 436, оп. 21, д. 110, л. 8

{14} ЦВМА, ф. 171, оп. 1, д. 18

{15} РГАСПИ, ф. 84. оп. 1, д. 92, л. 89

{16} ЦВМА, ф. 436, оп. 21, д. 110, л. 27

{17} ЦВМА, ф. 406, оп. 4, д. 81, лл. 24-25

{18} ЦВМА, ф. 171, оп. 1, д. 16, лл. 113-119

{19} ЦГА СПб, ф. Р-9631, оп. 1, д. 5

{20} ЦГА СПб, ф. Р-9631, оп. 1, д. 5А

[87]